JPH06114307A - 散布車の定量散布装置 - Google Patents
散布車の定量散布装置Info
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- JPH06114307A JPH06114307A JP29638292A JP29638292A JPH06114307A JP H06114307 A JPH06114307 A JP H06114307A JP 29638292 A JP29638292 A JP 29638292A JP 29638292 A JP29638292 A JP 29638292A JP H06114307 A JPH06114307 A JP H06114307A
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- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims abstract description 29
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims description 12
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 4
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 散布車の車速に関係なく単位面積当りの散布
量が一定になる散布車の定量散布装置を提供する。 【構成】 動力噴霧機１と先端のノズル部６との間に配
設されるサーボバルブ１４及び圧力センサー１３と、散
布車の車速を検出する車速センサー１１と、この車速セ
ンサー１１と圧力センサー１３との信号によりサーボバ
ルブ１４を制御してノズル部６から定量散布するマイコ
ン装置１０とを備えた。
量が一定になる散布車の定量散布装置を提供する。 【構成】 動力噴霧機１と先端のノズル部６との間に配
設されるサーボバルブ１４及び圧力センサー１３と、散
布車の車速を検出する車速センサー１１と、この車速セ
ンサー１１と圧力センサー１３との信号によりサーボバ
ルブ１４を制御してノズル部６から定量散布するマイコ
ン装置１０とを備えた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は散布車の定量散布装
置、例えば自走式薬液散布車において平米当りの散布量
を一定に保って散布できる定量散布装置に関するもので
ある。
置、例えば自走式薬液散布車において平米当りの散布量
を一定に保って散布できる定量散布装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来の自走式薬液散布車の定量散布装置
を図３について説明する。図３は本装置の系統図であ
る。図において、１は動力噴霧機で、エンジン２，ポン
プ３，タンク４，調圧弁５などからなる公知の構成をし
ている。６はホース７により動力噴霧機１に接続される
ノズル部で、多数のノズル８を備えた噴管９からなって
いる。
を図３について説明する。図３は本装置の系統図であ
る。図において、１は動力噴霧機で、エンジン２，ポン
プ３，タンク４，調圧弁５などからなる公知の構成をし
ている。６はホース７により動力噴霧機１に接続される
ノズル部で、多数のノズル８を備えた噴管９からなって
いる。
【０００３】次に動作について説明する。エンジン２の
回転数を一定にしてポンプ３の吐出量を固定すると共
に、調圧弁５によって噴霧圧を一定にしてノズル部６か
ら固定量を散布している。
回転数を一定にしてポンプ３の吐出量を固定すると共
に、調圧弁５によって噴霧圧を一定にしてノズル部６か
ら固定量を散布している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の自走式薬液散布
車の定量散布装置は以上のように構成されているので、
自走式薬液散布車の車速に関係なく、ノズル部６からの
散布量は固定的であり、高速走行時の散布領域では単位
面積当りの散布量が減少し、逆に低速走行時の散布領域
では単位面積当りの散布量が増加し、単位面積当り均一
な散布ができないという問題点があった。
車の定量散布装置は以上のように構成されているので、
自走式薬液散布車の車速に関係なく、ノズル部６からの
散布量は固定的であり、高速走行時の散布領域では単位
面積当りの散布量が減少し、逆に低速走行時の散布領域
では単位面積当りの散布量が増加し、単位面積当り均一
な散布ができないという問題点があった。
【０００５】この発明はかかる問題点を解消するために
なされたもので、散布車の車速に関係なく単位面積当り
の散布量が一定になる散布車の定量散布装置を得ること
を目的とする。
なされたもので、散布車の車速に関係なく単位面積当り
の散布量が一定になる散布車の定量散布装置を得ること
を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係る散布車の
定量散布装置は、動力噴霧機と先端のノズル部との間に
配設されるサーボバルブ及び圧力センサーと、散布車の
車速を検出する車速センサーと、この車速センサーと前
記圧力センサーとの信号により前記サーボバルブを制御
して前記ノズル部から定量散布するマイコン装置とを備
えたものである。
定量散布装置は、動力噴霧機と先端のノズル部との間に
配設されるサーボバルブ及び圧力センサーと、散布車の
車速を検出する車速センサーと、この車速センサーと前
記圧力センサーとの信号により前記サーボバルブを制御
して前記ノズル部から定量散布するマイコン装置とを備
えたものである。
【０００７】
【作用】この発明においては、圧力センサーによって管
路内の圧力を検出すると共に車速センサーによって車速
を検出してこれをマイコン装置で演算することにより、
サーボバルブを制御し、車速に応じた散布量を得、単位
面積当り均一に散布できる。
路内の圧力を検出すると共に車速センサーによって車速
を検出してこれをマイコン装置で演算することにより、
サーボバルブを制御し、車速に応じた散布量を得、単位
面積当り均一に散布できる。
【０００８】
【実施例】この発明の一実施例を図１について説明す
る。図中従来のものと同一または相当部分には同一符号
を付して説明を省略する。図において、１０はマイコン
装置で、ノズル部６の特性散布量と圧力の比例関係と車
速及び単位面積当りの散布量を演算して後記するサーボ
バルブの開閉を制御する。１１はマイコン装置１０に接
続された車速センサーで、自走車のミッション１２のス
ピードケーブル取出口１２ａに接続されて自走車の車速
を検出する。１３はマイコン装置１０に接続された圧力
センサーで、管路（ホース７）内の圧力を感知する。１
４はサーボバルブで、マイコン装置１０によって制御さ
れて管路（ホース７）内の流量の全部もしくは一部をタ
ンク４に戻す。
る。図中従来のものと同一または相当部分には同一符号
を付して説明を省略する。図において、１０はマイコン
装置で、ノズル部６の特性散布量と圧力の比例関係と車
速及び単位面積当りの散布量を演算して後記するサーボ
バルブの開閉を制御する。１１はマイコン装置１０に接
続された車速センサーで、自走車のミッション１２のス
ピードケーブル取出口１２ａに接続されて自走車の車速
を検出する。１３はマイコン装置１０に接続された圧力
センサーで、管路（ホース７）内の圧力を感知する。１
４はサーボバルブで、マイコン装置１０によって制御さ
れて管路（ホース７）内の流量の全部もしくは一部をタ
ンク４に戻す。
【０００９】次に動作について説明する。予め単位面積
当りの散布量をマイコン装置１０に入力する。こうし
て、散布作業を始めると、車速センサー１１により車速
をまた圧力センサー１３により散布圧をそれぞれ検出
し、これをマイコン装置１０で演算し、仮に車速が速く
なると車速に応じた圧力になるまでサーボバルブ１４が
散布側に開き、その圧力を圧力センサー１３で感知し、
逆に車速が遅くなると、それに応じた圧力になるまでサ
ーボバルブ１４がタンク側へ作動して、その圧力を圧力
センサー１３によって検出し、ノズル部６よりの散布量
は車速に応じたものとなり、単位面積当り均一に散布で
きる。
当りの散布量をマイコン装置１０に入力する。こうし
て、散布作業を始めると、車速センサー１１により車速
をまた圧力センサー１３により散布圧をそれぞれ検出
し、これをマイコン装置１０で演算し、仮に車速が速く
なると車速に応じた圧力になるまでサーボバルブ１４が
散布側に開き、その圧力を圧力センサー１３で感知し、
逆に車速が遅くなると、それに応じた圧力になるまでサ
ーボバルブ１４がタンク側へ作動して、その圧力を圧力
センサー１３によって検出し、ノズル部６よりの散布量
は車速に応じたものとなり、単位面積当り均一に散布で
きる。
【００１０】上記実施例において、サーボバルブ１４と
してボールバルブを使うとより効果的である。ボールバ
ルブの流量特性曲線は図２に示す通りであり、開度比が
６０％〜１００％の範囲では開度比と流量比とがほぼ直
線的に比例し、しかも流量比が２０％〜１００％の間に
この変化がある。従って、ボールバルブの開度比６０％
〜１００％の範囲を利用すると、ボールバルブの小さな
回動比に対して流量を大きく変化させることができるの
で、車速の変化に対して迅速に流量を対応させることが
できる。
してボールバルブを使うとより効果的である。ボールバ
ルブの流量特性曲線は図２に示す通りであり、開度比が
６０％〜１００％の範囲では開度比と流量比とがほぼ直
線的に比例し、しかも流量比が２０％〜１００％の間に
この変化がある。従って、ボールバルブの開度比６０％
〜１００％の範囲を利用すると、ボールバルブの小さな
回動比に対して流量を大きく変化させることができるの
で、車速の変化に対して迅速に流量を対応させることが
できる。
【００１１】なお、散布車は自走式であっても、牽引式
のものであってもこの発明の効果には変化はない。
のものであってもこの発明の効果には変化はない。
【００１２】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば散布車
の車速に関係なく単位面積当りの散布量が一定になると
いう効果が得られる。
の車速に関係なく単位面積当りの散布量が一定になると
いう効果が得られる。
【図１】この発明の一実施例を示す装置の系統部であ
る。
る。
【図２】ボールバルブの流量特性曲線を示すグラフであ
る。
る。
【図３】従来装置の系統図である。
【符号の説明】 １ 動力噴霧機 ６ ノズル部 １０ マイコン装置 １１ 車速センサー １３ 圧力センサー １４ サーボバルブ
Claims (1)
- 【請求項１】 動力噴霧機と先端のノズル部との間に配
設されるサーボバルブ及び圧力センサー、散布車の車速
を検出する車速センサー、およびこの車速センサーと前
記圧力センサーとの信号により前記サーボバルブを制御
して前記ノズル部から定量散布するマイコン装置を備え
たことを特徴とする散布車の定量散布装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4296382A JP2594209B2 (ja) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | 散布車の定量散布装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4296382A JP2594209B2 (ja) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | 散布車の定量散布装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06114307A true JPH06114307A (ja) | 1994-04-26 |
| JP2594209B2 JP2594209B2 (ja) | 1997-03-26 |
Family
ID=17832827
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4296382A Expired - Fee Related JP2594209B2 (ja) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | 散布車の定量散布装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2594209B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007136459A (ja) * | 2007-02-21 | 2007-06-07 | Iseki & Co Ltd | 薬液散布車の噴霧装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61133161A (ja) * | 1984-12-03 | 1986-06-20 | Daikin Ind Ltd | 液体散布車の散布量制御装置 |
| JPH03101860A (ja) * | 1989-09-18 | 1991-04-26 | Maruyama Mfg Co Ltd | 薬剤散布車の薬剤散布量及び風量調節方法 |
-
1992
- 1992-10-07 JP JP4296382A patent/JP2594209B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61133161A (ja) * | 1984-12-03 | 1986-06-20 | Daikin Ind Ltd | 液体散布車の散布量制御装置 |
| JPH03101860A (ja) * | 1989-09-18 | 1991-04-26 | Maruyama Mfg Co Ltd | 薬剤散布車の薬剤散布量及び風量調節方法 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007136459A (ja) * | 2007-02-21 | 2007-06-07 | Iseki & Co Ltd | 薬液散布車の噴霧装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2594209B2 (ja) | 1997-03-26 |
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