JPH06278694A - 双胴型船舶における電源供給設備 - Google Patents
双胴型船舶における電源供給設備Info
- Publication number
- JPH06278694A JPH06278694A JP6719493A JP6719493A JPH06278694A JP H06278694 A JPH06278694 A JP H06278694A JP 6719493 A JP6719493 A JP 6719493A JP 6719493 A JP6719493 A JP 6719493A JP H06278694 A JPH06278694 A JP H06278694A
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- JP
- Japan
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- switchboard
- power supply
- ship
- switchboards
- supply system
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- Pending
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- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims abstract 5
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 abstract description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 双胴型船舶１の両側の各胴体部2Ａ,2Ｂ 内
に、発電機11Ａ,11Ｂ および配電盤12Ａ,12Ｂ をそれぞ
れ配置し、船舶１内の電気供給系統を２つに分けるとと
ともに、一方の電気供給系統を一方の配電盤12Ａ に、
かつ他方の電気供給系統を他方の配電盤12Ｂ にそれぞ
れ接続し、各発電機11Ａ,11Ｂ からの電力供給配線を各
配電盤12Ａ,12Ｂ に遮断器を介して繋ぎ込み、かつ両配
電盤12Ａ,12Ｂ 内のブス同士を接続用ケーブル13で接続
するとともに、上記遮断器を遠隔制御および監視する中
央制御盤15を操舵室に配置したものである。 【効果】 配電盤を各胴体部に設置したので、従来のよ
うに、一方の胴体部に、船舶全ての電気機器類に電力を
供給する大型の配電盤を設置する場合に比べて、その電
気的容量を半分にすることができ、したがって配電盤を
小型にすることができるとともに、船体に対する重量バ
ランスを良くすることができる。
に、発電機11Ａ,11Ｂ および配電盤12Ａ,12Ｂ をそれぞ
れ配置し、船舶１内の電気供給系統を２つに分けるとと
ともに、一方の電気供給系統を一方の配電盤12Ａ に、
かつ他方の電気供給系統を他方の配電盤12Ｂ にそれぞ
れ接続し、各発電機11Ａ,11Ｂ からの電力供給配線を各
配電盤12Ａ,12Ｂ に遮断器を介して繋ぎ込み、かつ両配
電盤12Ａ,12Ｂ 内のブス同士を接続用ケーブル13で接続
するとともに、上記遮断器を遠隔制御および監視する中
央制御盤15を操舵室に配置したものである。 【効果】 配電盤を各胴体部に設置したので、従来のよ
うに、一方の胴体部に、船舶全ての電気機器類に電力を
供給する大型の配電盤を設置する場合に比べて、その電
気的容量を半分にすることができ、したがって配電盤を
小型にすることができるとともに、船体に対する重量バ
ランスを良くすることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、双胴型船舶における電
源供給設備に関するものである。
源供給設備に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、双胴型の高速船は、左右両舷の胴
体部と、これら両胴体部上に配置されるとともに客室、
操舵室などが設けられた本体部とから構成されており、
また左右の各胴体部内には、発電機がそれぞれ設置され
るとともに、何方か一方の胴体部内に、船舶内の全ての
電気機器類に電力を分配供給するための配電盤が一台設
置されていた。
体部と、これら両胴体部上に配置されるとともに客室、
操舵室などが設けられた本体部とから構成されており、
また左右の各胴体部内には、発電機がそれぞれ設置され
るとともに、何方か一方の胴体部内に、船舶内の全ての
電気機器類に電力を分配供給するための配電盤が一台設
置されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の電源供給設
備によると、一台の配電盤を介して、船舶内に配置され
た電気機器類、すなわち電気負荷への電源供給が行われ
るため、配電盤自身が大型化し、したがって船体にとっ
て重量的にアンバランとなり、また配電盤寸法も大きく
なるため、設置スペースを広く必要とし、さらに配電盤
が設置されている側の胴体部に損傷が発生した場合、船
舶全体への電源供給に支障をきたすという問題があっ
た。
備によると、一台の配電盤を介して、船舶内に配置され
た電気機器類、すなわち電気負荷への電源供給が行われ
るため、配電盤自身が大型化し、したがって船体にとっ
て重量的にアンバランとなり、また配電盤寸法も大きく
なるため、設置スペースを広く必要とし、さらに配電盤
が設置されている側の胴体部に損傷が発生した場合、船
舶全体への電源供給に支障をきたすという問題があっ
た。
【０００４】さらに、配電盤が設置されない胴体部側の
発電機の運転は、配電盤情報を確認することができずに
運転をしなければならないという問題もあった。そこ
で、本発明は上記問題を解消し得る双胴型船舶における
電源供給設備を提供することを目的とする。
発電機の運転は、配電盤情報を確認することができずに
運転をしなければならないという問題もあった。そこ
で、本発明は上記問題を解消し得る双胴型船舶における
電源供給設備を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明の双胴型船舶における電源供給設備は、左右
の胴体部と、これら両胴体部上に配置されるとともに操
舵室などが設けられた本体部とから構成された双胴型船
舶における電源供給設備であって、上記各胴体部内に、
発電機および配電盤をそれぞれ配置し、上記船舶内の電
気供給系統を２つに分けるととともに、一方の電気供給
系統を一方の配電盤に、かつ他方の電気供給系統を他方
の配電盤にそれぞれ接続し、各胴体部内に設置された発
電機からの電力供給配線を、その胴体部内に設置された
配電盤に遮断器を介して繋ぎ込み、かつ両配電盤内の母
線同士を接続用ケーブルで接続するとともに、上記操舵
室に、上記各電力供給配線の繋ぎ込み部分に介装された
遮断器を開閉させる制御器を配置し、操舵室より遠隔制
御および監視可能にしたものである。
め、本発明の双胴型船舶における電源供給設備は、左右
の胴体部と、これら両胴体部上に配置されるとともに操
舵室などが設けられた本体部とから構成された双胴型船
舶における電源供給設備であって、上記各胴体部内に、
発電機および配電盤をそれぞれ配置し、上記船舶内の電
気供給系統を２つに分けるととともに、一方の電気供給
系統を一方の配電盤に、かつ他方の電気供給系統を他方
の配電盤にそれぞれ接続し、各胴体部内に設置された発
電機からの電力供給配線を、その胴体部内に設置された
配電盤に遮断器を介して繋ぎ込み、かつ両配電盤内の母
線同士を接続用ケーブルで接続するとともに、上記操舵
室に、上記各電力供給配線の繋ぎ込み部分に介装された
遮断器を開閉させる制御器を配置し、操舵室より遠隔制
御および監視可能にしたものである。
【０００６】
【作用】上記の構成によると、双胴型の船舶内の電力供
給系統を２つに分けるとともに、それぞれの電力供給系
統に接続された配電盤を各胴体部に設置したので、例え
ば一方の胴体部に、船舶全ての電気機器類に電力を分配
供給するような大型の配電盤を設置する場合に比べて、
その電気的容量を半分にすることができ、したがって各
胴体部に設置する配電盤を小型にすることができるとと
もに、船体に対する重量バランスを良くすることができ
る。
給系統を２つに分けるとともに、それぞれの電力供給系
統に接続された配電盤を各胴体部に設置したので、例え
ば一方の胴体部に、船舶全ての電気機器類に電力を分配
供給するような大型の配電盤を設置する場合に比べて、
その電気的容量を半分にすることができ、したがって各
胴体部に設置する配電盤を小型にすることができるとと
もに、船体に対する重量バランスを良くすることができ
る。
【０００７】また、両側の配電盤が互いに接続ケーブル
で接続されているため、例えば事故などにより、一方の
発電機が故障した場合でも、配電盤内に設けられた遮断
器を開閉させるだけで、接続ケーブルを介して、両側の
配電盤に必要な電源を供給することが可能となる。
で接続されているため、例えば事故などにより、一方の
発電機が故障した場合でも、配電盤内に設けられた遮断
器を開閉させるだけで、接続ケーブルを介して、両側の
配電盤に必要な電源を供給することが可能となる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１および図２に
基づき説明する。図１において、１は左右の胴体部２
Ａ，２Ｂと、これら両胴体部２Ａ，２Ｂ上に配置される
とともに客室、操舵室などが設けられた本体部３とから
構成された双胴型船舶で、この船舶１内には、船体に搭
載された発電機（後述する）、この発電機により得られ
た電力を分配供給するための配電盤（後述する）などを
有する電源供給設備４が設けられている。
基づき説明する。図１において、１は左右の胴体部２
Ａ，２Ｂと、これら両胴体部２Ａ，２Ｂ上に配置される
とともに客室、操舵室などが設けられた本体部３とから
構成された双胴型船舶で、この船舶１内には、船体に搭
載された発電機（後述する）、この発電機により得られ
た電力を分配供給するための配電盤（後述する）などを
有する電源供給設備４が設けられている。
【０００９】この電源供給設備４は、図１および図２に
示すように、上記各胴体部２Ａ，２Ｂ内にそれぞれ設置
された発電機１１Ａ，１１Ｂと、これら各胴体部２Ａ，
２Ｂ内にそれぞれ設置されて、各発電機１１Ａ，１１Ｂ
で得られた電力を、船舶内で２つに分けられた電力供給
系統にそれぞれ分配供給するため配電盤１２Ａ，１２Ｂ
と、上記両胴体部２Ａ，２Ｂ内の配電盤１２Ａ，１２Ｂ
内のブス（母線）１４Ａ，１４Ｂ同士を接続する接続用
ケーブル（ブスタイケーブルともいう）１３と、上記操
舵室内に配置されて、船舶１内の電気系統の監視データ
を入力するとともに、この監視データに基づき上記配電
盤１２Ａ，１２Ｂ、発電機用制御盤（図示せず）などを
自動または手動により制御する中央制御盤（制御器の一
例）１５とから構成されている。
示すように、上記各胴体部２Ａ，２Ｂ内にそれぞれ設置
された発電機１１Ａ，１１Ｂと、これら各胴体部２Ａ，
２Ｂ内にそれぞれ設置されて、各発電機１１Ａ，１１Ｂ
で得られた電力を、船舶内で２つに分けられた電力供給
系統にそれぞれ分配供給するため配電盤１２Ａ，１２Ｂ
と、上記両胴体部２Ａ，２Ｂ内の配電盤１２Ａ，１２Ｂ
内のブス（母線）１４Ａ，１４Ｂ同士を接続する接続用
ケーブル（ブスタイケーブルともいう）１３と、上記操
舵室内に配置されて、船舶１内の電気系統の監視データ
を入力するとともに、この監視データに基づき上記配電
盤１２Ａ，１２Ｂ、発電機用制御盤（図示せず）などを
自動または手動により制御する中央制御盤（制御器の一
例）１５とから構成されている。
【００１０】上記発電機１１Ａ，１１Ｂからの電力供給
配線１６Ａ，１６Ｂの各配電盤１２Ａ，１２Ｂへの繋ぎ
込み部分には、遮断器２１Ａ，２１Ｂがそれぞれ介装さ
れるとともに、接続用ケーブル１３の各繋ぎ込み部分に
も、それぞれ遮断器２２Ａ，２２Ｂが介装されている。
また、他の電気機器類への配線１７Ａ，１７Ｂの繋ぎ込
み部分にも、それぞれ遮断器２３Ａ，２３Ｂが介装され
ている。
配線１６Ａ，１６Ｂの各配電盤１２Ａ，１２Ｂへの繋ぎ
込み部分には、遮断器２１Ａ，２１Ｂがそれぞれ介装さ
れるとともに、接続用ケーブル１３の各繋ぎ込み部分に
も、それぞれ遮断器２２Ａ，２２Ｂが介装されている。
また、他の電気機器類への配線１７Ａ，１７Ｂの繋ぎ込
み部分にも、それぞれ遮断器２３Ａ，２３Ｂが介装され
ている。
【００１１】そして、上記配電盤１２Ａ，１２Ｂ内の各
遮断器２１Ａ〜２３Ａ，２１Ｂ〜２３Ｂは、中央制御盤
１５にて開閉操作が行われる。なお、上記各発電機１１
Ａ，１１Ｂにおいては、それぞれ一台で、船舶１内での
必要電気負荷を賄える能力を有するようにされている。
遮断器２１Ａ〜２３Ａ，２１Ｂ〜２３Ｂは、中央制御盤
１５にて開閉操作が行われる。なお、上記各発電機１１
Ａ，１１Ｂにおいては、それぞれ一台で、船舶１内での
必要電気負荷を賄える能力を有するようにされている。
【００１２】上記構成において、通常の運転時には、一
方の発電機１１Ａが駆動されるとともに、遮断器２１Ａ
が閉状態にされて接続ケーブル１３により、両配電盤１
２Ａ，１２Ｂを介して、一台の発電機１１Ａにより発生
される電力が、それぞれの配電盤１２Ａ，１２Ｂ内のブ
ス１４Ａ，１４Ｂに接続されている電気負荷に分配供給
されることになる。
方の発電機１１Ａが駆動されるとともに、遮断器２１Ａ
が閉状態にされて接続ケーブル１３により、両配電盤１
２Ａ，１２Ｂを介して、一台の発電機１１Ａにより発生
される電力が、それぞれの配電盤１２Ａ，１２Ｂ内のブ
ス１４Ａ，１４Ｂに接続されている電気負荷に分配供給
されることになる。
【００１３】そして、例えば事故などにより、一方の発
電機１１Ａが故障して電力が得られなくなると、その電
力供給配線１６Ａの繋ぎ込み部分に設けられた遮断器２
１Ａが開状態にされ、そして他方の発電機１１Ｂが駆動
されるとともにその繋ぎ込み部分に設けられた遮断器２
１Ｂが閉状態にされる。
電機１１Ａが故障して電力が得られなくなると、その電
力供給配線１６Ａの繋ぎ込み部分に設けられた遮断器２
１Ａが開状態にされ、そして他方の発電機１１Ｂが駆動
されるとともにその繋ぎ込み部分に設けられた遮断器２
１Ｂが閉状態にされる。
【００１４】したがって、この他方の発電機１１Ｂで得
られる電力が接続ケーブル１３を介して、両胴体部２
Ａ，２Ｂ内の配電盤１２Ａ，１２Ｂに供給されることに
なる。
られる電力が接続ケーブル１３を介して、両胴体部２
Ａ，２Ｂ内の配電盤１２Ａ，１２Ｂに供給されることに
なる。
【００１５】このように、双胴型の船舶内の電力供給系
統を２つに分けるとともに、それぞれの電力供給系統に
接続された配電盤を各胴体部に設置したので、従来のよ
うに、一方の胴体部に、船舶全ての電気機器類に電力を
分配供給するような大型の配電盤を設置する場合に比べ
て、その電気的容量を半分にすることができ、したがっ
て各胴体部に設置する配電盤を小型にすることができる
ので、その設置スペースが少なくて済み、他の機器類の
設置などが容易となり、また船体に対する重量バランス
を良くすることができる。
統を２つに分けるとともに、それぞれの電力供給系統に
接続された配電盤を各胴体部に設置したので、従来のよ
うに、一方の胴体部に、船舶全ての電気機器類に電力を
分配供給するような大型の配電盤を設置する場合に比べ
て、その電気的容量を半分にすることができ、したがっ
て各胴体部に設置する配電盤を小型にすることができる
ので、その設置スペースが少なくて済み、他の機器類の
設置などが容易となり、また船体に対する重量バランス
を良くすることができる。
【００１６】さらに、両側の配電盤が互いに接続ケーブ
ルで接続されているため、例えば事故などにより、一方
の発電機が故障した場合でも、配電盤内に設けられた遮
断器を開閉させるだけで、接続ケーブルを介して、両側
の配電盤に必要な電源を供給することが可能となる。
ルで接続されているため、例えば事故などにより、一方
の発電機が故障した場合でも、配電盤内に設けられた遮
断器を開閉させるだけで、接続ケーブルを介して、両側
の配電盤に必要な電源を供給することが可能となる。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明の構成によると、双
胴型の船舶内の電力供給系統を２つに分けるとともに、
それぞれの電力供給系統に接続された配電盤を各胴体部
に設置したので、従来のように、一方の胴体部に、船舶
全ての電気機器類に電力を分配供給するような大型の配
電盤を設置する場合に比べて、その電気的容量を半分に
することができ、したがって各胴体部に設置する配電盤
を小型にすることができるので、その設置スペースが少
なくて済むとともに、船体に対する重量バランスを良く
することができる。
胴型の船舶内の電力供給系統を２つに分けるとともに、
それぞれの電力供給系統に接続された配電盤を各胴体部
に設置したので、従来のように、一方の胴体部に、船舶
全ての電気機器類に電力を分配供給するような大型の配
電盤を設置する場合に比べて、その電気的容量を半分に
することができ、したがって各胴体部に設置する配電盤
を小型にすることができるので、その設置スペースが少
なくて済むとともに、船体に対する重量バランスを良く
することができる。
【００１８】また、両側の配電盤が互いに接続ケーブル
で接続されているため、例えば事故などにより、一方の
発電機が故障した場合でも、配電盤内に設けられた遮断
器を開閉させるだけで、接続ケーブルを介して、両側の
配電盤に必要な電源を供給することが可能になるととも
に、どちらの発電機においても、その配電盤情報を得る
ことができる。
で接続されているため、例えば事故などにより、一方の
発電機が故障した場合でも、配電盤内に設けられた遮断
器を開閉させるだけで、接続ケーブルを介して、両側の
配電盤に必要な電源を供給することが可能になるととも
に、どちらの発電機においても、その配電盤情報を得る
ことができる。
【図１】本発明の一実施例の双胴型船舶における電源供
給設備の概略構成を示す斜視図である。
給設備の概略構成を示す斜視図である。
【図２】同実施例の電源供給設備における配電盤の概略
回路図である。
回路図である。
１ 船舶 ２Ａ，２Ｂ 胴体部 ３ 本体部 ４ 電源供給設備 １１Ａ，１１Ｂ 発電機 １２Ａ，１２Ｂ 配電盤 １３ 接続ケーブル １４Ａ，１４Ｂ ブス １５ 中央制御盤 １６Ａ，１６Ｂ 電力供給配線 ２１Ａ，２１Ｂ 遮断器 ２２Ａ，２２Ｂ 遮断器
Claims (1)
- 【請求項１】左右の胴体部と、これら両胴体部上に配置
されるとともに操舵室などが設けられた本体部とから構
成された双胴型船舶における電源供給設備であって、上
記各胴体部内に、発電機および配電盤をそれぞれ配置
し、上記船舶内の電気供給系統を２つに分けるとととも
に、一方の電気供給系統を一方の配電盤に、かつ他方の
電気供給系統を他方の配電盤にそれぞれ接続し、各胴体
部内に設置された発電機からの電力供給配線を、その胴
体部内に設置された配電盤に遮断器を介して繋ぎ込み、
かつ両配電盤内の母線同士を接続用ケーブルで接続する
とともに、上記操舵室に、上記各電力供給配線の繋ぎ込
み部分に介装された遮断器を開閉させる制御器を配置し
たことを特徴とする双胴型船舶における電源供給設備。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6719493A JPH06278694A (ja) | 1993-03-26 | 1993-03-26 | 双胴型船舶における電源供給設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6719493A JPH06278694A (ja) | 1993-03-26 | 1993-03-26 | 双胴型船舶における電源供給設備 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06278694A true JPH06278694A (ja) | 1994-10-04 |
Family
ID=13337858
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6719493A Pending JPH06278694A (ja) | 1993-03-26 | 1993-03-26 | 双胴型船舶における電源供給設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06278694A (ja) |
-
1993
- 1993-03-26 JP JP6719493A patent/JPH06278694A/ja active Pending
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