JPH0649923Y2 - 油圧シリンダにおける防塵カバ− - Google Patents
油圧シリンダにおける防塵カバ−Info
- Publication number
- JPH0649923Y2 JPH0649923Y2 JP1987081719U JP8171987U JPH0649923Y2 JP H0649923 Y2 JPH0649923 Y2 JP H0649923Y2 JP 1987081719 U JP1987081719 U JP 1987081719U JP 8171987 U JP8171987 U JP 8171987U JP H0649923 Y2 JPH0649923 Y2 JP H0649923Y2
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- JP
- Japan
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- hydraulic cylinder
- piston rod
- cylinder
- bracket
- casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Actuator (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、油圧シリンダにおける防塵カバーに関するも
のである。
のである。
（従来の技術） 油圧シリンダは、建設機械等種々の産業機械に用いられ
ているが、その使用環境においてはシリンダ端部から伸
縮するピストンロッドに防塵カバーを取り付ける必要が
ある。
ているが、その使用環境においてはシリンダ端部から伸
縮するピストンロッドに防塵カバーを取り付ける必要が
ある。
従来の油圧シリンダにおける防塵カバーを、第４図に基
づいて説明する。第４図において、油圧シリンダ１は、
相対的に回動可能に構成した二つの部材A,Bの一方の部
材Ａにそのシリンダ２側を枢着連結９すると共に他方の
部材Ｂに固設したブラケット３にそのピストンロッド４
の先端部を軸５により枢着連結することで、前記二つの
部材A,B間に介装されている。６は、防塵カバーであっ
て油圧シリンダ１を囲繞してその一端をピストンロッド
４の外周に取り付けられ、その他端をシリンダ２の外周
に取り付けた筒状の蛇腹で構成されている。前記防塵カ
バー（蛇腹）６のピストンロッド４外周への取り付け
は、油圧シリンダ１の最縮小状態においてシリンダ２の
ピストンロッド側端部から突出しているピストンロッド
４先端部分外周に、締め付けバンド７によって締め付け
ることで行なわれている。防塵カバー（蛇腹）６のシリ
ンダ２外周への取り付けは、同様に締め付けバンド８に
よってシリンダ２外周適所へ締め付けることで行なわれ
ている。
づいて説明する。第４図において、油圧シリンダ１は、
相対的に回動可能に構成した二つの部材A,Bの一方の部
材Ａにそのシリンダ２側を枢着連結９すると共に他方の
部材Ｂに固設したブラケット３にそのピストンロッド４
の先端部を軸５により枢着連結することで、前記二つの
部材A,B間に介装されている。６は、防塵カバーであっ
て油圧シリンダ１を囲繞してその一端をピストンロッド
４の外周に取り付けられ、その他端をシリンダ２の外周
に取り付けた筒状の蛇腹で構成されている。前記防塵カ
バー（蛇腹）６のピストンロッド４外周への取り付け
は、油圧シリンダ１の最縮小状態においてシリンダ２の
ピストンロッド側端部から突出しているピストンロッド
４先端部分外周に、締め付けバンド７によって締め付け
ることで行なわれている。防塵カバー（蛇腹）６のシリ
ンダ２外周への取り付けは、同様に締め付けバンド８に
よってシリンダ２外周適所へ締め付けることで行なわれ
ている。
上記従来技術の説明に用いた第４図は、クレーン車又は
高所作業車におけるブーム起伏シリンダの防塵カバーを
示しており、上述した一方の部材Ａは、車輌上へ旋回自
在に搭載した旋回台、他方の部材Ｂは、その基端を前記
旋回台（一方の部材）Ａに起伏自在に枢着連結したブー
ムに対応するものである。
高所作業車におけるブーム起伏シリンダの防塵カバーを
示しており、上述した一方の部材Ａは、車輌上へ旋回自
在に搭載した旋回台、他方の部材Ｂは、その基端を前記
旋回台（一方の部材）Ａに起伏自在に枢着連結したブー
ムに対応するものである。
（従来技術の問題点） このように構成した油圧シリンダにおける防塵カバー
は、シリンダ２から伸縮するピストンロッド４への塵埃
の付着を防止しうるものであるが、防塵カバー（蛇腹）
６の一端がピストンロッド４に取り付けられる関係上、
油圧シリンダ１の最縮小状態においてシリンダ２のピス
トンロッド側端部とブラケット３間に位置するピストン
ロッド４部分に防塵カバー（蛇腹）６の一端を取り付け
ることが出来るように油圧シリンダ１を構成しなければ
ならない。このことは、限られたスペース（5,9間）に
介装された油圧シリンダ１の有効ストロークがそれだけ
小さくなるという欠点を有するものである。
は、シリンダ２から伸縮するピストンロッド４への塵埃
の付着を防止しうるものであるが、防塵カバー（蛇腹）
６の一端がピストンロッド４に取り付けられる関係上、
油圧シリンダ１の最縮小状態においてシリンダ２のピス
トンロッド側端部とブラケット３間に位置するピストン
ロッド４部分に防塵カバー（蛇腹）６の一端を取り付け
ることが出来るように油圧シリンダ１を構成しなければ
ならない。このことは、限られたスペース（5,9間）に
介装された油圧シリンダ１の有効ストロークがそれだけ
小さくなるという欠点を有するものである。
本考案は、油圧シリンダのピストンロッド４へ防塵カバ
ーの一端を取り付ける必要ない新規な油圧シリンダにお
ける防塵カバーを提供し、以って上記従来技術の問題点
を解消することを目的とするものである。
ーの一端を取り付ける必要ない新規な油圧シリンダにお
ける防塵カバーを提供し、以って上記従来技術の問題点
を解消することを目的とするものである。
（問題点を解決するための手段） 本考案の油圧シリンダにおける防塵カバーは、上記目的
を達成するため、次の如く構成する。
を達成するため、次の如く構成する。
相対的に回動可能に連結した二つの部材の一方の部材に
そのシリンダ側を枢着連結すると共に、他方の部材に固
設したブラケットにそのピストンロッドの先端部を枢着
連結して、前記二つの部材間に介装され当該二つの部材
を相対的に回動駆動する油圧シリンダにおける防塵カバ
ーであって、 前記ピストンロッドの先端部を枢着連結したブラケット
又は当該ブラケット近傍の前記他方の部材に取り付けら
れ、前記油圧シリンダの最縮小時に当該油圧シリンダに
おけるシリンダのピストンロッド側端部が遊嵌する開口
部を具備するケーシングと、 油圧シリンダを囲繞するよう油圧シリンダに外嵌され、
一端を前記ケーシングの開口部に他端を油圧シリンダの
シリンダ外周適所に連結して取り付けられた筒状の蛇
腹、 とから構成したことを特徴とする油圧シリンダにおける
防塵カバー。
そのシリンダ側を枢着連結すると共に、他方の部材に固
設したブラケットにそのピストンロッドの先端部を枢着
連結して、前記二つの部材間に介装され当該二つの部材
を相対的に回動駆動する油圧シリンダにおける防塵カバ
ーであって、 前記ピストンロッドの先端部を枢着連結したブラケット
又は当該ブラケット近傍の前記他方の部材に取り付けら
れ、前記油圧シリンダの最縮小時に当該油圧シリンダに
おけるシリンダのピストンロッド側端部が遊嵌する開口
部を具備するケーシングと、 油圧シリンダを囲繞するよう油圧シリンダに外嵌され、
一端を前記ケーシングの開口部に他端を油圧シリンダの
シリンダ外周適所に連結して取り付けられた筒状の蛇
腹、 とから構成したことを特徴とする油圧シリンダにおける
防塵カバー。
（作用） 以上の如き構成により、油圧シリンダのピストンロッド
に防塵カバーの一端を取り付ける必要がなくなり、油圧
シリンダはそのピストンロッドを、当該ピストンロッド
が枢着連結されたブラケットが、シリンダのピストンロ
ッド側端部近傍に位置するまで縮小することができるの
である。このため、油圧シリンダの有効ストロークを、
従来のそれに比べて大きくできるのである。
に防塵カバーの一端を取り付ける必要がなくなり、油圧
シリンダはそのピストンロッドを、当該ピストンロッド
が枢着連結されたブラケットが、シリンダのピストンロ
ッド側端部近傍に位置するまで縮小することができるの
である。このため、油圧シリンダの有効ストロークを、
従来のそれに比べて大きくできるのである。
（実施例） 次に本考案の油圧シリンダにおける防塵カバーの実施例
を、第１図に図示し説明する。A,Bは、相対的に回動可
能に構成した二つの部材であって、従来技術で説明した
ものと同じであるので同符号を用い以下にも用いる。10
は、シリンダ11とピストンロッド12を備えた油圧シリン
ダであって、一方の部材Ａに油圧シリンダ10のシリンダ
11側を枢着連結13すると共に他方の部材Ｂに固設したブ
ラケット14に油圧シリンダ10のピストンロッド12の先端
部を軸15により枢着連結し、前記二つの部材A.B間に介
装されている。16は、前記ブラケット14の一部および油
圧シリンダ10のピストンロッド12先端部を覆うよう、前
記他方の部材Ｂに取り付けたケーシングである。このケ
ーシング16は第２図に図示するように前壁18、左右の側
壁、後壁および底壁によりボックス状に構成されてお
り、その開口側を前記他方の部材Ｂに当接して取り付け
るようになっている。前記左右の側壁、後壁および底壁
は一体的に連結されてケーシング本体17を構成してお
り、前記前壁18はこのケーシング本体17にボルト21′に
より取り外し自在に取り付けられている。またケーシン
グ本体17の後壁にはケーシング16を他方の部材Ｂに取り
付けた時にブラケット14と干渉しないよう切欠20を設け
ており、ケーシング本体17の左右側壁上端縁には第３図
に図示するように、他方の部材Ｂに取り付けた断面がＬ
状の金具23を介してケーシング16をボルトで取り付けら
れるようボルト穴19を複数個設けてある。前壁18には油
圧シリンダ10のシリンダ11のピストンロッド12側端部が
遊嵌する開口部、即ち油圧シリンダ10の作動により二つ
の部材A,Bが相対的に移動しても油圧シリンダ10のシリ
ンダ11のピストンロッド12側端部と干渉しないだけの余
裕を持たせた開口部21と、この開口部21の周囲に鍔22を
設けている。
を、第１図に図示し説明する。A,Bは、相対的に回動可
能に構成した二つの部材であって、従来技術で説明した
ものと同じであるので同符号を用い以下にも用いる。10
は、シリンダ11とピストンロッド12を備えた油圧シリン
ダであって、一方の部材Ａに油圧シリンダ10のシリンダ
11側を枢着連結13すると共に他方の部材Ｂに固設したブ
ラケット14に油圧シリンダ10のピストンロッド12の先端
部を軸15により枢着連結し、前記二つの部材A.B間に介
装されている。16は、前記ブラケット14の一部および油
圧シリンダ10のピストンロッド12先端部を覆うよう、前
記他方の部材Ｂに取り付けたケーシングである。このケ
ーシング16は第２図に図示するように前壁18、左右の側
壁、後壁および底壁によりボックス状に構成されてお
り、その開口側を前記他方の部材Ｂに当接して取り付け
るようになっている。前記左右の側壁、後壁および底壁
は一体的に連結されてケーシング本体17を構成してお
り、前記前壁18はこのケーシング本体17にボルト21′に
より取り外し自在に取り付けられている。またケーシン
グ本体17の後壁にはケーシング16を他方の部材Ｂに取り
付けた時にブラケット14と干渉しないよう切欠20を設け
ており、ケーシング本体17の左右側壁上端縁には第３図
に図示するように、他方の部材Ｂに取り付けた断面がＬ
状の金具23を介してケーシング16をボルトで取り付けら
れるようボルト穴19を複数個設けてある。前壁18には油
圧シリンダ10のシリンダ11のピストンロッド12側端部が
遊嵌する開口部、即ち油圧シリンダ10の作動により二つ
の部材A,Bが相対的に移動しても油圧シリンダ10のシリ
ンダ11のピストンロッド12側端部と干渉しないだけの余
裕を持たせた開口部21と、この開口部21の周囲に鍔22を
設けている。
このように構成されたケーシング16は、油圧シリンダ10
の最縮小時にブラケット14に近接する油圧シリンダ10に
おけるシリンダ11のピストンロッド12側端部をその中に
嵌め込むようにしている。24は、筒状の蛇腹であって、
その内部に油圧シリンダを挿入した状態でその一端を前
記鍔22に挿入され締め付けバンド25により締め付けて固
定されている。また蛇腹24の他端は、油圧シリンダ10の
最縮小時に蛇腹24を最縮小させて油圧シリンダ10のシリ
ンダ11外周に締め付けバンド26により締め付けて固定さ
れている。
の最縮小時にブラケット14に近接する油圧シリンダ10に
おけるシリンダ11のピストンロッド12側端部をその中に
嵌め込むようにしている。24は、筒状の蛇腹であって、
その内部に油圧シリンダを挿入した状態でその一端を前
記鍔22に挿入され締め付けバンド25により締め付けて固
定されている。また蛇腹24の他端は、油圧シリンダ10の
最縮小時に蛇腹24を最縮小させて油圧シリンダ10のシリ
ンダ11外周に締め付けバンド26により締め付けて固定さ
れている。
このように構成された油圧シリンダにおける防塵カバー
は、次の様に作用するものである。油圧シリンダ10の縮
小時には、第１図に図示するようにピストンロッド12は
ケーシング16により囲繞されている。また油圧シリンダ
10の伸長に伴って外部にその長さを長くして突出してく
るピストンロッド12は、ピストンロッド12の伸長に伴っ
て蛇腹24が伸長し、この蛇腹24と前記ケーシング16によ
り囲繞される。よって油圧シリンダ10の作動にかかわら
ずピストンロッド12は常に塵埃の付着防止が図られてい
るものである。そして従来技術で説明した場合のよう
に、ピストンロッド12に蛇腹（防塵カバー）の一端を取
り付けないで、ケーシング16を設けこれに取り付けるよ
うにしたものであるから、その分だけピストンロッド12
が枢着連結されたブラケット14が油圧シリンダ10のシリ
ンダ11のピストンロッド12側端部近傍に位置するまで縮
小させることができ、油圧シリンダの有効ストロークを
大きくすることができるものである。
は、次の様に作用するものである。油圧シリンダ10の縮
小時には、第１図に図示するようにピストンロッド12は
ケーシング16により囲繞されている。また油圧シリンダ
10の伸長に伴って外部にその長さを長くして突出してく
るピストンロッド12は、ピストンロッド12の伸長に伴っ
て蛇腹24が伸長し、この蛇腹24と前記ケーシング16によ
り囲繞される。よって油圧シリンダ10の作動にかかわら
ずピストンロッド12は常に塵埃の付着防止が図られてい
るものである。そして従来技術で説明した場合のよう
に、ピストンロッド12に蛇腹（防塵カバー）の一端を取
り付けないで、ケーシング16を設けこれに取り付けるよ
うにしたものであるから、その分だけピストンロッド12
が枢着連結されたブラケット14が油圧シリンダ10のシリ
ンダ11のピストンロッド12側端部近傍に位置するまで縮
小させることができ、油圧シリンダの有効ストロークを
大きくすることができるものである。
更に、油圧シリンダ10の最縮小時に油圧シリンダ10にお
けるシリンダ11のピストンロッド12側端部が他方の部材
Ｂ下面に近接していても、当該近接部分がケーシング16
で囲繞されているので、この部分を避けて隙間が比較的
大きくなった所で蛇腹24を取り付けることができるので
ある。
けるシリンダ11のピストンロッド12側端部が他方の部材
Ｂ下面に近接していても、当該近接部分がケーシング16
で囲繞されているので、この部分を避けて隙間が比較的
大きくなった所で蛇腹24を取り付けることができるので
ある。
（考案の効果） 本考案は、以上の如く構成し作用するものであるから、
油圧シリンダに防塵カバーを取り付ける場合に油圧シリ
ンダのピストンロッドに防塵カバーの一端を取り付ける
必要がなく、油圧シリンダの有効ストロークを大きくで
きるものでその効果大である。更に本考案は、油圧シリ
ンダの最縮小時に油圧シリンダにおけるシリンダのピス
トンロッド側端部が他方の部材に近接しているものにお
いても適用できるものである。
油圧シリンダに防塵カバーを取り付ける場合に油圧シリ
ンダのピストンロッドに防塵カバーの一端を取り付ける
必要がなく、油圧シリンダの有効ストロークを大きくで
きるものでその効果大である。更に本考案は、油圧シリ
ンダの最縮小時に油圧シリンダにおけるシリンダのピス
トンロッド側端部が他方の部材に近接しているものにお
いても適用できるものである。
第１図〜第３図は、本考案に係る油圧シリンダにおける
防塵カバーの説明図、第４図は、従来の油圧シリンダに
おける防塵カバーの説明図である。 10;油圧シリンダ、11;シリンダ、12;ピストンロッド、1
4;ブラケット、16;ケーシング、24;蛇腹
防塵カバーの説明図、第４図は、従来の油圧シリンダに
おける防塵カバーの説明図である。 10;油圧シリンダ、11;シリンダ、12;ピストンロッド、1
4;ブラケット、16;ケーシング、24;蛇腹
Claims (1)
- 【請求項１】相対的に回動可能に連結した二つの部材の
一方の部材にそのシリンダ側を枢着連結すると共に、他
方の部材に固設したブラケットにそのピストンロッドの
先端部を枢着連結して、前記二つの部材間に介装され当
該二つの部材を相対的に回動駆動する油圧シリンダにお
ける防塵カバーであって、 前記ピストンロッドの先端部を枢着連結したブラケット
又は当該ブラケット近傍の前記他方の部材に取り付けら
れ、前記油圧シリンダの最縮小時に当該油圧シリンダに
おけるシリンダのピストンロッド側端部が遊嵌する開口
部を具備するケーシングと、 油圧シリンダを囲繞するよう油圧シリンダに外嵌され、
一端を前記ケーシングの開口部に他端を油圧シリンダの
シリンダ外周適所に連結して取り付けられた筒状の蛇
腹、 とから構成したことを特徴とする油圧シリンダにおける
防塵カバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987081719U JPH0649923Y2 (ja) | 1987-05-27 | 1987-05-27 | 油圧シリンダにおける防塵カバ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987081719U JPH0649923Y2 (ja) | 1987-05-27 | 1987-05-27 | 油圧シリンダにおける防塵カバ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63188308U JPS63188308U (ja) | 1988-12-02 |
| JPH0649923Y2 true JPH0649923Y2 (ja) | 1994-12-14 |
Family
ID=30933708
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987081719U Expired - Lifetime JPH0649923Y2 (ja) | 1987-05-27 | 1987-05-27 | 油圧シリンダにおける防塵カバ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0649923Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5473495U (ja) * | 1977-11-02 | 1979-05-25 | ||
| JPS577847U (ja) * | 1980-06-13 | 1982-01-16 |
-
1987
- 1987-05-27 JP JP1987081719U patent/JPH0649923Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63188308U (ja) | 1988-12-02 |
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