JPH10311225A - 真円回転式ロータリエンジン排気回転弁とロータ - Google Patents
真円回転式ロータリエンジン排気回転弁とロータInfo
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- JPH10311225A JPH10311225A JP9176261A JP17626197A JPH10311225A JP H10311225 A JPH10311225 A JP H10311225A JP 9176261 A JP9176261 A JP 9176261A JP 17626197 A JP17626197 A JP 17626197A JP H10311225 A JPH10311225 A JP H10311225A
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- rotor
- exhaust
- chamber
- exhaust rotary
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 燃焼ガスを燃焼室から排気室に出す弁を回転
式にし、混合ガスを燃焼室に入れる時は排気回転弁とロ
ータの間を閉じ、燃焼の時でロータの受圧頂部が、排気
回転弁切り込み部前までは接しさせ、通り過ぎた後は排
気回転弁とロータの間を空かす。 【解決手段】 ハウジングの１方に吸入回転弁収容室２
５、燃焼室３、排気回転弁収容室７を設け、混合ガス
が、圧縮時は排気回転弁頂部６とロータ１９の圧縮斜部
９接しながら回転させ、混合ガスの着火時以下の時でロ
ータの受圧頂部２６が、排気回転弁切り込み部６Ａ前ま
では接しさせながら回転して出来た排気回転弁弦部４Ａ
の形とし、排気回転弁弦部は外側に膨らみのある形と
し、圧縮斜部と排気回転弁頂部を接しさせながら回転し
て出来た圧縮斜部の形とし、排気回転弁切り込み部にす
る事により、燃焼ガスを受圧頂部が、排気回転弁弦部を
通り過ぎた時後に燃焼室から排気室１０に流す。
式にし、混合ガスを燃焼室に入れる時は排気回転弁とロ
ータの間を閉じ、燃焼の時でロータの受圧頂部が、排気
回転弁切り込み部前までは接しさせ、通り過ぎた後は排
気回転弁とロータの間を空かす。 【解決手段】 ハウジングの１方に吸入回転弁収容室２
５、燃焼室３、排気回転弁収容室７を設け、混合ガス
が、圧縮時は排気回転弁頂部６とロータ１９の圧縮斜部
９接しながら回転させ、混合ガスの着火時以下の時でロ
ータの受圧頂部２６が、排気回転弁切り込み部６Ａ前ま
では接しさせながら回転して出来た排気回転弁弦部４Ａ
の形とし、排気回転弁弦部は外側に膨らみのある形と
し、圧縮斜部と排気回転弁頂部を接しさせながら回転し
て出来た圧縮斜部の形とし、排気回転弁切り込み部にす
る事により、燃焼ガスを受圧頂部が、排気回転弁弦部を
通り過ぎた時後に燃焼室から排気室１０に流す。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、真円回転式ロータリエ
ンジンのロータと排気回転弁に関するものである。
ンジンのロータと排気回転弁に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】まゆ玉状のハウジングの中に、外側に膨
みをおびた三角形のロータを収容してロータをスイング
しながら回転させていた。
みをおびた三角形のロータを収容してロータをスイング
しながら回転させていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ロータの位置が燃焼行
程になった時燃焼側の反対側のハウジングをロータの三
角形の頂部が強く押しながら回転する為ハウジングがす
り減るという問題点があった。
程になった時燃焼側の反対側のハウジングをロータの三
角形の頂部が強く押しながら回転する為ハウジングがす
り減るという問題点があった。
【０００４】本発明はロータが真円回転の為、ロータ
が、ハウジングを強く押す事はないのでスムーズに回転
しハウジングが、すり減るという問題点はない。
が、ハウジングを強く押す事はないのでスムーズに回転
しハウジングが、すり減るという問題点はない。
【０００５】
【課題を解決するための手段】断面円形のロータ収容室
の排気室及び吸気室のハウジングの１方向に吸入回転弁
収容室、燃焼室、排気回転弁収容室を順に隣合って設
け、前記吸入回転弁収容室と燃焼室と排気回転弁収容室
に各各間仕切はなく、吸入回転弁収容室と排気回転弁収
容室は断面略半円形とし、ハウジング内にロータを収容
し、ロータの受圧頂部が燃焼室の位置に来た時、吸入回
転弁頂部と排気回転弁頂部が、ロータに接するようにし
て、ロータはロータ収容室に収容し、吸入回転弁は吸入
回転弁収容室に収容し、排気回転弁は排気回転弁収容室
に収容する。燃焼室にはスパークプラグを単数又は複数
設け、排気回転弁収容室には、断面略半円形で弦の方を
外側に膨らみをもたせた排気回転弁で弧の部分を摺接さ
せて収容する。
の排気室及び吸気室のハウジングの１方向に吸入回転弁
収容室、燃焼室、排気回転弁収容室を順に隣合って設
け、前記吸入回転弁収容室と燃焼室と排気回転弁収容室
に各各間仕切はなく、吸入回転弁収容室と排気回転弁収
容室は断面略半円形とし、ハウジング内にロータを収容
し、ロータの受圧頂部が燃焼室の位置に来た時、吸入回
転弁頂部と排気回転弁頂部が、ロータに接するようにし
て、ロータはロータ収容室に収容し、吸入回転弁は吸入
回転弁収容室に収容し、排気回転弁は排気回転弁収容室
に収容する。燃焼室にはスパークプラグを単数又は複数
設け、排気回転弁収容室には、断面略半円形で弦の方を
外側に膨らみをもたせた排気回転弁で弧の部分を摺接さ
せて収容する。
【０００６】請求項２で排気回転弁とロータを等速回転
で同一方向へ回転し、ロータの受圧頂部と排気回転弁弦
部を接しさせながら回転して出来た排気回転弁弦部の形
状とし、排気回転弁弦部は外側に膨らんだ形とし、請求
項３のように燃焼ガスを排気側ロータ収容室へ送る為に
排気回転弁弦部と排気回転弁弧の部分の境の角部を削
り、排気回転弁切り込み部を入れ、請求項４のように排
気回転弁頂部とロータの圧縮斜部を接しながら回転して
出来たロータの圧縮斜部の形状とし、ロータの圧縮斜部
は弧状とする。ロータの軸芯を挟んで燃焼室の反対側に
可動仕切板を設け、ロータが、回転する可動仕切板の上
手の方の隣に排気口を設け、可動仕切板を挟んで下手の
方の隣に吸入口を設ける。ロータの側面の周辺近くに溝
を設け、前記溝に可動仕切板足ひっかけ部を嵌める。
で同一方向へ回転し、ロータの受圧頂部と排気回転弁弦
部を接しさせながら回転して出来た排気回転弁弦部の形
状とし、排気回転弁弦部は外側に膨らんだ形とし、請求
項３のように燃焼ガスを排気側ロータ収容室へ送る為に
排気回転弁弦部と排気回転弁弧の部分の境の角部を削
り、排気回転弁切り込み部を入れ、請求項４のように排
気回転弁頂部とロータの圧縮斜部を接しながら回転して
出来たロータの圧縮斜部の形状とし、ロータの圧縮斜部
は弧状とする。ロータの軸芯を挟んで燃焼室の反対側に
可動仕切板を設け、ロータが、回転する可動仕切板の上
手の方の隣に排気口を設け、可動仕切板を挟んで下手の
方の隣に吸入口を設ける。ロータの側面の周辺近くに溝
を設け、前記溝に可動仕切板足ひっかけ部を嵌める。
【０００７】
【作用】混合ガスを吸入しながら前行程に吸入しておい
た混合ガスをロータの圧縮斜部で混合ガスを圧縮し、そ
の時排気回転弁頂部とロータの圧縮斜部を接しさせなが
ら回転させ、又吸入回転弁切り込み部とロータの間を空
けて混合ガスが、燃焼室へ送り込み、次にロータの受圧
頂部が、吸入回転弁弦部の位置に来た時に吸入回転弁弦
部とロータの受圧頂部を接しさせながらロータと吸入回
転弁が等速回転で同一方向へ回転させて、混合ガスを燃
焼室へ送り込む。
た混合ガスをロータの圧縮斜部で混合ガスを圧縮し、そ
の時排気回転弁頂部とロータの圧縮斜部を接しさせなが
ら回転させ、又吸入回転弁切り込み部とロータの間を空
けて混合ガスが、燃焼室へ送り込み、次にロータの受圧
頂部が、吸入回転弁弦部の位置に来た時に吸入回転弁弦
部とロータの受圧頂部を接しさせながらロータと吸入回
転弁が等速回転で同一方向へ回転させて、混合ガスを燃
焼室へ送り込む。
【０００８】燃焼室に送り込まれ、圧縮された混合ガス
に単数又は複数のスパークプラグにより着火させて燃焼
させ、膨張した燃焼ガスは、ロータの受圧斜部を押して
ロータが回転しようとしながらロータの圧縮斜部の前の
前行程の燃焼ガスを排気させる。混合ガスが、燃焼中は
吸入回転弁頂部とロータを接しさせながら回転させるの
で燃焼ガスが、吸気室の方へ漏れる事がない。請求項２
のように混合ガスが、燃焼中でロータの受圧頂部が、排
気回転弁の位置に来た時は、ロータの受圧頂部と排気回
転弁弦部を接しさせながら回転させるので燃焼ガスが、
漏れる事がない。ロータの受圧頂部が、排気回転弁の位
置から過ぎた時は、請求項３のようにロータの受圧斜部
と排気回転弁切り込み部に間が空き、燃焼ガスを通す事
が出来る。膨張した燃焼ガスは、ロータの受圧斜部を押
してロータが、回転しながらロータの圧縮斜部の前の前
行程の燃焼ガスを排気する。混合ガスが、燃焼中は吸入
回転弁頂部とロータを接しさせながら回転させるので、
燃焼ガスが、吸気室の方へ漏れる事がない。請求項４の
ように排気回転弁頂部とロータの圧縮斜部を接しながら
回転して出来たロータの圧縮斜部の形状とする事によ
り、混合ガスを排気室へ漏らす事がない。可動仕切板を
設ける事により吸気と排気を分ける事が出来る。ロータ
の側面の周辺近に溝を設け、可動仕切板足ひっかけ部と
前記溝に嵌め込ませる事により、ロータが高速回転して
もロータと可動仕切板が離れる事がない。
に単数又は複数のスパークプラグにより着火させて燃焼
させ、膨張した燃焼ガスは、ロータの受圧斜部を押して
ロータが回転しようとしながらロータの圧縮斜部の前の
前行程の燃焼ガスを排気させる。混合ガスが、燃焼中は
吸入回転弁頂部とロータを接しさせながら回転させるの
で燃焼ガスが、吸気室の方へ漏れる事がない。請求項２
のように混合ガスが、燃焼中でロータの受圧頂部が、排
気回転弁の位置に来た時は、ロータの受圧頂部と排気回
転弁弦部を接しさせながら回転させるので燃焼ガスが、
漏れる事がない。ロータの受圧頂部が、排気回転弁の位
置から過ぎた時は、請求項３のようにロータの受圧斜部
と排気回転弁切り込み部に間が空き、燃焼ガスを通す事
が出来る。膨張した燃焼ガスは、ロータの受圧斜部を押
してロータが、回転しながらロータの圧縮斜部の前の前
行程の燃焼ガスを排気する。混合ガスが、燃焼中は吸入
回転弁頂部とロータを接しさせながら回転させるので、
燃焼ガスが、吸気室の方へ漏れる事がない。請求項４の
ように排気回転弁頂部とロータの圧縮斜部を接しながら
回転して出来たロータの圧縮斜部の形状とする事によ
り、混合ガスを排気室へ漏らす事がない。可動仕切板を
設ける事により吸気と排気を分ける事が出来る。ロータ
の側面の周辺近に溝を設け、可動仕切板足ひっかけ部と
前記溝に嵌め込ませる事により、ロータが高速回転して
もロータと可動仕切板が離れる事がない。
【０００９】
【実施例】断面円形のロータ収容室（排気室１０と吸気
室１５）の１方向に断面略半円形の吸入回転弁収容室２
５の隣に燃焼室３，又その隣に断面略半円形の排気回転
弁収容室７を設ける。前記各各の部屋の間には間仕切は
ない。燃焼室にはスパークプラグ１を単数又は複数設け
る。吸入回転弁収容室２５には吸入回転弁の弧の部分を
摺接させて収容し、又排気回転弁収容室７に排気回転弁
の弧の部分を摺接させて収容し、ロータの受圧頂部２６
が、燃焼室の中心に来た時に吸入回転弁頂部２２とロー
タの受圧斜部２０が接し、排気回転弁頂部６が、ロータ
の圧縮斜部９と接するようにロータをロータ収容室（排
気室１０及び１５）に収容する。ロータの軸芯１７を挟
んで、燃焼室３の反対側に可動仕切板１３を設け、可動
仕切板を挟んで、ロータが、回転する上手の方に排気口
１２を設け、下手の方に吸入口１４を設ける。ロータの
側面の周辺付近に溝１６を設け、可動仕切板足ひっかけ
部２７を設けて、前記溝と嵌め込ませる。
室１５）の１方向に断面略半円形の吸入回転弁収容室２
５の隣に燃焼室３，又その隣に断面略半円形の排気回転
弁収容室７を設ける。前記各各の部屋の間には間仕切は
ない。燃焼室にはスパークプラグ１を単数又は複数設け
る。吸入回転弁収容室２５には吸入回転弁の弧の部分を
摺接させて収容し、又排気回転弁収容室７に排気回転弁
の弧の部分を摺接させて収容し、ロータの受圧頂部２６
が、燃焼室の中心に来た時に吸入回転弁頂部２２とロー
タの受圧斜部２０が接し、排気回転弁頂部６が、ロータ
の圧縮斜部９と接するようにロータをロータ収容室（排
気室１０及び１５）に収容する。ロータの軸芯１７を挟
んで、燃焼室３の反対側に可動仕切板１３を設け、可動
仕切板を挟んで、ロータが、回転する上手の方に排気口
１２を設け、下手の方に吸入口１４を設ける。ロータの
側面の周辺付近に溝１６を設け、可動仕切板足ひっかけ
部２７を設けて、前記溝と嵌め込ませる。
【００１０】混合ガスを燃焼室３にて圧縮する時は、排
気回転弁頂部６とロータの圧縮斜部９を接しさせながら
回転したロータの圧縮斜部の形とし、吸入回転弁切り込
み部２２Ａから混合ガスが、燃焼室に入り、ロータの受
圧頂部２６が、吸入回転弁切り込み部を過ぎた所から、
ロータの受圧頂部と吸入回転弁弦部２３Ａを接しさせな
がら回転した吸入回転弁弦部２３Ａの形とし、吸入回転
弁弦部２３Ａとロータの受圧頂部２６と接している時、
排気回転弁頂部６とロータの圧縮斜部９と接しさせ、ロ
ータの受圧頂部２６が、吸入回転弁弦部２３Ａを過ぎる
と吸入回転弁頂部２２が、ロータの受圧斜部２０に接し
ながら回転したロータの受圧斜部２０の形とし、その時
は排気回転弁頂部６とロータの圧縮斜部９が接しさせな
がら回転している為混合ガスが、漏れないで圧縮され
て、次にスパークプラグにより燃焼させ、燃焼ガスが膨
張し、ロータの回転の惰性により１定方向に回転しよう
とする。
気回転弁頂部６とロータの圧縮斜部９を接しさせながら
回転したロータの圧縮斜部の形とし、吸入回転弁切り込
み部２２Ａから混合ガスが、燃焼室に入り、ロータの受
圧頂部２６が、吸入回転弁切り込み部を過ぎた所から、
ロータの受圧頂部と吸入回転弁弦部２３Ａを接しさせな
がら回転した吸入回転弁弦部２３Ａの形とし、吸入回転
弁弦部２３Ａとロータの受圧頂部２６と接している時、
排気回転弁頂部６とロータの圧縮斜部９と接しさせ、ロ
ータの受圧頂部２６が、吸入回転弁弦部２３Ａを過ぎる
と吸入回転弁頂部２２が、ロータの受圧斜部２０に接し
ながら回転したロータの受圧斜部２０の形とし、その時
は排気回転弁頂部６とロータの圧縮斜部９が接しさせな
がら回転している為混合ガスが、漏れないで圧縮され
て、次にスパークプラグにより燃焼させ、燃焼ガスが膨
張し、ロータの回転の惰性により１定方向に回転しよう
とする。
【００１１】このエンジンは圧縮と吸入を同時に行な
い、又燃焼と排気を同時に行なう。ロータの受圧頂部２
６が、排気回転弁弦部４Ａと接しながら回転する時、吸
入回転弁頂部２２が、ロータの受圧斜部２０に接しなが
ら回転し、ゆえに燃焼ガスは、漏れる事がなくロータの
受圧斜部２０に圧力を与えるのでロータが、回転しよう
とする。その時同時に排気を行なう。ロータの受圧頂部
２６が、排気口付近に近ずく時にロータと排気回転弁の
間が閉じ、ロータの受圧頂部２６およびその付近が可動
仕切板１３を通る時は可動仕切板１３は外側に押されて
ロータの受圧頂部２６およびその付近が通る。可動仕切
板ひっかけ部２７を設けて、ロータの側面で周辺近くに
設けた溝１６と嵌め込ませる。
い、又燃焼と排気を同時に行なう。ロータの受圧頂部２
６が、排気回転弁弦部４Ａと接しながら回転する時、吸
入回転弁頂部２２が、ロータの受圧斜部２０に接しなが
ら回転し、ゆえに燃焼ガスは、漏れる事がなくロータの
受圧斜部２０に圧力を与えるのでロータが、回転しよう
とする。その時同時に排気を行なう。ロータの受圧頂部
２６が、排気口付近に近ずく時にロータと排気回転弁の
間が閉じ、ロータの受圧頂部２６およびその付近が可動
仕切板１３を通る時は可動仕切板１３は外側に押されて
ロータの受圧頂部２６およびその付近が通る。可動仕切
板ひっかけ部２７を設けて、ロータの側面で周辺近くに
設けた溝１６と嵌め込ませる。
【００１２】ロータ受圧頂部２６が、吸入口１４を過ぎ
た当りからロータと吸入回転弁切り込み部２２Ａの間が
開き、前行程に吸入されていた混合ガスを燃焼室３へ送
り込み圧縮させると同時に吸気室１５へ混合ガスを吸い
込む。ロータ１９及び吸入回転弁２３及び排気回転弁４
には回転軸を設ける。ロータの受圧頂部２６とハウジン
グ１１，１８を摺接させる。請求項２のようにロータ１
９と排気回転弁４を同一方向回転で等速回転させながら
ロータの受圧頂部２６と排気回転弁弦部４Ａを接しさせ
ながら回転して出来た形で排気回転弁弦部４Ａの部分は
外側に膨みをもった形である。請求項３のように排気回
転弁弦部４Ａと排気回転弁の弧の部分の境の角部を削り
取った排気回転弁切り込み部６Ａを入れる事により燃焼
ガスを排気室１０への通路とする。請求項４のように排
気回転弁頂部６とロータの圧縮斜部９と接しながら回転
して出来たロータの圧縮斜部９の形とする事にする。
た当りからロータと吸入回転弁切り込み部２２Ａの間が
開き、前行程に吸入されていた混合ガスを燃焼室３へ送
り込み圧縮させると同時に吸気室１５へ混合ガスを吸い
込む。ロータ１９及び吸入回転弁２３及び排気回転弁４
には回転軸を設ける。ロータの受圧頂部２６とハウジン
グ１１，１８を摺接させる。請求項２のようにロータ１
９と排気回転弁４を同一方向回転で等速回転させながら
ロータの受圧頂部２６と排気回転弁弦部４Ａを接しさせ
ながら回転して出来た形で排気回転弁弦部４Ａの部分は
外側に膨みをもった形である。請求項３のように排気回
転弁弦部４Ａと排気回転弁の弧の部分の境の角部を削り
取った排気回転弁切り込み部６Ａを入れる事により燃焼
ガスを排気室１０への通路とする。請求項４のように排
気回転弁頂部６とロータの圧縮斜部９と接しながら回転
して出来たロータの圧縮斜部９の形とする事にする。
【００１３】
【発明の効果】燃焼室へ混合ガスを圧縮する時は、ロー
タの真円の部分と排気回転弁の弧の部分を接しさせ、又
ロータの圧縮斜部と排気回転弁頂部を接しさせながら回
転する事により接触部から混合ガスを漏れなくする事が
出来る。前記圧縮すると同時に混合ガスを吸入もする。
タの真円の部分と排気回転弁の弧の部分を接しさせ、又
ロータの圧縮斜部と排気回転弁頂部を接しさせながら回
転する事により接触部から混合ガスを漏れなくする事が
出来る。前記圧縮すると同時に混合ガスを吸入もする。
【００１４】吸入回転弁切り込み部を入れる事により混
合ガスを燃焼室へ通す事が出来る。ロータの受圧頂部と
吸入回転弁弦部を接しさせながら回転させる事により混
合ガスを漏れなくし圧縮させる事が出来る。
合ガスを燃焼室へ通す事が出来る。ロータの受圧頂部と
吸入回転弁弦部を接しさせながら回転させる事により混
合ガスを漏れなくし圧縮させる事が出来る。
【００１５】圧縮した混合ガスをスパークプラグにより
着火させ燃焼させる。その時は吸入回転弁の頂部とロー
タの受圧斜部は接しており、又排気回転弁頂部とロータ
の圧縮斜部は接しているので燃焼ガスはどこにも漏れな
い。
着火させ燃焼させる。その時は吸入回転弁の頂部とロー
タの受圧斜部は接しており、又排気回転弁頂部とロータ
の圧縮斜部は接しているので燃焼ガスはどこにも漏れな
い。
【００１６】ロータが、惰性により回転して、ロータの
受圧頂部と排気回転弁弦部が、接しながら回転する事に
より、燃焼ガスが漏れない。その時は吸入回転弁頂部と
ロータの受圧斜部が、接しながら回転しているので、燃
焼ガスが、漏れない。燃焼ガスの膨張によりロータの受
圧斜部に圧力がかかるのでロータは回転しようとする。
受圧頂部と排気回転弁弦部が、接しながら回転する事に
より、燃焼ガスが漏れない。その時は吸入回転弁頂部と
ロータの受圧斜部が、接しながら回転しているので、燃
焼ガスが、漏れない。燃焼ガスの膨張によりロータの受
圧斜部に圧力がかかるのでロータは回転しようとする。
【００１７】ロータの受圧頂部が、排気回転弁の位置か
ら離れた時に排気回転弁切り込み部が、ロータの方を向
き、前記切り込み部から燃焼ガスを通し、ロータの受圧
斜部に燃焼ガスの圧力が、かかりロータが、回転する。
その時前行程の燃焼ガスを排気する。
ら離れた時に排気回転弁切り込み部が、ロータの方を向
き、前記切り込み部から燃焼ガスを通し、ロータの受圧
斜部に燃焼ガスの圧力が、かかりロータが、回転する。
その時前行程の燃焼ガスを排気する。
【００１８】ロータの受圧頂部が、排気口の所に来る前
にロータと排気回転弁の間は閉じる。ロータの受圧頂部
およびその付近が可動仕切板を通過する時に可動仕切板
が、外側に押されてロータの受圧頂部およびその付近が
通過し、ロータの側面の周囲付近の溝と可動仕切板足ひ
っかけ部を設けて嵌め込ませる事により、ロータが、回
転すると可動仕切板が、往復運動をする。前記可動仕切
板を設ける事により燃焼ガスの排気と混合ガスの吸気を
仕切る事が出来る。
にロータと排気回転弁の間は閉じる。ロータの受圧頂部
およびその付近が可動仕切板を通過する時に可動仕切板
が、外側に押されてロータの受圧頂部およびその付近が
通過し、ロータの側面の周囲付近の溝と可動仕切板足ひ
っかけ部を設けて嵌め込ませる事により、ロータが、回
転すると可動仕切板が、往復運動をする。前記可動仕切
板を設ける事により燃焼ガスの排気と混合ガスの吸気を
仕切る事が出来る。
【００１９】ロータの受圧頂部が、吸入口を過ぎた当り
からロータと吸入回転弁切り込み部の間が空き、前行程
に吸入されていた混合ガスを燃焼室へ通し混合ガスを圧
縮させると同時に混合ガスを吸気室に吸入する。
からロータと吸入回転弁切り込み部の間が空き、前行程
に吸入されていた混合ガスを燃焼室へ通し混合ガスを圧
縮させると同時に混合ガスを吸気室に吸入する。
【図１】真円回転式ロータリエンジンの圧縮行程及び吸
入行程図である。
入行程図である。
【図２】真円回転式ロータリエンジンの着火行程図であ
る。
る。
【図３】真円回転式ロータリエンジンの膨張行程図及び
排気行程図である。
排気行程図である。
１ スパークプラグ ２ ヘッド ３ 燃焼室 ４ 排気回転弁 ４Ａ 排気回転弁弦部 ５ 排気回転弁軸 ６ 排気回転弁頂部 ６Ａ 排気回転弁切り込み部 ７ 排気回転弁収容室 ８ 排気回転弁収容室内壁 ９ 圧縮斜部 １０ 排気室 １１ ハウジング １２ 排気口 １３ 可動仕切板 １４ 吸入口 １５ 吸気室 １６ ロータの側面の溝 １７ ロータの軸 １８ ハウジング １９ ロータ ２０ 受圧斜部 ２１ 吸入回転弁収容室内壁 ２２ 吸入回転弁頂部 ２２Ａ 吸入回転弁切り込み部 ２３ 吸入回転弁 ２３Ａ 吸入回転弁弦部 ２４ 吸入回転弁軸 ２５ 吸入回転弁収容室 ２６ 受圧頂部 ２７ 可動仕切板足ひっかけ部
Claims (4)
- 【請求項１】 断面円形のロータ収容室の排気室（１
０）及び吸気室（１５）に接続して吸入回転弁（２３）
を収める吸入回転弁収容室（２５）を設け、前記吸入回
転弁の断面は略半円形で弦の方を外側に膨らみをもたせ
た形とし、前記吸入回転弁収容室に吸入回転弁を収容
し、前記吸入回転弁収容室と前記吸入回転弁で弧の部分
を摺接、前記吸入回転弁（２５）と近ずけて隣に燃焼室
（３）を設け、さらにその隣りに排気回転弁収容室
（７）を設け、前記排気回転弁収容室に排気回転弁
（４）を収容し、前記排気回転弁収容室と前記排気回転
弁の弧の部分を摺接させ、前記排気回転弁の断面は略半
円形で弧の方を外側に膨らみをもたせた形で排気回転弁
切り込み部（６Ａ）を切り込み、前記吸入回転弁収容室
と前記排気回転弁収容室の間に燃焼室（３）を設け、前
記燃焼室にはスパークプラグ（１）を設け、ロータ（１
９）と吸入回転弁（２３），及びロータ（１９）と排気
回転弁（４）を係り合って回転させ、ロータには受圧斜
部と圧縮斜部（９）を設け、ロータ（１９）の軸芯を挟
んで燃焼室の反対側に可動仕切り板（１３）を設け、ロ
ータの側面の周囲近くに溝（１６）を設け、前記可動仕
切り板の足のひっかけ部（２７）と係合させ、前記可動
仕切り板の近くで、ロータが回転する上手の方に排気口
（１２）を設け、下手の方に吸気口（１４）を設け、ロ
ータ収容室の排気室（１０）及び吸気室（１５）に円形
で１方向に受圧頂部（２６）をもたせたロータ（１９）
を収容し、前記受圧頂部とロータ収容室とを摺接させ、
燃焼室（３）の隣にロータが回転する下手の方に断面略
半円形の排気回転弁収容室（７）を設ける事を特徴と
し、燃焼室と排気回転弁収容室には間仕切りはない真円
回転式ロータリエンジン排気回転弁収容室。 - 【請求項２】 請求項１記載の断面略半円形の排気回転
弁収容室（７）に、排気回転弁を収容し、前記排気回転
弁（４）は断面略半円形で弦の方を外側に膨らみをもた
せた排気回転弁弦部（４Ａ）と、ロータ（１９）の受圧
頂部（２６）と係り合って接しさせながら双方とも回転
して出来た形とした事を特徴とした真円回転式ロータリ
エンジン排気回転弁。 - 【請求項３】 燃焼ガスを排気側ロータ収容室へ送る為
に排気回転弁弦部（４Ａ）と弧の取合部分に排気回転弁
切り込み部（６Ａ）を入れた事を特徴とした真円回転式
ロータリエンジン排気回転弁。 - 【請求項４】 排気回転弁頂部（６）とロータ（１９）
の圧縮斜部（９）を接しさせながら回転して出来たロー
タ（１９）の圧縮斜部（９）の形状とした事を特徴とし
た真円回転式ロータリエンジンのロータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9176261A JPH10311225A (ja) | 1997-05-13 | 1997-05-13 | 真円回転式ロータリエンジン排気回転弁とロータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9176261A JPH10311225A (ja) | 1997-05-13 | 1997-05-13 | 真円回転式ロータリエンジン排気回転弁とロータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10311225A true JPH10311225A (ja) | 1998-11-24 |
Family
ID=16010483
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9176261A Pending JPH10311225A (ja) | 1997-05-13 | 1997-05-13 | 真円回転式ロータリエンジン排気回転弁とロータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10311225A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20040087986A (ko) * | 2004-09-11 | 2004-10-15 | 권승태 | 실린더 개폐식 로터리엔진 |
| JP2006052721A (ja) * | 2004-08-09 | 2006-02-23 | Yoshio Abe | 真円ロータリーエンジン。 |
| JP2010043636A (ja) * | 2008-08-13 | 2010-02-25 | Yoshio Abe | オイル道 |
-
1997
- 1997-05-13 JP JP9176261A patent/JPH10311225A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006052721A (ja) * | 2004-08-09 | 2006-02-23 | Yoshio Abe | 真円ロータリーエンジン。 |
| KR20040087986A (ko) * | 2004-09-11 | 2004-10-15 | 권승태 | 실린더 개폐식 로터리엔진 |
| JP2010043636A (ja) * | 2008-08-13 | 2010-02-25 | Yoshio Abe | オイル道 |
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