JPS58101823A - 自動車用カバ−の製造方法 - Google Patents
自動車用カバ−の製造方法Info
- Publication number
- JPS58101823A JPS58101823A JP56201417A JP20141781A JPS58101823A JP S58101823 A JPS58101823 A JP S58101823A JP 56201417 A JP56201417 A JP 56201417A JP 20141781 A JP20141781 A JP 20141781A JP S58101823 A JPS58101823 A JP S58101823A
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- JP
- Japan
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- pattern
- cloth
- patterns
- roll
- ceiling
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- Pending
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 15
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 37
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 238000005304 joining Methods 0.000 claims 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、自動車用カバーの製造方法の改良に関する
ものである。
ものである。
従来の自動車用カバーの製造方法によると、第３図に示
す型紙配置図のように、比較的広幅の原反２１を用い、
折れ線２２を介して左側から側面布２３、端面布２４、
側面布２５及び端面布２６を連成し、両側面布２３．２
５の上端線に斜縁２７を設けると共に、中央部に分割天
井布２８．２９を連成するように型紙を配置して原反２
１を裁断し、側面布２３の外端縁を端面布２６の外端縁
に縫合し、分割天井布２８．２９の外端縁を縫合して、
第４図に示すような、完成品を製作していた。
す型紙配置図のように、比較的広幅の原反２１を用い、
折れ線２２を介して左側から側面布２３、端面布２４、
側面布２５及び端面布２６を連成し、両側面布２３．２
５の上端線に斜縁２７を設けると共に、中央部に分割天
井布２８．２９を連成するように型紙を配置して原反２
１を裁断し、側面布２３の外端縁を端面布２６の外端縁
に縫合し、分割天井布２８．２９の外端縁を縫合して、
第４図に示すような、完成品を製作していた。
ところが、この自動車用カバー５の製造方法は、広幅の
原反が必要で、かなり大きい裁断屑（第３図斜線部参照
）が発生し、資源の損失になると共にコスト高δなる等
の欠点がある。
原反が必要で、かなり大きい裁断屑（第３図斜線部参照
）が発生し、資源の損失になると共にコスト高δなる等
の欠点がある。
この発明の目的は、上記のような欠点に対処して、裁断
屑を大幅に減らすことができるようにした自動車用カバ
ーの製造方法を提供することにある。
屑を大幅に減らすことができるようにした自動車用カバ
ーの製造方法を提供することにある。
以下、この発明を・添付図面に示す実施例に基づいて説
明′する。第１図に示す型紙配ｆＩｔ図のように、防水
加工を施した織布又は合成樹脂等の所要１塀の原反１を
用い、この原反１を適当な方法で地伸ばしをしてその上
面に、前部端面及び後部端面を兼ねる長方形天井有用型
紙２と、車体の側面形状に対応した形状を有する対の側
面重用型紙３とを直列に配置し、側面布用型祇３の前部
上端の斜縁４の上方空地に前部襠用型紙５．６と、後部
襠用型紙７と並列に配置する。さらに、後部上端の斜縁
８の上方空地にサイドミラー袋部９（＠２図参照）用の
方形有用型紙１０、三角形重用型紙１１．１２を配ｆＬ
、原反１にチャコ等を用い°て前記各型紙の印を付け、
この印に沿つ、て原、反１を裁断し、第２図に示すよう
に、各裁ち布（註、型紙符号にダッシュを付す）の局縁
を縫合すれば、所望の自動車用カバーが完成する。この
自動車用カバーには、前面下縁及び後面下縁にゴム縁を
縫い込むことがｉｔもできる。なあ、前記各型紙には、
１Ｍ縁に所要幅の縫い代が含まれている。
明′する。第１図に示す型紙配ｆＩｔ図のように、防水
加工を施した織布又は合成樹脂等の所要１塀の原反１を
用い、この原反１を適当な方法で地伸ばしをしてその上
面に、前部端面及び後部端面を兼ねる長方形天井有用型
紙２と、車体の側面形状に対応した形状を有する対の側
面重用型紙３とを直列に配置し、側面布用型祇３の前部
上端の斜縁４の上方空地に前部襠用型紙５．６と、後部
襠用型紙７と並列に配置する。さらに、後部上端の斜縁
８の上方空地にサイドミラー袋部９（＠２図参照）用の
方形有用型紙１０、三角形重用型紙１１．１２を配ｆＬ
、原反１にチャコ等を用い°て前記各型紙の印を付け、
この印に沿つ、て原、反１を裁断し、第２図に示すよう
に、各裁ち布（註、型紙符号にダッシュを付す）の局縁
を縫合すれば、所望の自動車用カバーが完成する。この
自動車用カバーには、前面下縁及び後面下縁にゴム縁を
縫い込むことがｉｔもできる。なあ、前記各型紙には、
１Ｍ縁に所要幅の縫い代が含まれている。
、前記天井重用型紙２と、側面重用型紙３とは、略同じ
幅を有し、しかも原反１の幅と略一致するように形成さ
れている。また、前記側面重用型紙３には、前部上端の
斜縁４にサイドミラー袋部９を縫い付ける切欠き１３が
設けられている。なお、前記側面重用型紙３は、セダン
、クーペ、ハードトップ及びワゴン等自動車の型式（こ
合せて前部−Ｆ端の斜縁４及び後部上端の斜縁８の彎曲
形状を変えるようにする。
幅を有し、しかも原反１の幅と略一致するように形成さ
れている。また、前記側面重用型紙３には、前部上端の
斜縁４にサイドミラー袋部９を縫い付ける切欠き１３が
設けられている。なお、前記側面重用型紙３は、セダン
、クーペ、ハードトップ及びワゴン等自動車の型式（こ
合せて前部−Ｆ端の斜縁４及び後部上端の斜縁８の彎曲
形状を変えるようにする。
前記襠５′、６′、７′は、第２図に示すように、天井
・布２′と側面布３′との端縁間に縫い付けて、車体に
合せた膨らみを形成するものである。
・布２′と側面布３′との端縁間に縫い付けて、車体に
合せた膨らみを形成するものである。
前記サイドミラー袋部９は、方形布１０′と、対の三角
形布１１′、１２′とを縫合してなる縦断面三角形状突
出袋体である。な力、このサイドミラー袋部９は、砲弾
型サイドミラ〜に合せて、例えば縦断面半円形等信の形
状の突出袋体を形成することもできる。
形布１１′、１２′とを縫合してなる縦断面三角形状突
出袋体である。な力、このサイドミラー袋部９は、砲弾
型サイドミラ〜に合せて、例えば縦断面半円形等信の形
状の突出袋体を形成することもできる。
上記自動車用カバーの製造方法によって、大型用、中型
用、小型用並びに軽自動車用等の積類に対応するカバー
を製作することができろ。
用、小型用並びに軽自動車用等の積類に対応するカバー
を製作することができろ。
この発明に係る自動車用カバーの！ｌｌＩ造方法は、す
、上のような構成であり、デザインに工夫を加えた各型
紙を無駄なく原反に配置するようにしたものであって、
裁断屑（第１図及び第３図斜線部参照）が大幅に減少し
１例えば同一車体の自動車用カバーを製作する場合を比
較すると、従来の製造方法（第３図参照）によれば、幅
１．９８ｍ、長さ１２．９０＄Ｉｌ即ち約２５．６−の
原反を要し、これに対してこの発明の製造方法（第１図
参照）によれば、幅１．２０Ｍ１．長さｔ ５．４０１
Ｎ即ち約１８．５ｒｒ？の原反で足り、約２８％の原反
節約となり、資源の節約とコスト低減を図ることができ
る効果がある。
、上のような構成であり、デザインに工夫を加えた各型
紙を無駄なく原反に配置するようにしたものであって、
裁断屑（第１図及び第３図斜線部参照）が大幅に減少し
１例えば同一車体の自動車用カバーを製作する場合を比
較すると、従来の製造方法（第３図参照）によれば、幅
１．９８ｍ、長さ１２．９０＄Ｉｌ即ち約２５．６−の
原反を要し、これに対してこの発明の製造方法（第１図
参照）によれば、幅１．２０Ｍ１．長さｔ ５．４０１
Ｎ即ち約１８．５ｒｒ？の原反で足り、約２８％の原反
節約となり、資源の節約とコスト低減を図ることができ
る効果がある。
第１図は、この発明の一実施例を示す型紙配置図、第２
図は同上の完成品の斜視図、第３図は従来の製造方法を
示す型紙配置図、第４図は同上の完成品の斜視図である
。
図は同上の完成品の斜視図、第３図は従来の製造方法を
示す型紙配置図、第４図は同上の完成品の斜視図である
。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １１） 所要幅の原反を用い、長方形天井有用型紙と
、前部上端及び後部上端に車体に対応する斜縁を形成し
た対の側面有用型紙とを直列に配置し、前記側面有用型
紙の前部斜縁の上方空地に襠用型紙を配置すると共に、
後部斜縁の上方空地にサイドミラー袋部用型紙を配置し
て原反を裁断し、裁ち布を接合するようにした自動車用
カバーの製造方法。 （２１前記天井有用型紙と、側面有用型紙との幅がほぼ
等しく且つ原反幅に略一致するようにした特許請求の範
囲第１項記載の自動車用カバーの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56201417A JPS58101823A (ja) | 1981-12-12 | 1981-12-12 | 自動車用カバ−の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56201417A JPS58101823A (ja) | 1981-12-12 | 1981-12-12 | 自動車用カバ−の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58101823A true JPS58101823A (ja) | 1983-06-17 |
Family
ID=16440730
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56201417A Pending JPS58101823A (ja) | 1981-12-12 | 1981-12-12 | 自動車用カバ−の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58101823A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4842324A (en) * | 1987-06-15 | 1989-06-27 | Carden Harvey K | Cover for the cab portion of an automobile |
| CN101927687A (zh) * | 2010-08-10 | 2010-12-29 | 胡国毅 | 可放置中间衬垫的遮盖汽车用的布体 |
-
1981
- 1981-12-12 JP JP56201417A patent/JPS58101823A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4842324A (en) * | 1987-06-15 | 1989-06-27 | Carden Harvey K | Cover for the cab portion of an automobile |
| CN101927687A (zh) * | 2010-08-10 | 2010-12-29 | 胡国毅 | 可放置中间衬垫的遮盖汽车用的布体 |
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