JPS5817174Y2 - 耐摩耗スリ−ブ付バルブ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、耐用寿命の長い、スラリー等の摩滅材が混
入した流体の輸送用の配管に使用する耐摩耗スリーブ付
バルブ装置に関するものである。

一般に、この種の流体用配管は、内面に耐摩耗性ライニ
ングを施しているが、通常そのライニング厚が、５Ｑｍ
ｍ程度であるので、たとえば従来の仕切弁においては、
次のような問題がある。

すなわち、第１図に縦断面図で示されるように、配管１
の端部のフランジ２の径に対応させて仕切弁３を選定し
て使用すると、管内流通路断面積が、前記仕切弁３の部
分で大きく変化する。

このため、前記仕切弁３の部分には、流体通過によって
渦流が発生し、この結果、前記弁３は、その本体内面部
分が前記流体の摩滅材によって著しく摩耗するので、耐
用寿命が短いという問題がある（なお、前記仕切弁３の
本体の内面部分のライニングは、その構造上施工困難で
゛ある）。

したがって、このような管内流通路断面積の大きな変化
を避けるためには、第２図に縦断面図で示されるように
、配管１のフランジ２にアダプタ（径違いフランジ）４
を取付ければよく、このようにすれば、このアダプタ４
を介して、前記配管１と差のない内径をもつ仕切弁３′
を取付けることができて、管内流通路断面積の大きな変
化を避けることができる。

しかしながら第２図に示されるような構造においても、
仕切弁３′の流体と接触する本体内面部分３″（バルブ
ケーシングの内面等）は、ライニング施工していないの
で、摩耗しやすく、シたがって、ライニングを施した配
管に比べて耐用寿命が短いという問題がある。

また、前記仕切弁３，３′においては、第１図および第
２図に示されるように、弁体（図示せず）の周縁部を嵌
合して弁を閉しるための、弁体嵌合用溝５゜５′が、弁
開時に、直接通過流体に接触する。

したがって、前記溝５，５′の部分・は、（幾分その前
後の部分と断面積差があることも影響して）摩耗を防止
することが困難であり、しかも、この溝５，５′には通
過流体中のスケールが堆積して、弁体による完全遮断が
困難となるという問題がある。

そこで本考案者等は、以上のような問題を解消すべく研
究を行なった結果、バルブ装置を、接続用配管に接続す
るバルブおよび径違い管を両端部分に設けたケーシング
と、前記ケーシング内にその軸方向に摺動自在に嵌合し
た、前記配管内径に合致する内径の耐摩耗性スリーブと
、前記スリーブを移動させて、その−万端を、前記バル
ブを接続する配管の端に接触する位置から、前記バルブ
の弁体作動位置よりも前記ケーシング寄りの所定位置ま
で位置させるためのスライド機構とを備えたものとして
構成すれば、弁開時に、耐摩耗性スリーブを移動させて
バルブの流体と接触する本体内面部分（バルブケーシン
グの内面等）を、前記スリーブで被って、前記スリーブ
と、前記バルブを接続する配管とを直線的に連続させる
ことができ、したがって、流体を何ら渦流を起こさせる
ことなく通過させることができ、しかも、バルブの本体
内面部分（バルブケーシングの内面等）は、スリーブで
被われていて通過流体と直接接触しないがら、バルブの
本体内面部分が通過流体によって摩耗することはなく、
更に、前記本体内面部分に設けられた弁体嵌合用溝が通
過流体と直接接触しないから、前記溝に通過流体中のス
ケールが堆積して弁閉鎖時に弁体による完全遮断が困難
となることもなく、これらによって、前記バルブの耐用
寿命を著しく延ばすことができるという知見を得たので
ある。

この考案は上記知見にもとづいてなされたもので、以下
にこの考案を、実施例にもとづいて図面を参照しながら
説明する。

第３図はこの考案を適用した耐摩耗スリーブ付仕切弁装
置の縦断面図、第４図は第３図Ａ−Ａ断面図である。

図示されるように６はケーシングで゛あり、このケーシ
ング６は、その両端部分に、仕切弁７および径違い管８
を、ボルトおよびナツトの締付けによって取付けである
。

９は前記仕切弁７および径違い管８に接続した配管であ
り、この配管９の内面には、耐摩耗性ライニング９ａが
施、しである。

１０は前記ケーシング６内にその軸方向に摺動自在に嵌
合したスリーブであり、このスリーブ１０はその内面に
前記配管９内径に合致する内径の耐摩耗性ライニング１
０ ａを施しである。

１１はスライド機構であり、このスライド機構１１は、
前記ケーシング６に設けたピニオン１２、および前記ス
リーブ１０の外面に設けた前記ピニオン１２と噛合うラ
ック１３とを備えており、前記ピニオン１２のスピンド
ル１２ ａに取付けたハンドル１４を操作（回動）する
ことによって、前記ピニオン１２を回して前記スリーブ
１０を移動させて、その−万端を、前記配管９の端に接
触する位置から、前記仕切弁７の弁体作動位置（図中ａ
で示す。

なお、７ａは前記仕切弁７の平板状の弁体である。

）よりも前記ケーシング６寄りの所定位置まで位置させ
るようになっている。

前記ケーシング６は、その両端部内面に、Ｏリング１５
を配してあり、かつ両端面（前記仕切弁７および前記径
違い管８との接続部分）にガスケット１６を配しである
。

前記径違い管８は、その内面に耐摩耗性ライニング８ａ
を施しである。

前記スリーブ１０は、その−万端面にパツキン１７を取
付けである。

前記仕切弁７は、その本体の周囲所定個所に、前記弁体
７ａを嵌合する溝７ｂに連通ずるネジ孔１８を外部貫通
させて設けである（したがって、前記溝７ｂにはスケー
ルが留まることがない。

なお、前記ネジ孔１８は、必要に応じて、閉塞部材をネ
ジ込んで閉塞するようになっている）。

このような構成によって、仕切弁７を開いておいて、ス
リーブ１０を移動させてその一方端（のパツキン１７）
を、配管９に（押圧）接触させれば、前記仕切弁７０本
体内面部分７′が前記スリーブ１０によって完全に被わ
れ、しかも前記スリーブ１０によって、前記仕切弁７に
接続した配管９に直線的に連続する流体の流通路が形成
される。

したがって、流体は、前記仕切弁７の該当位置を何ら渦
流を起こすことなく通過し、そして、仕切弁７の本体内
面部分７′が通過流体によって摩耗することはなく、更
に、本体内面部分７′に設けられた、弁体７ａを嵌合す
る溝７ｂに通過流体中のスケールが堆積して弁閉鎖時に
弁体７ａによる完全遮断が困難となることもない。

また、前記仕切弁７を閉じるには、前述の状態から、ス
リーブ１０を移動させて、その−万端を、前記仕切弁７
の弁体作動位置ａよりも前記ケーシング６寄りの所定位
置に位置させた後、弁体７ａを下降させればよい。

なお、この考案におけるバルブは、上述のような仕切弁
のほかに、弁開時に円形断面を有するものであればよい
ことが明らかであり、また、耐摩耗スリーブは、上述の
ようなスリーブ１０の内面に耐摩耗性ライニング１０
ａを施し、たもののほかに、耐摩耗性を高めるための肉
盛をしたものでよいことは明らかである。

以上説明したように、この考案においては、弁開時にバ
ルブ本体内面部分に、何ら流体を直接接触させることな
くしかも、渦流を起こさせることなく通過させることが
でき、したがって著しく耐用寿命の長いバルブ装置を提
供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は従来の仕切弁の縦断面図、第３図
はこの考案を適用した耐摩耗スリーブ付仕切弁装置の縦
断面図、第４図は第３図Ａ−Ａ断面図である。 １．９・・・・・・配管、２・・・・・・フランジ、３
．３’、７・・・・・・仕切弁、４・・・・・・アダプ
タ、５．５’、７ ｂ・・・・・・溝、６・・・・・・
ケーシング、８・・・・・・径違い管、１０・・・・・
・スリーブ、１１・・・・・・スライド機構、１２・・
・・・・ピニオン、１３・・・・・・ラック、１４・・
・・・・ハンドル、１５・・・・・・Ｏリング、１６・
・・・・・ガスケット、１７・・・・・・パツキン、１
８・・・・・・ネジ孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 接続用配管に接続するバルブおよび径違い管を両端部分
   に毀けたケーシングと、 前記ケーシング内にその軸方向に摺動自在に嵌合した、
   前記配管内径に合致する内径の耐摩耗スリーブ゛と、 前記スリーブを移動させて、その一方端を、前記バルブ
   を接続する配管の端に接触する位置から、前記バルブの
   弁体作動位置よりも前記ケーシング寄りの所定位置まで
   位置させるためのスライド機構とを備え、 前記スリーブを移動させて、その一方端を、前記バルブ
   を接続する配管の端に接触するように位置させることに
   より、前記スリーブにより前記バルブの本体内面部分を
   被うようにしたことを特徴とする耐摩耗スリーブ付バル
   ブ装置。