JPS58174041A - ヘツドライニングの端末の取付構造 - Google Patents
ヘツドライニングの端末の取付構造Info
- Publication number
- JPS58174041A JPS58174041A JP5529982A JP5529982A JPS58174041A JP S58174041 A JPS58174041 A JP S58174041A JP 5529982 A JP5529982 A JP 5529982A JP 5529982 A JP5529982 A JP 5529982A JP S58174041 A JPS58174041 A JP S58174041A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- head lining
- wire
- roof rail
- openings
- welt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0212—Roof or head liners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0206—Arrangements of fasteners and clips specially adapted for attaching inner vehicle liners or mouldings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、重体にウェルトと共にヘクトライニングの
前端部或いは後端部を取り付けるヘッドライニングの端
末の取付構造に関する。
前端部或いは後端部を取り付けるヘッドライニングの端
末の取付構造に関する。
第１従来例のヘクトライニングの端末の取付構造として
は、例えば第１図に示すようなものがある。
は、例えば第１図に示すようなものがある。
符号１は車内のルーフパネルであり、２はルーフレール
である。ルーフレール２にはリティナ３かビス４で取り
付けられている。
である。ルーフレール２にはリティナ３かビス４で取り
付けられている。
ヘッドライニング５の端部には芯金７２を有するウェル
ト７が縫い合わされている。そのウェルト７をリティナ
３に嵌合させ、ウェルト７を固定させてヘッドライニン
グ５をルーフレール２に取り付けていた。８はガラス、
９はダムラバー、１０はウレタンシーラント、１１はモ
ールディング、１２はモールディング取付クリップ、１
３はファスナー、１４は両面従層テープである。
ト７が縫い合わされている。そのウェルト７をリティナ
３に嵌合させ、ウェルト７を固定させてヘッドライニン
グ５をルーフレール２に取り付けていた。８はガラス、
９はダムラバー、１０はウレタンシーラント、１１はモ
ールディング、１２はモールディング取付クリップ、１
３はファスナー、１４は両面従層テープである。
しかしながら、このような従来のヘッドライニングの端
末の数句構造におっては、ルーフレール２に別部材であ
るリティナ３を取り付け、リティナ３にウェルト７を嵌
合させていたため、リティナ３か必要とされる分コスト
畠となり、しかも、ウェルト７にヘッドライニング５を
縫い合わせ、ウェルト７に引加り力の対策上芯金７３を
入れておく必要かあるため、ウェルト自体の製作コスト
も簡くなるという間趙点があった、 また、第２従来例のヘッドライニングの端末の取付構造
としては、第２図に示すようなものがある。
末の数句構造におっては、ルーフレール２に別部材であ
るリティナ３を取り付け、リティナ３にウェルト７を嵌
合させていたため、リティナ３か必要とされる分コスト
畠となり、しかも、ウェルト７にヘッドライニング５を
縫い合わせ、ウェルト７に引加り力の対策上芯金７３を
入れておく必要かあるため、ウェルト自体の製作コスト
も簡くなるという間趙点があった、 また、第２従来例のヘッドライニングの端末の取付構造
としては、第２図に示すようなものがある。
符号１は車両のルーフパネルであり、２はルーフレール
であり、ルーフレール２にはリティナ３がビス４で取り
付けられている。
であり、ルーフレール２にはリティナ３がビス４で取り
付けられている。
ヘッドライニング５の端部に縫い合わされたボード１５
をリティナ３に嵌め込み、その後ウェルト１７をボード
１５と一緒にリティナ３に嵌合させ、ウェルト１７を固
定させると共にヘッドライニング５をルーフレール２に
取り付けていた。１６はモールディングである。
をリティナ３に嵌め込み、その後ウェルト１７をボード
１５と一緒にリティナ３に嵌合させ、ウェルト１７を固
定させると共にヘッドライニング５をルーフレール２に
取り付けていた。１６はモールディングである。
しかし、かかるヘッドライニングの端末の取付構造にあ
ってはリティナ３のほかにボード１５が必要とされ、そ
の労組１従米例より史にコストｍとなる問題点があった
。
ってはリティナ３のほかにボード１５が必要とされ、そ
の労組１従米例より史にコストｍとなる問題点があった
。
この発明は、このような従来の問題点に着目してなされ
たもので、ヘッドライニングの端部に適宜間隔で形成さ
れた開口部を有する袋部を形成し。
たもので、ヘッドライニングの端部に適宜間隔で形成さ
れた開口部を有する袋部を形成し。
袋部に線材を挿入し、前記開口部がら臓出しだ線材をル
ーフレールに前記開口部に対応して形成された切り起こ
し片に係止させることにより、上記問題点を解決するこ
とを目的としている。
ーフレールに前記開口部に対応して形成された切り起こ
し片に係止させることにより、上記問題点を解決するこ
とを目的としている。
以下、この発明を図面に基づいて説明する。
第３図及び第４図は、この発明の一実施例を示す図であ
る。図において、第１及び第２実施例と同一ないし均等
な部位又は部材には同一符号を付して電複した説明を省
略する。
る。図において、第１及び第２実施例と同一ないし均等
な部位又は部材には同一符号を付して電複した説明を省
略する。
ヘッドライニング５の端部に折り返して縫い合わせた袋
部２０が形成されており、袋部２０には適宜間隔を置い
て開口部２１が複数形成されている。また、袋部２ＯＫ
は縁材であるワイヤηが挿入さねている。この実施例で
は部材として鋼線である棒状のワイヤｎが使用されてい
るが、樹脂製でも、撚り脚でも使用することができる。
部２０が形成されており、袋部２０には適宜間隔を置い
て開口部２１が複数形成されている。また、袋部２ＯＫ
は縁材であるワイヤηが挿入さねている。この実施例で
は部材として鋼線である棒状のワイヤｎが使用されてい
るが、樹脂製でも、撚り脚でも使用することができる。
一方、ルーフレール２にはルーフパネル１と接合された
フランジ部器近傍位置に先端が７ランジ部るに向けて立
ち上がるよう折り曲げられたそれぞれ長尺と短尺の一対
の切り起こし片２４ａ 、 ２４ｂが開口部２１と対応
した位置に切り起こして形成されている。
フランジ部器近傍位置に先端が７ランジ部るに向けて立
ち上がるよう折り曲げられたそれぞれ長尺と短尺の一対
の切り起こし片２４ａ 、 ２４ｂが開口部２１と対応
した位置に切り起こして形成されている。
また、フランジ部器と当接するウェルト６の嵌込部２５
ａの先端には係止爪部２５ｂが形成されている。
ａの先端には係止爪部２５ｂが形成されている。
ルーフレール２に形成された一対の切り起こし片２４ａ
、 ２４ｂ Ｋ袋部加の開口部２１がら露出している
ワイヤｎを係止してヘッドライニング５がルーフレール
２に取り付けられている。そして、一対の切’ｌ 起コ
シ片２４ａ 、 ２４ｂに係止されているワイヤｎにウ
ェルト５の係止爪部２５ｂを係止してウェルトδが一対
の切り起こし片２４ａ 、 ２４ｂと袋部加の全体ある
いは少なくともワイヤηを通した部分とを榎うようにル
ーフレール２に取り付けられている。
、 ２４ｂ Ｋ袋部加の開口部２１がら露出している
ワイヤｎを係止してヘッドライニング５がルーフレール
２に取り付けられている。そして、一対の切’ｌ 起コ
シ片２４ａ 、 ２４ｂに係止されているワイヤｎにウ
ェルト５の係止爪部２５ｂを係止してウェルトδが一対
の切り起こし片２４ａ 、 ２４ｂと袋部加の全体ある
いは少なくともワイヤηを通した部分とを榎うようにル
ーフレール２に取り付けられている。
次にウェルトδの取材力について説明する。
まず、ルーフレール２の一対の切り起こし片２４ａ 、
２Ａｂ Ｋ袋部加の開口部２１がら露出しているワイ
ヤηを係止する。次に、ワイヤ２２に切り起こし片２４
ａ 、 ２４ｂと貸部加の大部分を覆うようにウェルト
δの嵌込部２５ａ ５フランジ部るとワイヤｎとの間に
挿入し、嵌込部２５ａの先端に形成された係Ｉト爪部２
５ｂをワイヤｎに係止する。こうすることにより、ウェ
ルト６をヘッドライニング５と一緒にルーフレール２に
簡単に取り付けることができ、ヘッドライニング５を天
井に張ることができる。
２Ａｂ Ｋ袋部加の開口部２１がら露出しているワイ
ヤηを係止する。次に、ワイヤ２２に切り起こし片２４
ａ 、 ２４ｂと貸部加の大部分を覆うようにウェルト
δの嵌込部２５ａ ５フランジ部るとワイヤｎとの間に
挿入し、嵌込部２５ａの先端に形成された係Ｉト爪部２
５ｂをワイヤｎに係止する。こうすることにより、ウェ
ルト６をヘッドライニング５と一緒にルーフレール２に
簡単に取り付けることができ、ヘッドライニング５を天
井に張ることができる。
また、この実施例では、袋部加は縫い合わせて形成され
ているか、ヘッドライニング加が塩化ビニール等の熱可
塑性樹脂であるときには、高周波浴着によって形成され
るようにしても良いことは勿論である。筐だ切り起こし
片は長尺、短尺の一対で記載したかこれに限定するもの
でな（、−個の切り起こし片で縁材を抱持するようにし
てもよい。
ているか、ヘッドライニング加が塩化ビニール等の熱可
塑性樹脂であるときには、高周波浴着によって形成され
るようにしても良いことは勿論である。筐だ切り起こし
片は長尺、短尺の一対で記載したかこれに限定するもの
でな（、−個の切り起こし片で縁材を抱持するようにし
てもよい。
以上帆明してきたように、この発明によれば。
その構成をヘッドライニングの端部に適宜間隔で形成さ
れた開［］部を有する袋部を形成し、該袋部に縁材を挿
入し、前記開口部がら産出した線材をルーフレールに前
記開口部に対応し雪形成された切り起こし片に係止する
こととしたため、ヘッドライニングの端末を極めて簡単
にルーフレールに取り付けられ、従来のように別部材で
あるリティナを用意することなく、極めて安価に製作で
きると共にリティナ取り付は工程数も減ってヘッドライ
ニングの取付作業能率が向上するという効果が得られる
。
れた開［］部を有する袋部を形成し、該袋部に縁材を挿
入し、前記開口部がら産出した線材をルーフレールに前
記開口部に対応し雪形成された切り起こし片に係止する
こととしたため、ヘッドライニングの端末を極めて簡単
にルーフレールに取り付けられ、従来のように別部材で
あるリティナを用意することなく、極めて安価に製作で
きると共にリティナ取り付は工程数も減ってヘッドライ
ニングの取付作業能率が向上するという効果が得られる
。
第１図は第１従来例のヘッドライニングの端末の取付構
造の断面図、第２図は第２従来例を示す第１図と同様な
断面図、第３図はこの発明の一実施例を示すヘッドライ
ニングの端末の取付構造の断面図、第４図は同ヘッドラ
イニングの端末の取付構造のヘッドライニングの袋部に
挿入されたワイヤの係止状態を示す一部省略の斜視図で
ある。 ５・・・ヘッドライニング、２０・−・袋部、２１・・
・開口部、ｎ・・・ワイヤ（線材）、２４ａ 、 ２４
ｂ・・・切り起こし片。 ６・・・ウェルト、２５ｂ・・・係止爪部。 第１図 ｑ 第２図
造の断面図、第２図は第２従来例を示す第１図と同様な
断面図、第３図はこの発明の一実施例を示すヘッドライ
ニングの端末の取付構造の断面図、第４図は同ヘッドラ
イニングの端末の取付構造のヘッドライニングの袋部に
挿入されたワイヤの係止状態を示す一部省略の斜視図で
ある。 ５・・・ヘッドライニング、２０・−・袋部、２１・・
・開口部、ｎ・・・ワイヤ（線材）、２４ａ 、 ２４
ｂ・・・切り起こし片。 ６・・・ウェルト、２５ｂ・・・係止爪部。 第１図 ｑ 第２図
Claims (2)
- （１） ヘッドライニングの端部に適宜間隔で形成さ
れた開口部を有する袋部を形成し、該袋部に線材を挿入
し、＠記聞口部から露出した線材をルーフレールに前記
開口部に対応して形成された切り起こし片に係止したこ
とを特徴とするヘッドライニングの端末の取付構造。 - （２） 切り起こし片は長尺と短尺の一対で形成した
ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のヘッドラ
イニングの端末の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5529982A JPS58174041A (ja) | 1982-04-05 | 1982-04-05 | ヘツドライニングの端末の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5529982A JPS58174041A (ja) | 1982-04-05 | 1982-04-05 | ヘツドライニングの端末の取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58174041A true JPS58174041A (ja) | 1983-10-13 |
| JPS6336984B2 JPS6336984B2 (ja) | 1988-07-22 |
Family
ID=12994689
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5529982A Granted JPS58174041A (ja) | 1982-04-05 | 1982-04-05 | ヘツドライニングの端末の取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58174041A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS571768U (ja) * | 1980-06-04 | 1982-01-06 |
-
1982
- 1982-04-05 JP JP5529982A patent/JPS58174041A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS571768U (ja) * | 1980-06-04 | 1982-01-06 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6336984B2 (ja) | 1988-07-22 |
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