JPS5823019Y2 - 内燃機関の点火プラグ直列ギャップコネクタ− - Google Patents
内燃機関の点火プラグ直列ギャップコネクタ−Info
- Publication number
- JPS5823019Y2 JPS5823019Y2 JP1977020598U JP2059877U JPS5823019Y2 JP S5823019 Y2 JPS5823019 Y2 JP S5823019Y2 JP 1977020598 U JP1977020598 U JP 1977020598U JP 2059877 U JP2059877 U JP 2059877U JP S5823019 Y2 JPS5823019 Y2 JP S5823019Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spark plug
- connector
- cap
- series gap
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B43—WRITING OR DRAWING IMPLEMENTS; BUREAU ACCESSORIES
- B43K—IMPLEMENTS FOR WRITING OR DRAWING
- B43K8/00—Pens with writing-points other than nibs or balls
- B43K8/02—Pens with writing-points other than nibs or balls with writing-points comprising fibres, felt, or similar porous or capillary material
- B43K8/026—Pens with writing-points other than nibs or balls with writing-points comprising fibres, felt, or similar porous or capillary material with writing-points comprising capillary material
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は内燃機関点火回路の点火プラグと高圧リード線
先端に取付けられたプラグギャップとの間に挿入する直
列ギャップコネクターに関する。
先端に取付けられたプラグギャップとの間に挿入する直
列ギャップコネクターに関する。
点火プラグにカーボンが付着して絶縁抵抗が低下しても
確実に飛火させ、点火プラグの汚損を防止するため、点
火回路の二次回路に点火プラグと直列にギャップを形成
する方法が知られている。
確実に飛火させ、点火プラグの汚損を防止するため、点
火回路の二次回路に点火プラグと直列にギャップを形成
する方法が知られている。
本考案は直列ギャップを点火プラグとプラグキャップと
の間に挿入できるコネクター構造とし、新車完成からユ
ーザーに渡るまでの低速走行の多い間におけるブリデリ
バリ−汚損防止に該コネクターを新車組付時に取付け、
プーラ−又はユーザー等で該コネクターを取外して、簡
便かつ安画に点火プラグ汚頃を有効に防止することを目
的とする。
の間に挿入できるコネクター構造とし、新車完成からユ
ーザーに渡るまでの低速走行の多い間におけるブリデリ
バリ−汚損防止に該コネクターを新車組付時に取付け、
プーラ−又はユーザー等で該コネクターを取外して、簡
便かつ安画に点火プラグ汚頃を有効に防止することを目
的とする。
以下本考案を図に示す一実施例に基づき詳細に説明する
。
。
■は本考案に係る直列ギャップコネクターであり、下端
が開口し、上端が閉塞した合成樹脂製中空杆の、開口端
近傍の壁面に水平のスリット■、■を形成し、上端閉塞
壁にはネジ穴［相］を設け、上部側壁に通気小孔［相］
が穿設されたコネクターキャップ■と、キャップのスリ
ット■、■に取付られたクリップ状のバネ■、■と、や
や膨んだ頭部Ｏが形成され、下部に上記ネジ穴［相］と
螺合された小径のネジ部Ｏを有する金属製の杆状コネク
タ一端子■とから構成される。
が開口し、上端が閉塞した合成樹脂製中空杆の、開口端
近傍の壁面に水平のスリット■、■を形成し、上端閉塞
壁にはネジ穴［相］を設け、上部側壁に通気小孔［相］
が穿設されたコネクターキャップ■と、キャップのスリ
ット■、■に取付られたクリップ状のバネ■、■と、や
や膨んだ頭部Ｏが形成され、下部に上記ネジ穴［相］と
螺合された小径のネジ部Ｏを有する金属製の杆状コネク
タ一端子■とから構成される。
この構成においてコネクタ一端子■はネジ部先端［相］
がコネクターキャップ■の中空部内へ所定寸法だけ突出
されて固定される。
がコネクターキャップ■の中空部内へ所定寸法だけ突出
されて固定される。
本考案に係る直列ギャップコネクター■は自動車エンジ
ンに装着された点火プラグ■の中心ｔｉ端子［相］に嵌
着され、コネクタ一端子■に点火回路の高圧リード線先
端に取付られたプラグキャップ（図示せず）が嵌着され
て使用される。
ンに装着された点火プラグ■の中心ｔｉ端子［相］に嵌
着され、コネクタ一端子■に点火回路の高圧リード線先
端に取付られたプラグキャップ（図示せず）が嵌着され
て使用される。
点火プラグ端子Ｏとコネクタ一端子のネジ部先端との間
には一定（３〜５朋）の間隙が形成され、グリップ状バ
ネ■、■は点火プラグ端ｏｔｙ＞やや小径に形成された
溝Ｏ部側を押圧して、直列ギャップコネクターのは点火
プラグ端子Ｏに着脱自在に固定される。
には一定（３〜５朋）の間隙が形成され、グリップ状バ
ネ■、■は点火プラグ端ｏｔｙ＞やや小径に形成された
溝Ｏ部側を押圧して、直列ギャップコネクターのは点火
プラグ端子Ｏに着脱自在に固定される。
上記実施例は本考案を限定するものではなく、コネクタ
ーキャップとコネクタ一端子の結合は、コネクターキャ
ップ上端閉塞壁に小孔を設けてコネクタ一端子下端部を
該小孔に圧入して貫通させる方法でもよく、この場合両
者を接着剤により接着してもよい。
ーキャップとコネクタ一端子の結合は、コネクターキャ
ップ上端閉塞壁に小孔を設けてコネクタ一端子下端部を
該小孔に圧入して貫通させる方法でもよく、この場合両
者を接着剤により接着してもよい。
尚通気ｌＪ仔［■は放電により直列ギャップに生ずる有
害気体を除去する為形成される。
害気体を除去する為形成される。
本考案は叙上の構成を有し、一端開口した合成樹脂中空
体にクリップ状バネと、金属製端子とを取付けているの
で、簡便かつ安両であり、新造自動車がディーラ−又は
ユーザーにわたる筐での点火プラグの汚損トラブルを有
効に防止できる。
体にクリップ状バネと、金属製端子とを取付けているの
で、簡便かつ安両であり、新造自動車がディーラ−又は
ユーザーにわたる筐での点火プラグの汚損トラブルを有
効に防止できる。
第１図は本考案に係る直列ギャップコネクターの一部切
欠図である。 ■・・・直列ギャップコネクター、■・・・コネクター
キャップ、■・・・クリップ状バネ、■・・・コネクタ
一端子。
欠図である。 ■・・・直列ギャップコネクター、■・・・コネクター
キャップ、■・・・クリップ状バネ、■・・・コネクタ
一端子。
Claims (1)
- 下端開口、上端閉塞した中空合成樹脂杆の下端開口近傍
の壁面にほぼ水平方向のスリットが設けられ、上端閉塞
壁に小孔が形成され、上部壁板には該中空部に連通ずる
／Ｊ′−ＰＬを有するコネクターキャップと、上記スリ
ットに、該キャップを挾んで取付えられたクリップ状バ
ネと、下部先端が該中空部に突出して固定され、上部に
やや膨んだ頭部を有する金属製の杆状コネクタ一端子と
から成り、点火プラグ中心電極端子に該中空部を嵌合し
た際、上記クリップ状バネが該中心電極端子側を押圧し
て上記キャップを点火プラグに着脱自在に固定し、該中
心電極端子と上記金属端子との間に一定の放電間隙が形
成されることを特徴とする内燃機関の点火プラグ直列ギ
ャップコネクター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977020598U JPS5823019Y2 (ja) | 1977-02-21 | 1977-02-21 | 内燃機関の点火プラグ直列ギャップコネクタ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977020598U JPS5823019Y2 (ja) | 1977-02-21 | 1977-02-21 | 内燃機関の点火プラグ直列ギャップコネクタ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53115229U JPS53115229U (ja) | 1978-09-13 |
| JPS5823019Y2 true JPS5823019Y2 (ja) | 1983-05-17 |
Family
ID=12031700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1977020598U Expired JPS5823019Y2 (ja) | 1977-02-21 | 1977-02-21 | 内燃機関の点火プラグ直列ギャップコネクタ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5823019Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS534353Y2 (ja) * | 1975-02-13 | 1978-02-03 |
-
1977
- 1977-02-21 JP JP1977020598U patent/JPS5823019Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53115229U (ja) | 1978-09-13 |
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