JPS5838939A - カメラの巻戻し停止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は電動機によりフィルムの巻トげ並びに巻戻しを
行なうカメラの巻戻し停止装置に関するものである。

電動機によりフィルムの書上げ並びに巻戻しを行なうカ
メラにおいては、電動機を作動させてフィルム０巻戻し
を行なう場合、操作部材を巻戻しモードに切換えること
により開始させるのが一般的である０ところで、このよ
うなカメラにおいて、フィルムの巻戻しを停止させる場
合、従来では操作者か前記操イ乍部材を再び巻上げモー
ドに切換えることにより行なっていた。

即ち、操作部材を操作者が巻戻しモード側に保持し１い
る間だけ、電動機が作動してフィルムの巻戻しを行なう
と共に、操作者が前記操作部材の保持を解除した時に、
該操作部材が巻上げモードｌ１ＩＩＫ自動的に復帰して
、電動機の駆動を停止させるよう構成するか、ｉ九は、
操作部材を操作者が巻戻しモードに切換えた時に、操作
部材をその位置でロックして巻戻し動作を継続させると
共に、操作者が該ロックを解除して巻戻しを停止させる
ように構成し−Ｃいた０しかし、このような従来の構成
では、列えば曲者の場合、祷メし動作中１操作者が常に
操作部材を巻戻しモード側に保持していなければならず
、指が痛くなるという欠点があり、また％優者の場合、
巻戻しを停止させるには操作者がロックを解除する必要
がめるので、操作者がフィルムの巻戻し状態を確認して
いないと、フィルムが全てパトローネ内に巻戻された後
も電動機の駆動が行なわれ、電池が消耗したり、カメラ
が加熱してしまうという欠点があった。更に、このよう
な巻戻し装置では、巻戻しが終了したことを操作者に却
らせるために、フィルムの巻戻し動作に連動させて、フ
ィルムカウンターを逆転させる必要があり、構成が複、
′４になる。という欠点もあったつ ところで、斯る巻戻し装置の欠点を解消するために、巻
戻しモードにおいＣ１フィルムがスプールからはずれア
パーチャーの途中まで巻戻された時に、フィルムの端面
に接触している検知部材を作動させて電動機への給電を
停止する装置（渠１〜３図）が知られている。即ちこの
装置は図に示したように医のように構成されて細 いる。１０１はフィルム１０２を収〆するためのパトロ
ーネ、１０３はスプロケット、１０４はスプールである
。セして１０５はガイドピン１０８に案内されてスライ
ド可能となされると共に、バネ１０６によってフィルム
１０２とその端部が接触するように付勢されている検知
部材であり１この検知部材１０５Ｖよスイツチ１０７を
切換えるように構成されている。この丸め、フィルム１
０２０巻戻し動作が行なわれ、フィルム１０２が第２図
示の状態になると、検知部材１０５が矢印方向にスライ
ドしてスイッチ１０７をＯＦＦとするので、第３因に示
すごとく電動＋ｌｆｉ　１１２への給電が停止される。

従って、フィルム１０２がパトローネ１０１内に所定量
残して巻戻された時に、電動機１１２が停としてフィル
ム巻戻し動作が終了することになる。なお、ｌ１ｇ３図
に２いて、Ｅは電源、１１０は巻上げ時の電動機１１２
への給電を制御するスイッチ、１１１はカメラの背蓋が
開いている時ヤ、フィルム１１２が装填されていない時
に、電動＠１１２への給電を可能にするためのスイッチ
でめる０しかし、このような装置には次のような欠点が
おる。即ち、フィルム＋Ｍを検知部材で常に押圧しＣい
るため、フィルムの平面性が悪くなり、よた、フィルム
の巻上げ、巻戻し時に検知部材とフィルムが接触しＣい
るので、負荷が増すという欠点があった。暉に、この装
置では、検知部材のスイッチだけであると、フィルムが
装填されていなし時に電動機への給電が不Ｏｆ能になる
ので、背蓋が開いている時にはＯＮとなるよう゛なスイ
”ブチを前述のスイッチと並列に設けねばならず、カメ
ラの電気回路が複雑になるものであった〇 本゛発明はこのような従来装置の欠ａを全て解消した新
規なカメラの巻戻し停止装置゛を提供しようとするもの
である。

以下、本発明を図に示した実施例に基ういて詳細に説明
する。

第４図は本発明の実施例（（おけるモーターｌの駆動回
路を示すもので６す、この図において、Ｅは電源゛、２
２は後述する巻止レバー２１によって切換えられるスイ
ッチである′。第５図は本発明の一実施例を示す斜視図
で、この図において、ｌは前記した如くフィルム５３を
巻上げ巻戻すための駆動源となるモーター、２はスプー
ル、３はスプール２を駆動するための歯車で、フリクシ
璽ンによりて結合されている。４はモーターｌの出力軸
で、その先端には歯車７と噛み各う歯車５が固着されて
いる。この歯車７は図示しないカメラ本体に植設され九
支軸８に回動自在に支持されると共に、歯車９並びに歯
車２８と噛み谷っている◇ｌＯは歯車９と一体的に回動
する歯車で、この歯車９，１０から構成される二段歯車
は、支軸８に揺動自在に支持される揺動レバー１２に植
設された支軸１１に回動自在に支持されている。また、
揺動レバー１２はバネ５０によつて時計方向に付勢され
ている。１７は歯車１０と噛み合う崗卓で、一端に歯車
１３を固着する回動輪１６に固着されている０歯単１３
は歯車３並びに歯車１４に噛み合い、歯車３を介してス
プール２を、またＳ−卓１４ｉ介してスプロケット１５
を同一方向に回動させる。１９は公知のワンウェイクラ
、チで、回動軸１６が時計方向に回動するときのみ、そ
の１２１！ＩｄＪ力を回動軸２０に伝達するようなされ
ている。２４はチャージカム、２７は巻上カムで、どち
らのカムも回動軸２０と一体的に回動する０２５はチャ
ージカム２４によって支軸２５を中心に揺動するチャー
ジレバーで、ノ（ネ４９によって時針方向に付勢されて
いると共に、走行板４６の突ｇｌｒ４６ｍとその一側面
２５ａが係合するようなされ七いる。この走行板４６は
カメラのレリーズ操作により走行を開始して、図示しな
い自動焦点調節機構及びシャ、ター機構を制御するもの
であり、チャージレバー２５ら によってバネ４７の付勢力に抗しなが移動され八 九とき、前記自動焦点調節機構及びシャッター機構を撮
影準備完了状態とするものである。

次に、２１は支軸１８に揺動自在に支持されると共に、
バネ２３によって反時計方向に付勢される巻止レバーで
、この巻止レバー２１には、巻止カム２７の切欠き部２
７ａと係合する突部２１ａと、前記したスイッチ２２の
０Ｎ−ＯＦＦを切換えるための突＠２１ｂが形成されて
いる０また、仁の巻止レバー２１はその一側面２１ｃが
走行板４６の端部４６ｂど、走行板４６の走行完了時に
当接して、時計方向に回動される０３２は歯４２８４を
回動自在に支持する支軸２９に揺動自在に支持された揺
動レバーで、バネ５２によって反時針方向に付勢される
と共に、ｍ卓２８と噛み合う歯車３０を支軸３１を介し
て、回動自在に支持しているｏ３３はカメラが巻戻しモ
ードに設定された時、歯車３゛０と噛み合う歯車で、歯
車３４　、３５　、３６を介して図示しないパトローネ
の巻軸と係合するフォーク３７ｔ−駆動する。３８は作
動板で、この作動板３８は溝３８　ａ　ｆ介して支軸３
９にスライド可能に支持されると共に、バネ５１によっ
て図示左方向に付勢されている。また、作動板３８には
揺―し／（−１２の端部１２ａと係合する突５３８ｂが
形成されると共に、揺動レバー３２の端部３２ａと係合
する突部３８ｃが形成されており、その移！ＩＩＩＫよ
って歯車９ｊＩＬびに歯車３０の回動位置を変位させる
ようになされている。４３は巻戻し操作板で、操作ツマ
ミ４５によって矢印Ｃ方向にスライド可能なように、１
ｌ１４３ａが支軸４４と嵌合していると共に、その端＠
４３ｃが巻止レバー２１の側面２１ｃと係合可能なよう
に構成されている０なお、この操作板４３において、４
３Ｃは操作ツマミ４５を固着するための突部である０ま
た３９は操作板４３０作動を作動板３８に伝達するため
の伝達レノ（−であり、この伝達レバーは支軸４０に回
動自在に支持されると共に、その＃３９ａが作動板３８
に植設されたビン４１と嵌合し、溝３９ｂが操作板４３
Ｋｍ設されたビン４２と嵌合している。

従って、作動板３８の移動は操作板４３の移動方向とは
異なっ左方向く行なわれる仁とになる０次に、このよう
に構成された実施例の動作をｙＩＬ明するが、ます舎上
げ動作について説明する。

第５図は巻上げ完了状態を示しており、この状態から図
示しないＶリーズボタンｔ＊作して、走行板４６０走行
を開始させると、走行板４６により図示しない自動焦点
調節機構並びにシャッター機構が作動されて、カメラの
撮影動作が終了する。この後、走行板４６の端部４′６
ｂＦｉ巻止レバー２１の側面と係合し、巻止レバー２１
をバネ４７の付勢力により時計方向に回動させる０これ
により、巻止し／（−２１Ｃ）突部２１暑と巻止カム２
７の切欠き部２７ｍとの保合が解除され、歯車１７が矢
印方向に回動可能になると共に、突部２１ｂによってス
イッチ２２がＯＮ側に切換えられるので、モーター１が
駆動を開始する。この時、歯車１７と歯車１０が噛み合
っているので、このモーター１の駆動力は歯車５，７，
９．１０を介して歯車１７に伝達され、両車１７は矢印
方向に回動する０このため、回動軸１６を介して歯車１
３も矢印方向に回動するので、スプール２並びにスプロ
ケット１５もフィルム５３ｔ−巻上げる方向に回動する
。また、この、歯車１７の矢印方向の回動はワンウェイ
クラッチ１９を介し゛Ｃ回動軸２０に伝達され、チャー
ジカム２４並びに巻止カム２７を回動する０これにより
、チャージレバー２５はバネ４９の付勢力に抗して作動
され、走行板４Ｇを初期位置に復帰させることによりて
、自動焦点ｔ１４節機溝機構にシャ、ター機構を再び撮
影準備完了状態とする０ところで、走行板４６の復帰移
動により、走行板４６の端部４６ｂと巻止レバー２１の
側面２１Ｃとのｇｌ、会は解除されるが、この時には巻
止カム２７の切欠キ＠　２７　ａが巻止レバー２１の突
部２１　ａと係合しない位置に回動しているので、巻止
レバーはその突部２１ｂがスイッチ２２をＯＮ状幡とす
る位置に保持される。従りて、モーター１は走行板４６
が初期位置に復帰され九鎌、巻止カム２７が一回転して
切欠き部２７！Ｉと巻止ツバ−２１の突部２１ａが再保
合した時に停止される。

また、スプロケット１５は１巻止カム２７が一回転した
時にフィルム５３金−駒給送するようになされているの
で、この時、フィルム５３の撮影準備も完了することに
なる。

なお、フィルム５３の巻上げによｐフォーク３７も矢印
方向に回動するが、この時には歯車３０と歯車３３が噛
み合い状態にないので、巻上げ動作に支障が生じること
はない。

次に、巻戻し動作について説明する０第５図の状態から
操作ツマミ４５を矢印Ｃ゛方向移動させることにより、
操作板４３を第６図示の状璽にすると、その端部４３ｃ
により巻止レバー２１の側面２１ｃが押圧されて、巻止
レバー２１Ｆｉその突部２１ｂによりスイッチ２２をＯ
Ｎ状廊とする位置に保持される。これにより、モーター
ｌは駆動状態となる。一方、操作板４３の移動は、伝達
レバー４０を介して作動板３８にも伝達されるので、作
動板３８はバネ５１の付勢力に抗して凶示右方向に移動
し、揺動レバー１２並びに３２をそれぞれの支軸８並び
１（２９ｔ−中心に反時計方向に回動させる。なお、こ
の暗、揺動レー＜−１２はバネ５０の付勢力に抗しなが
ら歯車１７と歯車ｌＯの噛み合いが解除されるまで回動
されると共に、ｍ動しバー３２はバネ５２の付勢力の影
響を受けながら歯車３０を歯車３２に噛み合せる位置ま
で回動される。このため、モーターｌの駆動は、歯車５
．７，２８．３０，３３，３４．３５．３６を介してフ
ォーク３７に伝達され、図示しないパトローネ内の巻取
り軸を駆動してフィルム５３０ｅ戻りを行なう。また、
この間においては、スプール２並びにスプロケット１５
が矢印方向に回動し、回動軸１６を時計方向に回動させ
るが、ワンウェイクラッチ１９によって回動輪２０には
伝達されない。このため、チャージ−カム２４並びに巻
止カム２７の作動は行なわれず、走行板４６のチャージ
動作等が行なわれることはない。

ところで、フィルム５３０巻戻し動作中、揺動レバー３
２には歯車３０と歯車３３の噛み会を解除する方向に、
作動板３８を介してバネ５０並びに５１０付勢力が作用
するが、この場合には歯車３０と歯車３３の噛み合い力
とバネ５２の付勢力の合力の方が前記バネ５０とバネ５
１の付勢力の合力より大きくなるので、巻戻しが完了す
るまで、歯車３０と歯車３３は噛み合った状態を保持す
る。この状態を第７図により以下に詳細に説明する。こ
の図において％２８′は歯車２８の基礎円、３０′は歯
車３００基礎円１そしてお′は歯車３３の基礎円であり
、それぞれの歯車の回転方向は１．Ｊ、にであるａｔた
、歯車２８にモーター１の駆動力が伝達されていると共
に、歯車３０は揺動レバー３２に支持されて％歯車２８
の周囲を遊１運動するようになされていることは前述し
た通りである。ところで、歯車２８の回転方向がＩのた
め、歯車３０には歯車２８と歯車３０の噛み合い方向り
に作用力が生じる。これを、歯車３０においてＲとして
示す。また、ここで７＃−り３７がフィルム５３を巻取
る力を考えると、フィルム５３がスプール２に巻付いて
いるため、スプール２とカメラ本体との嵌合、歯車３と
歯車１３との噛み会い、スプロケット１５の摩擦力、フ
ィルム５３とカメラ本体との摩擦力等により１フオーク
３７には多大な負荷が加わっていることが理解できる。

一方、歯車３３紘歯車３０に対して従動し−Ｃいるので
、斯るプ第一り３７の負荷は歯車３３が歯車３００回動
を停止させる方向に慟ｌく。このため、歯車３０には上
記負荷０反力としてＯ方向に作用力が生じるＯこれを、
歯車３０においてＱとして示す０そして、仁の作用力Ｑ
はフォーク３７に加わる負荷に応じて大さくなる。従っ
て、フイＶム５３の巻戻し中には作用力ａとＱの合成力
である作用力Ｓが歯車３００回転中心Ｙに作用すること
になるＯこのため、この作用力Ｓとバネ５２．の付勢力
との合力のうち揺動レバー３２を反時計方向に回動させ
ようとする分力が、バネ５０とノくネ５１の付勢力の合
力のうち揺動レバー３２を時計方向に回動させようとす
る分力よりも大きくなるように設定しておけに１フィル
ム５３０巻戻し中。

歯車３０と歯車３３の噛み合い状態は保持されることに
なる。

また、フィルム５３がスプール２からはずれると、フ會
−り３７に作用する負荷が極めて小さくなり５作用力Ｑ
も極めて小さくなるので、揺動レバー３２はバネ５０と
バネ５１の合力により時針方向に回動されて、歯車３０
と歯車３３の噛み合いを解除することになる０なお１こ
の機４１１Ｉを用いるにあたって、歯車２ｇ　、　３０
　。

３３の配置を考慮する必要があり、各歯車の回転中心Ｘ
−Ｙ、Ｚのなす角θ・が、かなり鈍角でないと作用力Ｓ
が歯車３０　ｔｔｌｌＪ車３３に喰い付かせる方向に作
用せず、また、１ｌ＝１８０°であると歯車３０が運屋
ギヤのように歯車２Ｂの周囲を回ってしまい歯車３３と
の噛み合いを保持できない。本実施例では、この角０を
約１５０゜とし−Ｃいるが、この角度θは１２０°から
１７００の間であれば支障なく歯車３０と歯車３３の噛
み合いを保持できることが確認されている０ところで、
フィルム５３がスプール２からはずれ、フォーク３７の
負荷が減少すると、作動板３８社第６図の＃％態からバ
ネ５１の付勢力により図示左方向に移動する。このため
、操作板４３は伝達レバー４０を介して図示右方向に移
動するので１巻止レバー２１　ｔソｏ　ｉ＠＠　４３　
ｃＫよって押圧しなくなり、巻止レバー２１を突部２１
ｍが巻止カム２７０切欠き部２７ａと保合する位置まで
回動させる。これにより、スイッチ２２はＯＦＦされ、
モーターｌへの給電を停止し１巻戻し動作を終了させる
。また、この時、揺動レバー１２並びに３２もｓｇａ図
において時計方向に回動するので、歯車３０と歯車３３
１２）噛み合いが解除されると共に、１１７と歯車１０
が再び噛み合い状態となる。

ま九、巻止カム２７の切欠き一部２７ａが巻止レバー２
１の突部２１ａと係合しない位置にある場合には、操作
板４３が図示右方向に移動した後も、スイッチ２２はＯ
Ｎ状態に保持される０この丸め、フィルム５３０巻戻し
終ｒ後もモーター１は駆動され、歯車１０並びに歯車１
７を介し−Ｃ巻止カム２７ｔ−回励し、その切欠き部２
７ａと巻止レバ−２１Ｃ１突 たとき停止される。

なお、この実施例では、スプロケッ）１５でフィルム５
３をスプール２に送り込む巻上方法を用いているが、本
発明はスプール２でフィルム５３ｔ−巻取り、スプロケ
ット１５はフィルム５３の割り出し並びにチャージ専用
に使用する所謂スプールドライブカメラにおいても適用
できることはもちろんである。

次に、１１８　ｖ４は本発明の他の実施例を示すもので
あり、前述した実施例が歯車の位置を揺動レバーにより
て平面的に変位させているのに対し、歯車の位置を回動
軸に宿って摺動させることによって垂直的に変位させて
いるのが異なる点である。即ち、この図において、２０
０は図示しないモーターにより駆動される歯車、２０１
は支軸２０５に回動自在に支持されると共に、該支軸２
０５に沿つて摺動可能な伝達歯車、２０２はフィルムの
巻上げ系に動力を伝達するための歯車、２０３線フイル
ムの巻戻し系に動力を伝達するための歯車、２０４は歯
車２０１を図示下方に付勢するバネである。この図にお
いて、フィルムの巻戻しが行なわれている際には、前述
し九如く−車２０３に多大な負荷が作用することになる
。このため、フィルムの巻戻し中には、歯車２０１と歯
車２０３の間に生じる摩擦力等が、バネ２０４の付勢力
より強くなり、歯車２０１を図示位置に保持する。しか
し、巻戻しが終了すると、歯車２０１はバネ２０４の付
勢力によって図示下方に移動し、歯車２０３との噛み合
いを解除することになる。

以下、このことを第９図、第、１０図を用いて時運する
。この図において、歯車２０３には多大な負荷が作用し
ていると共に、歯車２０１の歯２０１′は歯車２０３の
歯２０３′を矢印方向に回動させようとしている。この
ため、歯車２０３に作用する負荷は、歯車２０１に抗力
Ｍとして作用し、歯２０１′と歯２０３′との間にはこ
の抗力Ｍと摩擦係数で決だされる摩擦力ｙがバネ２０４
の付勢力に抗するように生じる０従ｉＰ５て、巻戻し中
で負荷が大きい場合には、摩擦力Ｖがバネ２０４の付勢
力より大きく、また、巻戻しか終了した場合には摩擦力
Ｍ′がバネ２０４の付勢力より小さくなるようにしてお
けば、前述したような歯車２０１の移動が可能となる。

以上、詳細に説明したように１本発明はフィルム巻上げ
糸と巻戻し系に切換え接続されることによりフィルムの
巻上げ並びに巻戻しを行なう駆動手段を、巻戻し系に作
用する負荷が減少し死時に巻戻し系から巻上げ系に切換
接続するように構成したので、フィルムの平面性に悪影
響を与えることなく、また、巻上げ、巻戻し時の負荷を
増加させることなく、確実にフィルムの巻戻しを自動停
止することができる。更に、本発明によれば、極めて簡
単な構成でフィルム巻戻しの自動停止を行なうことがで
き、このような装置を安価に提供することができる０

【図面の簡単な説明】

第１図並びに第２図は従来の巻戻し自動停止装置を示す
斜視図、第３図は第１．２図に示した装置のモーター駆
動回路を示す回路図％ｓ４図は本発明の実施例における
モーター駆動回路を示す回路図、第５図並びに第６図は
本発明の一実施例を示す斜視図、第７図は第５．６図示
の実施例における歯車の噛み合い状態を説明するための
平Ｅ■図、第８図は本発明の＠の実施例を示す断面図、
第９図は４８図の実施例における歯車の噛み合い状態を
説明するための平面図、第１０図は第９図の部分ｖｆｒ
面図である。 １・・・モーター、２・・・スプール、２１・・・巻止
めレバー、２２・・・スイッチ、２４・・・チャージカ
ム、２７・・・巻止カム、３０・・・歯車、−３２・・
・揺動レバー、３３・・・歯車、３７−・・フォーク、
３８・−・作動板、４３・・・操作板、５３・・・フィ
ルム。 、！−４ 第３図 男４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ７・イルム巻ｔげ系とフィルム巻戻し系に切換え接続さ
   れることに工９フィルムの巻上げ並びに巻戻しを行なう
   駆動手段と、この駆動手段を上記フィシ五巻上は糸方向
   に付勢する付勢手段を設けると共に、上記駆動手段によ
   ってフィルム巻戻し系が作動し、フィルムが巻戻されて
   いるときには、上記フィルム巻探し系に作用する負荷に
   より上記駆動手段を上記付勢手段の付勢力に抗してフィ
   ルム巻戻し系に接続させているように構成し九ことを％
   徴とするカメラの巻戻し停止装置。