JPS5857554U - 内燃機関の吸気マニホルド - Google Patents

内燃機関の吸気マニホルド

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JPS5857554U
JPS5857554U JP15455581U JP15455581U JPS5857554U JP S5857554 U JPS5857554 U JP S5857554U JP 15455581 U JP15455581 U JP 15455581U JP 15455581 U JP15455581 U JP 15455581U JP S5857554 U JPS5857554 U JP S5857554U
Authority
JP
Japan
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intake manifold
combustion engine
internal combustion
engine intake
curved
Prior art date
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JP15455581U
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JPS6123650Y2 (ja
Inventor
堀　重之
宮部　泰彰
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Publication of JPS5857554U publication Critical patent/JPS5857554U/ja
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Granted legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の吸気マニホルドの平面図を示し、第２図
（よこの考案の一実施例め平面図を示す。第３−は第２
図のＡ−Ａ線断面図を示し、第４図はエンジンの定常回
転時のこの考案の吸気マニホルドにおける混合気の流れ
を示す図である。第５図はエンジンの過渡（加速）回転
時のこの考案の吸気マニホルドにおける混合気の流れを
示す図である。第６図は従来及びこの考率の吸気マニホ
ルドについて、各気筒の空燃比特性の比較図である。 １・・・・・・ライザ一部、２・・・・・・湾曲通路、
３・・・・・・分岐管、６ａ・・・・・・中心線、８・
・・・・・シリンダヘッド、９・・・・・・セパレータ
。 第２図 第４図 第６図 第５図−

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ライザ一部、その両側に位置する湾曲通路及び湾曲通路
    とシリンダヘッドの吸気ポートとを連通ずる分岐管とか
    らなる内燃機関の吸気マニホルドであって、煎記両湾曲
    通路の、シリンダヘッドを□指向する中心線が交差する
    ように両湾曲通路の曲率を設定し、かつ両湾曲通路の底
    面に前記中心線にほぼ沿って走るセパレータを突設した
    ことを特徴とする内燃機関の吸気マニホルド。
JP15455581U 1981-10-15 1981-10-15 内燃機関の吸気マニホルド Granted JPS5857554U (ja)

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JP15455581U JPS5857554U (ja) 1981-10-15 1981-10-15 内燃機関の吸気マニホルド

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JP15455581U JPS5857554U (ja) 1981-10-15 1981-10-15 内燃機関の吸気マニホルド

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JPS5857554U true JPS5857554U (ja) 1983-04-19
JPS6123650Y2 JPS6123650Y2 (ja) 1986-07-15

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JPS6123650Y2 (ja) 1986-07-15

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