JPS59201983A

JPS59201983A - ポンプ吸入管系の空気抜装置

Info

Publication number: JPS59201983A
Application number: JP58075706A
Authority: JP
Inventors: Norihisa Miyata; 宮田　則久
Original assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Current assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date: 1983-04-29
Filing date: 1983-04-29
Publication date: 1984-11-15

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、ポンプ吸入管系において液体を移送する際に
生しる管内空気溜りを除去するための、空気抜装置に関
する。

一般に、ポンプ吸入管系において液体を移送する際は、
その継手部あるいはグランド部かられずかずつ空気が管
系内部へ侵入し、この侵入した空気は吸入管系の山なり
になった部分などの特定の部分に蓄積されて、空気溜り
が生じる。

この空気溜りが太き（なると、ポンプの液体を吸入する
力が低下し、ついにはポンプ吸入が不能になるという問
題点がある。

このような難点を除くには、ポンプを？＃′ｆ、ｖ８上
流側に設けることによって吸入管系を吐出管系に変更し
、液体を押し出すようにして移送すればよいが、船舶に
おいて用いられ、船体外部から船体内部へ液体を移送す
るようなポンプ吸入管系では、吸入管系を吐出管系に変
更するには、ポンプを水中ポンプにしなければならず、
設備費が増大するという問題点がある。

本発明は、このような問題点の解決をはかろうとするも
ので、ポンプ吸入管系において液体を移送する際に生じ
る管内空気溜りを除去するための、ポンプ吸入管系の空
気抜装置を提供することを１］的とする。

このため本発明のポンプ１汲人管系の空気抜装置は、液
体ポンプ吸入管系の管内空気溜りを生しる箇所に空気抜
弁室を介して接続された空気チャンバと、同空気チャン
バ内を設定範囲の負圧域に自動保持させる手段とをそな
えてｕＩｊ成されたことを特徴としている。

以下、図面によＩ）本発明の一実施例としてのポンプ吸
入管系の空気抜装置について説明すると、添付図は、カ
ッターサクション浚渫船において、船体とサクションラ
グ−との間に接続して設けられた潤滑ラインのポンプ吸
入管系に付設する空気抜装置を示すもので、船＋＋Ｂ外
部からの液体流れ（潤滑油）Ｃは、ラグー側吸入管１．
接続ラバー吸入管２．船体内眼入管３内部を通って、図
示しない船内ポンプへ流れ込むようになって（・る。

一般に、接続ラバー吸入管２は、点検や取す柊えの便を
考慮して水面Ａより上方に配管され、また船体Ｂ内の図
示しない船内ポンプは、押し込み水頭を４慮して、水面
）＼より下方に配置されるので、吸入管系は図示のよう
に山なりとなり、その頂点が管内空気Ｐ、ｆｆ　＋）の
生し易い箇所となる。

この山なり部に空気抜管４が接続されており、空気抜管
４は空気抜弁室５を介して空気チャンバ１６へ連通して
いる。

空気抜弁室５内には吸入管３内部を流れる流体が侵入し
ており、符号２２は侵入した流体の液面を示している。

そして、空気抜弁室５内には７０−ト６か配設されて、
液面２２上に浮いており、フロート（３上部（こ設けら
れた弁体７が弁座８に係合しうるようになっている。

一方、空気チャンバ１６内部は設定負圧域に自動的に保
持されるが、そのための手段として、空気チャンバから
空気排出口１２へ辿しる空気抜管９には、逆止弁１０．
空気抜ポンプ１１．負圧計１３．空気抜ポンプスイッチ
１４，１５が介装されている。

ところで、空気抜弁室５より漏洩した液体が空気チャン
バ１６へ侵入するのを防止できるように、空気抜弁室５
の」二部にイ」設されている管＝ｉ　５ａには、起洩液
管１７が接続されており、漏洩した成木は漏洩液管１７
を通して、漏洩液溜１８に流れ込むようになっている。

」二連の構成により、１吸入管系内に小１、大した空気
は、管内で空気溜りを生しることなく、空気抜管・１を
通して空気抜弁室５に溜まる。

このようにして、空気抜弁室５に空気か蓄積されると、
液面２２は押し下げられるので、７０−）Ｇが下刃へ移
動して、図１こ示すように弁７，８か開通し、空気抜弁
室５内の空気は、負圧に保持されてり）る空気チ４゜ン
バ１６へと流入する。

すると再び７＆而２２は上昇し、それにつれてフロー）
・６も」一方へ移削」するので、弁７，８は再び閉しら
れる。

この繰返しによって、空気抜弁室５に溜まった空気は間
欠的に空気チャンバへ流入する。

このとき、空気チャンバ１６内の負圧は徐々に）成少し
１［：、圧に近づくか、負圧計１３により、負圧を計器
表示し、その負圧が設定された値まで減少すると、どン
プ始動圧カスイ、チ１４がこれに応動して空気抜ポンプ
１１を起動する。空気抜ポンプココは、空気チャン／１
１Ｇ内の空気を偵、出して負Ｊ王を高める。

空気チャンバ１６内の負圧が設定された値に達すると、
ポンプ停止圧力スイッチ１５が応動して、空気抜ポンプ
１１は停止させられる。

なお、空気チャンバ１６ｉ土、空気抜ポンプ１１の発停
頻度の減少をはかるため、空気抜管４と空気抜管９との
間に介装されるのである。

また逆止弁１０の作用によって、空気抜ポンプ１１の停
止時でも、空気排出口１２からの空気の逆流は防止され
て、空気チャンバ１６の負圧か保（もされ得るようにな
っている。

ところで、空気抜弁室５より屈洩腰涙洩液管１°７を通
じて漏洩液溜１８内に溜まった成木は、ます正め弁１９
を閉した後、空気取入弁２１を開いてから、排出弁２０
を開くことによってル１出される。

なお、このような空気抜装置は例示した潤滑油管系だけ
でなく、池の油、水、その他の液体管系すべての管系内
空気溜り部分に適用することができ、また浚渫ｌ１１ｊ
、にの土砂吸入管系の場合にも、空気チャンバへの泥、
砂゛　　の流入を防ぐ手段を介在させることによって適
用することが可能である。

以上詳述したように、本発明のポンプ吸入管系の空気抜
装置によれば、液体ポンプ吸入管系の管内空気溜りを生
じる箇所に空気抜弁室を介して接続された空気チャンバ
と、同空気チャンバ内を設定範囲の負圧域に自動保持さ
せる手段とをそなえるという簡素な構造で、吸入管系内
に生しる管内空気溜りの発生を防止できるので、液体を
吸入ポンプにより効率よく吸入移送できる効果かあり、
また、空気抜弁室およびフロート弁により間欠的に空気
が排出されるので、空気チャンバや空気抜ポンプなどの
装置は容量の小さいものでよく、設備費を低く抑え得る
利点がある。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例としてのポンプ吸入管系の空気抜
装置を示す側面図である。１・・ラダー側吸入管、２・・接続ラバー吸入管、３・
・船体内眼入管、４・・空気抜管、５・・空気抜弁室、
５ａ・・背室、６・・フロート本体、７・・弁体、８・
・弁座、９・・空気抜管、１０・・逆止弁、１１・・空
気抜ポンプ、１２・・空気排出口、１３・・負圧計、１
４・・空気抜ポンプ１１始動スイツチ、１５・・空気抜
ポンプ１１停止スイ・ンチ、１６・・空気チャンバ、１
７・・漏洩液管、１８・・漏洩液溜、１９・・止め弁、
２０・・漏洩液排出弁、２１・・空気取入弁、２２・・
侵入した液体の液面、Ａ・・水面、Ｂ・・船体、Ｃ・・
流体の流れ。復代理人　弁理士　　飯　沼　義　彦

Claims

【特許請求の範囲】

液体ポンプ吸入管系の管内空気溜りを生しる箇所に空気
抜弁室を介して接続された空気チャンバと、同空気チャ
ンバ内を設定範囲の負圧域に自動保持させる手段とをそ
なえて構成されたことを特徴とする、ポンプ吸入管系の
空気抜装置。