JPS59501309A - 窓ふき器用ブレ−ド - Google Patents
窓ふき器用ブレ−ドInfo
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- JPS59501309A JPS59501309A JP58502411A JP50241183A JPS59501309A JP S59501309 A JPS59501309 A JP S59501309A JP 58502411 A JP58502411 A JP 58502411A JP 50241183 A JP50241183 A JP 50241183A JP S59501309 A JPS59501309 A JP S59501309A
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- Pending
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S1/3806—Means, or measures taken, for influencing the aerodynamic quality of the wiper blades
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
- Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
窓ふき器用ブレード
この発明は特:℃自動車に+t 5窓ふき器用のブレードに関するものである。
埃在、自動車用として多(のそれぞれ異った型の窓ふき器用ブレードかある。こ
れらのブレードのうち最も簡単な構造を持つブレードは、ゴム質のぬぐいストリ
ップを備えており、このストリップは、風よけ又はヘッドライトガラスのような
ぬぐうべき表面と接触するぬぐい辺部乞持ち、窓ふき器のアームの一端に固定さ
れるようにブ“レースに直受に取付げられており、アームは他端で車両に対して
枢動するようになっている。
又、改良されたものでは、ぬぐいストリップは取酊パーの端部のはさみ:/I:
よって保持され、この取付バーは細長く僅かに■り中央部がプレースに枢動自在
に取付lすちれた部材で形成され、更にこのプレースは長(延ばして僅かに曲げ
プレース及び取はバーの凹状部がぬぐいストリップに向き合うようにしである。
隣接する2個の取げバーの中央部は又、第2のプレースの一端にそれぞnヒンジ
止めにすることもでき、この場合第2のプレースは長(延ばし僅かに曲げると共
に中央部で主グレースにヒンジ止めにしである。一般には、窓ふき器はぬぐいス
トリップがぬぐうべき表面によ(当るように弾性のある装置によって押けげられ
ている。
これらの窓ふき器は、ぬぐいストIJノブがぬぐうべき表面1(対して、たとえ
この表面が平面ではなくブレードの下方の曲率がグレードの前後方間の移動につ
れ変化するような輪郭のものであっても、比較的規則正しく当るように保証して
いるのである。
しかし車両に取付けである窓ふき器用ブレードの型がどのようなものであっても
、その車両が、その車両により、特に風よけの傾斜によつ、更に又窓ふき器の形
状及び支持圧力に関係する諸1質によりき頂る成る危険速度に達した場合には、
ぬぐいストリップが立上り風よけなどのようなぬぐうべき表面′7J)も成る程
度離れるように移動することが知られている。この離れ現象は1つの危険要因を
なすもので、それは車両の運転者が高速運転時にはより良い視界状態になければ
ならないのにも拘わらず、車両速度か増すにつれて窓ふき器の効率が減するから
である。
前述のような分離を速度の関数として遅れさせ或℃・は又除いてしまうために、
窓ふき器アーム即ちプレースに羽根を設け、その表面が風よけに直接に当る空気
流にほぼ直角になるようにして、この羽根が)虱よゆの方に押され、窓ふき器の
ブレードか車両の速度と共に増大する力で風よけに押当てられるようにしたもの
が既に存在している。しかし試験結果の示すところによれば、これらの羽根は通
常風よけに沿う空気流によって下側にぶつかって生ずる空気力学的の力によって
持上がり、成績は不十分であったとさ:!tている。
この発明は、この発明によるブレードの持上がる速度が、同一車種4’)周知の
フルードを持上げるのに必要な速度よりもL・なり大きくなるように前述のよう
な欠点を取除り芯フき器用フレードに関するものである。
この発明は又、前述のような利点を発揮し、構造カー簡単で、製造費か1氏く、
特に自動車の風よけ及びヘッドライトガラス?ぬぐうことを含む多くの:吏用列
+・c eであらゆる既知の型の悪ふき器用ブレードにとって代ることのできる
ような、グレードに関するものである。
この発明による窓ふき器用ブレードは1.ぬぐうべき表面に接触するためのぬぐ
い辺部乞備えたぬぐ15・スト1ノノフ0と少(とも11固のプレースと乞−7
シて2つ、このプレースは車両に枢動自在に取・寸けたアームに固定され、前把
ぬぐいストリップ7でき得る限り少くとも1個の敗はバーによって支えて(・ち
。そして少くともブレー゛ス中01個及び/′又は必要に旧じ奴は/く一甲θ〕
1個にはU字形の1析面を持でこせ、このi新面の凹状音μ心上ぬぐ(・ストリ
ノフ0の方に面するようにすると共にこ才tK背骨を持Tこせ、この背骨をU字
形断面γ持つ部材で支えると共にぬぐいストリノズとは反対り方向に+a出させ
る。この踵のフレードは米山特計第3296647号明細書に記載さゴしている
。この発明、Cよるブ′ノードは、少くとも1個のプレース及び/又、まy 安
:c応じ少くとも1個の取付バーに、ぬぐいストIJノブの方向に突き出たデフ
レクタ・スクリーンを設けたことを特徴とするものである。
このデフレクタ・スクリーンの効果かブレードの背骨の効果と組合って、ぬぐう
べき表面0・らのブレードの持上り運動を更に遅らせるようにする。
デフレクタ・スクリーン?持つプレースの1つがU字形横断面であるならば、実
質的に対応するデフレクタ フレードはこのU字形横断面の一辺の延長部に配置
するのが有利である。
惹ふざ器用ブレードに取付ける少くとも1個のプレース上及び/′又は少くとも
1個の取付バー上に於ける、ぬぐうべき堀面てよってそらさitた空気流にほぼ
、直交する平面内に上部か延びている背骨の存在は、ブレ一ドの持上り運動に対
抗する予期されなかったような効果ぞ持っている。
背骨を持つプレースがU字形横断面を持ち該断面つ凹状部かぬぐいスト’Jノブ
の方に面している場合には、対応する背骨は、この発明でよればこのプレースの
U字形模断面のウェブで支えるか、或いは又この横断面の1つの側面部で支える
かすスtばよい。
いずr−の場合も、背骨′はほぼ平行な面を持つブレードであれはよい。しかし
、背骨をプレースのU字形横断面のウェブで支える場合には、このU字形横断面
のウェブと反対側の背骨の部分をこのウェブの少くとも1方の縁部・てフィレッ
トによって取付けることもできるが、両方の縁部((フィレットによって取付け
ることが望ましい。
前述のすべての場合に於て、背骨の高さは、この背骨7J)ぬぐ5べご衰面罠対
してほぼ直角をなす平面pgirtcあるも・つとして、背骨を支えているプレ
ース又は取付バーの高さ即ち前記平面と同じ平面内((あると考えろjしる高さ
とほぼ等しくする方か有利である。特に対応するプレースがU字形横断面乞持つ
場合には、この横力1面のウェブから突き出た背骨部分の高さはこのU字形横断
面の側面部の高さとほぼ等しくする。
成る実施例では、背骨を備えた取付バーの少(とも1つは丸い頂点?持つ多角形
の横断面2持って2つ、こ才しらの」声点の1つか背骨を形成している。少(と
も1個の取付バーが丸し・頂点を持つ多角形の横断面を持つ場合には、この横断
面((は、対応する取りバーのデフレクタ・スクリーンを形成する少(とも1個
のなるべくはテーパーの付いた頂点を持たせるようにするのが有利である。
各背骨は、プレース又は対応する取付バーに取付けるようにするか、或いは又プ
レース又は取付バーと一体て形成するようにする。
この発明の要旨の理解を助げるため、添付図面に示すようなこの発明の1つの実
施例及び変型例について、以下全く非限定旧例示によって、記載する。
添付図面に於て、第1図は従来の技術による窓ふき器用ブレードの前面図、第2
図は第1図の■−■緋に沿う断面図、第3図はこの発明((よるブレードを形成
するの:(用(・ることのできる主プレースの第1の変型し11の斜視図、第4
図1工第6図の■−IV組に沿う断面図、第5図は二の発明によるブレードを形
、成するのに用いることのできる主プレースの第2の変型例の斜視図、第6図は
第5図の■−■殊に沿う断面図、第7図はこの発明(Cよる王プレースの第3の
変型列の第4、第6図に示す断面図と類似の断面図、第8図及び第9図はこの発
明5(よるフレードを形成するのに用いる二とのてざる取付バーの断面図である
。
第1、第2図に示すように、従来の窓ふき器用ブレードは主プレース10を備え
、この主プレース10は細長く僅つ・に凹かりU字形の横断面を持ち、この横断
面の側面部12.14は第2図に示すようにほぼ平行でウェブ16に対して直角
になっている。U字形横断面のワエプ16は、その中央部に21面のタブ18に
よって横向きに形成された開口部2備え、これらのタデ18は側面部12.14
のほぼ延長部にあり、枢着ビン20によって連結されて(・る。王プレース10
の中央の開口部及び枢着ビン20によって、生プレース10v、Xふき器のアー
ムの端部に支えられた周知の型のヒンジ止めしためす部分に取付けることができ
る。
主プレース10021−の端422では、U字形頂断面の両側面部12.14の
高さを高めにすると共に曲がったタブによりU字形横断面の内方て向って延ばし
て、副プレース26’<固定する定めのはさみを形成する。
主プレース10は、U字形横断面のウェブ16の中央力・ら、該横断面の両側面
部12.14の反対側′C主プレース10の中央のタブ18と端部22との間に
突き出た芙匙部即ち背骨24乞備えている。背骨24は、来1祭上主プレース1
0の一端22から他端ばで延びる平らでQ…ぼ平行な面を持つフレード状に作ら
れており、これ)工背骨24が主プレース10の中央部に/74 ””−Nふき
器のアーム:′C,固足固定ために設けた開口部で中断されているに過きないか
らである。第2図から明らかなように、背骨の高さは、U字形横断面の対称面で
計った場合、両側面部12.14の高さと実除上等しく、又背骨24は主プレー
ス10と一体になっている。
2 +mの副ブ/−ス26は主フ゛レース10とほぼ同形であるか、よりl」\
さな寸法:?Cなっている。これらの副フ゛レース26も細長(延ばし且つ曲げ
てあり、また各副プレース26が周知の方法で主プレース10に対して枢動し得
るように主プレース10のU字形横断面内に副プレース26の少くとも中央部が
保持されるような太ささのU字形横断面を持たせである。
副プレース26は、その2つの端部28′に、やはり長(延ばして曲げ?付けた
取付バー30の中天部を固定するための(iさみを備え℃いる。この取付/マー
は又ゴム質のぬぐいストリップ34の厚い肩部36をつかむためのはさみ32を
備えている。ぬぐいスl−IJツブ34は1.肩部36にヒンジ域40によって
連結されたぬぐ見・辺部38を備え、長さに沿ってほぼ規則正しく配置された8
’□m所の点で、主プレース10に枢動自在に取付ケらnた2個の副プレース
26の両端部に設けら几た4個の取付バー30に内定されている。主プレース1
0、副フレース26及び取付バー30の凹状部は、主プレース10及び副プレー
ス26のU字形横断面の凹状部と同じように、ぬぐいストリップ・34に向って
面している。
第2図j7r示すように、各取付バー30は丸い頂点を持つ4辺形横断面を持ち
、これらの頂点のうちの1つの頂点42は、反対側の頂点44よりも比較的だテ
ーパぞ犬コクシ、ぬぐいストリップ34とは反対の方向即ち主プレース10の背
骨24が対応するU字形横断面のウェブ16に対して突き出ている方向に突き出
しである。この頂点42(例えば60°の角を挾む2辺によって形成されている
が、頂点44の方は120゜の角度をな・す2辺によって形成されている)は、
例えばポリアミドのようなプラスチック材から成形して作った取付バー30の背
骨を形成している。取付バー30の横断面は1つの頂点をテーバさせ℃対応する
半対角線の長さを倍にするような変形菱形と考えてもよい。
第6、第4図にこの発明の第1の変型例乞示す。長(延ばし曲りを持たせた主プ
レース50)まこれもU字形横断面な圃え、その側面部52.54はほぼ平行で
・、ウェブ56に対して直角に配置する。主プル−ス50の中央部の開口部を横
向きに形成するタブ53・主、窓ふき器のアームに固定するための枢着ビン60
によって互に連結する。背骨64はこれもU字形頂新面の底部に沿って中央開口
部の横方向像部と横断面の脇部62(副グレースを固定するためのタブを備えて
し・る)との間に延ばす。
しかしこの要型夕1」では、背骨640頂点66、即ちU字形横断面のウェブ5
6に対して側面部52.54及びぬぐいストリップと反対の方向に最も芙き出て
し・る背骨部分66は、フィレット68によってウェブ56の長手方向線部に連
結し、このフィレット680半径は例えば背骨64の高さの2倍にすると共て、
背骨64は側面部54とほぼ同じ高さにする。他方U字形横断面の側面部52は
、端部52のタブ間の全長洸白つ℃デフレクタ・スクリーン70によつ(延(了
す。
従ってこのデフレクタ・スクリーン70(・よ、ブレードのぬぐいストリップの
方向に突き出て、その効果(ま背骨64の効果と組み合ってぬぐうべき茨面力・
らのブレードの持上り運動((対抗してこれを防止する。デク、レクタ・スクリ
ーン70の高さは例えレエ側面部54の高さに等しくシ、従って対応するプレー
ス50と一不である背骨64の高さとも等しくなる。
第5、第6図に第2の変型例の主プレース80を示す。主プレース80は細長く
延ばし僅かに曲けやはりU字形横断面7持たせる。しかし、側面884をウェブ
86に対しほぼ直角(だしであるのに対し、U字形横断面の他方の側面部82は
一1j面部84に対して例えば8°というような僅かな角度で傾g+させ℃、側
面部82と84とを平行足しである主プレース80のはさみ92の端部を除き、
U字形横断面に僅かにフレア形をつ(グる。この変型例に於ても、側面部82は
ぬぐいストリップの万足方向・ど向げたデフレクタ・スクリーン1[11Uによ
って延はし、側面部82及びデフレクタ・スクリーン100によって形成1−た
部分の高さは側面部84の高さの約2倍にする。
はぼ平行な平らな面を圃え側面部84の高さの約2倍つ高さを持つ背骨即ちスト
リップ94は、側面部84の外面に、主プレース80の中央開口部のふちを形成
すると共に窓ふぎ器のアームに固定するための枢着ビン901′Cよって連結し
た2個のタブ88の一方((向けて取付ける。
主プレースのU字形横断面の側面部84に取付けたストリップ94或いは例えば
過当な周知の型式の弾囲ロッキング材によって側面部84に固定したストリップ
94は、背骨を構成する。そしてウェブ86に対し℃ぬぐいストリップと反対の
方向1(突き出した部分の高さは、U字形横断面の高さに等しくする。
第7図に断面で示す主プレースは第4図のものと類1υ、しているが、唯一の相
違は、デフレクタ スクリーン140て延はした1方の1ul1面部122が、
背骨134を支えてし・るU字形@断面のウェブ126にほぼ直角な他方のm1
1面部124に対し℃傾斜している点である。
第8図に断面で示す取付パーには、丸い頂点を誦えた5辺形、横断面を持たせで
ある。隣接する2個の辺で鈍角を形成し、比較的にテーパさせて現わしである頂
点のうちの1つの頂点142の隣接部をぬぐ℃・スト1ノツプと反対の方向に向
って欠き出して取付/々−の背骨を形成するようにする。もう1つの頂点144
も比較的にテーパさせて現わしてあり、この頂点144の隣接部も突き出しであ
るがぬぐいストリップの方に1頃斜した方向に突き出すようにして取付ノー1?
−のデフレクタスクリー7を形成する。この取け/マーの断面Oま、匹し・分岐
枝を持つほぼL字形のものであって、一方の分岐枝の端部は背骨+in、又池方
の分岐枝の端部(ニブフレフタ・スクリーンになってし・る。
第9図に断面で示す取はツマ−には、丸し・頂点を備えた4辺形の横断面を持た
せ、隣接する2辺で鈍角をブ形成して、ぬぐいストリップの反対方向に向って突
き出た頂点15201つの隣接部で背骨を形成し、又隣接するテーパ付き頂点1
54の隣接部でデフレクタ・スフ11−ンタ形成するようにする。
以上に述べた実施例では背骨及びデフレクタ・スクリーンは取付バーと一体に形
成しであるが、こti、らの部材は取付パーに取付けた部品で形成することも可
能である。
この説明には記載せず又図示してもないか、この発明てよる慝ふき器用プレー1
の副プレースには、背骨及びデフレクタ・スクリーンを設け、主プレースの場合
と同様にこれらを相互に連結するか又は−坏に形成するかすることかでざる。
主プレース、副フレース及び取角バーの背7骨は、これを支える部材が金属質の
ものである場合には、この支え部材と同時にスタンピングによって形成すること
ができる。又、これらの背骨は、こ11>叉える部材が例工は7″ラスチツク材
のような成形蜀゛7g+・ら成、p モ(7)C−ある場合には、この支え部材
と共沈一体に成形により作ることも′Cざる。
出願人か行なったテストによれは、この発明によるブレードを1吏った窓ふき器
の持上り速度は周知の型の窓ふき器に対する速度よりも少くとも20に+++/
hだしす高かったことが確証されており、更に成る種の変型列ではこの改善結果
は更、友著しく太きいとされている。
以上述べた装置は、云うまでもなく、この発明の範囲からなんら逸脱することな
(所望に応じて変化させることができる。
国際調査報告
Claims (1)
- 1.ぬぐうべき表面と接触するぬぐい辺部(38)を備えたぬぐいストリップ( 34)と車両乞枢動自在に取付けたアーム((固定さ几前記ぬぐ(・ストリップ を、可能な場合少くとも1個の取付バーを介して、支える少(とも1個のプレー ス(50,80,、)とを備え、このプレース(50,80)の少くとも1個又 は必要:(応じ前記取付バーの少(とも1個或℃・はこの両君にU字形横断面乞 持たせ、このU字形横析面の凹状部・ど前記ぬぐいストリップに面するようにす ると共にこの凹状部にU字形横断面を持つ部材(56,126)ICよって支え られ前記ぬぐいストリップの反対方向に向く突出部ケ形成する背骨(64,94 ,134)を持たせるようにした、特に自動軍用の窓ふき器用ブレードに於て、 プレース(50,80)の少(とも11向又′・ま必要↓・こ応じ取付バー(3 0)つ少くとも1個或いはこの両者にぬぐいストリップの方向に向って突ご出し たデフレクタ・スクリーン(70,100,140)を設けたこと乞特敵とする 窓ふき器用ブレード。 2、U字形横断面を持つプレース(50,80)又は取・1寸バーのデフレクタ ・スクリーン(70,100゜140)ぞ、このU字形横断面の1つのIA1j 面部(52゜82.122)の延長部に頑丈に配置したことを特徴とする稍スの 範囲第1項記載の慾ふさ器用ブレード。 3、 背骨(64)の一部分であってこの背骨を支えるU字形横断面のウェブ( 56)とは反対側の部分(66)を、フィレット(68)によってウェブ(56 )の縁部の少くとも1つに取付(すたことを特徴とする請求つ範囲第1項又1・ ま第2項記載の窓ふき器用プレー104 背骨(94)を、この背骨と組み合わ せたU字形償断面?持つプレース又は取1寸バーの1つの側面部(84)で支え たことを特徴とする請求の範囲第1項又は第2項(C記載の窓ふき器用グレード 。 5、 背骨(94)を、平らなほぼ平行な面、を備えたブレードで構、戎するこ とを特徴とする請求の範囲第1項ないし第4項のいずれかに記載の窓ふき器用ブ レード。 6、背骨(94)を、プレース(8o)又は対応する取付バー罠取付けたことぞ 特徴とする請求の範囲第1項なし・し第5項のいずれかに記載の窓ふき器用ブレ ード。 7 背骨(64,134)を、プレース(5o)又・・ま対応する取付バーと一 体にして形成したことを特徴とする請求の範囲第1項ないし第5項のいずれかに 記載の慾ふき器用ブレード。
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