JPS5990018U - 内燃機関の吸排気弁駆動装置 - Google Patents
内燃機関の吸排気弁駆動装置Info
- Publication number
- JPS5990018U JPS5990018U JP18568282U JP18568282U JPS5990018U JP S5990018 U JPS5990018 U JP S5990018U JP 18568282 U JP18568282 U JP 18568282U JP 18568282 U JP18568282 U JP 18568282U JP S5990018 U JPS5990018 U JP S5990018U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve drive
- lever
- drive device
- exhaust valve
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は従来の吸排気弁駆動装置の断面図、第2図はこ
の考案に係る吸排気弁駆動装置の断面図、第3図はその
油圧アクチュエータの要部の側面図、第4図は同じく要
部の斜視図、第5図はコントロールラックの制御回路を
示すブロック図、第6図はこの考案におけるバルブリフ
ト特性の一例を示すリフト特性図、第7図はヒータ回路
図、第8図 −a、 b、 c、 dおよび第9図
a、 b、 、c、 dはキースイッチ切換状態を異
らしめた場合における回路、各部の信号のタイムチャー
ト、第8図eおよび第9図eはヒータ温度特性図である
。 11・・・バルブ駆動カム、12・・・吸排気弁、14
・・・ブラケット、17・・・ロッカアーム、20・・
・レバー、21・・・ロッカアーム支持面、25・・・
油圧アクチュエータ、26・・・コントロールラック、
28・・・制御スリーブ、37.37’・・・油圧供給
通路、38・・・オイルギヤラリ、39・・・ヒータ。 補正 昭58. 4.12 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第26頁第2行目乃至第6行目に、「第8図・・
・ヒータ温度特性図である。」とある記載を喝 下記の通り訂正する、 「第8図は第7図の回路各部の信号波形図、第9図は同
じく動作状態が異った場合の信号波形図である。」
の考案に係る吸排気弁駆動装置の断面図、第3図はその
油圧アクチュエータの要部の側面図、第4図は同じく要
部の斜視図、第5図はコントロールラックの制御回路を
示すブロック図、第6図はこの考案におけるバルブリフ
ト特性の一例を示すリフト特性図、第7図はヒータ回路
図、第8図 −a、 b、 c、 dおよび第9図
a、 b、 、c、 dはキースイッチ切換状態を異
らしめた場合における回路、各部の信号のタイムチャー
ト、第8図eおよび第9図eはヒータ温度特性図である
。 11・・・バルブ駆動カム、12・・・吸排気弁、14
・・・ブラケット、17・・・ロッカアーム、20・・
・レバー、21・・・ロッカアーム支持面、25・・・
油圧アクチュエータ、26・・・コントロールラック、
28・・・制御スリーブ、37.37’・・・油圧供給
通路、38・・・オイルギヤラリ、39・・・ヒータ。 補正 昭58. 4.12 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第26頁第2行目乃至第6行目に、「第8図・・
・ヒータ温度特性図である。」とある記載を喝 下記の通り訂正する、 「第8図は第7図の回路各部の信号波形図、第9図は同
じく動作状態が異った場合の信号波形図である。」
Claims (1)
- 機関回転に同期して回転するバルブ駆動カムと、一端が
上記バルブ駆動カムに当接し、かつ他端がバルブステム
に連係するロッカアームと、上記ロッカアームの背面に
略沿って配設され、上記背面が支点接触するロッカアー
ム支持面を備えたレバーと、このレバーのバルブ側の一
端を支持するブラケットと、上記レバーの傾斜を制御す
べく該レバーのカム側の一端を支持し、かつ制御スリー
ブの回転位置に応じた油圧室への油供給規制によって伸
縮規制される油圧アクチュエータと、機関冷機時に油圧
アクチュエータ内のオイルの温度を上昇させるヒータと
を備えてなる内燃機関の吸排気弁駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18568282U JPS5990018U (ja) | 1982-12-07 | 1982-12-07 | 内燃機関の吸排気弁駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18568282U JPS5990018U (ja) | 1982-12-07 | 1982-12-07 | 内燃機関の吸排気弁駆動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5990018U true JPS5990018U (ja) | 1984-06-18 |
Family
ID=33307536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18568282U Pending JPS5990018U (ja) | 1982-12-07 | 1982-12-07 | 内燃機関の吸排気弁駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5990018U (ja) |
-
1982
- 1982-12-07 JP JP18568282U patent/JPS5990018U/ja active Pending
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