JPS60184442A - ダイ トランスフア装置 - Google Patents
ダイ トランスフア装置Info
- Publication number
- JPS60184442A JPS60184442A JP59141533A JP14153384A JPS60184442A JP S60184442 A JPS60184442 A JP S60184442A JP 59141533 A JP59141533 A JP 59141533A JP 14153384 A JP14153384 A JP 14153384A JP S60184442 A JPS60184442 A JP S60184442A
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- JP
- Japan
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- rail
- die
- rails
- pair
- transfer device
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- Pending
Links
- 239000002699 waste material Substances 0.000 claims 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/045—Ball or roller bearings having rolling elements journaled in one of the moving parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
- B23Q1/00—Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
- B23Q1/25—Movable or adjustable work or tool supports
- B23Q1/26—Movable or adjustable work or tool supports characterised by constructional features relating to the co-operation of relatively movable members; Means for preventing relative movement of such members
- B23Q1/40—Movable or adjustable work or tool supports characterised by constructional features relating to the co-operation of relatively movable members; Means for preventing relative movement of such members using ball, roller or wheel arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
- B30B15/02—Dies; Inserts therefor; Mounting thereof; Moulds
- B30B15/028—Loading or unloading of dies, platens or press rams
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2322/00—Apparatus used in shaping articles
- F16C2322/39—General buildup of machine tools, e.g. spindles, slides, actuators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
- Forging (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の分野
本発明はグイトランスファ装置に関し、より詳しくは比
較的重量のある鍛造打および射出成形ダイを移動させる
装置に関する。
較的重量のある鍛造打および射出成形ダイを移動させる
装置に関する。
発明の背景
比較的重量のある鍛造打および射出成形用ダイはプレス
のボルスタに組込んだり、あるいはそこから外す場合取
扱い上の問題がある。この問題は、一般的にプレスはラ
ム、あるいはダイ支持ボルスタの直接上方に取り付けら
れたその他の上部構造を有しており、従来のクレーンで
ダイ即ちダイセラトラ垂直に持ち上げられないという事
実によって複雑な問題となる。これまでは、プレスのボ
ルスタに対して横方向にダイセットを連動させるには、
比較的複雑で、こわれやすい装置を必要としたが、この
装置はプレスの激しい作動には適していない。
のボルスタに組込んだり、あるいはそこから外す場合取
扱い上の問題がある。この問題は、一般的にプレスはラ
ム、あるいはダイ支持ボルスタの直接上方に取り付けら
れたその他の上部構造を有しており、従来のクレーンで
ダイ即ちダイセラトラ垂直に持ち上げられないという事
実によって複雑な問題となる。これまでは、プレスのボ
ルスタに対して横方向にダイセットを連動させるには、
比較的複雑で、こわれやすい装置を必要としたが、この
装置はプレスの激しい作動には適していない。
発明の要約
本発明によるグイトランスファ装置は構造が比較的堅牢
でかつ簡単である。ローラ支持のレールがプレスの従来
のボルスタの上面の上方で隔置され、平行関係に向けら
れている。各レールの下方にはエアバッグが配設され、
該バッグはふくらむとレールの高さヲ筒める。各レール
の高さはエアバッグの側部に沿った連続した停止装置に
よって制御され、該停止装置はレールの上方運動、しだ
がってダイの高さ具合を確実に制御する。ダイは高くさ
れるとレールに対して平行の方向に運動自在となる。
でかつ簡単である。ローラ支持のレールがプレスの従来
のボルスタの上面の上方で隔置され、平行関係に向けら
れている。各レールの下方にはエアバッグが配設され、
該バッグはふくらむとレールの高さヲ筒める。各レール
の高さはエアバッグの側部に沿った連続した停止装置に
よって制御され、該停止装置はレールの上方運動、しだ
がってダイの高さ具合を確実に制御する。ダイは高くさ
れるとレールに対して平行の方向に運動自在となる。
発明の好適実施例の詳細な説明
第1図から判るように、本発明の第1の実施例によるダ
イトランスファ装置10は重に型プレス12のボルスタ
16に、かつそこ71)ら夕ゞイ14を連動させやすく
するため前記プレス12に取り付けられている。前記ト
ランスファ装置10は一対のハウジング22および24
に取り付けられ、かつ一対のレール26.28の下方に
それぞれ位置する一対のエアバッグ18と20とを含む
。エアバッグ18と20とは、例えば3−5 kl?/
cr/L2−5kg/m2(50−100psi )
ノ、1: ウに従来の工場での使用可能圧力の空気で作
動するようにされている。
イトランスファ装置10は重に型プレス12のボルスタ
16に、かつそこ71)ら夕ゞイ14を連動させやすく
するため前記プレス12に取り付けられている。前記ト
ランスファ装置10は一対のハウジング22および24
に取り付けられ、かつ一対のレール26.28の下方に
それぞれ位置する一対のエアバッグ18と20とを含む
。エアバッグ18と20とは、例えば3−5 kl?/
cr/L2−5kg/m2(50−100psi )
ノ、1: ウに従来の工場での使用可能圧力の空気で作
動するようにされている。
第4図から最もよく判るように、ハウジング24と同一
のハウジング22とは一対の側方フレーム30と32と
を含み、該フレームは複数のボルト36により底プレー
ト34に固定されている。ハウジング22は機械ねじ3
8によりボルスタ16に固定されている。
のハウジング22とは一対の側方フレーム30と32と
を含み、該フレームは複数のボルト36により底プレー
ト34に固定されている。ハウジング22は機械ねじ3
8によりボルスタ16に固定されている。
エアバッグ18はその上に複数のローラ42を有するレ
ール40を支持する。前記ロール42はシャフト44に
支承され、エアバッグ18がft[tlし、レール40
が高くされると運動するようダイを高クシ、かつ支持す
る。
ール40を支持する。前記ロール42はシャフト44に
支承され、エアバッグ18がft[tlし、レール40
が高くされると運動するようダイを高クシ、かつ支持す
る。
本発明によれば、フレーム30と32の、2個の隔置し
、平行の肩46と48とが、それぞれレール40の対応
するフランジ50と52とに係合可能でレール40の上
方運動を制限する。肩46と48とはフランジ50.5
2と共に延びるので、レール40が弓なりになることは
最小とされ、そのためローラ42上の荷重全均等化する
。
、平行の肩46と48とが、それぞれレール40の対応
するフランジ50と52とに係合可能でレール40の上
方運動を制限する。肩46と48とはフランジ50.5
2と共に延びるので、レール40が弓なりになることは
最小とされ、そのためローラ42上の荷重全均等化する
。
第5図から判るように、本発明の別の実施例はボルスタ
16aにフライス加工された逆T字形のスロットへ組入
れられたレール40とエアバッグ18とを含む。前記丁
字形スロットは届46aと46bとを形成し、これらの
肩は前述のようにレール40の上方運動を制限する。本
発明のこの実施例により、従来の空隙、ストロークおよ
びダイのセット高さを使用できるようにする。
16aにフライス加工された逆T字形のスロットへ組入
れられたレール40とエアバッグ18とを含む。前記丁
字形スロットは届46aと46bとを形成し、これらの
肩は前述のようにレール40の上方運動を制限する。本
発明のこの実施例により、従来の空隙、ストロークおよ
びダイのセット高さを使用できるようにする。
作 用
前記グイトランスファ装置10の作動は、第4図におい
て、エアバッグ18がふくらまされた状態であり、レー
ル40と各ローラ42がダイ14の高さ全土けるよう前
記ダイ14と係合するよう持ち上けられていることに注
目すれば最もよく判る。エアバッグ18をへこますと、
レール40葡、各ロール42の上面がダイ14の下面の
下に来てダイ14が側方フレーム30と32上に載置で
きるようにする位置まで下げる。
て、エアバッグ18がふくらまされた状態であり、レー
ル40と各ローラ42がダイ14の高さ全土けるよう前
記ダイ14と係合するよう持ち上けられていることに注
目すれば最もよく判る。エアバッグ18をへこますと、
レール40葡、各ロール42の上面がダイ14の下面の
下に来てダイ14が側方フレーム30と32上に載置で
きるようにする位置まで下げる。
発明の効果
前述の説明から、本発明によるダイトランスファ装置は
構造が比較的簡単ながら堅牢でるることが明らかである
。トランスファ装置のロール上で横運動するよう比較的
重いダイセットを高く上げるよう作動可能である。
構造が比較的簡単ながら堅牢でるることが明らかである
。トランスファ装置のロール上で横運動するよう比較的
重いダイセットを高く上げるよう作動可能である。
トランスファ装置は重量が1トンから80トンまでのダ
イに対して実用的である。実際の例においてはりフトレ
ールは中心間が152.4ミリ(6インチ)の6900
≠ロールを有する。レール40の下方のエアバッグを3
5kg/C1rL2(500psi )の圧力で使用し
て持ち上げを行うことができる。「ON」に作動すると
、レール40は9.5ミリ(%インチ)持ち上げられ、
仕方フレームげる。持ち上げ能力は圧力(psl)入力
によるが、連続フィート当り約2500+である。ロー
ラの転び摩擦係数は0.007なので、10,000+
ダイセツトを横方向運動させるには押出し刀は7゜≠の
み要するだけである。
イに対して実用的である。実際の例においてはりフトレ
ールは中心間が152.4ミリ(6インチ)の6900
≠ロールを有する。レール40の下方のエアバッグを3
5kg/C1rL2(500psi )の圧力で使用し
て持ち上げを行うことができる。「ON」に作動すると
、レール40は9.5ミリ(%インチ)持ち上げられ、
仕方フレームげる。持ち上げ能力は圧力(psl)入力
によるが、連続フィート当り約2500+である。ロー
ラの転び摩擦係数は0.007なので、10,000+
ダイセツトを横方向運動させるには押出し刀は7゜≠の
み要するだけである。
所定の用途に対してレール長さを決めるには、インチ単
位のレール長さに、レールの持上げ刀に相等するpsi
単位の空気圧X 2.4375を掛ける。
位のレール長さに、レールの持上げ刀に相等するpsi
単位の空気圧X 2.4375を掛ける。
例えば1,219.2ミリ(48インチ)長さのレール
X 2.4375X 6.3に9/cm2(90ps1
)(7)空気圧−10,5304持ち上げ力となる。所
定のプレスに対する最も重いダイセットが25,000
+であるとすれば、6本のレールを要し、その結果持
ち上げ力の合計は31,590+となる。
X 2.4375X 6.3に9/cm2(90ps1
)(7)空気圧−10,5304持ち上げ力となる。所
定のプレスに対する最も重いダイセットが25,000
+であるとすれば、6本のレールを要し、その結果持
ち上げ力の合計は31,590+となる。
空気消費量は連続フィート当り約0.00135m”
(’/20立方フィート)である。詳しくは7 kg/
crn2(100p8i )において0.016 m”
(0’、578立方フイート)であって、5.6 kg
/ cn12(80psi )において0.0013
m3(0,0477立方フイート)である。したがっ
て、例えば約6メートル(20フイート)のレール金剛
いた4 0.0004−ダイセットは当該装置を充たす
のに0.027m3(1立方フイート)の空気を使用す
る。
(’/20立方フィート)である。詳しくは7 kg/
crn2(100p8i )において0.016 m”
(0’、578立方フイート)であって、5.6 kg
/ cn12(80psi )において0.0013
m3(0,0477立方フイート)である。したがっ
て、例えば約6メートル(20フイート)のレール金剛
いた4 0.0004−ダイセットは当該装置を充たす
のに0.027m3(1立方フイート)の空気を使用す
る。
本発明の好適実施例を説明してきたが、本発明は特許請
求の範囲から逸脱することなく修正可能なことが認めら
れる。
求の範囲から逸脱することなく修正可能なことが認めら
れる。
第1図は本究明によるダイトランスファ装置を組み入れ
たプレスの余1視図、 第2図は第1図の矢印2の方向から視た図、第6図は第
2図の矢印3の方向から視た図、第4図は第6図の線4
−4に概ね沿って視た図、および 第5図は本発明の別の実施例を示す、第4図に類似の図
である。 図において、 10・・・プレス 14・・・ダイ 16・・・ボルス
タ18.20・・・エアバッグ 22.24・・・ハウ
ジング 26.28・・・レール 30.32・・・側
方フレーム 34・・・底プレート 36・・・ボルト
42・・・ロール 46.48.46a、48a・・
・肩 50゜52・・・フランジ 代理人 浅 村 皓
たプレスの余1視図、 第2図は第1図の矢印2の方向から視た図、第6図は第
2図の矢印3の方向から視た図、第4図は第6図の線4
−4に概ね沿って視た図、および 第5図は本発明の別の実施例を示す、第4図に類似の図
である。 図において、 10・・・プレス 14・・・ダイ 16・・・ボルス
タ18.20・・・エアバッグ 22.24・・・ハウ
ジング 26.28・・・レール 30.32・・・側
方フレーム 34・・・底プレート 36・・・ボルト
42・・・ロール 46.48.46a、48a・・
・肩 50゜52・・・フランジ 代理人 浅 村 皓
Claims (3)
- (1) ダイを支持するボルスタを有するプレス用のダ
イトランスファ装置において、少なくとも2個の、平行
で上方に開放のレールハウジングであって、一対の逆T
字形空洞を形成するレールハウジングと、前記空洞に設
けられる一対の細長く、水平方向に延ひ、垂直方向に運
動可能のレールとを有し、前記ハウジングの各々は前記
レールの一対の対応する横方向外方のフランジと係合す
るよう最上部で横方向内方に延ひる肩を有しており、さ
らに前記レールの各々によって支持され該レールと共に
垂直方向に運動可能の複数のローラと、前記レールの下
方で前記空洞の各々を長手方向に延び前記レールの底部
と係合可能なエアバッグとを有し、前記エアバッグがふ
くらむと前記レールとローラとを前記ダイの底部と係合
するよう祷ち上け、かつ前記ダイを前記ボルスタに対し
て持ち上げ、前記層とフランジとは前記レールの上方運
動を制限するよう係合可能であることを特徴とするダイ
トランスファ装置。 - (2)ダイを支持するボルスタf:肩するプレス用のダ
イトランスファ装置において、細長く水平方向に延び垂
直方向に運動可能のレールを中に有する、少なくとも2
個の細長く、平行で上方に開放したハウジングを含み、
前記ハウジングの各々は一対の前記レールの対応する横
方向外方のフランジと係合するよう最上部で横方向内方
に延ひる届を有 □する一対の側方フレームと、前記レ
ールによって 。 支持され、該レールと共に垂直方向に連動可能の複数の
ローラと、前記レールの下方で前記ハウジングの長手方
向に延び、該ハウジングの底と保合可能なエアバッグと
を含み、前記エアバッグがふくらむと前記ダイの底部と
係合するよう前記レールとローラとを持ち上け、かつ前
記ボルスタに対して前記ダイを持ち上げ、前記屑フラン
ジとは前記レールの上方運動を制限するよう係合可能で
あることを特徴とするダイトランスファ装置。 - (3)特許請求の範囲第2項に記載の装置において、前
記ハウジングの側方フレームは底プレートに固定され、
断面が全体的に逆T字形の」二方に向いた開ロケ形成す
ること全特徴とするグイトランスファ装置置
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US58555884A | 1984-03-02 | 1984-03-02 | |
| US585558 | 1984-03-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60184442A true JPS60184442A (ja) | 1985-09-19 |
Family
ID=24341970
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59141533A Pending JPS60184442A (ja) | 1984-03-02 | 1984-07-10 | ダイ トランスフア装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0156943A1 (ja) |
| JP (1) | JPS60184442A (ja) |
| AU (1) | AU2985084A (ja) |
| BR (1) | BR8403529A (ja) |
| ES (1) | ES533959A0 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT1201902B (it) * | 1986-10-24 | 1989-02-02 | Omera Spa | Dispositivo idraulico di sollevamento per presse |
| FR2650526A1 (fr) * | 1989-08-03 | 1991-02-08 | Jeanniard Christian | Appareil pour fabriquer des structures par exemple en bois, telles que des fermes pour charpentes, utilisant plusieurs socles munis d'un dispositif de maintien pneumatique a depression, permettant de les maintenir en place fermement |
| WO1991018736A1 (en) * | 1990-06-01 | 1991-12-12 | Machine Parts & Agencies Pty Ltd | Modular die lifting system |
| ZA946923B (en) * | 1994-09-16 | 1995-05-22 | Ystermac Proprietary Limited | Mounting bracket for a roller |
| CN111618221B (zh) * | 2020-06-04 | 2022-05-03 | 国营山西锻造厂 | 一种利用锤体动作锻压机电用管件设备 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3738284A (en) * | 1971-04-23 | 1973-06-12 | Komatsu Mfg Co Ltd | Longitudinally and transversally movable truck |
| DE2745220A1 (de) * | 1977-10-07 | 1979-04-12 | Peter Dipl Ing Heine | Elastische schienenunterlage (fuer kranschienen) |
| NL7804000A (nl) * | 1978-04-14 | 1979-10-16 | Dijk Bv Gebr Van | Pers voor panelen of andere lichamen met grote uitge- strektheid in verhouding tot de dikte. |
-
1984
- 1984-06-25 AU AU29850/84A patent/AU2985084A/en not_active Abandoned
- 1984-07-03 ES ES533959A patent/ES533959A0/es active Granted
- 1984-07-10 JP JP59141533A patent/JPS60184442A/ja active Pending
- 1984-07-16 BR BR8403529A patent/BR8403529A/pt unknown
- 1984-07-30 EP EP84109006A patent/EP0156943A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0156943A1 (en) | 1985-10-09 |
| ES8601762A1 (es) | 1985-04-16 |
| BR8403529A (pt) | 1985-12-03 |
| ES533959A0 (es) | 1985-04-16 |
| AU2985084A (en) | 1985-09-05 |
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