JPS60186210A - 田植機における機体制御方式 - Google Patents
田植機における機体制御方式Info
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- JPS60186210A JPS60186210A JP4239284A JP4239284A JPS60186210A JP S60186210 A JPS60186210 A JP S60186210A JP 4239284 A JP4239284 A JP 4239284A JP 4239284 A JP4239284 A JP 4239284A JP S60186210 A JPS60186210 A JP S60186210A
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- control
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- control valve
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Landscapes
- Transplanting Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【産業上の利用分野)
木光明は、10植機の機体を、植(J I)走行時や旋
回走行時に、$11盤の深浅凹凸等に影響さねることな
り]11面に対し略一定レベルで走行し、か′つ左右方
向の傾きに対しても常に水4+姿勢を1z持りる1、1
゜うに制御する1]1桶1幾の機体制御方式に閏りるら
のである。 (従来技術1 田植機は、通常、)[1−トにcl、って機体を11」
面上に支持し、耕盤、にを転!IIlする車輪によつ(
(人体をi11進さlていることから、走?jIRi、
4)目;1バの深浅凹凸ににり機体が田面に対し一1下
、左右に1頃動され、また、苗タンクのノf右横移動に
<1、るl’ijl i、’l’jのハ寄り′C−機体
が左右にイぼIく傾向が起る1゜そこC機体の傾さを修
it OるIJめ、従来、機イホのノiも対称位置に独
w的に作動づる一対の接地月感知しンナーを設置J 、
この接地L1感知レンリ−(Jにる左右の接地J1.の
感圧Kに起因しく油U’装置(、二より走行車輪を昇降
動(’+さけ((人体の71右り向の傾きを水平状に―
3正づるJ、うにしノJしの(jメ十こ′41を【」−
リング制御という)が、例えば、大公11115G−2
811号公報により提案され(いる。 また、J、、記ローリングffll1 illに加え、
機体の中央に設()たレンターフ[1−1〜等により機
体の」不動にJ、る接地B二の変動を感知し、この接地
圧変動に起因しく油Ij−装置(CJ、り走行車輪を上
下動さI!て機体を1[1面に対し略一定レベルに1−
王制t&IIづるようにしたbの(以1ζこれをレベル
ili!I til+という)b既に11載案されてい
る。 j発明の技術的課題】 ところて゛、従来の[口110機は、上記レベル制御と
1」−リング制御とがそれぞれ独立して行なわれCJj
す、両者の1.’Jに4fl閏関係がイTいため、機体
制御卸が不安定C的確なレベル制御、ローリング制御が
行われ5!11い場合があり、どららかを優先さυる必
要がある12例えば、植f」け時にG3L、先に[」−
リング制tIll L、て機体の)1右顛さを修11シ
た後に、レベル制illを打つ人二力が、機fホの」二
1;レベルadl IIIが的4丁「に(]える。ま]
i、−、IHk回II’、’iこおいて、f′1葉者の
1元ハンドルを持ら]−げ()u−r゛イングターン誉
j−3場合、レンタフ1」−トが11イドフ
回走行時に、$11盤の深浅凹凸等に影響さねることな
り]11面に対し略一定レベルで走行し、か′つ左右方
向の傾きに対しても常に水4+姿勢を1z持りる1、1
゜うに制御する1]1桶1幾の機体制御方式に閏りるら
のである。 (従来技術1 田植機は、通常、)[1−トにcl、って機体を11」
面上に支持し、耕盤、にを転!IIlする車輪によつ(
(人体をi11進さlていることから、走?jIRi、
4)目;1バの深浅凹凸ににり機体が田面に対し一1下
、左右に1頃動され、また、苗タンクのノf右横移動に
<1、るl’ijl i、’l’jのハ寄り′C−機体
が左右にイぼIく傾向が起る1゜そこC機体の傾さを修
it OるIJめ、従来、機イホのノiも対称位置に独
w的に作動づる一対の接地月感知しンナーを設置J 、
この接地L1感知レンリ−(Jにる左右の接地J1.の
感圧Kに起因しく油U’装置(、二より走行車輪を昇降
動(’+さけ((人体の71右り向の傾きを水平状に―
3正づるJ、うにしノJしの(jメ十こ′41を【」−
リング制御という)が、例えば、大公11115G−2
811号公報により提案され(いる。 また、J、、記ローリングffll1 illに加え、
機体の中央に設()たレンターフ[1−1〜等により機
体の」不動にJ、る接地B二の変動を感知し、この接地
圧変動に起因しく油Ij−装置(CJ、り走行車輪を上
下動さI!て機体を1[1面に対し略一定レベルに1−
王制t&IIづるようにしたbの(以1ζこれをレベル
ili!I til+という)b既に11載案されてい
る。 j発明の技術的課題】 ところて゛、従来の[口110機は、上記レベル制御と
1」−リング制御とがそれぞれ独立して行なわれCJj
す、両者の1.’Jに4fl閏関係がイTいため、機体
制御卸が不安定C的確なレベル制御、ローリング制御が
行われ5!11い場合があり、どららかを優先さυる必
要がある12例えば、植f」け時にG3L、先に[」−
リング制tIll L、て機体の)1右顛さを修11シ
た後に、レベル制illを打つ人二力が、機fホの」二
1;レベルadl IIIが的4丁「に(]える。ま]
i、−、IHk回II’、’iこおいて、f′1葉者の
1元ハンドルを持ら]−げ()u−r゛イングターン誉
j−3場合、レンタフ1」−トが11イドフ
【]−1〜
J、り前側にあることC機体はセンタノE」−トで支え
られ、Lコーリング感知のためのサイ1ミノlコーF・
が浮くことから、機体が不用恋にノj−右に傾動ンする
不/il1合があるので、この場合は、レベル制御を1
q先さlだhが望ましい。 従来、旋回の駆動fl’ K、 Jjいて、1」−リン
グ制御を中立に戻J゛方式すあるが、中\’l F t
el旋回j金中(ハ側車輪が深みに入った115−亡、
仙イ」(〕伯ズ令し’Jいで単に圃場を走行づる場合等
には、11−リング叱正が効かないのて一1水517走
(jが困)Illに4fる不都合がある。 【発明の目的】 本発明は、上記の事情に4Btづハ提案されたもので、
レベル制御とローリング制御とを、(の走IJ態様によ
り選択して優先制御づるJ、・)に椙成りることにより
、Ofましい機体制御を実現しさる。J、)にしたIl
l和1U1こd34フろ機体制御hf(をJj、、 4
ハしJ、うとりるものである、。
J、り前側にあることC機体はセンタノE」−トで支え
られ、Lコーリング感知のためのサイ1ミノlコーF・
が浮くことから、機体が不用恋にノj−右に傾動ンする
不/il1合があるので、この場合は、レベル制御を1
q先さlだhが望ましい。 従来、旋回の駆動fl’ K、 Jjいて、1」−リン
グ制御を中立に戻J゛方式すあるが、中\’l F t
el旋回j金中(ハ側車輪が深みに入った115−亡、
仙イ」(〕伯ズ令し’Jいで単に圃場を走行づる場合等
には、11−リング叱正が効かないのて一1水517走
(jが困)Illに4fる不都合がある。 【発明の目的】 本発明は、上記の事情に4Btづハ提案されたもので、
レベル制御とローリング制御とを、(の走IJ態様によ
り選択して優先制御づるJ、・)に椙成りることにより
、Ofましい機体制御を実現しさる。J、)にしたIl
l和1U1こd34フろ機体制御hf(をJj、、 4
ハしJ、うとりるものである、。
【発明の構成]
この目的のlこめ、本発明にJ、る口34ii:i 5
fJ、11目11゛j機本体1の接地側に、機体の」
下動にJ、る1g地地変変動感知1可能なセンターフロ
ート1Gと、機体の11右傾さによるlI右方向の接地
圧変動を感知可能なサイドフ[」−1・17.17と、
を右し、上記ピンターフロー1−16による接地圧の感
El’ l! ’l’田植磯ホ体の1下レベルを制御づ
るにうに、よl、:サイドフロー1−17.17ニJ、
る接地f「の感lJ差r 1.lJ植機木本体)1右傾
きを修1[:制御づるJ、うに、各)o −1= 16
.17に対応して切換え制御jlIされる上トレベル制
υ11バルブ22ど[I−リング制御パルプ2Gとを設
り、か゛つj二開山制御バルゾ22.2Gを介しくイれ
ぞれに対応ジる制御系の各油圧シリンダ14.38に対
しその圧油の供給、排出の優先順位を切換λる切換手段
34を具備しくなることを特11るものである。 【実 施 例] 1ス下、図面を参照して本発明の一実施例を具体的に説
明りる。 図において、’N % 1 +;L Fit 4rj機
本体であり、その前部ル−ム2に4よ、Iレジン3が1
6載されでいる。上記1)ム部フレーム2ど後部フレー
ム4どを結、5;中間にはミッション5があり、これは
上記田植槻本体1の構成部材の一部をなし゛(いる、、
1記ミツシ=+ン5には、ベルト伝動系6を介しく1ン
シン3J、り動力が伝達され(いる。まIζ、に記ミッ
シ)1ン5の土には、油バー機4r67が設置、:J
T、’あり、1i11油圧機構1の油圧ポンプを駆動り
るIこめのクラップ手段が」記ミッシElン!】に内駁
さ1′t(いる。 上記ミッション5の両側、!lなわらEll 41?l
lj1本体1の両側には、前端を回動支点どしく一1
Fに揺動Jるスウィングアーム8.8 (以下ブ」ニン
ケースという)が配設さねであり、この各チIンノ7−
ス8.8の後端にぞれぞれ車輪9.9が軸支され(−い
’U、車輪9 、、9 /fi’f7Jlンクース8
、8 (1)JiRIJIl:J、り上下動可能に支持
されている1、そしく1・記ミツシコン5からは、」記
ブーLンケース8.8内に装備したヂエン伝動系を介し
て1−記中輪9.9に走行駆動力が伝達されるJ、うに
4Tっているa ’ii: d、r上記ミッシ三1ン5
からは、後部ル−ム4内に装備された伝動系を介してI
J1111′1槻本体1の後γillに、1シりた植付
部10に動力伝達がなされるJ、)になっ(おり、この
植付部10は、従来のl目ri’+磯と同様、)1−イ
ーIに横移動りるJ、う支持された苗タンク28と、こ
のi’Iiタンク28内の苗を1株宛に切り出して田面
に植イ]()る植イ]爪29を有している。 1記左右のLエンクース8,8に1.;L、(れぞれの
前部(回i1〕框支部側)に連動アームIi、 11が
立設されCあり、呂連動1−ム11.11は、連動[1
ット42.12をfiシて天秤13の両端部に連繋され
ている。上記天秤13には、−ぞの中央部に油11シリ
ンダ14のピストン11ット15が連繋さ41. ’U
あり、上記油J土シリング14へのJ]油の供給、IJ
+油にJ、リブ1ンクース8,8が回動動イ′1し、ル
?j車輪9,9が田4+r+機本体1に対し相対的に下
降、JXテ?され、−ぞの車輪9,9の1陪’C’I:
1.l lil′i機イ\f4〜1が+57シ、またψ
輪9 、9 (7)土!l:il′c1旧bl+ Ij
l水f木1が十降りるJ、゛)にイ(つ(いる。 上記1−[j 4irj機本体1の[・側に131、−
での中火に前後IJ向へ延びるセンターフI−1−1・
16と、まIJ(の接部両側に〕1イ1一対のサイドノ
+、+ −1−17,17とが配設されCいる。 上記しンターフl:] −l−16は、その後部を水平
枢軸18により回動7i1 rJliに枢支し、前部を
リンク代)11110により田植機本体 1に対し上ト
動i’+J fil tこ支ISシでなるしので、これ
にJ、すlit面泪iJ−11a 、前、;己刀二(う
車輪9,9がxs+ qaの凹部に沈み込/υだり、ま
た凸部に采り土げた助など、FJ、l植機不(ホ 1の
」−下動によってセンターフ[:]−1−16に作用り
る灰地圧が変1IIIlりる萌、センターフT’、l
−l−16が、その接地1j−変動の感知機能を右づる
にうにし−(いる7、εしくセンターフI”l −l〜
16には1.1記すツク機構19J:り後側に位置して
センリ[]ツラド1が具備され(,1メリ、このヒン」
J目ツド214;L、1ノベル制御バルノ(ストル式)
22の操作アーム23に)11引され(いる、1また、
上記サイドフ1.1− )−17,17は、(の後8(
;がリンク18a’?’枢受され、また前部がリンク(
幾(I1120を介してFJ、I 40槻Δ\休に1.
”F ifす1ijl能(J克1、1さ4′也しいて
、機体の左右方向の傾きに幻し、−ぞのノI(lh向の
接地B変動を/[イ]の+) イlj 7 ++ −1
−17,17に−。 にっC@知可f1ににしくいる11.でしく上ifJノ
l右のりイドフロー1へ17.’17は、Efl 4u
+機不体1のノ1イー1中聞部で、前後方面の枢軸に1
(g支された天f”f′2/Iに対し前記リンクIL+
を介して連結されcJ3つ、上記天秤24には、1記枢
軸より−・側にハ寄・)で′:1ント1」−ルワイA7
25(7)一端が連結されCいる3、上記−1ント[1
−ルツィI/25はぞの他端を前記油ロー機構7へM
59しCあって、[1−リング制御バルブ(スプールi
、t: ) 2Gの操作アーム27に連グzさIJ(い
る。 また、この実施例では、第3図にみられるJ、うに、」
記1ノベル制御パル122を介1)で、油圧ポン/31
のハd11が」、配油1iシリンダ14に供給され、あ
るい(,1遮断され、(k2るいは油L1−シリンダ1
4のD油がリリース回路32を介して油タンク33へ戻
るように’t’i−)”Cおり、また同様に、上記(コ
ーリング制御バルブ2Gを介しく、油圧ポンプ310汁
油が、一方の連結「1ツド12を伸縮りる1」−リング
修if−用油ハ−シリング38の両Qμ:ボー1−に対
しく選択的に供給され、djるいは鴻1111iされ、
またーhのボートに圧油が供給されるUi7 ’を他り
のボート・からLL J’:r’、油が」記リリース回
路32をfFL、 ’l油タンク33へ戻るJ、うに油
圧回路が構成されている。 そして木光明Cは、油圧ポンプ31から、レベル制御バ
ルジ22への圧油供給が、1゛記tTl −リング制御
バルブ26を経由りるか百かの切換え、おJ、び1−記
[コーリング制御パルプ2GへのL1油IJt給が、J
、’、 uliレベル制陣制御ブ22を経由づるか丙か
の2通りの油流通経路を切換える切換え手段としCの1
.IJ換パルj(ストル式)34が装備され(いる1、
ぞ]ノ(上記切換パルプ′34は、旋回助に使用さ4・
するクノッチに連動される1、上記クラッチどじC1;
l:、例えば植イ」クラップ=、油n−クラップ、サイ
ドクノッ1イfどが挙げられるが、この実施例C4;L
、1iIt角クンツヂのクラップ−レバー35に、:I
ンl= D−ルワイ\’3(iを介して上記切換パルプ
34のスノ゛−ル37が)ヤ51されている。なa3第
1図、第2図におい(71号30は操縦ハンドルである
。 このような(R成では、植(jl Gブf1.’ :栗
I+、)には、クツツブニレバー35が、第3図のポジ
シー1ンにl/J 1%バルブ34をセットする(【」
−リング制i卸(隻りし>++ (’lのためD−リン
グ制御バルブ2Gが、図示のJ、うに中立位置にあれば
、圧油がレベル制御バルー1221\供給されるのであ
るが、[J−リング制御が心髄り状態、TJなわら上記
11−リング制御バルブ2Gが右あるいIJノ?ヘシノ
1−されるているu;lrに(,1油月シリンダ38へ
U油が供給され、」−記曲斤シリング38のIJI浦側
か、レベル制御バルブ゛22/\0たらされる。し。 /ζがっ(1−1−リングfli’制御が、レベル制御
に先立って優先的に実現され、その後、L、 Kll
lノベル制御パル122の切換え制御がなされると、油
圧シリンダ14へのLl−油供給、 J〕+油が丈1[
l!♂れる。この実施例T−1よ、油圧シリンダ1Aに
対(〕(は、両端のポー[・に対しIFl油が供給でき
る2糸路形式にしであるが、甲系路形式にしくらJ、い
こと(よ勿論で(カる。 31、た田11O機木イ4\のbee回11′+には、
クラッ°ルバー3(Jが切換えられて、切換パルj34
が逆にレットdねる(レベル制御優先)。このため、&
l+ /:i−ボン131からの圧油の流れは、レベル
制御バルブ22を経I11 シ(,1,il−リング制
90パルプ゛2Gに流れる。この/jめハンドル30を
1寺−1げて機f木を70−ティングターン7Jる11
.5、サイドノ日−1−47,17かンlいていCtJ
、し・ベル制御が優先ηること(、【」−リング制υ1
1が1]ちにfli’ 1lill Lないから、IF
l 41?i機本体1はノア右に揺動りること/、2
<、レンターフII −ト1fiに(′I用ブる接地圧
の変動に荊応しC切換え動1′1される1ノベル制御パ
ルノ22i1、り油11シリンク141\のjl油供給
がなされ′C,111輪9.9の1・降がCJ4)れ、
1]1植機Δ\体1を押し上げた1人態にしく旋回さ4
1イ)、。 イしC、レベル制御バルブ22が中:1. lit置に
欠るどこれに遅れてLl−リング制御バルブ゛2Gに1
、す11−リンクRil+御が実ν(aされC1幾体の
)r右水甲が保l、−れるように制御される。 なお、ごの実施例の場合、レベル制御(1、[ごンター
フ「ニーtAGで感知した接地バー変動の感圧Kに起因
して行なわれ、[J−リグ制御は、)IC+のりイドフ
ロート17.17で感知しI、二ノ「右り向の接地月弯
彷の感B差に起因してi”J”<+:われるが、こ?’
iらノ8地j■変動の感知は、他の接地H−感知センリ
ー(JよってもJ、く、ここにし・ンターノ[l−1・
1におゎ1、びサイドフロート1γ、17何5、これら
の接地1−1感知機イf1iを全て含むものである。 【発明の効果] 本発明は、以上IFl述したように、切ノ交え−T 1
.Q34にJ、って、レベル制御バルブ22ど11−リ
ング制御バルブ2Gと[2二対4るシリノフルな圧油1
)−給の優先順+3・を切換えることC1植(!J t
J (’I采時には、11−リング制御を1a先させ(
機体の]fイ11ば1さを氷止した後にレベル制御51
1が1′Jわ4’lイ)からレベル制御が的確に行われ
るJ、う(、二なり、;Lk旋回時には、レベル制御が
1!JνしCJることC、サイドフ11−1〜が浮いて
b機イイ・の)I右何l〃Jが起ら4”円?1′#なh
k回動作がtTわ(ξる<jど、最通4I:+幾体姿勢
制御が実現(・さる効!コが冑られる。 4 、 Ill 而0) /701イ「説明第1図11
本発明の一実施例を示づ側面図、第2図は開平面図、a
〕、3図(J制御系を概念的に示り系11図(・ある。 1・・・[1]植機本体、2・・・前部フレーム、3・
・・Jンジン、4 ・・後部ル−ム、5・・・−ミッシ
・1ン、6・・・l\ルト仏gh系、?・・・油/l
Jf’tイl′4.8−= f−f、’ ;/ターン、
9・・・中輪、10・・・(泊f1部、11・・・連動
アーl\、12・・・連すl 1−.1ツ1〜.13・
・・天秤、14・・・油圧シリンダ、15・・・ピスト
ン「−1ツド、IG・・・UンターノLコート、17・
・・(]−]イドノロー1−118・・水平1(81h
11.18 a ・・リンク、19゜20・・・リンク
機構、21・・・レンリ「1ツ1〜.22・・・1ノペ
ル制御バルブ、23・・・操作アーム、24・・人(・
I!、2顆・1ント1」−ルツィ1/、26・・・目−
リング制御バルブ、27・・・操作アーム、28・・・
苗タンク、29・・・li/i (−目1’、30・・
・パン1ヘル、31・・・油L」−ボンゾ、32・・・
リリース回)a、33・・・油タンク、34・・・切換
バルブ、35・・・クーノツプし・バー、3G・・・ニ
ー」ントロールツィI7.37・・・スゾール、38・
・・油圧シリンダ、。 q4r訂出願人 月間IF!!機株」(会ン1代11J
j人 弁理士 小 梠 信 ?“、1顆号 弁 JII
I−14・1 月 ンIL手続補正書(方式) 1.事1′[の表示 昭和59年特 許 願第042392号2、発明の名称 LII I+6代におりる(燈14;制陣方式3、補正
をする者 事1′14どの関1系 1.1f 詐 出ル「1人没媛
県松山市馬本町700番地 4、代理人 6、補正の対象 図面企図 7、補正、の内容 図面の浄出(内容に変更なし)
fJ、11目11゛j機本体1の接地側に、機体の」
下動にJ、る1g地地変変動感知1可能なセンターフロ
ート1Gと、機体の11右傾さによるlI右方向の接地
圧変動を感知可能なサイドフ[」−1・17.17と、
を右し、上記ピンターフロー1−16による接地圧の感
El’ l! ’l’田植磯ホ体の1下レベルを制御づ
るにうに、よl、:サイドフロー1−17.17ニJ、
る接地f「の感lJ差r 1.lJ植機木本体)1右傾
きを修1[:制御づるJ、うに、各)o −1= 16
.17に対応して切換え制御jlIされる上トレベル制
υ11バルブ22ど[I−リング制御パルプ2Gとを設
り、か゛つj二開山制御バルゾ22.2Gを介しくイれ
ぞれに対応ジる制御系の各油圧シリンダ14.38に対
しその圧油の供給、排出の優先順位を切換λる切換手段
34を具備しくなることを特11るものである。 【実 施 例] 1ス下、図面を参照して本発明の一実施例を具体的に説
明りる。 図において、’N % 1 +;L Fit 4rj機
本体であり、その前部ル−ム2に4よ、Iレジン3が1
6載されでいる。上記1)ム部フレーム2ど後部フレー
ム4どを結、5;中間にはミッション5があり、これは
上記田植槻本体1の構成部材の一部をなし゛(いる、、
1記ミツシ=+ン5には、ベルト伝動系6を介しく1ン
シン3J、り動力が伝達され(いる。まIζ、に記ミッ
シ)1ン5の土には、油バー機4r67が設置、:J
T、’あり、1i11油圧機構1の油圧ポンプを駆動り
るIこめのクラップ手段が」記ミッシElン!】に内駁
さ1′t(いる。 上記ミッション5の両側、!lなわらEll 41?l
lj1本体1の両側には、前端を回動支点どしく一1
Fに揺動Jるスウィングアーム8.8 (以下ブ」ニン
ケースという)が配設さねであり、この各チIンノ7−
ス8.8の後端にぞれぞれ車輪9.9が軸支され(−い
’U、車輪9 、、9 /fi’f7Jlンクース8
、8 (1)JiRIJIl:J、り上下動可能に支持
されている1、そしく1・記ミツシコン5からは、」記
ブーLンケース8.8内に装備したヂエン伝動系を介し
て1−記中輪9.9に走行駆動力が伝達されるJ、うに
4Tっているa ’ii: d、r上記ミッシ三1ン5
からは、後部ル−ム4内に装備された伝動系を介してI
J1111′1槻本体1の後γillに、1シりた植付
部10に動力伝達がなされるJ、)になっ(おり、この
植付部10は、従来のl目ri’+磯と同様、)1−イ
ーIに横移動りるJ、う支持された苗タンク28と、こ
のi’Iiタンク28内の苗を1株宛に切り出して田面
に植イ]()る植イ]爪29を有している。 1記左右のLエンクース8,8に1.;L、(れぞれの
前部(回i1〕框支部側)に連動アームIi、 11が
立設されCあり、呂連動1−ム11.11は、連動[1
ット42.12をfiシて天秤13の両端部に連繋され
ている。上記天秤13には、−ぞの中央部に油11シリ
ンダ14のピストン11ット15が連繋さ41. ’U
あり、上記油J土シリング14へのJ]油の供給、IJ
+油にJ、リブ1ンクース8,8が回動動イ′1し、ル
?j車輪9,9が田4+r+機本体1に対し相対的に下
降、JXテ?され、−ぞの車輪9,9の1陪’C’I:
1.l lil′i機イ\f4〜1が+57シ、またψ
輪9 、9 (7)土!l:il′c1旧bl+ Ij
l水f木1が十降りるJ、゛)にイ(つ(いる。 上記1−[j 4irj機本体1の[・側に131、−
での中火に前後IJ向へ延びるセンターフI−1−1・
16と、まIJ(の接部両側に〕1イ1一対のサイドノ
+、+ −1−17,17とが配設されCいる。 上記しンターフl:] −l−16は、その後部を水平
枢軸18により回動7i1 rJliに枢支し、前部を
リンク代)11110により田植機本体 1に対し上ト
動i’+J fil tこ支ISシでなるしので、これ
にJ、すlit面泪iJ−11a 、前、;己刀二(う
車輪9,9がxs+ qaの凹部に沈み込/υだり、ま
た凸部に采り土げた助など、FJ、l植機不(ホ 1の
」−下動によってセンターフ[:]−1−16に作用り
る灰地圧が変1IIIlりる萌、センターフT’、l
−l−16が、その接地1j−変動の感知機能を右づる
にうにし−(いる7、εしくセンターフI”l −l〜
16には1.1記すツク機構19J:り後側に位置して
センリ[]ツラド1が具備され(,1メリ、このヒン」
J目ツド214;L、1ノベル制御バルノ(ストル式)
22の操作アーム23に)11引され(いる、1また、
上記サイドフ1.1− )−17,17は、(の後8(
;がリンク18a’?’枢受され、また前部がリンク(
幾(I1120を介してFJ、I 40槻Δ\休に1.
”F ifす1ijl能(J克1、1さ4′也しいて
、機体の左右方向の傾きに幻し、−ぞのノI(lh向の
接地B変動を/[イ]の+) イlj 7 ++ −1
−17,17に−。 にっC@知可f1ににしくいる11.でしく上ifJノ
l右のりイドフロー1へ17.’17は、Efl 4u
+機不体1のノ1イー1中聞部で、前後方面の枢軸に1
(g支された天f”f′2/Iに対し前記リンクIL+
を介して連結されcJ3つ、上記天秤24には、1記枢
軸より−・側にハ寄・)で′:1ント1」−ルワイA7
25(7)一端が連結されCいる3、上記−1ント[1
−ルツィI/25はぞの他端を前記油ロー機構7へM
59しCあって、[1−リング制御バルブ(スプールi
、t: ) 2Gの操作アーム27に連グzさIJ(い
る。 また、この実施例では、第3図にみられるJ、うに、」
記1ノベル制御パル122を介1)で、油圧ポン/31
のハd11が」、配油1iシリンダ14に供給され、あ
るい(,1遮断され、(k2るいは油L1−シリンダ1
4のD油がリリース回路32を介して油タンク33へ戻
るように’t’i−)”Cおり、また同様に、上記(コ
ーリング制御バルブ2Gを介しく、油圧ポンプ310汁
油が、一方の連結「1ツド12を伸縮りる1」−リング
修if−用油ハ−シリング38の両Qμ:ボー1−に対
しく選択的に供給され、djるいは鴻1111iされ、
またーhのボートに圧油が供給されるUi7 ’を他り
のボート・からLL J’:r’、油が」記リリース回
路32をfFL、 ’l油タンク33へ戻るJ、うに油
圧回路が構成されている。 そして木光明Cは、油圧ポンプ31から、レベル制御バ
ルジ22への圧油供給が、1゛記tTl −リング制御
バルブ26を経由りるか百かの切換え、おJ、び1−記
[コーリング制御パルプ2GへのL1油IJt給が、J
、’、 uliレベル制陣制御ブ22を経由づるか丙か
の2通りの油流通経路を切換える切換え手段としCの1
.IJ換パルj(ストル式)34が装備され(いる1、
ぞ]ノ(上記切換パルプ′34は、旋回助に使用さ4・
するクノッチに連動される1、上記クラッチどじC1;
l:、例えば植イ」クラップ=、油n−クラップ、サイ
ドクノッ1イfどが挙げられるが、この実施例C4;L
、1iIt角クンツヂのクラップ−レバー35に、:I
ンl= D−ルワイ\’3(iを介して上記切換パルプ
34のスノ゛−ル37が)ヤ51されている。なa3第
1図、第2図におい(71号30は操縦ハンドルである
。 このような(R成では、植(jl Gブf1.’ :栗
I+、)には、クツツブニレバー35が、第3図のポジ
シー1ンにl/J 1%バルブ34をセットする(【」
−リング制i卸(隻りし>++ (’lのためD−リン
グ制御バルブ2Gが、図示のJ、うに中立位置にあれば
、圧油がレベル制御バルー1221\供給されるのであ
るが、[J−リング制御が心髄り状態、TJなわら上記
11−リング制御バルブ2Gが右あるいIJノ?ヘシノ
1−されるているu;lrに(,1油月シリンダ38へ
U油が供給され、」−記曲斤シリング38のIJI浦側
か、レベル制御バルブ゛22/\0たらされる。し。 /ζがっ(1−1−リングfli’制御が、レベル制御
に先立って優先的に実現され、その後、L、 Kll
lノベル制御パル122の切換え制御がなされると、油
圧シリンダ14へのLl−油供給、 J〕+油が丈1[
l!♂れる。この実施例T−1よ、油圧シリンダ1Aに
対(〕(は、両端のポー[・に対しIFl油が供給でき
る2糸路形式にしであるが、甲系路形式にしくらJ、い
こと(よ勿論で(カる。 31、た田11O機木イ4\のbee回11′+には、
クラッ°ルバー3(Jが切換えられて、切換パルj34
が逆にレットdねる(レベル制御優先)。このため、&
l+ /:i−ボン131からの圧油の流れは、レベル
制御バルブ22を経I11 シ(,1,il−リング制
90パルプ゛2Gに流れる。この/jめハンドル30を
1寺−1げて機f木を70−ティングターン7Jる11
.5、サイドノ日−1−47,17かンlいていCtJ
、し・ベル制御が優先ηること(、【」−リング制υ1
1が1]ちにfli’ 1lill Lないから、IF
l 41?i機本体1はノア右に揺動りること/、2
<、レンターフII −ト1fiに(′I用ブる接地圧
の変動に荊応しC切換え動1′1される1ノベル制御パ
ルノ22i1、り油11シリンク141\のjl油供給
がなされ′C,111輪9.9の1・降がCJ4)れ、
1]1植機Δ\体1を押し上げた1人態にしく旋回さ4
1イ)、。 イしC、レベル制御バルブ22が中:1. lit置に
欠るどこれに遅れてLl−リング制御バルブ゛2Gに1
、す11−リンクRil+御が実ν(aされC1幾体の
)r右水甲が保l、−れるように制御される。 なお、ごの実施例の場合、レベル制御(1、[ごンター
フ「ニーtAGで感知した接地バー変動の感圧Kに起因
して行なわれ、[J−リグ制御は、)IC+のりイドフ
ロート17.17で感知しI、二ノ「右り向の接地月弯
彷の感B差に起因してi”J”<+:われるが、こ?’
iらノ8地j■変動の感知は、他の接地H−感知センリ
ー(JよってもJ、く、ここにし・ンターノ[l−1・
1におゎ1、びサイドフロート1γ、17何5、これら
の接地1−1感知機イf1iを全て含むものである。 【発明の効果] 本発明は、以上IFl述したように、切ノ交え−T 1
.Q34にJ、って、レベル制御バルブ22ど11−リ
ング制御バルブ2Gと[2二対4るシリノフルな圧油1
)−給の優先順+3・を切換えることC1植(!J t
J (’I采時には、11−リング制御を1a先させ(
機体の]fイ11ば1さを氷止した後にレベル制御51
1が1′Jわ4’lイ)からレベル制御が的確に行われ
るJ、う(、二なり、;Lk旋回時には、レベル制御が
1!JνしCJることC、サイドフ11−1〜が浮いて
b機イイ・の)I右何l〃Jが起ら4”円?1′#なh
k回動作がtTわ(ξる<jど、最通4I:+幾体姿勢
制御が実現(・さる効!コが冑られる。 4 、 Ill 而0) /701イ「説明第1図11
本発明の一実施例を示づ側面図、第2図は開平面図、a
〕、3図(J制御系を概念的に示り系11図(・ある。 1・・・[1]植機本体、2・・・前部フレーム、3・
・・Jンジン、4 ・・後部ル−ム、5・・・−ミッシ
・1ン、6・・・l\ルト仏gh系、?・・・油/l
Jf’tイl′4.8−= f−f、’ ;/ターン、
9・・・中輪、10・・・(泊f1部、11・・・連動
アーl\、12・・・連すl 1−.1ツ1〜.13・
・・天秤、14・・・油圧シリンダ、15・・・ピスト
ン「−1ツド、IG・・・UンターノLコート、17・
・・(]−]イドノロー1−118・・水平1(81h
11.18 a ・・リンク、19゜20・・・リンク
機構、21・・・レンリ「1ツ1〜.22・・・1ノペ
ル制御バルブ、23・・・操作アーム、24・・人(・
I!、2顆・1ント1」−ルツィ1/、26・・・目−
リング制御バルブ、27・・・操作アーム、28・・・
苗タンク、29・・・li/i (−目1’、30・・
・パン1ヘル、31・・・油L」−ボンゾ、32・・・
リリース回)a、33・・・油タンク、34・・・切換
バルブ、35・・・クーノツプし・バー、3G・・・ニ
ー」ントロールツィI7.37・・・スゾール、38・
・・油圧シリンダ、。 q4r訂出願人 月間IF!!機株」(会ン1代11J
j人 弁理士 小 梠 信 ?“、1顆号 弁 JII
I−14・1 月 ンIL手続補正書(方式) 1.事1′[の表示 昭和59年特 許 願第042392号2、発明の名称 LII I+6代におりる(燈14;制陣方式3、補正
をする者 事1′14どの関1系 1.1f 詐 出ル「1人没媛
県松山市馬本町700番地 4、代理人 6、補正の対象 図面企図 7、補正、の内容 図面の浄出(内容に変更なし)
Claims (1)
- 田植機木イホの接地側に、機体の上下動による接地H−
変動を感知可能なセンターフローし・と、機体のIJ:
右117iさ・によるノiイ1方向の接地1j−変動を
感知可口li l、f (J−イドフロー1・とを有し
、−に記はンターノ]コートによる接地nの感8−差で
口J植機本体の上下レベルを制御づるJ、うに、ま/、
:サイドフ「」−1−による接地1′iの惑月Xで1.
’1.I 4if1機本体のノi イーi傾きを修11
−制OIIするJ、うに、各フ[J−トに対応して切換
え制御される1−十レベル制御バルーfと1]−リング
制御ハルJどを設()、か゛つ」−開山制御バルブを介
し゛(で−れ′f4’tに夕・]応りる制御系の各油L
1.シリンダに幻しイのjU−油の供給、1ノ1出の優
先順位を切換える切換え手段を具備して4Tることを特
徴とりる用4111I機にd:3Cjる機体制御方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59042392A JP2588873B2 (ja) | 1984-03-05 | 1984-03-05 | 田植機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59042392A JP2588873B2 (ja) | 1984-03-05 | 1984-03-05 | 田植機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60186210A true JPS60186210A (ja) | 1985-09-21 |
| JP2588873B2 JP2588873B2 (ja) | 1997-03-12 |
Family
ID=12634792
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59042392A Expired - Lifetime JP2588873B2 (ja) | 1984-03-05 | 1984-03-05 | 田植機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2588873B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01277416A (ja) * | 1988-04-27 | 1989-11-07 | Iseki & Co Ltd | 農作業機の油圧装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5616893U (ja) * | 1979-07-19 | 1981-02-14 |
-
1984
- 1984-03-05 JP JP59042392A patent/JP2588873B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5616893U (ja) * | 1979-07-19 | 1981-02-14 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01277416A (ja) * | 1988-04-27 | 1989-11-07 | Iseki & Co Ltd | 農作業機の油圧装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2588873B2 (ja) | 1997-03-12 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |