JPS603925B2 - 歯車面取装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 はすば歯車やまがり歯かさ歯車等ピッチ円筒或はピッチ
円錐上にねじれた歯を設けた歯車に於ては、歯切により
両端面鋭角側にバリの発生を避け難い。

本発明はこのバリ取り及び面取を行う面取装置に関する
ものである。この種装置に関しては特公昭３３一７４９
号が公知であるが、大端側小端側両バイトの切込方向を
独立に設定することが不可能な構造になっているため、
実用面で箸るしく不便である。本発明は主としてこの点
の改善を目的としたものである。まがり歯かさ歯車Ｇに
例をとり図面について説明する。

歯切により歯車Ｇには両端面の鋭角側Ｇ１，Ｇ２に第１
図の如くバリを生ずる。本発明はこの鋭角側を複数回に
分けて面取切削するものである。使用バイトＴは第９図
に示すように、切刃をインポリュート曲線に近似する円
弧で形成してある。面取後の形状を第２図に示す。次に
本装置を説明する。

主軸１は装置本体（図示せず）へ回転自在に軸支され、
端部に加工歯車Ｇが取付けられる。腕軸２は主軸側方で
主軸と直角かつ回転自在に、本体へ鞠支されている。腕
３は加工歯車Ｇの端面と対向可能な平面部を具え、一端
部附近で昇降自在に腕軸２へ筋挿されている。上記平面
部には２条の平行溝３ａが穿たれ次記する切削ユニット
を装着可能としている。腕３の一端には折曲部３ｂがあ
り、油圧シリンダＥから突出する押榛４とピン５により
係合させてある。即ち腕の平面部は加工時には歯車Ｇと
ほぼ対向位置に維持されるが、加工終了時には押榛４を
進退させ、腕を腕軸中心に旋回させて、加工歯車Ｇの取
付取外しを可能にする。切削ユニットは球頭ねじ棒６と
油圧箱７と取付金具８とピストン９とばね１０とから成
る。頭部を球状にしたねじ棒６は前記平行溝へ挿入固着
される。油圧箱７と取付金具８とは前記球状頭を把持可
能な球面座を具え、ボルト１１により、ねじ棒に対する
方向調節自在に球状頭に固着される。ピストン９はピス
トンロッド部が油圧箱の外へ突出し、先端にバイトＴが
装着してある。即ちバイトＴは油圧箱への送油によって
前進し、排出すると内臓ばね１０の作用で後退する。駆
動鞠１２は主軸１と平行で、モータＭにより一方向連続
回転する。駆動軸１２にはゼネバ原動車１３が固着され
、駆動軸と平行な従動軸１４にゼネバ従動車１５が固着
されている。図に例示したのは従動車の放射溝が４本の
いわゆる４分の１回転ゼネバストップである。従動軸１
４と主軸１との間には換歯車群Ｒがあり、駆動軸が連続
回転しても従動軸１４は間歌回転して主軸１に割出回転
を与えることができる。駆動軸１２には他に第１カム１
６と第２カム１７が固着してある。前記の４分１回転ゼ
ネバストップに於ては駆動軸が１回転する間、従動軸は
その時間の一部で１′４回転し、残余の時間は静止する
。２つのカム１６，１７はこの静止時間内のバイトを作
動させ、切削を反覆させるためのもので、本例では３回
の切削が可能なよう、２つのカムには何れも３つの山が
設けてある。

第１カム１６は油圧箱７へ接続する油圧切替弁Ｖと係合
し、１回転の間Ｚに山の数だけバイトＴを出入させる。
第２カム１７はバイト出入の都度切込深さを増していく
ためのもので次のように構成される。往復杵１８は本体
に設けたガイド（図示せず）に沿い腕軸２と直角方向に
往復勤可能で、附設ば２ね（図示せず）により、常時ロ
ーラー８ａを介して第２カム１７のカム面へ押圧されて
いる。

また往復村側方にはピン１８ｂが突出させてある。ブロ
ック１９は他のガイド（図示せず）に沿い腕軸２と平行
に往復可能で、貫通孔が穿ってある。溝２入ボルト２０
はこの貫通孔へ摺動可能に挿入され押え金具２１を介し
てブロック１９へ角度位相調節可能に固定されている。
溝入ボルト２０の頭部には直径方向溝が刻まれ、この溝
へ前記のピン１８ｂが摺動自在に係合させてある。従っ
て頭部溝３の方向が往復杵１８の往復方向に対し傾斜し
ている場合、往復杵の往復によりその煩斜角に対応して
、ブロックを昇降させることができる。昇降ブロックに
は側方にピン１９ａが突出させてあり、このピンが腕３
の一部に設けた環状溝３ｃと係合３している。即ち腕３
はブロック１９と一緒に腕軸２に沿い昇降する。従って
第２カム１７の回転により、腕３がバイトＴもろとも上
昇する。カム１７は第８図に示す如く低中高と三段の高
さのカム面をこの順に備えるので、腕３の上昇も３段階
に４行われ、それによる面取が反覆される。この上昇量
が加工歯車Ｇの面取量に相当する。歯の大きな歯車では
量は大きくなり小さい歯車では少くなる。この調整はブ
ロック１９と押え金具２１の対向面に設けた微細クラッ
チの噛み合い位置を変えることによって行なわれる。本
発明は以上のように構成される。

第３図は駆動軸が回転し、主軸は静止していて面取が行
われている状態を示す。３度の面取りが終ったときバイ
トは後退停止し、主軸の割出回転が行われる。

バイトは再び出入して次の歯について３度の面取を行う
。これをつぎつぎと反覆しすべての歯について面取が終
ったとき、モータＭを停止させ、油圧シリンダＥを作動
させて、腕３を旋回させる。これによって加工歯車の取
外しと次の取付けが可能となる。本発明は各種の歯車の
面取りに利用できるが、はすば歯車、まがり歯かさ歯車
に用いて特に有効である。前記の作動はすべてを自動化
し、電気信号で操作することができる。単体面取盤とし
て作ることを、既存歯切盤に装架して用いることも可能
で、後者の場合はその歯切盤から電源、油圧源を得るこ
ともできる。面取に於ては歯車の大端側と小端側とでト
面取バイトの切込方向を夫々に最も通したものとするこ
とが望ましいが、冒頭で述べた侍公昭３３−７４叫号で
は、両バイトが共通の揺動腕に装着されているためそれ
が不可能である。これに対し本発明では油圧箱７を任意
軸線方向で腕に装着可能とし、バイトは同軸線方向に往
復する。即ち両バイトは各々独立に切込方向を設定可能
である。この他本発明では溝入ボルト２０の回転調節に
よって第２カムの回転に対応する腕の昇降量、即ちバイ
トの切込量の調節を可能としている。以上が本発明の特
徴である。

【図面の簡単な説明】

第１図はバリの発生箇所を示す説明図、第２図は本装置
による面取箇所を示す説明図、第３図は本装置の斜射図
、第４図はＡＡ断面機面図、第５図はＢＢ断面端面図、
第６図はＣＣ断面端面図、第７図はゼネバ装置の平面図
、第８図は第１カムと第２カムの平面図、第９図はバイ
トの斜視図である。 １一主軸、２一腕軸、３一瞬、３ａ一平行溝、３ｂ−折
曲部、３ｃ一環状溝、４−押榛、５−ピン、６一球頭ね
じ榛、７一油圧箱、８−取付金具、９ーピストン、１０
−ばね、１１−ボルト、１２−駆動軸、１３−原動車、
１４−従動軸、１５一従鰯車、１６一第１カム、１７−
第２カム、１８一往復村、１８ａ−ローラ、１８ｂーピ
ン、１９ーブロツク、１９ａーピン、２０−購入ボルト
、２１−押え金具、Ｇ−加工歯車、Ｅ一油圧シリンダ、
Ｔーバィト、Ｍーモータ、Ｒ一換歯車群、Ｖ−油圧切替
弁。 妥１籾 亥２藤 髪ム顔 亥５図 亥３函 亥６灘 ※７松 ※８楓 災９趣

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 歯車を取付ける主軸と、主軸と直角方向の腕軸へ昇
   降可能に被挿された腕と、油圧装置を内臓し面取バイト
   を任意方向軸線上で往復可能に備え腕に固着された切削
   ユニツトと、駆動軸からゼネバ装置を介して主軸に接続
   する主軸の間歇割出装置と、駆動軸に固着され駆動軸回
   転により前記面取バイトを往復させる第１カム装置と、
   同じく駆動軸に固着され駆動軸回転により腕を段階的に
   昇降させる第２カム装置と、第２カム装置内に設けられ
   た第２カムの回転に対応する腕の昇降量を調節可能な調
   節装置とから成る歯車面取装置。