JPS61103578A - 車両ボデ−のシボ模様塗装方法 - Google Patents
車両ボデ−のシボ模様塗装方法Info
- Publication number
- JPS61103578A JPS61103578A JP22609584A JP22609584A JPS61103578A JP S61103578 A JPS61103578 A JP S61103578A JP 22609584 A JP22609584 A JP 22609584A JP 22609584 A JP22609584 A JP 22609584A JP S61103578 A JPS61103578 A JP S61103578A
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- Japan
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- coating film
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は車両ボデー（以下、単にボデーと略記する。
）面にシボ模様塗装をする塗装方法に関し、詳しくは自
動車などのボデー面に一色、あるいは色分けした二色あ
るいは多色のシボ模様塗装をする塗装方法に係わるもの
である。
動車などのボデー面に一色、あるいは色分けした二色あ
るいは多色のシボ模様塗装をする塗装方法に係わるもの
である。
（従来の技術）
一般に、ボデーに塗布形成されたシボ模様は、例えば第
７図に示すクリヤ塗膜２４よりなるシボ模様２５のよう
に、ボデー２１の被塗装面２１Ａに直接、に塗着された
塗膜２２では金属箔（メタリック箔）２３Ａが一定の向
きになるが、シボ部２４Ａ部においては金属箔２３Ｂの
向きが不揃いなって光ＭＬが乱反射し、仕上り後におけ
るメタリック塗装特有の反射光沢が出ない問題があった
。
７図に示すクリヤ塗膜２４よりなるシボ模様２５のよう
に、ボデー２１の被塗装面２１Ａに直接、に塗着された
塗膜２２では金属箔（メタリック箔）２３Ａが一定の向
きになるが、シボ部２４Ａ部においては金属箔２３Ｂの
向きが不揃いなって光ＭＬが乱反射し、仕上り後におけ
るメタリック塗装特有の反射光沢が出ない問題があった
。
そこで、光線反射性を良くするために第８図に示すよう
にシボ部２４Ａ及び凹部２４Ｂよりなるシボ模様２５面
の全体にさらにクリヤ塗ｇ８２９が形成されるが、クリ
ヤ１８２９を形成した場合にはシボ模様感がな（なる問
題が生じた。
にシボ部２４Ａ及び凹部２４Ｂよりなるシボ模様２５面
の全体にさらにクリヤ塗ｇ８２９が形成されるが、クリ
ヤ１８２９を形成した場合にはシボ模様感がな（なる問
題が生じた。
また、ボデー面にシボ模様を色分けして形成する場合は
、例えば第９図に示すように第１色塗料の第１塗膜３２
のシボ模様３５Ａ上にマスキングシート（マスキングテ
ープ）３６を当てて、第２色塗料にてシボ模様３５Ｂが
形成されるが、マスキングシート３６は第１０因に示す
ようにシボ部３２Ａ上に重ねられるためマスキング内に
第２色塗料が流入しく第１０図矢印部分参照。）マスキ
ングシート３６のマスキング性が悪く、第１塗膜３２と
第２塗１！３７の境界部３７Ｂが不明瞭（第１１図参照
°）となる問題があった。このため従来は第１２図に示
すようにこの二色塗膜の境界部３７Ｂには模様のないラ
イン３９を設ける必要があり、見ばえが悪い上、塗装が
しにくい問題点があった。なお第９図〜第１２図におい
て、３５Ａは第１塗膜３２のシボ模様、３７Ａは第２塗
膜のシボ部を示す。
、例えば第９図に示すように第１色塗料の第１塗膜３２
のシボ模様３５Ａ上にマスキングシート（マスキングテ
ープ）３６を当てて、第２色塗料にてシボ模様３５Ｂが
形成されるが、マスキングシート３６は第１０因に示す
ようにシボ部３２Ａ上に重ねられるためマスキング内に
第２色塗料が流入しく第１０図矢印部分参照。）マスキ
ングシート３６のマスキング性が悪く、第１塗膜３２と
第２塗１！３７の境界部３７Ｂが不明瞭（第１１図参照
°）となる問題があった。このため従来は第１２図に示
すようにこの二色塗膜の境界部３７Ｂには模様のないラ
イン３９を設ける必要があり、見ばえが悪い上、塗装が
しにくい問題点があった。なお第９図〜第１２図におい
て、３５Ａは第１塗膜３２のシボ模様、３７Ａは第２塗
膜のシボ部を示す。
（発明が解決しようとする問題点）
しかして、この発明は上記した従来の問題点を解決しよ
うとしたものであり、シボ模様感をなくすことなくメタ
リック塗装特有の反射光沢が得られる自動車などボデー
のシボ模様塗装方法を提供することにある。
うとしたものであり、シボ模様感をなくすことなくメタ
リック塗装特有の反射光沢が得られる自動車などボデー
のシボ模様塗装方法を提供することにある。
また、本発明は被塗装面を色分けした二色のシボ模様と
する場合であっても、シボ模様感が良好な車両ボデーの
シボ模様塗装方法を提供することにある。
する場合であっても、シボ模様感が良好な車両ボデーの
シボ模様塗装方法を提供することにある。
（問題点を解決するための手段）
そこで、前記問題点を解決するために本発明においては
、色付けのメタリック感はメタリック塗料または異なる
二色の塗料で行なって（シボ部となる）凹凸の模様付け
はクリヤー塗料（透明塗料）で別々に分けて行なうよう
にした塗装方法であり、メタリックのシボ模様塗装ある
いは色分けしたシボ模様塗装をし得るものである。
、色付けのメタリック感はメタリック塗料または異なる
二色の塗料で行なって（シボ部となる）凹凸の模様付け
はクリヤー塗料（透明塗料）で別々に分けて行なうよう
にした塗装方法であり、メタリックのシボ模様塗装ある
いは色分けしたシボ模様塗装をし得るものである。
すなわち、第１発明に係わる第１の手段は、ボデーの被
塗装面にシボ模様塗装をするに際し、被塗装面には金属
箔を含む所定色の第１塗料のフラットな・塗膜を形成し
、次いで該塗膜上にはクリヤ塗料にてシボ模様を付す工
程よりなるものである。
塗装面にシボ模様塗装をするに際し、被塗装面には金属
箔を含む所定色の第１塗料のフラットな・塗膜を形成し
、次いで該塗膜上にはクリヤ塗料にてシボ模様を付す工
程よりなるものである。
そして第２発明に係わる第２の手段は、ボデーの被塗装
面にシボ模様塗装をするに際し、被塗装面には所定色の
第１塗料のフラットな塗膜を形成し、次いで該塗膜上の
所定部位には第１塗料とは異色の第２塗料のフラットな
塗膜を形成し、しかる後両塗膜上にクリヤ塗料にてシボ
模様を付す工程よりなるものである。
面にシボ模様塗装をするに際し、被塗装面には所定色の
第１塗料のフラットな塗膜を形成し、次いで該塗膜上の
所定部位には第１塗料とは異色の第２塗料のフラットな
塗膜を形成し、しかる後両塗膜上にクリヤ塗料にてシボ
模様を付す工程よりなるものである。
（作 用）
この発明において、第１の手段となした場合は、ボデー
の被塗装面に沿うフラットな第１塗膜には、被塗装面を
被うよう°に向いた箔片状の金属片が含まれる。第１塗
膜上のシボ模様はクリヤー塗料にて形成され透明性に富
む。この塗装面に当った光はクリヤー塗膜を介して第１
塗膜の金属箔片にて反射され金属光沢を呈する。金属箔
片はボデー面を被うように向いていて光の反射性良好で
ある。
の被塗装面に沿うフラットな第１塗膜には、被塗装面を
被うよう°に向いた箔片状の金属片が含まれる。第１塗
膜上のシボ模様はクリヤー塗料にて形成され透明性に富
む。この塗装面に当った光はクリヤー塗膜を介して第１
塗膜の金属箔片にて反射され金属光沢を呈する。金属箔
片はボデー面を被うように向いていて光の反射性良好で
ある。
外面のクリヤー塗膜は凹凸をなしシボ模様感を与える。
そして、この発明において第２の手段となした場合には
、第２塗膜形成のための第１塗膜のマス、キングは第１
塗膜が凹凸を有しないフラット面のものであり、マスキ
ングシートの重合性（重なり性）が良（、第２塗膜形成
の際、第２塗膜と第１塗膜との境界部を明瞭になし得る
他に、前記した第１手段の作用がなされる。
、第２塗膜形成のための第１塗膜のマス、キングは第１
塗膜が凹凸を有しないフラット面のものであり、マスキ
ングシートの重合性（重なり性）が良（、第２塗膜形成
の際、第２塗膜と第１塗膜との境界部を明瞭になし得る
他に、前記した第１手段の作用がなされる。
（実論例）
以下、第１図及び第２図を参照して本発明の第１実施例
を説明する。
を説明する。
まず、自動車などのボデー１の被塗装面１Ａに第１のメ
タリック塗料を塗布して凹凸のないフラットな第１塗膜
２を形成する。前記メタリック塗料は塗料成分として顔
料、及びアルミニウムなどの金属箔３〜３が含有されて
いるものであり、通常の市販品が使用される。そして第
１メタリツク塗料はその塗膜２中の金属箔３〜３が被塗
装面１Ａを被う一定方向になるように塗装される（第１
図参照）。次いで第１塗膜２上には金属１３〜３および
顔料を含まない透明性の高いクリア塗料が凹凸状のシボ
模様５となるように適宜手段にて塗装されシボ模様５を
有するクリヤ塗ＩＩ ４が形成される（第２図参照）。
タリック塗料を塗布して凹凸のないフラットな第１塗膜
２を形成する。前記メタリック塗料は塗料成分として顔
料、及びアルミニウムなどの金属箔３〜３が含有されて
いるものであり、通常の市販品が使用される。そして第
１メタリツク塗料はその塗膜２中の金属箔３〜３が被塗
装面１Ａを被う一定方向になるように塗装される（第１
図参照）。次いで第１塗膜２上には金属１３〜３および
顔料を含まない透明性の高いクリア塗料が凹凸状のシボ
模様５となるように適宜手段にて塗装されシボ模様５を
有するクリヤ塗ＩＩ ４が形成される（第２図参照）。
なお、第２図において凸状のシボ部４Ａのみを形成した
場合を示したが、第１塗ＩＩ！２面を露出しないように
被ってもよい。
場合を示したが、第１塗ＩＩ！２面を露出しないように
被ってもよい。
かくして形成された塗装部分は外面のシボ模様５部分が
透明であり、下層が金属箔３〜３を含む第１塗膜であり
、光線りの反射性およびシボ模様感良好なものであった
。
透明であり、下層が金属箔３〜３を含む第１塗膜であり
、光線りの反射性およびシボ模様感良好なものであった
。
次に、第３図〜第６図を参照して本発明の第２実施例を
説明する。
説明する。
まず、ボデー１１の被塗装面１１Ａの全面に第１の塗料
を塗布して凹凸のないフラットな第１塗ｌ１１２を形成
する。第１塗料は前記した第１実施例のメタリック塗料
と同様に市販品が使用され、本第２実施例では灰色顔料
１３〜１３が含有されたものを使用した。その第１塗膜
１２中の金属箔１３〜１３が被塗装面１１Ａを被う一定
方向になるよう塗装される（第３図参照）。次いで第１
塗膜１２上の所定部分には、マスキングシート１６が重
ねられ適宜手段にて固定される。第１塗膜１２は凹凸の
ないフラットなものであり、マスキングシート１６、と
くにシート端部は第１塗ｇ！１２に密着状に重ねること
ができる。しかる後、第１塗料とは異色の第２塗料が用
意される。この第２塗料は第１塗料とは顔料の濃度およ
び／または種類が少なくとも異なり、形成塗膜が第１塗
［１１２と色調差が生ずるものが使用され、市販塗料が
そのままあるいは適宜に調製される。そして本例では青
色顔料を含有する塗料が使用される。
を塗布して凹凸のないフラットな第１塗ｌ１１２を形成
する。第１塗料は前記した第１実施例のメタリック塗料
と同様に市販品が使用され、本第２実施例では灰色顔料
１３〜１３が含有されたものを使用した。その第１塗膜
１２中の金属箔１３〜１３が被塗装面１１Ａを被う一定
方向になるよう塗装される（第３図参照）。次いで第１
塗膜１２上の所定部分には、マスキングシート１６が重
ねられ適宜手段にて固定される。第１塗膜１２は凹凸の
ないフラットなものであり、マスキングシート１６、と
くにシート端部は第１塗ｇ！１２に密着状に重ねること
ができる。しかる後、第１塗料とは異色の第２塗料が用
意される。この第２塗料は第１塗料とは顔料の濃度およ
び／または種類が少なくとも異なり、形成塗膜が第１塗
［１１２と色調差が生ずるものが使用され、市販塗料が
そのままあるいは適宜に調製される。そして本例では青
色顔料を含有する塗料が使用される。
しかして第１塗膜１２のマスキングしない塗膜面に対し
て第２塗料を塗布し、青色顔料１８〜１８を含むフラッ
トな第２塗膜１７を形成する（第４図参照）。
て第２塗料を塗布し、青色顔料１８〜１８を含むフラッ
トな第２塗膜１７を形成する（第４図参照）。
第２塗膜１７の形成後は、マスキングシート１６を外す
。第１塗膜１２上に塗着された第２塗膜１７の接合性は
良好であり、かつ第１塗膜１２と第２塗膜１７の境界部
１７Ａは明瞭であった。
。第１塗膜１２上に塗着された第２塗膜１７の接合性は
良好であり、かつ第１塗膜１２と第２塗膜１７の境界部
１７Ａは明瞭であった。
次いで第１塗膜１２及び第２塗膜１７上には顔料１３．
１８を含まない透明なりリヤ塗料が凹凸状のシボ模様１
５となるように適宜手段にて塗装される（第６図参照）
。
１８を含まない透明なりリヤ塗料が凹凸状のシボ模様１
５となるように適宜手段にて塗装される（第６図参照）
。
かくして形成された外面クリヤ塗膜１５の塗装面は第１
塗膜１２が灰色で第２塗膜１７が青色の二色に色分けさ
れ境界部１７Ａの明瞭な美しい塗装面を得た。そして外
面のシボ模様１５部分が透明であり、下層が顔料１３〜
１８を含む第１及び第２の塗１１１１２．１７であり、
シボ模様感良好なものであった。
塗膜１２が灰色で第２塗膜１７が青色の二色に色分けさ
れ境界部１７Ａの明瞭な美しい塗装面を得た。そして外
面のシボ模様１５部分が透明であり、下層が顔料１３〜
１８を含む第１及び第２の塗１１１１２．１７であり、
シボ模様感良好なものであった。
なお、前記した実施例におけるクリヤー塗料は透明なも
のを用いて透明なシボ模様５，１５を形成したが、クリ
ヤー塗料の透明度を多少変化させることで、メタリック
感を強調したり、逆に透明度を悪くすることで模様感を
強調するなどシボ模様の透明性は調節自在である。また
、前記した第２実施例では二色に色分けされたシボ模様
塗装面を形成したが色分けは二色に限ることなく、マス
キングによりさらに多色のシボ模様塗装面とすることが
できる。
のを用いて透明なシボ模様５，１５を形成したが、クリ
ヤー塗料の透明度を多少変化させることで、メタリック
感を強調したり、逆に透明度を悪くすることで模様感を
強調するなどシボ模様の透明性は調節自在である。また
、前記した第２実施例では二色に色分けされたシボ模様
塗装面を形成したが色分けは二色に限ることなく、マス
キングによりさらに多色のシボ模様塗装面とすることが
できる。
（発明の効果）
以上説明したように、第１発明は前記した第１手段とな
したため、反射光沢良好なメタリック感、および凹凸状
のシボ模様感をそこなうことなく、車両ボデー面にシボ
模様を塗装をすることができる。そして、第２発明は前
記した第２手段となしたため、第１塗膜と第２塗膜との
境界部が明瞭になし得るものである。そしてこの第２発
明において第１塗料と第２塗料をメタリック塗料にする
ことは自由であり、そうした場合には第１発明の効果も
達成される。
したため、反射光沢良好なメタリック感、および凹凸状
のシボ模様感をそこなうことなく、車両ボデー面にシボ
模様を塗装をすることができる。そして、第２発明は前
記した第２手段となしたため、第１塗膜と第２塗膜との
境界部が明瞭になし得るものである。そしてこの第２発
明において第１塗料と第２塗料をメタリック塗料にする
ことは自由であり、そうした場合には第１発明の効果も
達成される。
第１図及び第２図は本発明の第１実施例に係わるもので
あり、第１図は形成した（第１）塗膜の断面図、第２図
は塗装終了後の塗膜構造説明図である。 第３図〜第６図は本発明の第２実施例に係わるものであ
り。第３図は第１塗膜の断面図、第４図はマスキングし
て第２塗膜を形成する工程説明図、第５図は第２塗膜の
形成態様を示す塗膜構造説明図、第６図は塗装終了後の
塗膜構造説明図である。 第７図〜第１２図は従来のシボ模様塗装例を示すもので
あって、第７図は塗膜構造説明図、第８図は別塗装工程
による塗膜構造説明図、第９図は色分は塗装する際のマ
スキング工程説明図、第１０図は第９図Ｘ部分における
要部拡大図、第１１図は色分は塗装した仕上り状態図、
第１２図は別工程による色分は塗装の仕上り状態図であ
る。 １．１１・・・（車両）ボデー ＩＡ、ＩＩＡ・・・被塗装面 ２．１２・・・第１塗膜 ３・・・金属箔 ４．１４・・・クリヤ塗膜 ５・・・シボ模様 ｉ３，１８・・・顔料 １６・・・マスキングシート １１・・・第２塗膜 １７Ａ・・・境界部 出願人 荒川車体工業株式会社 代理人 弁理士 岡 １）英 彦 ふ １ 図 ｓ ２ 図 ＩＡ ｊ ｓ ３ 図 ｓ４ｔ！１ １ ’／Ａ 蔦 １ 図 ＄８１！Ｉ ４Ｂ 第９図 Ｘ 第１１図 ３２Ａ 第１０ ＷＪ 第１２図
あり、第１図は形成した（第１）塗膜の断面図、第２図
は塗装終了後の塗膜構造説明図である。 第３図〜第６図は本発明の第２実施例に係わるものであ
り。第３図は第１塗膜の断面図、第４図はマスキングし
て第２塗膜を形成する工程説明図、第５図は第２塗膜の
形成態様を示す塗膜構造説明図、第６図は塗装終了後の
塗膜構造説明図である。 第７図〜第１２図は従来のシボ模様塗装例を示すもので
あって、第７図は塗膜構造説明図、第８図は別塗装工程
による塗膜構造説明図、第９図は色分は塗装する際のマ
スキング工程説明図、第１０図は第９図Ｘ部分における
要部拡大図、第１１図は色分は塗装した仕上り状態図、
第１２図は別工程による色分は塗装の仕上り状態図であ
る。 １．１１・・・（車両）ボデー ＩＡ、ＩＩＡ・・・被塗装面 ２．１２・・・第１塗膜 ３・・・金属箔 ４．１４・・・クリヤ塗膜 ５・・・シボ模様 ｉ３，１８・・・顔料 １６・・・マスキングシート １１・・・第２塗膜 １７Ａ・・・境界部 出願人 荒川車体工業株式会社 代理人 弁理士 岡 １）英 彦 ふ １ 図 ｓ ２ 図 ＩＡ ｊ ｓ ３ 図 ｓ４ｔ！１ １ ’／Ａ 蔦 １ 図 ＄８１！Ｉ ４Ｂ 第９図 Ｘ 第１１図 ３２Ａ 第１０ ＷＪ 第１２図
Claims (2)
- （１）車両ボデーの被塗装面にシボ模様塗装をするに際
し、被塗装面には金属箔を含む所定色の第１塗料のフラ
ットな塗膜を形成し、次いで該塗膜上にはクリヤ塗料に
てシボ模様を付すことを特徴とした車両ボデーのシボ模
様塗装方法。 - （２）車両ボデーの被塗装面にシボ模様塗装をするに際
し、被塗装面には所定色の第１塗料のフラットな塗膜を
形成し、次いで該塗膜上の所定部位には第１塗料とは異
色の第２塗料のフラットな塗膜を形成し、しかる後両塗
膜上にクリヤ塗料にてシボ模様を付すことを特徴とした
車両ボデーのシボ模様塗装方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22609584A JPS61103578A (ja) | 1984-10-27 | 1984-10-27 | 車両ボデ−のシボ模様塗装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22609584A JPS61103578A (ja) | 1984-10-27 | 1984-10-27 | 車両ボデ−のシボ模様塗装方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61103578A true JPS61103578A (ja) | 1986-05-22 |
Family
ID=16839742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22609584A Pending JPS61103578A (ja) | 1984-10-27 | 1984-10-27 | 車両ボデ−のシボ模様塗装方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61103578A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016068361A (ja) * | 2014-09-29 | 2016-05-09 | 大日本印刷株式会社 | 積層シート及び加飾樹脂成形品 |
| EP3556554A4 (en) * | 2016-12-16 | 2019-12-04 | FUJIFILM Corporation | Decorative foil and ornamental body |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5217531A (en) * | 1975-08-01 | 1977-02-09 | Kansai Paint Co Ltd | Process for the matte finishing of a motorcar |
-
1984
- 1984-10-27 JP JP22609584A patent/JPS61103578A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5217531A (en) * | 1975-08-01 | 1977-02-09 | Kansai Paint Co Ltd | Process for the matte finishing of a motorcar |
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| JP2016068361A (ja) * | 2014-09-29 | 2016-05-09 | 大日本印刷株式会社 | 積層シート及び加飾樹脂成形品 |
| EP3556554A4 (en) * | 2016-12-16 | 2019-12-04 | FUJIFILM Corporation | Decorative foil and ornamental body |
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