JPS61244689A - 小型滑走艇のヘツドライト - Google Patents
小型滑走艇のヘツドライトInfo
- Publication number
- JPS61244689A JPS61244689A JP60088225A JP8822585A JPS61244689A JP S61244689 A JPS61244689 A JP S61244689A JP 60088225 A JP60088225 A JP 60088225A JP 8822585 A JP8822585 A JP 8822585A JP S61244689 A JPS61244689 A JP S61244689A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- headlight
- personal watercraft
- handle ball
- small personal
- small
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
この発明はジェット推進装置にJ:り滑走される小型滑
走艇において、その夜間走行にざいしての照明方向を調
整しうるヘッドライトを備えた小型泗゛走艇に関するも
のである。
走艇において、その夜間走行にざいしての照明方向を調
整しうるヘッドライトを備えた小型泗゛走艇に関するも
のである。
[従来の技術]
従来の技術として、船体の軸線を含む垂直・面内で上下
方向へ回動可能にハンドルボールの゛基端部を1首部に
取付(プたジェット推進装置により油止ぎれる小型滑走
艇は公知である(例えば、特公昭51−35318号公
報)。
方向へ回動可能にハンドルボールの゛基端部を1首部に
取付(プたジェット推進装置により油止ぎれる小型滑走
艇は公知である(例えば、特公昭51−35318号公
報)。
[発明が解決しようとする問題点]
この種の小型滑走艇においては、ヘッドライトを付設し
てないために、夜間走行が不可能であり、小型滑走艇を
使用に供する時間は視界の良好な昼iのみに限定される
ので、滑走を一8勿する任意の時点において操縦するこ
とは困難であ゛る。
てないために、夜間走行が不可能であり、小型滑走艇を
使用に供する時間は視界の良好な昼iのみに限定される
ので、滑走を一8勿する任意の時点において操縦するこ
とは困難であ゛る。
[問題点を解決するための手段]
本発明は、このような従来の問題点に着目してなき、れ
たもので、ハンドルボールの前面下部−ヘッドライトを
設けて、該ハンドルボール上下操作により鹸明方向を調
整しうるようにしたことにより、小型滑走艇の利用度を
飛躍的に向上さ拷て上記間□題点を解決することを目的
としている。
たもので、ハンドルボールの前面下部−ヘッドライトを
設けて、該ハンドルボール上下操作により鹸明方向を調
整しうるようにしたことにより、小型滑走艇の利用度を
飛躍的に向上さ拷て上記間□題点を解決することを目的
としている。
[作 用]
ハンドルボールは、その基端部を船首部に取付けており
、操縦者により船体の軸線を含む垂直面内で上下方向へ
回動する。
、操縦者により船体の軸線を含む垂直面内で上下方向へ
回動する。
以上の上下操作によφとハンドルボールの晶面、。
右部のヘッドライトが小型滑走艇の走行方向における附
近水面を照明することにより、操縦者は暗視野環境にお
いても小型滑走艇の走行が可能となる。
近水面を照明することにより、操縦者は暗視野環境にお
いても小型滑走艇の走行が可能となる。
[実施例]
以下、この発明を実施例にもとづいて詳細に説明する。
第1図は本発明にもとづく小型滑走艇のヘッドライトの
基本概念図である。
基本概念図である。
第1図において、1は船体をしめし、図示することを省
略したジェット推進装置を有している。
略したジェット推進装置を有している。
3は船体1の船、首部であり、2は船首部の上面に固1
定されたハンドルボールノラケット、4はこのブラケッ
ト2に対して基端部を軸5に回動自在に取付iノだハン
ドルボールであって基端部の反対側にはハンドルパー7
を有しており、ハンドルパー7を操縦者が両手にて握持
し、上下方向に移動させることにより、ハンドルボール
4は、軸5を支点として所定角度内において上下方向へ
回動する。
定されたハンドルボールノラケット、4はこのブラケッ
ト2に対して基端部を軸5に回動自在に取付iノだハン
ドルボールであって基端部の反対側にはハンドルパー7
を有しており、ハンドルパー7を操縦者が両手にて握持
し、上下方向に移動させることにより、ハンドルボール
4は、軸5を支点として所定角度内において上下方向へ
回動する。
、 またハンドルボール4の前面下部を船体1の水、
平位置、に対し乏強い角、−からなる傾斜−Cを形成さ
せ、この、傾斜面C上、にヘッドライト6を段、けてい
る。そして、操縦者の操作が容易な位置、例えばハンド
ルパー7の一部にスイッチ8を設け、ヘッドライト6へ
の導電を開閉する。
平位置、に対し乏強い角、−からなる傾斜−Cを形成さ
せ、この、傾斜面C上、にヘッドライト6を段、けてい
る。そして、操縦者の操作が容易な位置、例えばハンド
ルパー7の一部にスイッチ8を設け、ヘッドライト6へ
の導電を開閉する。
ヘッドライト6は小型滑走艇の走行方向における附近水
面を照明し暗視野における視覚環境を良好にする。
面を照明し暗視野における視覚環境を良好にする。
また操縦者はハンドルパー、7.を操作して上下方向へ
回動すれば、ヘッドライト6の照明方向が弯化するので
、小型滑走艇の走行状況、や水面交通状況に応じて附近
水面の照明場所を自在に変更し、走行時における操縦者
の便利性を高めることができる。
回動すれば、ヘッドライト6の照明方向が弯化するので
、小型滑走艇の走行状況、や水面交通状況に応じて附近
水面の照明場所を自在に変更し、走行時における操縦者
の便利性を高めることができる。
第2図はヘッドライト6をハンドルボール4の前面下部
にある傾斜面Cへ取付けた部分断面図をしめす。12は
反射鏡、11は電球、13は周辺に縁部をも、つ、レン
ズをしめし、縁部にはゴ、ムなどの材料←よって縁部に
そって両面を気密@14により被覆接着させている。1
5は抑え材、1.6は締付材であって、傾斜面Cの凹部
に反、射@ 1,2およびレンズ13を締結している。
にある傾斜面Cへ取付けた部分断面図をしめす。12は
反射鏡、11は電球、13は周辺に縁部をも、つ、レン
ズをしめし、縁部にはゴ、ムなどの材料←よって縁部に
そって両面を気密@14により被覆接着させている。1
5は抑え材、1.6は締付材であって、傾斜面Cの凹部
に反、射@ 1,2およびレンズ13を締結している。
18はヘッドライトの照明方向を規定するための反射板
である。レンズ13の内面には細いプリズムカットを施
しグレア、を防ぐ手段として用いている。
である。レンズ13の内面には細いプリズムカットを施
しグレア、を防ぐ手段として用いている。
か)る防水fI4造のヘッドライト6は走行によって波
浪や水飛沫を受けてもヘッドライト6や電気系統に支障
を与えることがない。
浪や水飛沫を受けてもヘッドライト6や電気系統に支障
を与えることがない。
第3図はハンドルボール4の前面下部にとくに強い傾斜
面Cを設けることを省略したヘッドライト6の取付構造
をしめした断面図である。
面Cを設けることを省略したヘッドライト6の取付構造
をしめした断面図である。
ハンドルボール4の前面下部の弯曲した上面に、ヘッド
ライトカバー20を取付けており、支柱21を介して締
付材22により、ハンドルボール4とヘッドライトカバ
ー20を着脱自在に取付けている。ヘッドライトカバー
20は1字状に形成し、その前面は船体1の水平位置に
対して強い角度からなる傾斜面Cを形成させ、この傾斜
面C上にヘッドライトロを設けている。18は反射板を
しめす。ヘッドライト6とヘッドライトカバー20およ
びハンドルボールル4の上面との防水構造については図
示することを省略している。
ライトカバー20を取付けており、支柱21を介して締
付材22により、ハンドルボール4とヘッドライトカバ
ー20を着脱自在に取付けている。ヘッドライトカバー
20は1字状に形成し、その前面は船体1の水平位置に
対して強い角度からなる傾斜面Cを形成させ、この傾斜
面C上にヘッドライトロを設けている。18は反射板を
しめす。ヘッドライト6とヘッドライトカバー20およ
びハンドルボールル4の上面との防水構造については図
示することを省略している。
か)る構造によれば、ヘッドライトカバー20およびヘ
ッドライト6をハンドルボール4と着脱可能にしている
ので、ハンドルボール4の形状を変更する必要がなくな
り、小型滑走艇の生産工程の改善のために有効である。
ッドライト6をハンドルボール4と着脱可能にしている
ので、ハンドルボール4の形状を変更する必要がなくな
り、小型滑走艇の生産工程の改善のために有効である。
第4図はヘッドライトの正面配置図をしめじており、第
4図(a)は車灯式構造とし白熱色系透明レンズをもち
いたヘッドライト6である。第4図(b)は多灯式構造
のヘッドライト6bであり、中央部より両側部に区画し
て個別のヘッドライトを配置しており、中央部に番よ白
熱色系透明レンズをもちいたヘッドライト6.1を両側
部に例えば、赤黄色や赤緑色の着色系透明レンズをもち
いたヘッドライト6a2をそれぞれ配置している。かく
して、照明用および標示用(信号など)として使用する
ことが可能となる。
4図(a)は車灯式構造とし白熱色系透明レンズをもち
いたヘッドライト6である。第4図(b)は多灯式構造
のヘッドライト6bであり、中央部より両側部に区画し
て個別のヘッドライトを配置しており、中央部に番よ白
熱色系透明レンズをもちいたヘッドライト6.1を両側
部に例えば、赤黄色や赤緑色の着色系透明レンズをもち
いたヘッドライト6a2をそれぞれ配置している。かく
して、照明用および標示用(信号など)として使用する
ことが可能となる。
以上のヘッドライトの種類としては、シールドビーム式
やセミ・シールドビーム式などを適用しても支障がない
。
やセミ・シールドビーム式などを適用しても支障がない
。
[発明の効果1
以上説明したように、本発明はジェット推進装置により
滑走される小型滑走艇において、夜間走行にさいしての
ハンドルボールの上下操作により照明方向を調整しつる
ヘッドライトを備えた小型滑走艇であって、か)る手段
によって、小型滑走艇の操縦者は操縦しながら走行方向
における附近水面を照明することにより暗視野環境にお
いても走行が可能となり、また、小型滑走艇の走行状況
、水面交通状況に応じて附近水面の照明場所を自在に変
更して操縦者の便利性を^めるばかりでなく、小型滑走
艇の利用度を飛躍的に向上しうる。
滑走される小型滑走艇において、夜間走行にさいしての
ハンドルボールの上下操作により照明方向を調整しつる
ヘッドライトを備えた小型滑走艇であって、か)る手段
によって、小型滑走艇の操縦者は操縦しながら走行方向
における附近水面を照明することにより暗視野環境にお
いても走行が可能となり、また、小型滑走艇の走行状況
、水面交通状況に応じて附近水面の照明場所を自在に変
更して操縦者の便利性を^めるばかりでなく、小型滑走
艇の利用度を飛躍的に向上しうる。
さらに着脱自在なヘッドライトによって小型滑走艇の生
産工程の改善が可能であるのみならず、ヘッドライトと
しては多種類の様式のものを選択して適用しつるのでそ
の利用上の効果は多大である。
産工程の改善が可能であるのみならず、ヘッドライトと
しては多種類の様式のものを選択して適用しつるのでそ
の利用上の効果は多大である。
第1図は本発明にもとづく小型滑走艇のへラドライ十の
基本概念図、第2図はヘッドライトの部分断面図、第3
図は本発明の実施態様の一例をしめず断面図、第4図は
ヘッドライトの正面配置図をしめす、 ′ 1・・・船 休 : 3・・・船首部4・・
・ハンドルボール 6・・・ヘッドライト20・・
・ヘッドライト力バー
基本概念図、第2図はヘッドライトの部分断面図、第3
図は本発明の実施態様の一例をしめず断面図、第4図は
ヘッドライトの正面配置図をしめす、 ′ 1・・・船 休 : 3・・・船首部4・・
・ハンドルボール 6・・・ヘッドライト20・・
・ヘッドライト力バー
Claims (4)
- (1)船体の軸線を含む垂直面内で上下方向へ回動可能
にハンドルボールの基端部を船首部に取付けたジェット
推進装置により滑走される小型滑走艇において、ハンド
ルボールの前面下部にヘッドライトを設けて、該ハンド
ルボールの上下操作により照明方向を調整しうるように
したことを特徴とする小型滑走艇のヘッドライト。 - (2)ヘッドライトが着脱自在に設けられていることを
特徴とする特許請求の範囲第1項記載の小型滑走艇のヘ
ッドライト。 - (3)ヘッドライトのレンズは白無色透明であることを
特徴とする特許請求の範囲第1、2項記載の小型滑走艇
のヘッドライト。 - (4)ヘッドライトのレンズは中央部が白無色透明であ
り、両側部が着色透明であることを特徴とする特許請求
の範囲第1、2項に記載の小型滑走艇のヘッドライト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60088225A JPS61244689A (ja) | 1985-04-24 | 1985-04-24 | 小型滑走艇のヘツドライト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60088225A JPS61244689A (ja) | 1985-04-24 | 1985-04-24 | 小型滑走艇のヘツドライト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61244689A true JPS61244689A (ja) | 1986-10-30 |
Family
ID=13936927
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60088225A Pending JPS61244689A (ja) | 1985-04-24 | 1985-04-24 | 小型滑走艇のヘツドライト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61244689A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5850803A (en) * | 1997-05-21 | 1998-12-22 | Brunswick Corporation | Personal watercraft having daytime running headlight |
| US7140314B2 (en) * | 2004-05-10 | 2006-11-28 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Stand-up type personal watercraft |
| US7230547B2 (en) | 2004-03-08 | 2007-06-12 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Indicator light apparatus of marine vessel |
-
1985
- 1985-04-24 JP JP60088225A patent/JPS61244689A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5850803A (en) * | 1997-05-21 | 1998-12-22 | Brunswick Corporation | Personal watercraft having daytime running headlight |
| US7230547B2 (en) | 2004-03-08 | 2007-06-12 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Indicator light apparatus of marine vessel |
| US7140314B2 (en) * | 2004-05-10 | 2006-11-28 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Stand-up type personal watercraft |
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