JPS6133612Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は取付金具付トランスに関し、特に取
付金具のトランス本体に対する固定部の構造に特
徴を有する。

従来の取付金具付トランスでは、トランスのコ
ア部外周に縁枠状の取付金具を外嵌させ、トラン
ス本体を抱持する状態で取付金具を装着してい
る。

ところが、これでは取付金具はコア部外周を少
なくとも三方に亘つて囲まなければならないこと
から、取付金具が大きくなり、高価につくうえ、
トランスの外形を大きくしてしまう。そのうえ、
トランス本体を完全にセツトした後、取付金具を
別途組付けなければならず、トランスの組立工数
が増加して製造コストが上がる欠点があつた。ま
た、取付金具はトランス本体のコア部を嵌合保持
しているだけであるからトランス本体と取付金具
との間の固定力が弱くトランス本体がガタ付いた
り取付金具から抜け出し易いという問題もあつ
た。

本考案はかかる点に鑑み提案されたもので、ト
ランスのコイルボビンに形成したコア挿通孔に板
状取付金具を貫通状に位置させ、該取付部をコイ
ルボビンとコア脚部との間に挾持し、取付金具を
トランスから抜け出し不能に固定したものであ
る。

以下、本考案の実施例を図面に基づき説明す
る。

第１図はピン型トランスの斜視図、第２図は中
央縦断正面図であり、１はコイルボビン、２はコ
アであり、コイルボビン１の外周に一次コイル３
ａと二次コイル３ｂとが区画壁４によつて区画さ
れた状態で巻回してある。コア２はＥ型鉄芯２ａ
とＩ型鉄芯２ｂとで形成されており、Ｅ型鉄芯２
ａの中心脚をコイルボビン１に形成したコア挿通
孔５に挿入させてトランスＡを形成している。

コイルボビン１の下部側面から入・出力リード
線接続用のピン端子６が下向きに突出してある。

７は板状の取付金具であり、これはコイルボビ
ン１に形成したコア挿通孔５の下部を左右に貫通
する状態で挿通させてあり、コア挿通孔５の底壁
内面とコア２の下面とで確りと固定されている。
この取付金具７は第３図に示すように、中央部を
ボビン取付部８に形成し、この取付部８の両端部
から外向きにＬ字状の取付脚部９を一体に折曲げ
形成して、取付脚９の取付面とボビン取付部８の
取付面とを段違い状に形成するとともに、取付部
８の前後側縁部にボビンコイル嵌合用切欠き部１
０が形成してある。この切欠部１０とコイルボビ
ン１との嵌合及び取付脚部９の立上がり壁部分９
ａがコイルボビン１の下部側面の外側を覆うこと
によつて取付金具７をコイルボビン１から抜け出
し不能に固定している。

図中符号１１は取付金具７の折曲げ部に形成し
た補強用リブ、１２は取付脚９の立上がり壁部分
９ａに膨出形成した補強用突条、１３は取付脚９
に透設したネジ挿弾穴である。

また、上記実施例では取付金具７をトランスの
下部（ピン突設側）に位置させたが、トランスの
支持姿勢によつてはこれをトランスの上部に位置
させることもある。

なお、本考案はトランス本体Ａの直接リード線
を接続するリード線型トランスにも適用できる。

本考案は以上述べたように、トランスのコア挿
通孔に取付金具を抜け出し不能に挿通させてある
ので、コア詰め作業時に取付金具を自動的に固定
することができ、組付け不良がないうえ取付金具
の組付け作業を省略することができる。また、本
考案の取付金具はコア挿通孔を貫通する状態に組
付けてあるので、取付金具がコアで完全にブロツ
クされ、外れ出すことがなく、耐久性に富む。

さらに、本考案では板状の取付金具がコア挿入
孔を貫通する状態で組付けられているので、コア
外周部を囲繞する従来の枠状取付金具に較べて取
付金具の形状を簡素化することができるうえ、取
付金具の延べ寸法及び幅方向を小さく形成でき、
軽量化することができるうえ、トランスの外形を
小形化することもできる。その上、取付金具７の
折曲げ部に補強用リブ、立上がり部に補強用突条
を形成したので、取付金具７の折曲げ部及び立上
がり部の強度を向上させることができ、折曲げ部
及び立上がり部が変形したり破損したりするのを
防止することができるとともに、トランス本体を
傷めることもない。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はピン型
トランスの斜視図、第２図は中央縦断面図、第３
図は取付金具の斜視図である。 Ａ……トランス、１……コイルボビン、２……
コア、５……コア挿通孔、７……取付金具、８…
…７のボビン取付部、９……７の取付脚、１０…
…コイルボビン嵌合用切欠部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ トランスＡに固定される取付金具７の中央部
   にボビン取付部８、その両脇にコイルボビン嵌
   合用切欠部１０を形成し、ボビン取付部８の両
   端からＬ字状の取付脚９を一体に折曲げ形成し
   て、取付脚９の下面とボビン取付部８の取付面
   とを段違いに形成するとともに、上記折曲げ部
   に補強用リブ１１を、取付脚９の立上がり壁部
   分９ａに補強用突条１２を形成し、コイルボビ
   ン１のコア挿通孔５に取付金具７のコイルボビ
   ン嵌合用切欠部１０とコア２の脚部とを貫通さ
   せて、取付部８をコイルボビン１とコア２の脚
   部との間に挟持固定し、かつ、コイルボビン１
   の両コイルボビン嵌合用切欠部１０に嵌合させ
   て、取付金具７をコイルボビン１のコア挿通孔
   ５から抜け出し不能に構成し、両取付脚部９を
   コア挿通孔５からその両端外方に延出させたこ
   とを特徴とする取付金具付トランス。 ２ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載した取
   付金具付トランスにおいて、トランスＡがピン
   端子トランスであるもの。 ３ 実用新案登録請求の範囲第２項に記載した取
   付金具付トランスにおいて、取付金具７をピン
   端子側に固定したもの。 ４ 実用新案登録請求の範囲第２項に記載した取
   付金具付トランスにおいて、取付金具７をピン
   端子立設側と反対側に固定したもの。 ５ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載した取
   付金具付トランスにおいて、トランスＡがリー
   ド線型トランスである。 ６ 実用新案登録請求の範囲第５項に記載した取
   付金具付トランスにおいて、取付金具７をリー
   ド線導出側に固定したもの。 ７ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載した取
   付金具付トランスにおいて、取付金具７をリー
   ド導出側とは反対側に固定したもの。