JPS6140149A - Method of bonding metallic plate - Google Patents

Method of bonding metallic plate

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JPS6140149A
JPS6140149A JP59163296A JP16329684A JPS6140149A JP S6140149 A JPS6140149 A JP S6140149A JP 59163296 A JP59163296 A JP 59163296A JP 16329684 A JP16329684 A JP 16329684A JP S6140149 A JPS6140149 A JP S6140149A
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JP
Japan
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adhesive sheet
epoxy resin
adhesive
parts
base material
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Application number
JP59163296A
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Japanese (ja)
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六車 忠裕
阿蘇品 英志
正彦 堀
孝志 富永
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Nitto Denko Corp
Original Assignee
Nitto Electric Industrial Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車、飛行機、船舶等の車体、家電製品その
他各種機器の金属部材就中鋼板部材の接着方法に関し、
更に詳しくは上記金属部材就中鋼板部材の接着特にヘム
加工部に対し極めて好適な接着シール方法に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a method for adhering metal members, especially steel plate members, of vehicle bodies such as automobiles, airplanes, and ships, home appliances, and various other devices.
More specifically, the present invention relates to an adhesive sealing method which is extremely suitable for adhering metal members, particularly steel plate members, particularly hemmed parts.

従来金属製構造物は各部材ごとに所定の形状に成形され
た金属板を溶接、接合して所定の形状の構造物となし、
その後通常大部分のものは、塗装が施こされる。
Conventionally, metal structures are made by welding and joining metal plates formed into a predetermined shape for each member to create a structure with a predetermined shape.
After that, most things are usually painted.

そしてこれ等金属構造物は通常溶接等の接合工程や塗装
工程の前に各種ゴムや樹脂組成物から成る液状組成物を
用いて接着やシールを行っており、特に複雑な形状の部
分、例えばヘム加工部等の加工に際しては必須不可欠の
工程となっている。
These metal structures are usually bonded and sealed using liquid compositions made of various rubbers and resin compositions before joining processes such as welding or painting processes, and especially for parts with complex shapes, such as hem. This is an indispensable process when processing parts, etc.

例えば代表例として自動車車体を例にとれば、自動車車
体は各部材ごとにプレス成形された鋼板を溶接、接合し
ていわゆるホワイトボデーを作製し、その後脱脂処理及
び化成処理を経た後電着塗装し、さらに中塗り及び上塗
りから成る表面塗装工程を含む一連のラインを通すこと
により製造されている。そしてフード、ドア等のヘム加
工部には上記液状組成物から成る接着剤組成物を塗布し
、接着、シールを行っている。
For example, taking an automobile body as a typical example, the automobile body is made by welding and joining press-formed steel plates for each member to create a so-called white body, which is then subjected to degreasing treatment and chemical conversion treatment, and then electrodeposition painting. It is manufactured through a series of lines including a surface coating process consisting of an intermediate coat and a top coat. Then, an adhesive composition made of the above-mentioned liquid composition is applied to hem-processed parts of hoods, doors, etc. to perform adhesion and sealing.

しかしながらこれ等組成物は本来絶縁体であり、接着、
シール用として使用した場合、電着塗膜が形成されず、
このため樹脂接着又はシール層と金属板との界面に於い
て塗膜が形成され難く錆の発生等好ましくない弊害が生
じる。これを防ぐため金属粉等の導電性粉末を配合した
組成物を用いる方法も開発されているが、耐熱性や耐久
性が低下し、また′m接着、シール部材に油膜等が付着
している場合には密着性が悪く作業性が劣ったり、シー
ル漏れを起こす等の不都合があった。
However, these compositions are originally insulators, and adhesives and
When used for sealing, no electrodeposition film is formed,
For this reason, it is difficult to form a coating film at the interface between the resin adhesive or sealing layer and the metal plate, resulting in undesirable problems such as rust formation. In order to prevent this, a method using a composition containing conductive powder such as metal powder has been developed, but the heat resistance and durability are reduced, and an oil film etc. adheres to the adhesive and sealing parts. In some cases, there were problems such as poor adhesion, poor workability, and seal leakage.

更に加えてこれ等組成物を使用する場合次のような難点
が生じる。即ちこれ等組成物を塗布した後加工、例えば
ヘム加工を行うと、塗膜の膜厚が一定にならず接着力が
不均一になったり、シール特性が不均一になり錆発生の
原因となる場合があり、また加工時の加圧により、余分
な組成物がはみ出し、手作業でのふき炊り等が必要とな
り作業性が著しく悪くなる。特に熱硬化性樹脂を使用し
た組成物の場合は熱硬化時の収縮を安定させるため、こ
のふき取り作業は欠かせないものである。
In addition, the following difficulties arise when using these compositions. In other words, if these compositions are processed after being applied, such as hemming, the thickness of the coating film will not be constant, resulting in uneven adhesion or uneven sealing properties, which may cause rust. In addition, due to the pressure applied during processing, excess composition may ooze out, making it necessary to boil the product manually, resulting in significantly poor workability. Particularly in the case of compositions using thermosetting resins, this wiping operation is essential in order to stabilize shrinkage during thermosetting.

本発明者は上記従来の組成物を使用する場合に生ずる難
点を解消するため従来より鋭意研究を続けて来たが、こ
の研究に於いて組成物を塗布するという従来の手段に代
えて、接着シートを貼付するという新しい手段を採用す
るという全く新しい着想に至り、この着想に基づき更に
研究を続けた結果、エポキシ樹脂就中好ましくはある特
定のエポキシ樹脂を主体とし、これに導電性フィラーと
硬化剤とを配合して調製した接着シートを使用するとき
は、上記従来の難点を解消できることを見出し、ここに
本発明を完成するに至った。即ち本発明は、金属板に予
めエポキシ樹脂、導電性フィラー、及び硬化剤を含有し
て成る接着シートを貼付け、必要に応じて加工した後、
電着塗装を施こし、次いでこの塗膜を加熱焼付ける際に
該接着シートを硬化させることを特徴とする金属板の接
着方法に係るものであり、特にエポキシ樹脂として(イ
)長鎖アルキル主鎖を有する液状若しくは半固体状のエ
ポキシ樹脂、または(ロ)液状乃至半固体状のエポキシ
樹脂にビスフェノールAとエピクロルヒドリンから誘導
された高分子量の熱可塑性樹脂を配合したものを使用す
ることにより、油膜が付着した金属部材に対しても優れ
た接着、シール性を付与することが出来るものである。
The present inventor has been conducting extensive research in order to resolve the difficulties that arise when using the above-mentioned conventional compositions, and in this research, instead of the conventional means of applying the composition, adhesive We came up with a completely new idea of adopting a new method of pasting sheets, and as a result of further research based on this idea, we found that the main ingredient is epoxy resin, preferably a certain epoxy resin, and a conductive filler and hardened epoxy resin. The present inventors have discovered that the above-mentioned conventional difficulties can be overcome by using an adhesive sheet prepared by blending the adhesive sheet with the adhesive agent, and have now completed the present invention. That is, in the present invention, an adhesive sheet containing an epoxy resin, a conductive filler, and a hardening agent is attached to a metal plate in advance, and after being processed as necessary,
This relates to a method for adhering metal plates, which is characterized by applying electrodeposition coating and then curing the adhesive sheet when heating and baking the coating film.In particular, as an epoxy resin, (a) By using a liquid or semi-solid epoxy resin having chains, or (b) a mixture of a liquid or semi-solid epoxy resin with a high molecular weight thermoplastic resin derived from bisphenol A and epichlorohydrin, an oil film can be formed. It can also provide excellent adhesion and sealing properties to metal members to which it has adhered.

本発明に依れば、接着シートを貼付するという手段を採
用しているので、接着剤を一定量均一に付着することが
可能となり、加工時に接着剤の膜厚が変化することもな
く、また加圧により接着性組成物がはみ出すことも極め
て少なく、作業性を著しく改善することが出来る。また
塗装の焼付工程で接着シートを同時に硬化させることに
より、機械的強度、耐熱性、耐久性の優れた接着シール
層を形成出来、接着力も均質で安定したものとなる。更
に加えてエポキシ樹脂として前記(イ)又は(ロ)のエ
ポキシ樹脂を使用する場合は油膜金属板に対しても初期
接着性が優れ、これに基づ〈従来の欠点も防ぐことが出
来る。また形成される接着シール層はスポット溶接性や
電着塗装性が良好なため金属板との界面において錆の発
生をきたすことなく外観にも優れたものとなる。
According to the present invention, since the method of pasting an adhesive sheet is adopted, it is possible to apply a certain amount of adhesive uniformly, and the film thickness of the adhesive does not change during processing. There is very little chance that the adhesive composition will protrude when pressure is applied, and workability can be significantly improved. Furthermore, by simultaneously curing the adhesive sheet during the painting baking process, it is possible to form an adhesive sealing layer with excellent mechanical strength, heat resistance, and durability, and the adhesive strength is also uniform and stable. In addition, when the epoxy resin (a) or (b) is used as the epoxy resin, it has excellent initial adhesion even to oil film metal plates, and based on this, the conventional drawbacks can be avoided. In addition, the formed adhesive sealing layer has good spot weldability and electrodeposition coating properties, so it does not cause rust at the interface with the metal plate and has an excellent appearance.

以下に本発明法の代表例の一例として鋼板のヘム加工部
を形成する場合を採り上げて、図面を参考にして本発明
を説明する。
The present invention will be described below with reference to the drawings, taking up the case of forming a hemmed portion of a steel plate as a representative example of the method of the present invention.

第1図及び第2図は自動車車体のヘム加工部に本発明方
法を適用した一例を示すもので、第1図の内板(1)と
外板(2)を本発明接着シートを介してヘム加工し、第
2図の如くヘム加工部を形成する。
Figures 1 and 2 show an example in which the method of the present invention is applied to the hem processing portion of an automobile body. The hem is processed to form a hem processed part as shown in FIG.

この発明においてはまず第1図のヘム加工部を形成する
鋼板に接着シート(3)を貼付する。貼付部位は第1図
aの内板(1)あるいは第1図すの外板(2)のいずれ
でも良く、適用箇所により適宜選択される。又貼付は幅
は形成されるヘム加工部の内板と外板の重ね合わせ部と
同じ幅又は少しはみだした程度に予め設定する。尚この
際これ等鋼板は防錆油等が付着しているが、エポキシ樹
脂として前記(イ)又は(ロ)のものを使用した場合は
これ等油膜鋼板にそのまま貼付けることが出来る。そし
てその後寓法に従い組立、成形してヘム加工が形成され
る。
In this invention, first, an adhesive sheet (3) is attached to a steel plate forming the hemmed portion shown in FIG. The application site may be either the inner plate (1) in Fig. 1a or the outer plate (2) in Fig. 1, and is appropriately selected depending on the application location. Also, the width of the pasting is set in advance to be the same width as the overlapping part of the inner plate and the outer plate of the hem processing part to be formed, or to the extent that it slightly protrudes. At this time, these steel plates are coated with anti-corrosion oil, but if the epoxy resin of (a) or (b) is used as the epoxy resin, it can be directly attached to these oil film steel plates. After that, the hem is assembled and molded according to the method.

本発明に用いられる接着シートを構成するエポキシ樹脂
は通常のエポキシ樹脂を用いることができるが、好まし
くは(イ)長鎖アルキル鎖を有する液状又は半固形状の
エポキシ樹脂、又は(ロ)室温で液状乃至半固形状のエ
ポキシ樹脂にビスフェノールAとエピクロルヒドリンと
から誘導された高分子量の熱可塑性樹脂を配合したもの
が用いられ、これらエポキシ樹脂は鎮状構成分子が疏水
性基であるため油脂骨との相溶性が良く、油膜鋼板との
初期接着性の向上に寄与する。又比較的長鎖の成分を含
むため樹脂の凝集力が高くシート形成能にすぐれる。
As the epoxy resin constituting the adhesive sheet used in the present invention, a normal epoxy resin can be used, but preferably (a) a liquid or semi-solid epoxy resin having a long alkyl chain, or (b) a liquid or semi-solid epoxy resin that can be used at room temperature. A liquid or semi-solid epoxy resin blended with a high molecular weight thermoplastic resin derived from bisphenol A and epichlorohydrin is used, and these epoxy resins have hydrophobic groups as constituent molecules, so they have a high resistance to oil and fat bones. has good compatibility and contributes to improving initial adhesion with oil-film steel sheets. Also, since it contains a relatively long chain component, the resin has a high cohesive force and excellent sheet forming ability.

長鎖アルキル主鎖としては炭素数5〜50程度好ましく
は8〜30程度のものである。このような樹脂としては
、ポリエチレングリコール、ポリプロピレングリコール
、エチレンオキシドとプロピレンオキシドとのブロック
状コポリマーのα・ω−グリコールなどのポリマーとエ
ピクロルヒドリンとの反応によるエポキシ樹脂ヨポリア
クロレインやポリビニルケトンのカルボニル基とS−イ
リドの反応より誘導されたエポキシ樹脂;ダイマー酸、
トリマー酸、不飽和高級脂肪酸またはその。
The long alkyl main chain has about 5 to 50 carbon atoms, preferably about 8 to 30 carbon atoms. Such resins include epoxy resins such as polyethylene glycol, polypropylene glycol, α・ω-glycol, a block copolymer of ethylene oxide and propylene oxide, and the like, which are produced by reacting epichlorohydrin with the carbonyl group of polyacrolein or polyvinyl ketone. - Epoxy resin derived from reaction of ylide; dimer acid,
Trimer acids, unsaturated higher fatty acids or the like.

エステルから誘導されたエポキシ樹脂等が挙げられる。Examples include epoxy resins derived from esters.

上記エポキシ樹脂のなかでも炭素数10〜20の長鎖ダ
イマー酸より誘導されたエポキシ樹脂が好ましく用いら
れ、例としてリノール酸ダイマーとエピクロルヒドリン
とから誘導されたエポキシ樹脂等が挙げられる。これら
の樹脂を用いると、油面接着性にとくに好結果が得られ
、また耐水性や耐薬品性等に優れた接着シートが得られ
る。
Among the above epoxy resins, epoxy resins derived from long chain dimer acids having 10 to 20 carbon atoms are preferably used, and examples include epoxy resins derived from linoleic acid dimer and epichlorohydrin. When these resins are used, particularly good results can be obtained in terms of adhesion to oil surfaces, and adhesive sheets with excellent water resistance, chemical resistance, etc. can be obtained.

なお、上記の長鎖アルキル主鎖を有するエポキシ樹脂と
共に通常のエポキシ樹脂を全体の50重量%以下の割合
で併用することは可能である。
Note that it is possible to use an ordinary epoxy resin together with the above-mentioned epoxy resin having a long alkyl main chain in a proportion of 50% by weight or less of the total.

又この発明に用いられるビスフェノールAとエピクロル
ヒドリンとから誘導される高分子量の熱可塑性樹脂とは
、次の構造式; であられされる反覆単位を含む平均分子量が少なくとも
10,000以上のものである。このような熱可塑性樹
脂の代表的な市販品としてユニオンカーバイド社製商品
名フェノキシ樹脂(1分子当たりの反復単位が82〜1
23個、軟化点212丁、平均分子量25,000〜3
5,000)を挙げることが出来る。これ等ビスフェノ
ールAとエピクロルヒドリンとから誘導される高分子量
の熱可塑性樹脂は、その使用に際しては液状または半固
形状のエポキシ樹脂と配合して使用される。
The high molecular weight thermoplastic resin derived from bisphenol A and epichlorohydrin used in the present invention is one having an average molecular weight of at least 10,000 or more including repeating units represented by the following structural formula. A typical commercially available thermoplastic resin is a phenoxy resin manufactured by Union Carbide Co., Ltd. (having a repeating unit of 82 to 1 repeating unit per molecule).
23, softening point 212, average molecular weight 25,000-3
5,000). These high molecular weight thermoplastic resins derived from bisphenol A and epichlorohydrin are used in combination with liquid or semi-solid epoxy resins.

この際上記熱可塑性樹脂は通常5〜70重量%好ましく
は10〜40重量%の割合で使用され、これ単独で使用
されることは極めて少ない。併用される液状または半固
形状のエポキシ樹脂としては特に制限されないが、通常
上記長鎖アルキル鎮を有するものは使用しない。
In this case, the thermoplastic resin is usually used in an amount of 5 to 70% by weight, preferably 10 to 40% by weight, and is rarely used alone. The liquid or semi-solid epoxy resin used in combination is not particularly limited, but those having the above-mentioned long-chain alkyl chain are not usually used.

尚本発明で使用するエポキシ樹脂についての液状または
半固形状は通常室温での性状を示す。また硬化剤として
は室温で安定で高温下で活性を示すものが好ましく、特
に高温下で分解して少なくとも1個の活性水素含有アミ
ンを生ずるような窒素含有化合物たとえばモノユレア、
ボリュレア、ヒドラジド、チオユレアなどを使用するの
が望ましい。具体的には3−(P−クロロフェニル)=
1・1−ジメチルユレア、2・4−ビス(N−N−ジメ
チルカルバミド)トルエン、ジシアンジアミドなどが挙
げられる。
The liquid or semi-solid state of the epoxy resin used in the present invention usually exhibits properties at room temperature. The curing agent is preferably one that is stable at room temperature and exhibits activity at high temperatures, particularly nitrogen-containing compounds that decompose at high temperatures to produce at least one active hydrogen-containing amine, such as monourea,
It is preferable to use volurea, hydrazide, thiourea, etc. Specifically, 3-(P-chlorophenyl)=
Examples include 1,1-dimethylurea, 2,4-bis(NN-dimethylcarbamide)toluene, and dicyandiamide.

もちろんその他の硬化剤たとえば酸無水物、イミダゾー
ル類、イミダシリン類などを用いることも可能であり、
これらの具体例としては無水ツク4、、無水マレイン酸
、無水ドデシルコハク酸、無水へキサヒドロフタル酸、
無水メチルナジック酸、無水ピロメリフト酸、無水ヘン
シフエノンテトラカルボン酸、無水ジクロルコハク酸、
無水クロレンディソク酸、2−メチルイミダゾール、2
−エチル−4−メチルイミダゾール、2−フェニルイミ
ダール、2−ウンデシルイミダゾール、2−ヘプタデシ
ルイミダゾール、2−エチルイミダゾール、2−イソプ
ロピルイミダゾール、2・4−ジメナルイミダゾール、
2〜フェニル−4−メチルイミダゾール、2−メチルイ
ミダシリン、2−エチル−4−メチルイミダシリン、2
−7エニルイミダゾリン、2−ウンデシルイミダシリン
、2−ヘプタデシルイミダシリン、2−エチルイミダシ
リン、2−イソプロピルイミダプリン、2・4−ジメチ
ルイミダシリン、2−フェニル−4−メチルイミダシリ
ンなどが挙げられる。
Of course, it is also possible to use other curing agents such as acid anhydrides, imidazoles, imidacillins, etc.
Specific examples of these include anhydride 4, maleic anhydride, dodecylsuccinic anhydride, hexahydrophthalic anhydride,
Methylnadic anhydride, pyromelliftic anhydride, hensifhenonetetracarboxylic anhydride, dichlorosuccinic anhydride,
Chlorenedisocyanic anhydride, 2-methylimidazole, 2
-ethyl-4-methylimidazole, 2-phenylimidal, 2-undecylimidazole, 2-heptadecyl imidazole, 2-ethylimidazole, 2-isopropylimidazole, 2,4-dimenal imidazole,
2-phenyl-4-methylimidazole, 2-methylimidacillin, 2-ethyl-4-methylimidacillin, 2
-7 enylimidazoline, 2-undecylimidacilline, 2-heptadecyl imidacilline, 2-ethylimidacilline, 2-isopropylimidapurine, 2,4-dimethylimidacilline, 2-phenyl-4- Examples include methylimidacillin.

これ等硬化剤の種類および配合量としては、電着塗膜を
加熱焼付ける際に接着シートがほぼ硬化する(ここで完
全に硬化しなくとも後工程での中塗りおよび上塗り工程
での加熱焼付は時に完全硬化してもよい)ように、加熱
焼付けの条件に応じて適宜設定することができる。一般
的な配合量としては、エポキシ樹脂100重量部に対し
て0.5〜130iri1部、好ましくは5〜50MM
部程度である。
The type and amount of these curing agents are such that the adhesive sheet is almost cured when the electrodeposited coating is heated and baked (even if it is not completely cured at this point, it can be heated and baked in the intermediate coating and top coating processes in the subsequent process). can be set as appropriate depending on the conditions of heating and baking. The general blending amount is 1 part of 0.5 to 130 iri, preferably 5 to 50 MM per 100 parts by weight of epoxy resin.
It is about 100%.

この発明においては導電性充てん剤を混合することが重
要であるが、このような充てん剤としては銀、パラジウ
ム、銅、アルミニウム、鉄、二・7ケル等の金属粉末や
、カーボンブラツク、グラファイト等の金属粉末以外の
無機物質が挙げられる。
In this invention, it is important to mix a conductive filler, and such fillers include metal powders such as silver, palladium, copper, aluminum, iron, and 2.7 Kel, carbon black, graphite, etc. Examples include inorganic substances other than metal powders.

使用量は導電性充てん剤の種類、形状、粒子径等により
異なるが通常エポキシ樹脂100重量部に対して10〜
700重量部、好ましくは20〜200ii量部程度の
割合で用いられる。また形状、粒子径等も広い範囲から
適宜に選択して決定されれば良いが、たとえば粒状、針
状、鱗片状の形状が例示出来る。粒状の場合は粒径約0
.1〜400μ、好ましくは0.5〜200μ程度、針
状の場合は直径(短い方)約0.1〜500μ、好まし
くは0.5〜300μ程度でアスペクト比が5〜200
、好ましくは10〜150程度である。また鱗片状の場
合は厚さ約0.1〜500μ、好ましくは0.1〜30
0μでアスペクト比が5〜200、好ましくは10〜1
50程度である。
The amount used varies depending on the type, shape, particle size, etc. of the conductive filler, but it is usually 10 to 10 parts by weight per 100 parts by weight of the epoxy resin.
It is used in a proportion of about 700 parts by weight, preferably about 20 to 200 parts by weight. Further, the shape, particle diameter, etc. may be appropriately selected and determined from a wide range, and examples thereof include granular, acicular, and scaly shapes. If it is granular, the particle size is approximately 0.
.. 1 to 400μ, preferably about 0.5 to 200μ, in the case of a needle, the diameter (shorter one) is about 0.1 to 500μ, preferably about 0.5 to 300μ, and an aspect ratio of 5 to 200
, preferably about 10 to 150. In the case of scales, the thickness is about 0.1 to 500 μm, preferably 0.1 to 30 μm.
0 μ and aspect ratio of 5 to 200, preferably 10 to 1
It is about 50.

この発明における接着、シール用導電性樹脂組成物には
、上記の各成分の伯に必要に応じて各種の配合剤を添加
させることができる。たとえば耐熱性をより向上させる
目的でフェニル−β−ナフチルアミン、ジフェニル−P
−フェニレンジアミン、ジターシャリブチル−4−メチ
ルフェノール、バラフェニルフェノール、ステアリン酸
カルシウム、ジラウリルチオジプロピオネートなどの安
定剤や老化防止剤を、接着性をより向上させる目的でジ
エステル類、エステルガム、アルキッド樹脂、クマロン
樹脂を、組成物タレ防止やコストダウンを図る目的でク
レー、タルク、炭酸カルシウム、シリカ、炭酸バリウム
、アスベストなどの充てん剤を、それぞれ添加すること
できる。その他者色剤などを配合してもよい。これらの
配合量は、エポキシ樹脂100N量部に対して5〜30
0重量部程度とすればよい。
In addition to the above-mentioned components, various compounding agents can be added to the conductive resin composition for adhesion and sealing according to the present invention, if necessary. For example, phenyl-β-naphthylamine, diphenyl-P
- Stabilizers and anti-aging agents such as phenylene diamine, di-tert-butyl-4-methylphenol, paraphenylphenol, calcium stearate, and dilaurylthiodipropionate are added to diesters, ester gums, etc. for the purpose of improving adhesion. Fillers such as clay, talc, calcium carbonate, silica, barium carbonate, and asbestos can be added to the alkyd resin and coumaron resin for the purpose of preventing the composition from sagging and reducing costs. Other coloring agents may also be added. The blending amount of these is 5 to 30 parts per 100N of epoxy resin.
The amount may be approximately 0 parts by weight.

この発明に用いられる導電性接着樹脂シートを得るには
、まず前記エポキシ樹脂に硬化剤と導電性充てん剤を加
え、その他必要に応じて各種の添加剤を加えて、常温又
は硬化の起こらない程度の温度(わずかに起こってもよ
い)で混合攪拌釜、各種ニーダ類、二本又は三本ミキシ
ングロール等で混合を行い導電性樹脂組成物を作成する
。次にこの組成物を未硬化又は半硬化の状態で、ロール
コーター、ナイフコーター等のコーター類、各種プレス
成形、又は押出成形機等によりシート状に成形すればよ
い、その際シート形状保持性あるいは補強効果を向上さ
せるために基材を挿入することができる。このような基
材としては、寒冷紗、各種材質の粗目状シート、網状物
、各種材質の織布、不織布などの多孔材料からなるもの
が好適である。
To obtain the conductive adhesive resin sheet used in this invention, first add a curing agent and a conductive filler to the epoxy resin, and add various other additives as necessary to the epoxy resin at room temperature or at a temperature at which hardening does not occur. A conductive resin composition is prepared by mixing using a mixing stirrer, various kneaders, two or three mixing rolls, etc. at a temperature of (may occur slightly). Next, this composition may be formed into a sheet in an uncured or semi-cured state using a coater such as a roll coater or a knife coater, various press molding, or an extrusion molding machine. A substrate can be inserted to improve the reinforcing effect. Suitable examples of such a base material include porous materials such as cheesecloth, coarse sheets made of various materials, nets, woven fabrics and nonwoven fabrics made of various materials.

特に本発明に於いては、基材として熱収縮性基材をこれ
単独でまたは非収縮性基材と組合せて使用することによ
り次の様な効果が得られる。第3〜4図は基材として熱
収縮性基材を単独で使用した接着シート、また第5〜6
図は熱収縮性基材と非熱収縮性基材とを組合せて使用し
た接着シートを用いてヘム加工する場合の例を夫々示し
たものである。第3図に示す様に熱風を矢印の方向から
吹付けると、その風圧で接着シート(3)が第4図の様
に弯曲し、同時に熱風の熱により熱収縮性基材(5)が
熱収縮を起こすため、後作業としての接着シーH31の
張り付は作業が容易となる。第5〜6図に於いても第3
〜4図と同様に接着シート(3)は風圧並びに熱風によ
り内板(1)側に弯曲するが、この際非収縮性基材(6
)が拘束層となり、より一層内板(1)側に曲がり更に
作業性が向上する。また第7図に示す様に、接着シート
として通常の基材(即ち非熱収縮性基材)を用いてヘム
加工する場合に外板(2)、接着シート(3)及び内板
(1)とで空隙部(7)が生じる場合があるが、基材と
して熱収縮性基材を用いた接着シートの場合は第8図に
示す様に、加熱により接着シートの厚みが大きくなり、
ヘム加工時に空隙部(7)に樹脂が注入され外板(2)
に密着されることとなり、極めて有利である。
In particular, in the present invention, the following effects can be obtained by using a heat-shrinkable base material alone or in combination with a non-shrinkable base material. Figures 3 and 4 show an adhesive sheet using a heat-shrinkable base material alone as a base material, and Figures 5 and 6
The figures each show an example of hemming using an adhesive sheet using a combination of a heat-shrinkable base material and a non-heat-shrinkable base material. When hot air is blown from the direction of the arrow as shown in Figure 3, the pressure of the wind causes the adhesive sheet (3) to curve as shown in Figure 4, and at the same time, the heat of the hot air causes the heat-shrinkable base material (5) to heat up. Since shrinkage occurs, pasting of the adhesive sheet H31 as a post-work becomes easier. In Figures 5 and 6, the third
Similar to Figures 4 to 4, the adhesive sheet (3) is bent toward the inner plate (1) by wind pressure and hot air, but at this time, the non-shrinkable base material (6
) becomes a restraining layer and bends further toward the inner plate (1), further improving workability. Furthermore, as shown in Fig. 7, when hemming is performed using a normal base material (i.e., non-heat shrinkable base material) as an adhesive sheet, the outer panel (2), the adhesive sheet (3), and the inner panel (1) are used. However, in the case of an adhesive sheet using a heat-shrinkable base material as the base material, as shown in Figure 8, the thickness of the adhesive sheet increases due to heating.
During hem processing, resin is injected into the void (7) and the outer plate (2)
This is extremely advantageous.

この発明においては接着シートを内板(1)と外板(2
)の重ね合わせ部に貼付けてヘム加工部を形成したのち
常法に準じて脱脂処理、化成処理および電着塗装を行う
、第2図中(4)は内板(11、外板(2)及び接着シ
ート(3)の表面に形成された電着塗膜である。
In this invention, the adhesive sheet is used as an inner plate (1) and an outer plate (2).
) to form a hem-processed part, and then degreasing, chemical conversion treatment, and electrodeposition coating are performed according to conventional methods. and an electrodeposition coating film formed on the surface of the adhesive sheet (3).

電着塗料としては従来公知のものがそのまま使用可能で
あり、たとえばエポキシ樹脂系やアクリル樹脂系などが
用いられる。
As the electrodeposition paint, conventionally known ones can be used as they are, and for example, epoxy resins, acrylic resins, etc. are used.

つぎに上記電着塗膜(4)の加熱焼付を行って鋼板面に
対する膜(4)の密着性を向上させる一方、接着シート
C3)の樹脂層をほぼ硬化させ接着・シール特性が発現
される。そして本来電着塗装の付き廻り性の悪い接着剤
と鋼板の界面Xや狭さく部Yにも樹脂の導電性に起因し
て電着塗装性が良好であり、すぐれた防錆効果が得られ
る。さらに後工程での中塗りおよび上塗り塗装後の加熱
焼付けで完全硬化して、耐熱性、機械的強度および耐久
性などによりすぐれる硬化接着・シール層を構成するこ
とになり、界面Xや狭さく部Yの防錆効果は一層高めら
れる。
Next, the electrodeposited coating film (4) is heated and baked to improve the adhesion of the film (4) to the steel plate surface, while the resin layer of the adhesive sheet C3) is almost cured to develop adhesive and sealing properties. . Also, due to the conductivity of the resin, the electrodeposition coating property is good even on the interface X and the narrowed part Y between the adhesive and the steel plate, which originally have poor coverage of electrodeposition coating, and an excellent antirust effect can be obtained. Furthermore, it is completely cured by heating and baking after the intermediate coating and top coating in the post-process, forming a cured adhesive/sealing layer with excellent heat resistance, mechanical strength, and durability. The rust prevention effect of Y is further enhanced.

このようにして電着塗膜(4)を形成したのち常法に準
じて内外板fi+、(2)の中塗りおよび上塗り塗装を
行い、更に所定のうAンを通すことにより防錆効果のす
ぐれた自動車車体が得られる。
After forming the electrodeposited coating film (4) in this way, the inner and outer panels fi+, (2) intermediate coating and top coating are applied according to the conventional method, and then passed through a predetermined cavity A to improve the rust prevention effect. An excellent automobile body can be obtained.

本発明法が通用される金属板としては各種の金属または
その合金の板状体が含まれ、たとえば代表例としては鉄
またはその合金たとえば鋼、アルミニウムまたはその合
金、銅またはその合金等を挙げることが出来、特に各種
鋼板を好ましいものとして例示出来る。鋼板の代表例と
しては熱延鋼板、冷延鋼板、亜鉛メッキ鋼板、亜鉛系合
金メッキ鋼板、プレコート鋼板等を挙げることが出来る
Metal plates to which the method of the present invention can be applied include plates made of various metals or alloys thereof; typical examples include iron or its alloys, such as steel, aluminum or its alloys, copper or its alloys, etc. In particular, various steel plates can be exemplified as preferred. Typical examples of steel sheets include hot-rolled steel sheets, cold-rolled steel sheets, galvanized steel sheets, zinc alloy-plated steel sheets, and pre-coated steel sheets.

これ等金属板を接着する代表的な具体例はヘム加工時の
金属板の接着であるが、本発明法は何等このヘム加工の
場合に限定されることは無く、広く各種の接着、シール
等に適用される。たとえばその例を示せば第9〜10図
の通りである。
A typical example of bonding these metal plates is bonding metal plates during hemming, but the method of the present invention is not limited to this hemming process, and can be used for a wide variety of adhesives, seals, etc. Applies to. For example, examples thereof are shown in FIGS. 9 and 10.

以下に、この発明の実施例を記載する。なお、以下にお
いて部とあるは重量部を意味するものとする。
Examples of this invention will be described below. In addition, in the following, parts shall mean parts by weight.

実施例1 エピコート#871(油化シェル社製、ダイマー酸変性
エポキシ樹脂)80部、エピ:l−)#1001(油化
シェル社製、ビスフェノールA型固形エポキシ樹脂)2
0部を、溶解釜にて溶融混合し粘稠な組成物を得た。こ
の組成物100部にジシアンジアミド(日本カーバイド
社製、エポキシ樹脂硬化剤)5部、 キュアゾール2MZ−AZ INE(四国化成社製、エ
ポキシ樹脂硬化剤)5部、グラファイト粉末100部及
びアスベスト粉末3部を配合し、通常のミキシングロー
ルで混練りして樹脂組成物を得、これをガラスフロス(
ユニチカユーエムグラス社製ECM60M’)を介した
フィルムセパレータ上に直圧式プレスにてシート状に成
形して厚さ0.3璽*からなる未硬化状態の導電性接着
シートを得た。
Example 1 Epikote #871 (manufactured by Yuka Shell Co., Ltd., dimer acid-modified epoxy resin) 80 parts, Epi:l-) #1001 (manufactured by Yuka Shell Co., Ltd., bisphenol A type solid epoxy resin) 2
0 parts were melt-mixed in a melting pot to obtain a viscous composition. To 100 parts of this composition were added 5 parts of dicyandiamide (manufactured by Nippon Carbide Co., Ltd., epoxy resin curing agent), 5 parts of CUREZOL 2MZ-AZ INE (manufactured by Shikoku Kasei Co., Ltd., epoxy resin curing agent), 100 parts of graphite powder, and 3 parts of asbestos powder. A resin composition is obtained by blending and kneading with a regular mixing roll, and this is mixed with glass floss (
A conductive adhesive sheet in an uncured state having a thickness of 0.3 mm* was obtained by forming it into a sheet using a direct pressure press on a film separator using ECM60M' (manufactured by Unitika UMG).

つぎに板厚0.6〜0.81の冷延鋼板からなる車体の
組立てにおいて、第1図aに示す如く内板filの端面
に予め上記接着シートを貼付け、その後ヘム加工を行い
、内板(1)と外板(2)を接着シート(3)を介して
一体化しスポット溶接を行いヘム加工部を形成した。こ
の車体に脱脂処理、化成処理および電着塗装処理を施し
、ついで焼付炉にて180℃で20分間加熱焼付けた。
Next, in assembling a vehicle body made of cold-rolled steel plates with a plate thickness of 0.6 to 0.81, the above adhesive sheet is pasted on the end face of the inner plate fil in advance as shown in Fig. 1a, and then hemming is performed, and the inner plate is (1) and the outer plate (2) were integrated via an adhesive sheet (3), and spot welding was performed to form a hemmed portion. This car body was subjected to degreasing treatment, chemical conversion treatment, and electrodeposition coating treatment, and then baked in a baking oven at 180° C. for 20 minutes.

なお電着塗料としてはエポキシ樹脂系のものを用いた。Note that an epoxy resin type paint was used as the electrodeposition paint.

上記の加熱焼付けで接着シートは硬化反応を起こし均一
で強固な接着・シールが行われた。更に接着剤露出表面
が電着塗膜で完全に覆われ、さらにシール特性が向上し
た。その後、中塗りおよび上塗り塗装工程でそれぞれ1
40℃で30分の加熱焼付けが行われ、この加熱焼付け
によって上記接着剤がほぼ完全に硬化した。
The adhesive sheet caused a hardening reaction by heating and baking as described above, resulting in uniform and strong adhesion and sealing. Furthermore, the adhesive-exposed surface was completely covered with an electrodeposition coating, further improving sealing properties. After that, 1 coat each in the intermediate coating and top coating process.
Baking was performed at 40° C. for 30 minutes, and the adhesive was almost completely cured by this baking.

このようにして製造した車体は錆の発生が起こりに<<
、耐腐食性はきわめて良好であった。
Vehicle bodies manufactured in this way are less susceptible to rust.
, the corrosion resistance was extremely good.

実施冷2 エピコート#828(油化シェル社製、ビスフェノール
A型液状エポキシ樹脂)85部、フェノキシ樹脂(ユニ
オンカーバイド社製、前出)15部を加熱ヒーターを備
えた混合攪拌機にて、180℃に加熱し均一に熔融混合
し、粘稠な組成物を得た。この組成物100部にジシア
ンジアミド(実施例1f!:同じ)1.5部、3−(P
−クロロフェニル)−1・1ジメチルユリア(丸印バイ
オケミカル社製、エポキシ樹脂硬化剤)3部、グラファ
イト粉末40部、亜鉛粉末40部を配合し、通常のミキ
シングロールにて混練りし樹脂組成物を得た。次にロー
ルコータを用いてビニロン寒冷紗#100(クラレ社製
)基材上に上記組成物を塗工し厚さ0.4uの接着シー
トを作成した。
Cooling 2 85 parts of Epikote #828 (manufactured by Yuka Shell Co., Ltd., bisphenol A type liquid epoxy resin) and 15 parts of phenoxy resin (manufactured by Union Carbide Co., Ltd., mentioned above) were heated to 180°C in a mixer equipped with a heating heater. The mixture was heated to uniformly melt and mix to obtain a viscous composition. To 100 parts of this composition, 1.5 parts of dicyandiamide (Example 1f!: same), 3-(P
-Chlorophenyl)-1.1 dimethyl urea (manufactured by Maruji Biochemical Co., Ltd., epoxy resin curing agent) 3 parts, graphite powder 40 parts, and zinc powder 40 parts were blended and kneaded using a normal mixing roll to obtain a resin composition. I got it. Next, the above composition was coated onto a vinylon cheesecloth #100 (manufactured by Kuraray Co., Ltd.) substrate using a roll coater to create an adhesive sheet with a thickness of 0.4 μ.

つぎに実施例1と同様に板厚0.6〜0,8u+の冷延
鋼板からなる車体の組立てにおいて′、第1図すに示す
如く外板(2)の端面に上記接着シートを貼付け、その
後ヘム加工を行い内板[1)と外板(2)を接着シー)
 +3)を介して一体化しスポット溶接を行い、ヘム加
工部を形成した。この車体に実施例1と同様の処理及び
電着塗装を施し、焼付けを行った。上記の加熱焼付けで
接着シートは硬化反応を起こし、均一で強固な接着シー
ルが行われた。また接着剤表面にも塗膜が形成された。
Next, as in Example 1, in assembling a vehicle body made of cold-rolled steel plates with a thickness of 0.6 to 0.8 u+, the above-mentioned adhesive sheet was attached to the end surface of the outer panel (2) as shown in Figure 1. After that, hem processing is performed and the inner plate [1] and outer plate (2) are glued together)
+3) and spot welded to form a hem processing part. This car body was subjected to the same treatment and electrodeposition coating as in Example 1, and then baked. The adhesive sheet underwent a curing reaction during the heating and baking process, resulting in a uniform and strong adhesive seal. A coating film was also formed on the adhesive surface.

その後、後塗装を行い接着剤はほぼ完全に硬化した。Afterwards, a post-paint was applied and the adhesive was almost completely cured.

このようにして製造した車体は錆の発生が起こりに<<
、耐腐食性はきわめて良好であった。
Vehicle bodies manufactured in this way are less susceptible to rust.
, the corrosion resistance was extremely good.

実施例3 エピコート#871(油化シェル社製、ダイマー酸変性
エポキシ樹脂)80部、エピ:I−)”# 1001(
tib化シェル社製、ビスフェノールA型固形エポキシ
樹脂)20部を熔解釜にて溶融混合し粘稠な混合物を得
た。この組成物100部にジシアンジアミド5部、キュ
アゾール・2MZ−AZINE(実施例1と同じ′)5
部、グラファイト粉末100部、アスベスト粉末3部を
配合し、通常のミキシングロールにて混練りすることに
より樹脂組成物を得、これを熱収縮性基材(東洋紡績社
製、1.、T、T−P)t−介したフィルムセパレータ
ー上に直圧式プレストでシート状に成形して厚さ0.3
msから成る未硬化状態の導電性接着シートを得た。
Example 3 Epikote #871 (manufactured by Yuka Shell Co., Ltd., dimer acid-modified epoxy resin) 80 parts, Epi:I-)"#1001 (
A viscous mixture was obtained by melting and mixing 20 parts of bisphenol A type solid epoxy resin (manufactured by Tib Shell Co., Ltd.) in a melting pot. To 100 parts of this composition, 5 parts of dicyandiamide, 5 parts of Curazole 2MZ-AZINE (same as in Example 1)
100 parts of graphite powder, and 3 parts of asbestos powder were blended and kneaded with a normal mixing roll to obtain a resin composition, which was then mixed into a heat-shrinkable base material (manufactured by Toyobo Co., Ltd., 1., T, T-P) Formed into a sheet shape with direct pressure press on a t-mediated film separator to a thickness of 0.3
An uncured conductive adhesive sheet consisting of ms was obtained.

つぎに板厚0.6〜0.8fiの冷延鋼板からなる車体
の組み立てにおいて、第3図に示す如く、内板(11の
端面に予め上記接着シート(3)を貼付けるがその時に
約150℃で1分間熱風を吹きつけ、その風圧により、
また熱収縮性基材(5)の収縮により第4図のようにな
る。この時の幅方向の収縮率は20%であった。その後
ヘム加工を行い、内板(11と外板(2)を接着シート
(3)を介して一体化し、スポット溶接を行い、ヘム加
工部を形成した。この車体に脱脂処理、化成処理及び電
着塗装処理を施し、ついで焼付炉にて180℃で20分
間加熱焼付けた。なお電着塗料としてはエポキシ樹脂系
のものを用いた。
Next, in assembling a car body made of cold-rolled steel plates with a plate thickness of 0.6 to 0.8 fi, as shown in Fig. 3, the adhesive sheet (3) is pasted in advance on the end face of the inner plate (11). Blowing hot air at 150℃ for 1 minute, the wind pressure causes
Further, due to the shrinkage of the heat-shrinkable base material (5), it becomes as shown in FIG. The shrinkage rate in the width direction at this time was 20%. Afterwards, hemming was performed, and the inner plate (11) and outer plate (2) were integrated via an adhesive sheet (3), and spot welding was performed to form a hemmed part.This car body was degreased, chemically treated, and electrically A coating treatment was performed, and then the coating was heated and baked in a baking oven at 180° C. for 20 minutes.The electrodeposition coating used was an epoxy resin-based coating.

上記の加熱焼付は処理で接着シートを硬化反応を起こし
、均一で強固な接着・シールが行われた。
The above heat baking process caused a hardening reaction in the adhesive sheet, resulting in uniform and strong adhesion and sealing.

さらに接着剤露出表面が電着塗膜で完全に覆われ、さら
にシール特性が向上した。また、第7図の空隙部(7)
も完全にシールされていた。その後、中塗り及び上塗り
塗装工程で、それぞれ140℃で30分間の加熱焼付け
が行われ、この加熱焼付けによって上記接着剤がほぼ完
全に硬化した。
Furthermore, the exposed surface of the adhesive was completely covered with an electrodeposition coating, further improving sealing properties. Also, the void part (7) in Figure 7
was also completely sealed. Thereafter, in the intermediate coating and top coating steps, heating baking was performed at 140° C. for 30 minutes, and the adhesive was almost completely cured by this heating baking.

このようにして製造した車体は錆の発生が起こりに<<
、耐腐食性は極めて良好であった。
Vehicle bodies manufactured in this way are less susceptible to rust.
, the corrosion resistance was extremely good.

実施例4 1のエポキシ エピコー)#871を80部、エピコート#828(油
化シェル社製、ビスフェノールA型液状エポキシ樹脂)
20部を熔解釜にて熔融混合し、粘稠な組成物を得た。
Example 4 80 parts of epoxy Epicor #871, Epicor #828 (manufactured by Yuka Shell Co., Ltd., bisphenol A type liquid epoxy resin)
20 parts were melt-mixed in a melting pot to obtain a viscous composition.

この組成物100部にジシアンジアミド1.5部、3−
 (P−クロロフェニル)−1,1ジメチルユリア(丸
印バイオケミカル社製、エポキシ樹脂硬化剤)3部及び
グラファイト粉末75部を配合し、通常のミキシングロ
ールにて混練りし、導電性樹脂組成物を得た。
To 100 parts of this composition, 1.5 parts of dicyandiamide, 3-
3 parts of (P-chlorophenyl)-1,1 dimethyl urea (manufactured by Maruji Biochemical Co., Ltd., epoxy resin curing agent) and 75 parts of graphite powder were blended and kneaded using a normal mixing roll to form a conductive resin composition. I got it.

2のエポキシ エピコート1828を80部、フェノキシ樹脂20部を
加熱ヒーターを備えた混合攪拌機にて180℃に加熱し
均一に溶融混合し、粘稠な組成物を得た。この組成物1
00部にジシアンジアミド1.5部、3−(P−クロロ
フェニル)−1・1ジメチルユリア3部、グラファイト
粉末75部を配合し、通常のミキシングロールにて混練
りし、導電性樹脂組成物を得た。
80 parts of the epoxy Epicoat 1828 of No. 2 and 20 parts of the phenoxy resin were heated to 180° C. using a mixer equipped with a heating heater and uniformly melted and mixed to obtain a viscous composition. This composition 1
00 parts, 1.5 parts of dicyandiamide, 3 parts of 3-(P-chlorophenyl)-1.1 dimethyl urea, and 75 parts of graphite powder were mixed with a normal mixing roll to obtain a conductive resin composition. Ta.

次に第1のエポキシ樹脂を熱収縮性基材(東洋紡績社製
、1.T、T−P)を介したフィルムセパレーター°上
に直圧式プレスにてシート状に成形して厚さ0.25m
から成る導電性接着シートを得た。
Next, the first epoxy resin is formed into a sheet using a direct pressure press onto a film separator with a heat-shrinkable base material (manufactured by Toyobo Co., Ltd., 1.T, T-P) interposed therebetween to a thickness of 0. 25m
A conductive adhesive sheet was obtained.

また、第2のエポキシ樹脂を熱収縮がほとんど起こらな
い基材、ビニロン寒冷紗#100(クラレ社製)を介し
て上記と同様の方法で成形して、厚さ0.25m■から
成る導電性接着シートを得た。
In addition, a second epoxy resin was molded in the same manner as above through vinylon cheesecloth #100 (manufactured by Kuraray Co., Ltd.), which is a base material that hardly causes heat shrinkage, and a conductive adhesive with a thickness of 0.25 m was formed. Got a sheet.

その後両者の導電性接着シートを貼り合わせ、積層一体
化した。
After that, both conductive adhesive sheets were pasted together to form an integral laminate.

次に板厚0.6〜0.8龍の冷延鋼板からなる車体の組
立てにおいて、第5図に示す如く内板(1)の端面に予
め上記接着シートを貼り付けるが、実施例1と同様に約
150℃で1分間熱風を吹きつけ、その風圧によりまた
熱収縮性基材(5)の収縮の作用がある。この時、第6
図のように接着シート(3)が内板fll側に常につつ
みこむように方向性をもたせるため、熱収縮がほとんど
起こらない基材が拘束層となり、また第2のエポキシ樹
脂は第1のエポキシ樹脂よりも可とう性を有しているの
で一方向にそる接着シートとなる。
Next, in assembling a car body made of cold-rolled steel plates with a plate thickness of 0.6 to 0.8, the above adhesive sheet is pasted in advance on the end face of the inner plate (1) as shown in FIG. Similarly, hot air is blown at about 150° C. for 1 minute, and the air pressure also has the effect of shrinking the heat-shrinkable base material (5). At this time, the 6th
As shown in the figure, the adhesive sheet (3) is oriented so that it always wraps around the inner plate flll side, so the base material that hardly undergoes heat shrinkage becomes the constraining layer, and the second epoxy resin is the same as the first epoxy resin. Since it has more flexibility than other adhesive sheets, it becomes an adhesive sheet that warps in one direction.

その後ヘム加工を行い、内板(1)と外板(2)を接着
シート(3)を介して一体化し、スポット溶接を行いヘ
ム加工部を形成した。
Thereafter, hemming was performed, and the inner plate (1) and outer plate (2) were integrated via an adhesive sheet (3), and spot welding was performed to form a hemmed portion.

この車体に脱脂処理、化成処理及び電着塗装処理を施し
、ついで焼付炉にて180℃で20分間加熱焼付けた。
This car body was subjected to degreasing treatment, chemical conversion treatment, and electrodeposition coating treatment, and then baked in a baking oven at 180° C. for 20 minutes.

なお、電着塗料としてはエポキシ樹脂系のものを用いた
Note that an epoxy resin-based electrodeposition paint was used as the electrodeposition paint.

上記の加熱焼付けで接着シートは硬化反応を起こし、均
一で強固な接着・シールが行われた。さらに接着剤露出
表面が電着塗膜で完全゛に覆われさらにシール特性が向
上した。また第7図の空隙部(7)も完全にシールされ
第8図のようになっていた。
The adhesive sheet caused a hardening reaction during the heating and baking process, resulting in uniform and strong adhesion and sealing. Furthermore, the exposed surface of the adhesive was completely covered with an electrodeposition coating, further improving sealing properties. Furthermore, the cavity (7) shown in FIG. 7 was completely sealed, as shown in FIG. 8.

その後、中塗り及び上塗り塗装工程でそれぞれ140℃
で30分間の加熱焼付けが行われ1.この加熱焼付けに
よって上記接着剤がほぼ完全に硬化した。
After that, the temperature is increased to 140℃ for the intermediate coating and top coating process.
1. Heat baking is performed for 30 minutes. The adhesive was almost completely cured by this heating and baking.

このようにして製造した車体は錆の発生が起こりにクク
、耐腐食性は極めて良好であった。
The car body manufactured in this manner was resistant to rust and had extremely good corrosion resistance.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1〜10図は本発明法を適用した例を示す。 また図面中の番号はそれぞれ次のものを示す。 (1)、、、、内板 <2)、、、、外板 (3)、、、、接着シート (4)、、、、電着塗膜 (5)、、、、接着シート中の熱収縮性基材(6)、、
、、接着シート中の非収縮性基材(7)、、、、空隙部 (以上) イ11Z 写2■ 手続?…正書(方式) 昭和59年12月24日
1 to 10 show examples to which the method of the present invention is applied. In addition, the numbers in the drawings indicate the following, respectively. (1), Inner plate < 2), Outer plate (3), Adhesive sheet (4), Electrodeposition coating (5), Heat in adhesive sheet Shrinkable base material (6),
,,Non-shrinkable base material in adhesive sheet (7),,,,Void area (and above) I11Z Photo 2■ Procedure? …Author (method) December 24, 1982

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、金属板に予めエポキシ樹脂、導電性フイラー、及び
硬化剤を含有して成る接着シートを貼付け、必要に応じ
て加工した後、電着塗装を施こし、次いでこの塗膜を加
熱焼付ける際に該接着シートを硬化させることを特徴と
する金属板の接着方法。 2、エポキシ樹脂が長鎖アルキル主鎖を有する液状乃至
半固形状のエポキシ樹脂、若しくは液状乃至半固形状の
エポキシ樹脂にビスフエノールAとエピクロルヒドリン
とから誘導された高分子量の熱可塑性樹脂を配合したも
のから成る油面接着性にすぐれる接着シートである特許
請求の範囲第1項に記載の接着方法。 3、導電性フイラーが金属粉末又は(及び)カーボンブ
ラツクやグラフアイトの如き無機物質から成る特許請求
の範囲第1又は2項に記載の接着方法。 4、接着シートが織布又は不織布に含浸一体化させた構
成である特許請求の範囲第1〜3のいずれかの項に記載
の接着方法。 5、接着シートが熱収縮性基材単独又はこれと非収縮性
基材の両者に含浸一体化させた構成である特許請求の範
囲第1〜4項のいずれかの項に記載の接着方法。 6、金属板が鋼板、アルミニウム又はその合金板、銅又
はその合金板である特許請求の範囲第1〜5項のいずれ
かの項に記載の接着方法。 7、加工がヘム加工部を形成するものである特許請求の
範囲第1〜6項のいずれかの項に記載の接着方法。 8、金属板が自動車車体等の鋼板であり、加工がヘム加
工部を形成する加工である特許請求の範囲第1〜6項の
いずれかの項に記載の接着方法。
[Claims] 1. An adhesive sheet containing an epoxy resin, a conductive filler, and a hardening agent is pasted on a metal plate in advance, processed as necessary, and then electrodeposited, and then this coating is applied. A method for bonding metal plates, which comprises curing the adhesive sheet when baking the film. 2. The epoxy resin is a liquid or semi-solid epoxy resin having a long alkyl main chain, or a liquid or semi-solid epoxy resin is blended with a high molecular weight thermoplastic resin derived from bisphenol A and epichlorohydrin. The adhesive method according to claim 1, which is an adhesive sheet having excellent oil surface adhesion. 3. The bonding method according to claim 1 or 2, wherein the conductive filler is made of metal powder and/or an inorganic material such as carbon black or graphite. 4. The bonding method according to any one of claims 1 to 3, wherein the adhesive sheet is formed by impregnating and integrating a woven fabric or a nonwoven fabric. 5. The adhesion method according to any one of claims 1 to 4, wherein the adhesive sheet is formed by impregnating a heat-shrinkable base material alone or a heat-shrinkable base material and a non-shrinkable base material. 6. The bonding method according to any one of claims 1 to 5, wherein the metal plate is a steel plate, an aluminum or its alloy plate, or a copper or its alloy plate. 7. The bonding method according to any one of claims 1 to 6, wherein the processing is to form a hem processed portion. 8. The bonding method according to any one of claims 1 to 6, wherein the metal plate is a steel plate of an automobile body or the like, and the processing is processing to form a hem processing part.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH08508060A (en) * 1993-03-25 1996-08-27 アーベー ボルボ Adhesive joining of bent joints
JP2014523930A (en) * 2011-05-31 2014-09-18 スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー Metal panel assembly and manufacturing method thereof
JP2022515327A (en) * 2018-11-29 2022-02-18 ローマン ゲーエムベーハー ウント コー. カーゲー Potentially reactive polyurethane adhesive film

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