JPS6153553U - - Google Patents

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JPS6153553U
JPS6153553U JP13914184U JP13914184U JPS6153553U JP S6153553 U JPS6153553 U JP S6153553U JP 13914184 U JP13914184 U JP 13914184U JP 13914184 U JP13914184 U JP 13914184U JP S6153553 U JPS6153553 U JP S6153553U
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JP
Japan
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passage
temperature
fuel vapor
auxiliary
purge
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JP13914184U
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  • Separation Of Gases By Adsorption (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、従来の燃料蒸気のパージ制御装置の
縦断面図、第２図は、本考案の第１の実施例に係
る燃料蒸気のパージ制御装置の縦断面図、第３図
は、本考案の第２の実施例に係る燃料蒸気のパー
ジ制御装置の縦断面図である。 １，２……（燃料蒸気発生源）、１……燃料タ
ンク、２……フロート室、３……チヤコールキヤ
ニスタ、５……気化器、６……気化器の吸気通路
、７……エンジン、８……主パージポート、１０
……吸気マニホールド、１１……補助パージポー
ト、１２……主パージ通路、１３……補助パージ
通路、２１，３２……温度開閉弁、２２……気化
器の通路壁、２３……スロツトル弁、２４……吸
気マニホールドの吸気通路、２５……吸気マニホ
ールドの通路壁、２６……燃料蒸気のパージ制御
装置。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 燃料蒸気発生源より発生する燃料蒸気を吸着す
    るためのチヤコールキヤニスタと、燃料蒸気をパ
    ージするための主パージポートを備えている気化
    器と、前記チヤコールキヤニスタと前記主パージ
    ポートとを連通している主パージ通路と、燃料蒸
    気をパージするための補助パージポートを備えて
    いる吸気マニホールドと、前記チヤコールキヤニ
    スタと前記補助パージポートとを連通している補
    助パージ通路とが存在しており、 前記気化器は、エンジンの温度が通常の作動温
    度或いはそれよりも高いときには、エンジンの要
    求どおりの空燃比の混合気を供給できるように調
    整されているものであり、 前記主パージポートは前記気化器の吸気通路の
    通路壁に穿設されており、また、前記主パージポ
    ートは、前記気化器のスロツトル弁がアイドル開
    度にあるときは該スロツトル弁の上流に位置し、
    該スロツトル弁がそれよりも開いた開度にあると
    きは該スロツトル弁の下流にくるような位置にあ
    り、 前記補助パージポートは前記吸気マニホールド
    の吸気通路の通路壁に穿設されており、 前記補助パージ通路の途中にはエンジンを代表
    する温度を感知して斯かる温度に応じて前記補助
    パージ通路を開閉する温度開閉弁が介在されてお
    り、 該温度開閉弁は、前記エンジンを代表する温度
    が所定値以下のときは前記補助パージ通路を開放
    し、前記エンジンを代表する温度が前記所定値よ
    りも高いときは前記補助パージ通路を閉塞する機
    能を有している ことを特徴とする燃料蒸気のパージ制御装置。
JP13914184U 1984-09-13 1984-09-13 Pending JPS6153553U (ja)

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JP13914184U JPS6153553U (ja) 1984-09-13 1984-09-13

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JPS6153553U true JPS6153553U (ja) 1986-04-10

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