JPS6212787U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図１は図３のＹ―Ｙ′における正面断面図であ
り、図２は図１を基本図とした実施例の一形態図
であり、図３は図１のＸ―Ｘ′における側面断面
図であり、それぞれの図面の数字は共通であり、
若い順に説明すると次の通りである。 １……羽根、２……主ローター、３……副ロー
ター、４……主ローター側面、５……副ローター
側面、６……開口部、７……開口部底面、８……
吸気側ローター室、９……排気側ローター室、１
０……主ローター軸、１１……副ローター軸、１
２……主ローター軸中心、１３……副ローター軸
中心、１４……吸気口、１５……排気口、１６…
…羽根１の先端面、１７……補強部（必要に応じ
ローターと接触しない程度で設定する）、１８…
…歯車、１９……プーリー、２０……ハウジング
。（※羽根の段増は開口部の段増になる。）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. この考案は、主ローター２と副ローター３に羽
   根１を取り付け、さらにこの羽根１の回転を妨げ
   ないように開口部６を設定し、主ローター２と副
   ローター３を１：１の回転比で反対方向（図では
   主ローターは右へ、副ローターは左へ）に回転さ
   せ、回転時における主ローター側面４と副ロータ
   ー側面５が重なるとき、または羽根の先端面１６
   と開口部底面７とが重なるときの密閉性を利用し
   、羽根１の回転による吸入側ローター室８の容積
   増による吸気と、排出側ローター室９の容積減に
   よる排気を行ない、エンジンの燃焼室へ混合気を
   過給する装置であることを特徴とし、この特徴を
   実用新案登録請求の範囲とするものである。