JPS6268868U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図は本考案の一実施例装置をそ
れぞれ示すもので、第１図は側面図、第２図は実
施例装置の正面図、第３図はブラケツトの側面図
、第４図はブラケツトの正面図、第５図は第４図
におけるＡ―Ａ′断面矢視拡大図、第６図はブレ
ーキマスタシリンダおよびクラツチマスタシリン
ダの結合状態を示す要部拡大図である。 図中、４……ブラケツト、６……基部、７……
一対の開放端部、１２……ブレーキマスタシリン
ダ、１３……クラツチマスタシリンダ、２７……
ブレーキペダル、２８……クラツチペダル、３０
……ステアリングコラム、３３……ステアリング
ハンドル、３７〜４１……配管。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体に設けたの前方壁部に装着する取付部
   を有し該前方壁部両端部より各々突出しその長手
   方向を延在した一対の開放端部を有するブラケツ
   トと、 該ブラケツトの長手方向に沿つて配設され該ブ
   ラケツトの一対の開放端部の中央に取り付けられ
   ステアリング装置と、 ブレーキペダルと連結しこれの操作により内部
   で発生した流体圧を車輪ブレーキに連通するブレ
   ーキマスタシリンダと、 クラツチペダルと連結しこれの操作により内部
   で発生した流体圧をクラツチ装置に連通するクラ
   ツチマスタシリンダと、 該ブレーキマスタシリンダとクラツチマスタシ
   リンダを一体的に連結する結合部材と、 該ブレーキマスタシリンダとクラツチマスタシ
   リンダに共用の配管を通じて連通する作動流体源
   と、を備え、 該ブレーキマスタシリンダとクラツチマスタシ
   リンダを前記ブラケツトに取り付けてなる産業用
   車輌の操縦装置。 (2) 前記ブラケツトは該ブラケツトをの前方壁
   部に装着する取付部を有し両側に前方壁部より突
   出する突出部を設けた担板状の基部と、該基部の
   ほぼ中央に互いに所定間隔を保持して対向配設さ
   れ端部を該基部に連結すると共に該基部により突
   出して斜め上方に向つてその長手方向を延在する
   アーム状の一対の開放端部とを有し、該一対の開
   放端部にステアリング装置の取付部を設けると共
   に、該一対の開放端部に前記ブレーキマスタシリ
   ンダとクラツチマスタシリンダとの取付部を設け
   てなる実用新案登録請求の範囲第１項記載の産業
   用車輌の操縦装置。 (3) 前記ブラケツトは該一対の開放端部の両側
   方に前記ブレーキマスタシリンダに連結されたブ
   レーキペダルと、クラツチマスタシリンダに連結
   されたクラツチペダとをそれぞれ回動可能に軸支
   してなる実用新案登録請求の範囲第１項記載の産
   業用車輌の操縦装置。