JPS6313857B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6313857B2 JPS6313857B2 JP27789885A JP27789885A JPS6313857B2 JP S6313857 B2 JPS6313857 B2 JP S6313857B2 JP 27789885 A JP27789885 A JP 27789885A JP 27789885 A JP27789885 A JP 27789885A JP S6313857 B2 JPS6313857 B2 JP S6313857B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- caliper
- axle
- pair
- supported
- brake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は自動の２輪車又は３輪車のデイスクブ
レーキに関する。
レーキに関する。
（従来の技術）
この種デイスクブレーキにおいては、その制動
効率を高めるためブレーキデイスクの１対を車輪
ハブの両側面に取付けるものは知られている。
効率を高めるためブレーキデイスクの１対を車輪
ハブの両側面に取付けるものは知られている。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしかゝるものにおいてはそのキヤリパ部材
の取付けが煩雑となり、特にデイスクを保護すべ
くサイドパネルを備えるときは一層その取付けが
煩雑となると共にその冷却作用を多少とも損い勝
ちとなる不都合を伴う。
の取付けが煩雑となり、特にデイスクを保護すべ
くサイドパネルを備えるときは一層その取付けが
煩雑となると共にその冷却作用を多少とも損い勝
ちとなる不都合を伴う。
（問題点を解決するための手段）
本発明はかゝる問題点を解決することをその目
的としたもので、フロントフオークに支持される
車軸と、該車軸に支承される車輪ハブと、該車輪
ハブの両側面に外周縁を固着される環状の一対の
ブレーキデイスクと、該ブレーキデイスクを内周
側から跨ぐ左右１対のキヤリパ部材と、該キヤリ
パ部材を支承して前記ブレーキデイスクの両側面
を被包する左右１対のサイドパネルとからなり、
該サイドパネルを、前記フロントフオークにトル
ク伝達可能に係合させると共に、該サイドパネル
に、前記車軸の前方に開口するエア導入口と、該
エア導入口の後方に位置して半径方向に延びる導
溝とを設け、該導溝に前記キヤリパ部材を嵌合支
承させたことを特徴とする。
的としたもので、フロントフオークに支持される
車軸と、該車軸に支承される車輪ハブと、該車輪
ハブの両側面に外周縁を固着される環状の一対の
ブレーキデイスクと、該ブレーキデイスクを内周
側から跨ぐ左右１対のキヤリパ部材と、該キヤリ
パ部材を支承して前記ブレーキデイスクの両側面
を被包する左右１対のサイドパネルとからなり、
該サイドパネルを、前記フロントフオークにトル
ク伝達可能に係合させると共に、該サイドパネル
に、前記車軸の前方に開口するエア導入口と、該
エア導入口の後方に位置して半径方向に延びる導
溝とを設け、該導溝に前記キヤリパ部材を嵌合支
承させたことを特徴とする。
（実施例）
以下本発明の一実施例を図面に基づき説明する
と、図面はオードバイのフロントホイールに適用
した場合を示すもので、該車軸１は左右１対のフ
ロントフオーク７，７の先端間に横設されると共
に、該車輪ハブ２はこれに左右１対のボールベア
リング８，８を介して嵌合されて廻転自在に支承
されるものとし、各デイスク３は外周部をボルト
９その他で固定されて円周方向にのびる型式に用
意されると共に、各キヤリパ部材４はそれを円周
側から跨ぐ型式とし、該部材４はそれ自体公知の
ように該デイスク３の両側面に対向する少なくと
も１対のパツド１０，１０と、これを作動するキ
ヤリパピストン１１とこれに圧油を導くオイルチ
ユーブ１２とを備える。各側のサイドパネル５は
各デイスク３と略等しい外径の円盤状をなし、中
心の軸孔１３で該車軸１上に支承されるものと
し、更にフロントフオーク７，７に突設した突起
１５をサイドパネル５側に設けた凹溝１６に係合
させてフロントフオーク７，７にトルク伝達可能
に係合し、又半径方向にのびる導溝１４を備えて
各キヤリパ部材４はこれに嵌合して支承されるよ
うにした。
と、図面はオードバイのフロントホイールに適用
した場合を示すもので、該車軸１は左右１対のフ
ロントフオーク７，７の先端間に横設されると共
に、該車輪ハブ２はこれに左右１対のボールベア
リング８，８を介して嵌合されて廻転自在に支承
されるものとし、各デイスク３は外周部をボルト
９その他で固定されて円周方向にのびる型式に用
意されると共に、各キヤリパ部材４はそれを円周
側から跨ぐ型式とし、該部材４はそれ自体公知の
ように該デイスク３の両側面に対向する少なくと
も１対のパツド１０，１０と、これを作動するキ
ヤリパピストン１１とこれに圧油を導くオイルチ
ユーブ１２とを備える。各側のサイドパネル５は
各デイスク３と略等しい外径の円盤状をなし、中
心の軸孔１３で該車軸１上に支承されるものと
し、更にフロントフオーク７，７に突設した突起
１５をサイドパネル５側に設けた凹溝１６に係合
させてフロントフオーク７，７にトルク伝達可能
に係合し、又半径方向にのびる導溝１４を備えて
各キヤリパ部材４はこれに嵌合して支承されるよ
うにした。
又各側のサイドパネル５，５に車軸１の前方、
即ち走行方向に沿つたその前方に位置して前方に
開くエア導入口６，６を備え、かくて走行風はこ
れを介してその内部に導かれるようにし、更に各
キヤリパ部材４，４はこれをその後方に位置させ
て設け、かくて前記した走行風は次いでその後方
に導かれて、該部材４に作用されるようにした。
即ち走行方向に沿つたその前方に位置して前方に
開くエア導入口６，６を備え、かくて走行風はこ
れを介してその内部に導かれるようにし、更に各
キヤリパ部材４，４はこれをその後方に位置させ
て設け、かくて前記した走行風は次いでその後方
に導かれて、該部材４に作用されるようにした。
更に図示のものでは、該デイスク３の外周部に
冷却フイン１５を円周上の多数個に配設し、かく
て放熱を良好にすると共にその回転に際し、これ
を遠心フアンとして作用させて空気を強制的に外
周方向に導かせるようにした。
冷却フイン１５を円周上の多数個に配設し、かく
て放熱を良好にすると共にその回転に際し、これ
を遠心フアンとして作用させて空気を強制的に外
周方向に導かせるようにした。
その作動を説明するに、車両の走行によれば、
生ずる走行風はサイドパネル５，５の前方位置の
各エア導入口６，６からその内部に導かれてその
内部の車輪ハブ２の両側面を介してその後方に流
れ、かくて該両側面のブレーキデイスク３，３と
該パネル５，５自体とはこれにより空冷を与えら
れるが、更に該走行風はその後方に導かれて排出
されるもので、かくて該後方位置の各キヤリパ部
材４，４についても略同様にこれに空冷が与えら
れる。
生ずる走行風はサイドパネル５，５の前方位置の
各エア導入口６，６からその内部に導かれてその
内部の車輪ハブ２の両側面を介してその後方に流
れ、かくて該両側面のブレーキデイスク３，３と
該パネル５，５自体とはこれにより空冷を与えら
れるが、更に該走行風はその後方に導かれて排出
されるもので、かくて該後方位置の各キヤリパ部
材４，４についても略同様にこれに空冷が与えら
れる。
（発明の効果）
このように本発明によるときは、車輪ハブ２の
両側面に取付けられる１対のブレーキデイスク
３，３は、これをその外周縁で固着される環状に
形成すると共に該デイスク３，３に対向するキヤ
リパ部材４，４はそのデイスク３，３を内周側か
ら跨いでこれをデイスク３，３の両側面を被包す
るサイドパネル５，５に支承させたものであるか
ら、キヤリパ部材４，４はハブ２とオーバラツプ
する位置にありながらこれをコンパクトに取付け
ることができ、而もサイドパネル５，５はフロン
トフオーク７，７にトルク伝達可能に係合させた
からサイドパネル５，５はその取付けが堅牢とな
り、更にサイドパネル５，５には車軸１の前方に
開口するエア導入口６と該エア導入口６の後方に
位置して半径方向に延びる導溝１４とを設け該導
溝１４にキヤリパ部材４，４を嵌合支承させたか
らサイドパネル５に対するキヤリパ部材４の支承
が容易となると共に、該キヤリパ部材４の冷却が
走行風によつて行なわれて制動時のデイスク３の
温度上昇を可及的に抑制できる効果を有する。
両側面に取付けられる１対のブレーキデイスク
３，３は、これをその外周縁で固着される環状に
形成すると共に該デイスク３，３に対向するキヤ
リパ部材４，４はそのデイスク３，３を内周側か
ら跨いでこれをデイスク３，３の両側面を被包す
るサイドパネル５，５に支承させたものであるか
ら、キヤリパ部材４，４はハブ２とオーバラツプ
する位置にありながらこれをコンパクトに取付け
ることができ、而もサイドパネル５，５はフロン
トフオーク７，７にトルク伝達可能に係合させた
からサイドパネル５，５はその取付けが堅牢とな
り、更にサイドパネル５，５には車軸１の前方に
開口するエア導入口６と該エア導入口６の後方に
位置して半径方向に延びる導溝１４とを設け該導
溝１４にキヤリパ部材４，４を嵌合支承させたか
らサイドパネル５に対するキヤリパ部材４の支承
が容易となると共に、該キヤリパ部材４の冷却が
走行風によつて行なわれて制動時のデイスク３の
温度上昇を可及的に抑制できる効果を有する。
第１図は本発明の１例の側面図、第２図はその
−線截断面図である。 １……車軸、２……車輪ハブ、３，３……ブレ
ーキデイスク、４，４……キヤリパ部材、５，５
……サイドパネル、６，６……エア導入口、７，
７……フロントフオーク、１４……導溝。
−線截断面図である。 １……車軸、２……車輪ハブ、３，３……ブレ
ーキデイスク、４，４……キヤリパ部材、５，５
……サイドパネル、６，６……エア導入口、７，
７……フロントフオーク、１４……導溝。
Claims (1)
- １ フロントフオークに支持される車軸と、該車
軸に支承される車輪ハブと、該車輪ハブの両側面
に外周縁を固着される環状の一対のブレーキデイ
スクと、該ブレーキデイスクを内周側から跨ぐ左
右１対のキヤリパ部材と、該キヤリパ部材を支承
して前記ブレーキデイスクの両側面を被包する左
右１対のサイドパネルとからなり、該サイドパネ
ルを、前記フロントフオークにトルク伝達可能に
係合させると共に、該サイドパネルに、前記車軸
の前方に開口するエア導入口と、該エア導入口の
後方に位置して半径方向に延びる導溝とを設け、
該導溝に前記キヤリパ部材を嵌合支承させたこと
を特徴とする自動の２輪車又は３輪車のデイスク
ブレーキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27789885A JPS61222848A (ja) | 1985-12-12 | 1985-12-12 | 自動の２輪車又は３輪車のデイスクブレ−キ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27789885A JPS61222848A (ja) | 1985-12-12 | 1985-12-12 | 自動の２輪車又は３輪車のデイスクブレ−キ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61222848A JPS61222848A (ja) | 1986-10-03 |
| JPS6313857B2 true JPS6313857B2 (ja) | 1988-03-28 |
Family
ID=17589824
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27789885A Granted JPS61222848A (ja) | 1985-12-12 | 1985-12-12 | 自動の２輪車又は３輪車のデイスクブレ−キ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61222848A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6354578U (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-12 |
-
1985
- 1985-12-12 JP JP27789885A patent/JPS61222848A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61222848A (ja) | 1986-10-03 |
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