JPS63141293U - - Google Patents

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JPS63141293U
JPS63141293U JP3084387U JP3084387U JPS63141293U JP S63141293 U JPS63141293 U JP S63141293U JP 3084387 U JP3084387 U JP 3084387U JP 3084387 U JP3084387 U JP 3084387U JP S63141293 U JPS63141293 U JP S63141293U
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curve
rail
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【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の移動式型枠を装設したトン
ネルの施工現場の断面説明図（側面図）、第２図
は同上（平面図）、第３図は第１図のＣＣ断面図
、第４図は第１図のＡＡ断面およびＢＢ断面図（
中心線の左右に振分けた半円説明図）、第５図は
第１図のＤＤ断面およびＥＥ断面図（中心線の左
右に振分けた半円説明図）、第６図はこの考案の
移動式型枠の移動要領説明図、イ図はその第一段
階断面説明図（側面図）、ロ図は同上第二段階、
ハ図は同上第三段階、ニ図は同上第四段階、ホ図
は同上第五段階、ヘ図は同上第六段階、ト図は同
上第七段階の断面説明図（側面図）である。 （主要部分の符号の説明）、１…移動式型枠、
２…コンクリート型枠、３…フオーム、４…カー
ブライナー、９…ビーム、１０…レール（上面）
、１１…移動用車輪、１６…レール（下面）、２
３…ベース、２４…支持枠、２５…移動用車輪。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. コンクリート型枠２の全スパンを複スパンのフ
    オーム３に分割し、カーブ施工時のフオームライ
    ズを最小限にできるユニツトに形成してなるフオ
    ーム３にカーブライナー４を挾入して構成した型
    枠２に移動用車輪１１を附設し、走行できるレー
    ル１０を上面に設けた長い箱枠状のビーム９に跨
    設し、施工するカーブの接線方向にレール１０の
    わん曲を強制しカーブに沿つて型枠２の全スパン
    をビーム９の長手方向の一側に片寄せして装設し
    たコンクリートの打設手段を具設し、さらにビー
    ム９の下面にもレール１６を設け上下の移動用車
    輪２５を介装して嵌入される角形の支持枠２４を
    上下左右の支持手段を介してトンネルの中心部に
    保持したベース２３をビーム９の両側に装設して
    支持させ、前記の型枠２と同じくカーブの接線方
    向にベース２３によりビーム９のわん曲を強制し
    カーブに沿つてビーム９を移動できるよう形成し
    、さらにビーム９の移動に伴いベース２３をも移
    動自在に形成したことを特徴とする移動式型枠。
JP3084387U 1987-03-02 1987-03-02 Expired - Lifetime JPH0521599Y2 (ja)

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JP3084387U JPH0521599Y2 (ja) 1987-03-02 1987-03-02

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JPS63141293U true JPS63141293U (ja) 1988-09-16
JPH0521599Y2 JPH0521599Y2 (ja) 1993-06-02

Family

ID=30836025

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JP3084387U Expired - Lifetime JPH0521599Y2 (ja) 1987-03-02 1987-03-02

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020056255A (ja) * 2018-10-03 2020-04-09 大成建設株式会社 セントルおよびセントル移動方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2020056255A (ja) * 2018-10-03 2020-04-09 大成建設株式会社 セントルおよびセントル移動方法

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Publication number Publication date
JPH0521599Y2 (ja) 1993-06-02

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