JPS63224662A - リニアパルスモ−タ - Google Patents

リニアパルスモ−タ

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JPS63224662A
JPS63224662A JP5609087A JP5609087A JPS63224662A JP S63224662 A JPS63224662 A JP S63224662A JP 5609087 A JP5609087 A JP 5609087A JP 5609087 A JP5609087 A JP 5609087A JP S63224662 A JPS63224662 A JP S63224662A
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JP
Japan
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scale
pulse motor
linear pulse
core
rolling elements
Prior art date
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Application number
JP5609087A
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English (en)
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JPH0622400B2 (ja
Inventor
Hiroshi Nakagawa
洋 中川
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Shinko Electric Co Ltd
Original Assignee
Shinko Electric Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野コ 本発明は、電子タイプライタ、プリンタ等の印字ヘッド
等の送り機構に用いられるリニアパルスモータに関する
[従来の技術] 従来、この種のリニアパルスモータとして、第7図〜第
10図に示すものが知られている。
これらの図において、1はスケール、2はスケール1上
を走行自在な移動子である。スケールlは、スリット板
3をガイドレール4の凹部に嵌め込んだ構造のものであ
る。
また、移動子2は、第9図に示すように、2枚の側板5
.6の間にコア7を挟み、コア7の下端に形成した極に
コイル8を巻回したもので、前後端下部にそれぞれ固定
シャフト9.10を備え、それら固定シャフト9、IO
の左右両端に走行車輪11を各々備えている。この場合
、車輪11は全部で4個設けられており、それぞれにボ
ールベアリングが充てられている。そして、移動子2は
、これら4個の車輪11が転勤することにより、スケー
ルl上を、スケールlに対して所定の間隙を保持した状
態で走行できるようになっている。なお、第9図、第1
0図中12で示すものは、永久磁石である。
[発明が解決しようとする問題点] ところで、上記従来のリニアパルスモータにおいては、
車輪11を4個用いているので、部品点数が多く組付は
コストが高いうえ、池の+14成部品と比べて特に高価
なボールベアリングを4個車輪Itとして用いているの
で、製品全体が高価になるという問題がある。
[問題点を解決するための手段] 本発明は、上の問題点を解決するため、移動子の前後に
、軸方向長さが移動子に設けられたコアの幅寸法より長
く形成された転動体を、それぞれ1gずつ設けたことを
特徴としている。
この場合、転動体の両端を大径あるいは小径に形成して
、その部分がスケールに接するように構成することが望
ましい。
[作用] 伝動体がコア幅より長いことにより、移動子は安定走行
可能に支持される。
[実施例] 以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。
第1図は、本発明の一実施例のリニアパルスモータの移
動子22の底面図であり、第2図は、同移動子22をス
ケールl上にセットした状態を示す正面図である。ここ
でスケールlは、第7図、第8図で示した従来例と同様
に、スリット仮3をガイドレール4の四部に嵌め込んだ
構造のものである。
移動子22は、第2図に示すように、断面り字状の2枚
の側板25.26の間に比較的幅の狭いコア27を挟み
、コア27の下端に形成した極にコイル28を巻回した
もので、前後端下部にそれぞれ1個ずつ転動体2つを備
えている。この場合、転動体29は、軸方向の長さがコ
ア27の幅寸法より長く形成されており、移動子22の
幅方向中心線に対して左右対称となるよう配置されてい
る。
そして、これら転動体29は、第3図に示すように、そ
れら転動体29の軸心を1丁通しかつ両端が側板25.
26の下端に固定されたシャフト30の中央に多数のニ
ードルローラ31を介して回転自在に支持されている。
なお、第3図中32はリテーナ、第2図中33は永久磁
石である。
また、転動体29は、軸方向両端外周が大径に形成され
、その大径部29aの周面がスケールl上面に接し、か
つ同大径部29aの端面がスケール1のガイドレール4
に案内されながら転動するよう、スケール1上に載せら
れている。
このように構成されたリニアパルスモータにおいては、
移動子22の前後にそれぞれ1個ずつ転動体29を配し
た構成であるから、従来のように4個の車輪を設ける場
合に比して、部品点数が少なくて済む。したがって、部
品コストとともに組付はコストが低減し、リニアパルス
モータ全体のコストダウンを図ることができる。
また、転動体29の長さがコア27の幅より大きく形成
されているので、コア27の極とスケール1の間に磁気
力か作用しても、移動子22を安定走行さ仕ることがて
きる。さらに、この実施例の場合、転動体2つをニード
ルローラ3Iを介して支持しているので、転動体29の
支持剛性を高く維持でき、コア27とスケールlとの間
隙確保を精度良く行なうことができる。このため、移動
子22の上下変動を小さく抑えて、振動や騒音の低減を
図ることができる。
なお、転動体29の支持は、第4図に示すようにニード
ルローラの代わりにボール34を用いて行なってもよい
。図示例の場合は、ボール34を、転動体29の軸方向
両端付近にそれぞれ配し、リテーナ35で保持している
。また、転動体29の支持は、第5図に示すようなもの
であってもよい。
図示例の場合は、転動体29中心にボールベアリング3
6を1つ配して保持している。
また、転動体29の外周形状は、第6図に示すように、
軸方向両端部を小径に形成して、その小径部29bの周
面がスケールl上を転動するようにしてもよい。この場
合は小径部29bと中央の大径部29cとの間の段部が
ガイドレール4に案内されることになる。
[発明の効果コ 本発明のリニアパルスモータは、移動子05曲後にそれ
ぞれ1個ずつ転動体を配しただけの構成であるから、従
来のように4個の重輪を設ける場合に比して、部品点数
が少なくて済み、部品コストとともに組付はコストの低
減を実現し得、リニアパルスモータ全体のコストダウン
を図ることができる。
また、その転動体は、軸方向長さが、移動子に設けられ
たコアの幅寸法より長く形成されているから、前後に1
個ずつしか設けなくても、移動子を安定走行可能に支持
することができる。このことから、本発明は、特にコア
幅の小さい小形のリニアパルスモータに適用した場合に
、その長所を発揮することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例のリニアパルスモータの移動
子の底面図、第2図は同移動子の正面図、第3図は同移
動子に備えられた転動体の詳細を示す断面図、第4図、
第5図は転動体の他の支持例を各々示す断面図、第6図
は転動体の他の例を示す移動子の正面図、第7図は従来
のリニアパルスモータの一例を示す側面図、第8図は同
リニアパルスモータの平面図、第9図は第7図のIX 
−IX線断面図、第1O図は第7図のX−X線断面図で
ある。 ■・・・・・・スケール、22・・・・・・移動子、2
7・・・・・・コア、29・・・・・・転動体。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)スケールと、スケール上を移動する移動子と、移
    動子に設けられスケール上を転動することにより移動子
    をスケール上に所定の間隙を隔てた状態で移動自在に支
    持する転動体とを備えたリニアパルスモータにおいて、
    前記転動体は、移動子の前後にそれぞれ1個ずつ設けら
    れ、かつその軸方向長さが移動子に設けられたコアの幅
    寸法より長く形成されていることを特徴とするリニアパ
    ルスモータ。
  2. (2)前記転動体は、両端部が大径に形成されている特
    許請求の範囲第1項記載のリニアパルスモータ。
  3. (3)前記転動体は、両端部が小径に形成されている特
    許請求の範囲第1項記載のリニアパルスモータ。
JP62056090A 1987-03-11 1987-03-11 リニアパルスモ−タ Expired - Fee Related JPH0622400B2 (ja)

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JP62056090A JPH0622400B2 (ja) 1987-03-11 1987-03-11 リニアパルスモ−タ

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JP62056090A JPH0622400B2 (ja) 1987-03-11 1987-03-11 リニアパルスモ−タ

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JPS63224662A true JPS63224662A (ja) 1988-09-19
JPH0622400B2 JPH0622400B2 (ja) 1994-03-23

Family

ID=13017397

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JP62056090A Expired - Fee Related JPH0622400B2 (ja) 1987-03-11 1987-03-11 リニアパルスモ−タ

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009051974A1 (de) * 2009-11-04 2011-05-05 Festo Ag & Co. Kg Lineardirektantrieb

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60257759A (ja) * 1984-06-04 1985-12-19 Matsushita Electric Ind Co Ltd リニアパルスモ−タ
JPS6192186U (ja) * 1984-11-20 1986-06-14

Patent Citations (2)

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JPS60257759A (ja) * 1984-06-04 1985-12-19 Matsushita Electric Ind Co Ltd リニアパルスモ−タ
JPS6192186U (ja) * 1984-11-20 1986-06-14

Cited By (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009051974A1 (de) * 2009-11-04 2011-05-05 Festo Ag & Co. Kg Lineardirektantrieb

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JPH0622400B2 (ja) 1994-03-23

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