JPS6326274Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6326274Y2 JPS6326274Y2 JP1981159866U JP15986681U JPS6326274Y2 JP S6326274 Y2 JPS6326274 Y2 JP S6326274Y2 JP 1981159866 U JP1981159866 U JP 1981159866U JP 15986681 U JP15986681 U JP 15986681U JP S6326274 Y2 JPS6326274 Y2 JP S6326274Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- lining sheet
- ceiling
- roof
- opposing sides
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車のルーフライニングに関する。
従来この種のルーフライニングにおいて、天井
内張シートを複数本のワイヤにより車室の天井内
面に沿つて張設したものは知られている（例えば
実開昭55−21217号、特開昭56−8717号公報参
照）。
内張シートを複数本のワイヤにより車室の天井内
面に沿つて張設したものは知られている（例えば
実開昭55−21217号、特開昭56−8717号公報参
照）。
ところが従来は天井内張シートの全周辺を、天
井の下面四周に設けたルーフレールのフランジ部
に添わせてトリム等で縁処理するものであるか
ら、作業が面倒であり、また往々にしてしわやた
るみが生じて体裁を損ねる等の問題があつた。
井の下面四周に設けたルーフレールのフランジ部
に添わせてトリム等で縁処理するものであるか
ら、作業が面倒であり、また往々にしてしわやた
るみが生じて体裁を損ねる等の問題があつた。
本考案は上記の問題点に鑑みてなされたもの
で、上記従来のようにトリム等による面倒な縁処
理を施すことなく、天井内張シートを構造簡単
に、かつ体裁よく張設できるようにすることを目
的とする。
で、上記従来のようにトリム等による面倒な縁処
理を施すことなく、天井内張シートを構造簡単
に、かつ体裁よく張設できるようにすることを目
的とする。
その目的を達成するために以下の構成としたも
のである。即ち、略方形の天井内張シート３の対
向二辺３ｃ，３ｄ間に、その各辺の縁部に固着し
たワイヤ保持具７を介して複数本の突張ワイヤ５
を渡し、上記対向二辺３ｃ，３ｄの縁部をワイヤ
保持具７と共にルーフレール２３，２３の上面に
載置し、かつ突張ワイヤ５の両端をワイヤ保持具
７を介してルーフレール上面の立上り辺２３ｂに
圧接させることにより上記ワイヤ５を天井内面に
沿つて湾曲させて天井内張シート３を吊り上げ支
持させ、上記天井内張シート３の他の対向二辺３
ａ，３ｂを、その各辺の略全長に渡つて設けたフ
ツク４１，４２によりルーフレール２１，２２の
上部の外向き折曲部に掛合保持させたことを特徴
とする。
のである。即ち、略方形の天井内張シート３の対
向二辺３ｃ，３ｄ間に、その各辺の縁部に固着し
たワイヤ保持具７を介して複数本の突張ワイヤ５
を渡し、上記対向二辺３ｃ，３ｄの縁部をワイヤ
保持具７と共にルーフレール２３，２３の上面に
載置し、かつ突張ワイヤ５の両端をワイヤ保持具
７を介してルーフレール上面の立上り辺２３ｂに
圧接させることにより上記ワイヤ５を天井内面に
沿つて湾曲させて天井内張シート３を吊り上げ支
持させ、上記天井内張シート３の他の対向二辺３
ａ，３ｂを、その各辺の略全長に渡つて設けたフ
ツク４１，４２によりルーフレール２１，２２の
上部の外向き折曲部に掛合保持させたことを特徴
とする。
図示例のものは第１図に示すように合成樹脂製
内張シート３の前辺３ａと後辺３ｂにその略全幅
に亘つて横断面略コ字形（第３，５図示）の合成
樹脂製フツク４１，４２を縫着６等で取付け、そ
の両フツク４１，４２を夫々第２図・第４図に示
すように前後のルーフレール２１，２２の上部折
曲辺２１ａ，２２ａに引掛けたものである。
内張シート３の前辺３ａと後辺３ｂにその略全幅
に亘つて横断面略コ字形（第３，５図示）の合成
樹脂製フツク４１，４２を縫着６等で取付け、そ
の両フツク４１，４２を夫々第２図・第４図に示
すように前後のルーフレール２１，２２の上部折
曲辺２１ａ，２２ａに引掛けたものである。
図中７は上記内張シート３の左右両側辺３ｃ，
３ｄに溶着８（第８図示）等で取付けた合成樹脂
製を可とするワイヤ保持具で、第６図に示すよう
に両側のルーフレール２３の上部横辺２３ａと垂
直立上り辺２３ｂとで形成された角部に載置す
る。７ａはワイヤ保持具７の内張シート３への取
付片、７ｂは補強リブ、７ｃは突張ワイヤ５の取
付用筒部である。
３ｄに溶着８（第８図示）等で取付けた合成樹脂
製を可とするワイヤ保持具で、第６図に示すよう
に両側のルーフレール２３の上部横辺２３ａと垂
直立上り辺２３ｂとで形成された角部に載置す
る。７ａはワイヤ保持具７の内張シート３への取
付片、７ｂは補強リブ、７ｃは突張ワイヤ５の取
付用筒部である。
突張ワイヤ５は第６図に示すように、その両端
５ａ，５ａを上記筒部７ｃに挿入して両側のルー
フレール２３，２３間に天井１の内面に沿つて弧
状に渡したもので、ワイヤ保持具７の側面７ｄが
ルーフレール２３の立上り辺に当接して、その状
態が保持されている。９は内張シート３の上面に
両側縁を溶着して取付けた帯片で、内張シート３
を突張ワイヤ５に沿つて弧状に保持すると共にワ
イヤ５の前後方向の移動を防止する。１０は天井
１と突張ワイヤ５との間に挟持したウレタンフオ
ーム等の吸音材、１１はその吸音材１０の左右両
側部に取付けたそれと同材質のクツシヨン材で、
第６図のようにワイヤ保持具７の上部に圧接する
と共に、各ワイヤ保持具７，７間に於ては第９図
のように内張シート３の側辺３ｃ，３ｄをルーフ
レール２３との間に挟持する。
５ａ，５ａを上記筒部７ｃに挿入して両側のルー
フレール２３，２３間に天井１の内面に沿つて弧
状に渡したもので、ワイヤ保持具７の側面７ｄが
ルーフレール２３の立上り辺に当接して、その状
態が保持されている。９は内張シート３の上面に
両側縁を溶着して取付けた帯片で、内張シート３
を突張ワイヤ５に沿つて弧状に保持すると共にワ
イヤ５の前後方向の移動を防止する。１０は天井
１と突張ワイヤ５との間に挟持したウレタンフオ
ーム等の吸音材、１１はその吸音材１０の左右両
側部に取付けたそれと同材質のクツシヨン材で、
第６図のようにワイヤ保持具７の上部に圧接する
と共に、各ワイヤ保持具７，７間に於ては第９図
のように内張シート３の側辺３ｃ，３ｄをルーフ
レール２３との間に挟持する。
本考案は上記のように内張シート３の対向二辺
３ｃ，３ｄ間に、その各辺の縁部に固着したワイ
ヤ保持具を介して複数本の突張ワイヤ５を渡し、
上記対向二辺３ｃ，３ｄの縁部をルーフレール上
面に載置した状態で突張ワイヤ５により内張シー
ト３を吊り上げ支持させると共に、内張シート３
の他の対向二辺３ａ，３ｂをフツク４１，４２に
よりルーフレール２１，２２の上部の外向き折曲
部に掛止させるようにしたから、内張シートの四
辺３ａ〜３ｄはルーフレール２１〜２３のかげに
隠れて車室内に露呈しない。従つて前記従来のよ
うに内張シートの全周辺をトリム等で縁処理を施
す面倒な作業が不要となり、取付けが極めて簡単
であると共に、内張シート３の対向二辺３ａ，３
ｂに取付けたフツク４１，４２が略全幅に亘つて
設けてあるため、引張力が集中することなく均一
になり、シートの波打ちがなくなり外観体裁がよ
い等の効果がある。
３ｃ，３ｄ間に、その各辺の縁部に固着したワイ
ヤ保持具を介して複数本の突張ワイヤ５を渡し、
上記対向二辺３ｃ，３ｄの縁部をルーフレール上
面に載置した状態で突張ワイヤ５により内張シー
ト３を吊り上げ支持させると共に、内張シート３
の他の対向二辺３ａ，３ｂをフツク４１，４２に
よりルーフレール２１，２２の上部の外向き折曲
部に掛止させるようにしたから、内張シートの四
辺３ａ〜３ｄはルーフレール２１〜２３のかげに
隠れて車室内に露呈しない。従つて前記従来のよ
うに内張シートの全周辺をトリム等で縁処理を施
す面倒な作業が不要となり、取付けが極めて簡単
であると共に、内張シート３の対向二辺３ａ，３
ｂに取付けたフツク４１，４２が略全幅に亘つて
設けてあるため、引張力が集中することなく均一
になり、シートの波打ちがなくなり外観体裁がよ
い等の効果がある。
第１図は本案ルーフライニングの平面図、第２
図は第１図−線断面図、第３図はその一部の
拡大図、第４図は第１図〓−〓線断面図、第５図
はその一部の拡大図、第６図は第１図−線断
面図、第７図はワイヤ保持具の斜面図、第８図は
そのワイヤ保持具を内張シートに取付けた状態の
正面図、第９図は第１図−線断面図である。 １は天井板、２１〜２３はルーフレール、３は
内張シート、４１，４２はフツク、５は突張ワイ
ヤ。
図は第１図−線断面図、第３図はその一部の
拡大図、第４図は第１図〓−〓線断面図、第５図
はその一部の拡大図、第６図は第１図−線断
面図、第７図はワイヤ保持具の斜面図、第８図は
そのワイヤ保持具を内張シートに取付けた状態の
正面図、第９図は第１図−線断面図である。 １は天井板、２１〜２３はルーフレール、３は
内張シート、４１，４２はフツク、５は突張ワイ
ヤ。
Claims (1)
- 略方形の天井内張シートの対向二辺間に、その
各辺の縁部に固着したワイヤ保持具を介して複数
本の突張ワイヤを渡し、上記対向二辺の縁部をワ
イヤ保持具と共にルーフレール上面に載置し、か
つ突張ワイヤの両端をワイヤ保持具を介してルー
フレール上面の立上り辺に圧接させることにより
上記ワイヤを天井内面に沿つて湾曲させて天井内
張シートを吊り上げ支持させ、上記天井内張シー
トの他の対向二辺を、その各辺の略全長に渡つて
設けたフツクによりルーフレールの上部の外向き
折曲部に掛合保持させたことを特徴とする自動車
のルーフライニング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15986681U JPS5864576U (ja) | 1981-10-27 | 1981-10-27 | 自動車のル−フライニング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15986681U JPS5864576U (ja) | 1981-10-27 | 1981-10-27 | 自動車のル−フライニング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5864576U JPS5864576U (ja) | 1983-04-30 |
| JPS6326274Y2 true JPS6326274Y2 (ja) | 1988-07-18 |
Family
ID=29952305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15986681U Granted JPS5864576U (ja) | 1981-10-27 | 1981-10-27 | 自動車のル−フライニング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5864576U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5521217U (ja) * | 1978-07-28 | 1980-02-09 | ||
| JPS568717A (en) * | 1979-06-29 | 1981-01-29 | Daihatsu Motor Co Ltd | Fixing method of roof head lining for car with sun-roof |
-
1981
- 1981-10-27 JP JP15986681U patent/JPS5864576U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5864576U (ja) | 1983-04-30 |
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