JPS6326447Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ドーザアームの上面近くでドーザシ
リンダの下方に、傾斜上面を有する土砂滞留阻止
部材を配置するとともに、前記ドーザアームの上
面側にドーザシリンダの連結用ブラケツトを設け
てあるドーザ作業車に関する。

従来、上記ドーザ作業車にあつては、ドーザシ
リンダの下方に位置するドーザアーム上面への土
砂の滞留は防止し得るのであるが、ドーザアーム
の車体への枢支基部付近に土砂が滞留することは
防止できず、その軸支部に対する潤滑油供給口が
土砂に埋づもれてしまうために、潤滑油供給に際
して固まつた滞留土砂を排除する等のわずらわし
く手間取る作業が伴ない、また、上部機体の下方
位置にある前記枢支基部に対する作業はその上部
機体や走行装置等が邪魔になるから、潤滑油供給
を容易に行なえない欠点があつた。

本考案の目的は、上述従来の実情に鑑みて、土
砂滞留阻止部材を利用した合理的な改良により、
ドーザアームの車体への軸支部に滞留する土砂等
にかかわらず、その軸支部に対する潤滑油供給を
容易に行なえるようにする点にある。

本考案の特徴構成は、冒記ドーザ作業車におい
て、前記ドーザアームの車体への軸支部に対する
給油管を、前記ドーザアーム上面に沿う状態で、
前記軸支部側から前記ドーザアームの先端側に向
かつて、かつ、前記土砂滞留阻止部材と前記ドー
ザアーム上面との間に延設すると共に、前記給油
管の注油口を、前記ドーザアームの先端側寄り位
置に設けた前記連結用ブラケツトの近くに配置し
てある事にある。

本考案の特徴構成による作用・効果は次の通り
である。

つまり、ドーザアームの車体への軸支部に対す
る給油管の注油口は、機体や走行装置等が邪魔に
ならない位置、すなわち、前記軸支部よりもドー
ザアームの先端側寄り位置のその上面側に設けた
ドーザシリンダ用の連結用ブラケツトの近くに配
置してあるから、前記軸支部への潤滑油供給は容
易かつ迅速に行えると共に、給油管は、土砂滞留
阻止部材とドーザアームの上面との間に延設する
ものであるから、その土砂滞留阻止部材は、ドー
ザアーム上の土砂滞留の阻止と、給油間の保護と
を兼ね、よつて、給油管保護のための特別な保護
部材は不要になり、全体として、土砂滞留阻止部
材を利用した合理的かつ簡単な改良により、給脂
構造面で実用上優れたドーザ作業車を提供し得る
に至つた。

次に本考案の実施例を例示図に基づいて詳述す
る。

第１図に示すように、クローラ走行装置１を備
えた機台２に旋回台３を縦軸芯周りで駆動回転操
作自在に取付け、その旋回台３に、各シリンダー
４により上下揺動及び屈伸操作自在なパツクホウ
装置５、運転キヤビン６及びボンネツトによりカ
バーされた原動部７を設けると共に、機台２の前
端に、シリンダー８により上下揺動操作自在なド
ーザ装置９を設け、もつて対地掘削作業並びに排
土作業を行なう作業車を構成してある。

前記ドーザ装置９を構成するに、第２図乃至第
５図に示すように、左右一対のドーザアーム１０
の機台２への軸支部１１にグリスを供給するため
の給油管１２を、その一端を軸支部１１に設けた
グリス供給ポート１３に接続し、かつ、注油口１
４としての他端を、前記軸支部１１よりもドーザ
側寄りに配設してあるドーザ装置９駆動用シリン
ダ８のシリンダロツド８ａを軸支する一対のアー
ム側ブラケツト１５の間に配置した状態で、ドー
ザアーム１０の上面に沿つて取付金具１６により
取付けると共に、ドーザアーム１０上面への土砂
の滞留を防止するための傾斜上面を形成した断面
「へ」の字状の土砂滞留阻止部材１７を、その長
手方向に給油管１２を覆う状態で、かつドーザア
ーム１０下降状態においてシリンダー８の下方に
位置するように配置して、給油管１２に取付部材
１８を介して取付け、もつて、ドーザアーム１０
の機台２への軸支部１１に土砂等が固着的に滞留
した場合にも、その土砂の排除作業を必要とする
ことなく容易かつ迅速に軸支部１１に対してグリ
ス供給を行なえるように、また、土砂滞留阻止部
材１７を兼用利用して給油管１２の他物との接当
損傷を防止できるように構成してある。

尚、土砂滞留阻止部材１７の具体的形状は、各
種の構成変更が可能であり、また土砂滞留阻止部
材１７及び給油管１２の取付構造も各種の構成変
更が可能である。

本考案は、ドーザ作業専用車や他作業装置を備
えた兼用ドーザ作業車等各種のドーザ作業車を対
象とすることができる。尚、実用新案登録請求の
範囲の項に図面との対照を便利にする為に符号を
記すが、該記入により本考案は添付図面の構造に
限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るドーザ作業車の実施例を例
示し、第１図は全体側面図、第２図は要部を拡大
した側面図、第３図は第２図の−線断面図、
第４図はアーム軸支部を拡大した一部切欠側面
図、第５図はシリンダロツド軸支部を拡大した一
部切欠側面図である。 ８……シリンダ、１０……ドーザアーム、１１
……軸支部、１２……給油管、１４……注油口、
１５……連結用ブラケツト、１７……土砂滞留阻
止部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドーザアーム１０の上面近くでドーザシリンダ
   ８の下方に、傾斜上面を有する土砂滞留阻止部材
   １７を配置するとともに、前記ドーザアーム１０
   の上面側にドーザシリンダ８の連結用ブラケツト
   １５を設けてあるドーザ作業車であつて、前記ド
   ーザアーム１０の車体への軸支部１１に対する給
   油管１２を、前記ドーザアーム１０上面に沿う状
   態で、前記軸支部１１側から前記ドーザアーム１
   ０の先端側に向かつて、かつ、前記土砂滞留阻止
   部材１７と前記ドーザアーム１０上面との間に延
   設すると共に、前記給油管１２の注油口１４を、
   前記ドーザアーム１０の先端側寄り位置に設けた
   前記連結用ブラケツト１５の近くに配置してある
   事を特徴とするドーザ作業車。