JPS6332394Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用冷暖房装置の送風用等に使用す
る電動フアンの改良構造に関するものである。

従来、冷暖房装置に使用する送風用ブロワは通
常シロツコフアンをケーシング内に入れて使用
し、駆動用モータはケーシングの外側につき出し
て取付いているのが普通である。しかしながら冷
暖房装置を車両用に使用する場合はスペース上の
制限が有るため、モータは円柱型形状より偏平形
状の方がケーシングの側面に取付けた時、出つぱ
らずに非常に有利である。その為、偏平型モータ
を使用することが有る。

この場合にフアンとモータとを、どのようにし
て結合するかが重要であり、結合力が強く、モー
タ軸方向の寸法が大とならず、かつ製造し易いも
のでなければならない。

従つて本考案はモータ軸方向の寸法が短かく、
かつモータとフアンの結合が強固で外れることが
なく、特に製造し易く工数低減の計れる電動フア
ンを提供することを目的とする。

以下本考案の一実施例を図にそつて説明する。
第１図乃至第３図において、１は円周方向に４極
以上の磁極を等間隔で形成したマグネツトで、通
常極数に応じた個数（図では４個）の円弧状のフ
エライトマグネツトで構成しており界磁部分を成
している。マグネツト１は円筒状の内側ヨーク２
の外周面に接着等により固着されている。内側ヨ
ーク２の内径側にはアルミダイカスト又は樹脂成
型で構成された円筒状のセンターピース３が設け
られ、このセンターピース３には中心部にシヤフ
ト１４を回転自在に保持する軸受部４ａ，４ｂを
持ち、さらに軸受部４ａの少し外周側に軸方向に
延びる２つのブラシホルダ部７を設けている。
８，９はブラシホルダ部７内に収納したブラシと
ブラシスプリングである。

又、モータブラケツト１２にセンターピース３
が固定されている。１３は浅いカツプ状のアウタ
ーロータとなるコアレスアーマチユアで、アーマ
チユアコイルを例えばエポキシ系樹脂の如き耐熱
樹脂で成型してなる。そして、カツプの中心部に
シヤフト１４を持ち、カツプの底壁部１５ａの内
面側に平面状の整流子１６をモールドにより設
け、この整流子１６に前述のブラシ８の先端が摺
動する様に構成されている。そして、カツプの円
筒状の外周壁１５ｂはエアーギヤツプを介してマ
グネツト１の外周面に対向配置してある。また、
カツプの底壁１５ａの外面側にはフアン２９のま
わり止め、ぬけ止め用の複数個（図では４個）の
凹凸嵌合部をなす突起１７が一体形成されてい
る。

更に、モータによつて回転させられる例えばシ
ロツコフアン２９はアーマチユアのモールド成形
樹脂よりも低い温度で軟化する例えばポリプロピ
レンの如き合成樹脂を用いて、モータとして組付
けられる前のアーマチユア１３の上にモールド成
形されて形成されている。

すなわち、先にアーマチユアが樹脂成形で完成
され、このアーマチユアが固形化した後に、その
上にフアン２９が別の合成樹脂（同一材料でも良
いが）を用いてモールド成形されるのである。し
たがつて、この時には、既に成形されてあるアー
マチユア１３の左側面がシロツコフアン２９成型
用の金型の代りとなる。

そして、フアン２９をモールド成形することに
より、フアン２９を構成する樹脂の一部がアーマ
チユア１３の突起１７の内側にまわり込み、突起
１７の部分でアーマチユア１３とフアン２９の嵌
合が行なわれる。よつて、これにより、フアン２
９とアーマチユア１３とは強固に結合され、ぬけ
ることがない。

２０は鉄板で作成された円筒状の外部ヨークで
２層成形されたフアン２９付きアーマチユア１３
が組立容易なようにマグネツト１の中心部で複数
個に分割（本例では４分割）され、かしめ３０に
よりブラケツト１２に固定され、その外周面はカ
ツプの外周壁１５ｂとエアーギヤツプを介して対
向配置されていて、マグネツト１、内側ヨーク２
と共に磁気回路を構成している。

上記構成においては、電源コード２８に電源よ
り電源電圧が印加されると、この電圧はブラシ８
及び整流子１６を介してアーマチユアコイルに伝
達されてアーマチユア１３が回転する。ここにお
いて、被回転体となるフアン２９が２層成形で固
定されているので、アーマチユア１３と共にフア
ン２９が回転し、それによつて発生する空気流に
よつてアーマチユア１３の発生熱が除去されアー
マチユア１３が冷却される。なお、アーマチユア
を熱硬化性樹脂で成形し、フアンを熱可塑性樹脂
で成形することにより、アーマチユアの熱変形が
なく、成形も容易になる。又、フアンとしてはプ
ロペラフアンを使用することもできる。

又、前記モータのアーマチユア１３の外周にこ
のアーマチユア１３を取り囲む磁束通路をなす外
部ヨーク２０が設けられており、この外部ヨーク
２０は前記アーマチユア１３の周囲に全体として
リング状に配列された複数個に分割された円弧状
ヨーク片の集合からなるため、フアン２９の直径
がアーマチユア１３の直径より第１図の如く大き
く、かつ、アーマチユア１３の外周先端に大きな
コイルの折り返し部１３ａが存在しても、アーマ
チユアに極力接近させて外部ヨークを組付けるこ
とができる。

以上述べたように本考案においては、アーマチ
ユア１３とフアン２９とが合成樹脂によりモール
ド成形されて結合されており、かつ両者間にモー
ルド成形時に嵌合する凹凸嵌合部１７を設けてあ
るから、アーマチユア１３とフアン２９とが完全
に強固に一体となり、バランス修正も一度ですみ
モータ組付時にアーマチユア１３とフアン２９と
を一部品として取り扱うことができる。

又、フアン２９とアーマチユア１３との結合に
際して、結合手段となるビス等の部材が必要な
く、更に、複雑な成形金型を用いる必要もない。
よつて、工数が低減でき、製作コストが安価にな
るという効果がある。さらにアーマチユアの耐熱
樹脂モールド部分は熱硬化性樹脂より構成し、合
成樹脂製フアンは熱可塑性樹脂より構成している
ので、フアンを成形するときにアーマチユアのモ
ールド部分が熱変形することが少なくなり、これ
によりアーマチユアと界磁部分との間の隙間を小
さく設定することが可能となり、またアーマチユ
アと外部ヨークとの間の隙間も小さく設定するこ
とが可能となる。すなわち小さく設定し磁束通路
をなすエアギヤツプを少なくしても、アーマチユ
アが外部ヨークや界磁部分に衝突することのない
電動フアンが得られ、モータとしての効率を高め
ることができる。さらに外部ヨークが複数個に分
割されて設けられているため、アーマチユアの外
側に接近して設けることができる。すなわち前述
のアーマチユアと外部ヨークとの間の隙間を小さ
くして、外部ヨークを取りつけることが可能にな
るため、この点からもモータ部分の効率を高める
ことができ、これにより製造しやすくかつ従来の
電動フアンと比べて損色のない効率をもつものを
提供できるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案電動フアンの一実
施例を示すもので、第１図は第２図図示のＡ−
A′線に沿う縦断面図、第２図はその要部破断右
側面、第３図は第１図の矢印Ａ方向から見た左側
面図である。 １……マグネツト、２……内側ヨーク、４ａ，
４ｂ……軸受部、７……ブラシホルダー部、８…
…ブラシ、１３……アーマチユア、１５ａ……底
壁、１５ｂ……外周壁、１６……整流子、１７…
…凹凸嵌合部をなす突起、２０……外部ヨーク、
２９……被回転体となるフアン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 合成樹脂製フアンをモータにて回転させる電動
   フアンにおいて、前記モータはアーマチユアコイ
   ルを耐熱樹脂でモールド成形してなるカツプ形状
   のアーマチユアを有し、このアーマチユアがアー
   マチユア内の界磁部分に対して回転するアウター
   ロータ型であり、前記合成樹脂製フアンは前記ア
   ーマチユアの耐熱樹脂モールド部分の上に重ねて
   モールド成形されており、前記合成樹脂製フアン
   と前記アーマチユアの耐熱樹脂モールド部分との
   間に凹凸嵌合部が形成されている電動フアンであ
   つて、前記アーマチユアの耐熱樹脂モールド部分
   は熱硬化性樹脂よりなり、前記合成樹脂製フアン
   は熱可塑性樹脂よりなり、かつ、前記アーマチユ
   アの外周に複数個に分割された磁束通路をなす外
   部ヨークが設けられていることを特徴とする電動
   フアン。