JPS6332548Y2 - - Google Patents

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JPS6332548Y2
JPS6332548Y2 JP18398183U JP18398183U JPS6332548Y2 JP S6332548 Y2 JPS6332548 Y2 JP S6332548Y2 JP 18398183 U JP18398183 U JP 18398183U JP 18398183 U JP18398183 U JP 18398183U JP S6332548 Y2 JPS6332548 Y2 JP S6332548Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
cab
guide rod
spring
tail
tailing
Prior art date
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Expired
Application number
JP18398183U
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English (en)
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JPS6090071U (ja
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Publication date
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、シヤシフレームに対し、キヤブの
下面前部が、正規位置から所定角度だけ前倒され
たテイルト位置まで傾動可能に軸支されたテイル
トキヤブ車両におけるキヤブのテイルト装置に関
するものである。
(従来技術) 従来、キヤブのテイルト装置には、トーシヨン
バー、トーシヨンバーアームを主体として構成さ
れるもの、シリンダを主体として構成されるもの
がある。前者においては、キヤブの下面前部にお
けるテイルト中心部付近にトーシヨンバーが配設
される構造上、トーシヨンバーに大きいばね力を
もたせなければならず、トーシヨンバーの取付部
分に補強が必要となり構造が複雑化する傾向にあ
つた。また、後者においては、シリンダを制御す
る流体回路が必要となり、構造が複雑化しコスト
高となる問題点があつた。
(考案の目的) この考案は、上記した従来の問題点に鑑み、キ
ヤブを可及的に小さいばね力でテイルトすること
ができ、しかも、設置スペースも小さくなし得、
かつ、構造が簡単でコスト低減を図ることができ
るキヤブのテイルト装置を提供することを目的と
するものである。
(考案の構成) そこでこの考案では、キヤブとシヤーシフレー
ムとの間には、一端がキヤブの下面後部に枢着さ
れ、他端がシヤシフレームに枢着されかつ段階的
に径の異なる複数本の筒体より軸方向へ伸縮自在
に構成されたガイド棒を配設するとともに、この
ガイド棒の筒外周又は筒内周には、該ガイド棒の
軸方向へ伸縮しかつ前記キヤブをテイルト方向へ
付勢する所定長さのコイルスプリングよりなるテ
イルトスプリングを配設し、このテイルト装置ス
プリングのばね力によつてガイド棒を伸長させな
がらキヤブをテイルトしようとするものである。
(実施例) 以下、この考案の一実施例を図面にしたがつて
説明する。
テイルトキヤブ型の車両を示す第1図におい
て、シヤシフレーム1に対し、キヤブ2は、その
下面前部がフロントマウンテイング装置3によつ
て支持され、下面後部がリヤマウンテイング装置
5によつて支持されている。そして、キヤブ2
は、周知のように、リヤマウンテイング装置5を
ロツク解除した状態において、フロントマウンテ
イング装置3の支軸4を中心として、第1図にお
いて実線で示す正規位置から、鎖線で示すよう
に、所定角度だけ前倒されたテイルト位置まで傾
動する。
さて、キヤブ2とシヤシフレーム1との間には
コイルスプリングよりなるテイルトスプリング6
を伸縮案内するためのガイド棒7が配設されてい
る。ガイド棒7は、第2図と第3図に示すよう
に、段階的に径の異なる複数本(この実施例では
3本)の筒体8,9,10より軸方向へ伸縮自在
に構成されている。そして、下の筒体8の下端に
はロア支持ブラケツト11が固着され、このロア
支持ブラケツト11が、シヤシフレーム1に架設
されたクロスメンバー1aに固着のロアブラケツ
ト13に対し連結ピン15によつて枢着されてい
る。また、上の筒体10の上端にはアツパ支持ブ
ラケツト12が固着され、このアツパ支持ブラケ
ツト12が、キヤブ2の下面後部のバツクフレー
ム2aに締着されたアツパブラケツト14に対し
連結ピン15によつて枢着されている。
上記したガイド棒7の筒外周には、所定長さの
コイルスプリングよりなるテイルトスプリング6
が配設されている。このテイルトスプリング6
は、キヤブ2が正規位置にあるときには圧縮状態
にあり、同テイルトスプリング6の一端がガイド
棒7のロア支持ブラケツト11に圧接し、他端が
アツパ支持ブラケツト12に圧接してキヤブ2を
テイルト方向へ付勢している。また、この実施例
では、テイルトスプリング6の自由長は、キヤブ
2がテイルト位置まで前倒してガイド棒7が最大
に伸長したときの同ガイド棒7の長さとほぼ同長
に設定されており、キヤブ2をテイルト位置ある
いはそれ付近まで付勢する。
上記したように構成されるテイルト装置におい
て、キヤブ2をテイルト位置まで前倒する場合、
リヤマウンテイング装置5のロツク解除を行う
と、テイルトスプリング6のばね力によつてガイ
ド棒7が伸長され、キヤブ2が支軸4を中心とし
て前倒される。このとき、テイルトスプリング6
のばね力が作用する点は、キヤブ2のテイルト中
心(支軸4の中心)から距離が遠いキヤブ2下面
後部に位置しているため、キヤブ2を前倒(テイ
ルト)するために必要となるテイルトスプリング
6のばね力を可及的に小さく設定することが可能
となる。このため、テイルトスプリング6のばね
力が作用する部分を特に補強する必要性を解消す
ることができる。また、テイルトスプリング6を
伸縮案内するガイド棒7は、段階的に径の異なる
複数本の筒体8,9,10より軸方向へ伸縮自在
に構成されるため、ガイド棒7とテイルトスプリ
ング6とにより構成されるテイルト装置のための
設置スペースの確保も容易となり、特に、テイル
トキヤブ型の小型車両においては好適なものとな
る。
なお、上記実施例においては、ガイド棒7の筒
外周にテイルトスプリング6を配設したが、第4
図に示すように、複数本の筒体8,9,10より
なるガイド棒7の筒内周にテイルトスプリング6
を配設してもよい。
また、上記実施例においては、キヤブ2のテイ
ルト位置までテイルトスプリング6のばね力が作
用するように同スプリング6の自由長を設定した
が、キヤブ2はある程度テイルトされれば、その
後、手動による小さい力でテイルト位置まで容易
に前倒することができるため、テイルトスプリン
グ6の自由長は、ガイド棒7が最大に伸長したと
きの同ガイド棒7の長さよりも適宜に短かく設定
してもよい。
(考案の効果) すなわち、この考案によれば、テイルトスプリ
ングのばね力が、キヤブのテイルト中心から距離
が遠いキヤブの下面後部に作用するため、キヤブ
のテイルトに必要なテイルトスプリングのばね力
を可及的に小さく設定でき、しかも、テイルトス
プリングを伸縮案内するガイド棒を、複数本の筒
体より軸方向へ伸縮自在に構成したから、設置ス
ペースも小さくなし得、かつ、テイルトスプリン
グとガイド棒とを主体とするテイルト装置である
から、構造が簡単で安価に提供することができる
等の効果がある。
【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の一実施例を示すもので、第1
図はテイルトキヤブ車両にテイルト装置を組付け
た状態を示す側面図、第2図はテイルト装置を拡
大して示す斜視図、第3図は同じく側断面図、第
4図は他の実施例を示す側断面図である。 1……シヤシフレーム、2……キヤブ、3……
フロントマウンテイング装置、4……支軸、5…
…リヤマウンテイング装置、6……テイルトスプ
リング、7……ガイド棒、8,9,10……筒
体。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シヤシフレームに対し、キヤブの下面前部が、
    正規位置から所定角度だけ前倒されるテイルト位
    置まで傾動可能に軸支されたテイルトキヤブ車両
    において、前記キヤブとシヤシフレームとの間に
    は、一端がキヤブの下面後部に枢着され、他端が
    シヤシフレームに枢着されかつ段階的に径の異な
    る複数本の筒体より軸方向へ伸縮自在に構成され
    たガイド棒を配設するとともに、このガイド棒の
    筒外周又は筒内周には、該ガイド棒の軸方向へ伸
    縮しかつ前記キヤブをテイルト方向へ付勢する所
    定長さのコイルスプリングよりなるテイルトスプ
    リングを配設したことを特徴とするテイルトキヤ
    ブ車両におけるテイルト装置。
JP18398183U 1983-11-28 1983-11-28 テイルトキヤブ車両におけるテイルト装置 Granted JPS6090071U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18398183U JPS6090071U (ja) 1983-11-28 1983-11-28 テイルトキヤブ車両におけるテイルト装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18398183U JPS6090071U (ja) 1983-11-28 1983-11-28 テイルトキヤブ車両におけるテイルト装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6090071U JPS6090071U (ja) 1985-06-20
JPS6332548Y2 true JPS6332548Y2 (ja) 1988-08-30

Family

ID=30398048

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JP18398183U Granted JPS6090071U (ja) 1983-11-28 1983-11-28 テイルトキヤブ車両におけるテイルト装置

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Publication number Publication date
JPS6090071U (ja) 1985-06-20

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