JPS633421B2 - - Google Patents
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- JPS633421B2 JPS633421B2 JP57225903A JP22590382A JPS633421B2 JP S633421 B2 JPS633421 B2 JP S633421B2 JP 57225903 A JP57225903 A JP 57225903A JP 22590382 A JP22590382 A JP 22590382A JP S633421 B2 JPS633421 B2 JP S633421B2
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- phosphoric acid
- metal
- retention matrix
- phosphate
- producing
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
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- H01M8/02—Details
- H01M8/0289—Means for holding the electrolyte
- H01M8/0293—Matrices for immobilising electrolyte solutions
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
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Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明はリン酸を電解質として用いる燃料電池
の電解質保持用のリン酸保持マトリツクスの製造
法に係り、特に電池の高性能化、長寿命化及び高
信頼性を得るに好適なリン酸保持マトリツクスの
製造法に関する。[Detailed Description of the Invention] [Field of Application of the Invention] The present invention relates to a method for producing a phosphoric acid retention matrix for retaining an electrolyte in a fuel cell using phosphoric acid as an electrolyte, and particularly to a method for producing a phosphoric acid retention matrix for retaining an electrolyte in a fuel cell using phosphoric acid as an electrolyte. The present invention relates to a method for producing a phosphoric acid retention matrix suitable for obtaining high reliability.
メタン、天燃ガスあるいはアルコール等を水蒸
気改質して得た水素を燃料とし、空気中の酸素を
酸化剤とし、これらを電気化学的に反応させて電
気エネルギーを得る燃料電池では、一般にリン酸
が電解質として用いられている。リン酸を電解質
として用いる燃料電池で、安定した出力を長時間
にわたつて得るためには、リン酸をガス拡散電極
の間に保持する必要があるが、この目的のため
に、電解質であるリン酸を保持するマトリツクス
が用いられている。
In fuel cells, hydrogen obtained by steam reforming methane, natural gas, alcohol, etc. is used as a fuel, oxygen in the air is used as an oxidizing agent, and electrical energy is obtained by electrochemically reacting these two. Generally, phosphoric acid is used as an electrolyte. In order to obtain stable output over a long period of time in fuel cells that use phosphoric acid as an electrolyte, it is necessary to maintain phosphoric acid between the gas diffusion electrodes. An acid-holding matrix is used.
マトリツクス及びリン酸を保持したリン酸保持
マトリツクスの具備すべき条件としては、(1)高温
（200℃前後）のリン酸に対して安定であること、
(2)電子導電性がないこと、(3)リン酸との親和性に
富み、リン酸保持力が大きいこと、(4)ガスの透過
性がなく、バブル圧が大きいこと、(5)リン酸を貯
えられる容積が大きいこと、などが考えられる。 The conditions that the matrix and the phosphoric acid retention matrix that retains phosphoric acid must meet are: (1) be stable against phosphoric acid at high temperatures (around 200°C);
(2) No electronic conductivity, (3) High affinity with phosphoric acid and high phosphoric acid retention, (4) No gas permeability and high bubble pressure, (5) Phosphorus Possible reasons include the large capacity to store acid.
これに対して、従来は、リン酸を保持するマト
リツクスとして、フエノール樹脂の繊維布（不織
布）や、シリコンカーバイドに結着剤としてポリ
テトラフルオルエチレンを混合したものが用いら
れていた。これらのうち、フエノール樹脂の繊維
布は高温における耐リン酸性に劣り、150℃以上
では徐々に分解して表面が黒褐色に変化してくる
ため、長時間高温で燃料電池を運転するのには適
しないという欠点がある。また、シリコンカーバ
イドをポリテトラフルオルエチレンで結着したも
のは、ポリテトラフルオルエチレンがリン酸をは
じくために、リン酸の保持力が低下し、その結
果、燃料電池の性能が低下するという問題があ
る。 On the other hand, conventionally, as a matrix for holding phosphoric acid, a phenol resin fiber cloth (nonwoven fabric) or a mixture of silicon carbide and polytetrafluoroethylene as a binder have been used. Among these, phenolic resin fiber cloth has poor phosphoric acid resistance at high temperatures, and at temperatures above 150°C it gradually decomposes and the surface turns blackish brown, making it unsuitable for operating fuel cells at high temperatures for long periods of time. There is a drawback that there is no In addition, when silicon carbide is bound with polytetrafluoroethylene, the polytetrafluoroethylene repels phosphoric acid, which reduces the ability to retain phosphoric acid, resulting in a decrease in fuel cell performance. There's a problem.
本出願人は、先に上記従来技術の問題点を解決
し、高温のリン酸に安定であり、リン酸保持力の
大きいリン酸保持マトリツクスの製造方法とし
て、炭化ケイ素と金属酸化物、金属塩溶液又は単
体金属との混合物にリン酸を添加して加熱する方
法を提案した（特願昭56−141524）。しかるに、
本発明者らは、更に優れたリン酸保持マトリツク
スを得るべく鋭意検討した結果、本発明に到達し
た。 The present applicant has previously solved the problems of the prior art described above, and developed a method for producing a phosphoric acid retention matrix that is stable to high-temperature phosphoric acid and has a large phosphoric acid retention ability, using silicon carbide, metal oxides, and metal salts. We proposed a method of adding phosphoric acid to a solution or a mixture with an elemental metal and heating it (Japanese Patent Application No. 141524/1982). However,
The present inventors have conducted intensive studies to obtain a more excellent phosphoric acid retention matrix, and as a result, they have arrived at the present invention.
本発明の目的は、従来技術のもつ欠点を除去
し、高温のリン酸中で長時間安定であり、リン酸
との親和性に富み、リン酸保持力が大きく、かつ
リン酸を貯える容積の大きい、極めて優れたリン
酸保持マトリツクスの製造法を提供することにあ
る。
The purpose of the present invention is to eliminate the drawbacks of the prior art, to be stable in high temperature phosphoric acid for a long time, to have a high affinity for phosphoric acid, to have a large phosphoric acid retention capacity, and to have a large capacity for storing phosphoric acid. The object of the present invention is to provide a method for producing a large and excellent phosphoric acid retention matrix.
本発明は、リン酸を電解質として用いる燃料電
池のリン酸保持マトリツクスの製造法において、
耐リン酸性物質と、リン酸と反応して金属リン酸
塩を生成する金属物質とを混合した後、該金属物
質と反応して金属リン酸塩を生成するに必要な量
のリン酸を添加して、耐リン酸性物質と金属リン
酸塩とを含む複合粉末とした後、さらにリン酸を
添加することを特徴とするリン酸保持マトリツク
スの製造法、を要旨とするものである。
The present invention provides a method for manufacturing a phosphoric acid retention matrix for a fuel cell using phosphoric acid as an electrolyte, comprising:
After mixing a phosphoric acid-resistant substance and a metal substance that reacts with phosphoric acid to produce a metal phosphate, add the amount of phosphoric acid necessary to react with the metal substance to produce a metal phosphate. The gist of the present invention is a method for producing a phosphoric acid retention matrix, which is characterized in that a composite powder containing a phosphoric acid-resistant substance and a metal phosphate is prepared, and then phosphoric acid is further added thereto.
以下に本発明を詳細に説明する。 The present invention will be explained in detail below.
本発明の要点はリン酸を保持するマトリツクス
材料として金属リン酸塩を用いることにある。す
なわち金属リン酸塩にはリン酸基が付いているの
で、これによつてリン酸との親和性に富み、かつ
リン酸との相互作用によつて、リン酸保持力を大
にすることができ、しかも、高温のリン酸中で安
定である。 The gist of the invention is the use of metal phosphates as the matrix material for retaining phosphoric acid. In other words, metal phosphates have phosphoric acid groups attached to them, so they have a high affinity for phosphoric acid and can increase their phosphoric acid retention through interaction with phosphoric acid. Moreover, it is stable in high temperature phosphoric acid.
本発明の方法は、単体金属、金属酸化物又は金
属塩がリン酸と反応して金属リン酸塩を生成する
時、固化するという性質に着目したものである。 The method of the present invention focuses on the property that an elemental metal, metal oxide, or metal salt solidifies when it reacts with phosphoric acid to produce a metal phosphate.
リン酸と反応して金属リン酸塩を生成する物質
としては、単体金属、金属酸化物又は金属塩があ
るが、これらの金属としては、例えば、Zr、Ti、
Sn、Si、Al、Mg、Ca、Hf及びGe等が挙げら
れ、これらは１種以上を組合わせてもさしつかえ
ない。 Substances that react with phosphoric acid to produce metal phosphates include elemental metals, metal oxides, and metal salts, and these metals include, for example, Zr, Ti,
Examples include Sn, Si, Al, Mg, Ca, Hf, and Ge, and one or more of these may be used in combination.
例えば、金属物質として酸化ジルコニウムを用
いる場合、酸化ジルコニウムとリン酸とは次式に
従い、１対２モルの割合で反応して、リン酸ジル
コニウムを生成する。 For example, when zirconium oxide is used as the metal substance, zirconium oxide and phosphoric acid react in a ratio of 1 to 2 moles according to the following formula to produce zirconium phosphate.
ZrO2＋2H3PO4→Zr（HPO4）2＋2H2O ……(1)
本発明は、このとき生成するリン酸ジルコニウ
ムの如き金属リン酸塩をマトリツクス骨格材の結
着材として使用するものである。 ZrO 2 +2H 3 PO 4 →Zr(HPO 4 ) 2 +2H 2 O ...(1) The present invention uses the metal phosphate such as zirconium phosphate produced at this time as a binder for the matrix skeleton material. It is.
マトリツクス骨格材である耐リン酸性物質とし
ては、シリコンカーバイド、ジルコンあるいは
Zr、Ti、Sn、Si、Al、Mg、Ca、Hf、Geなどの
金属リン酸塩粉末を用いることができる。 The phosphoric acid-resistant material that is the matrix skeleton material is silicon carbide, zircon, or
Metal phosphate powders such as Zr, Ti, Sn, Si, Al, Mg, Ca, Hf, Ge, etc. can be used.
例えば、マトリツクス骨格材としてシリコンカ
ーバイドを用い、金属物質として酸化ジルコニウ
ムを用いる場合、本発明の方法では、シリコンカ
ーバイドと酸化ジルコニウムを混合後、上記(1)式
で必要とされる量だけのリン酸を加えて、200℃
付近で反応させると、リン酸ジルコニウムが生成
し、シリコンカーバイドとリン酸ジルコニウムが
結着した多孔性の固化物を得ることができる。こ
の固化物のモデルを第１図に示す。第１図におい
て、１はマトリツクス骨格材であり、２は金属リ
ン酸塩である。 For example, when silicon carbide is used as the matrix skeleton material and zirconium oxide is used as the metal substance, in the method of the present invention, after mixing silicon carbide and zirconium oxide, phosphoric acid is added in the amount required by the above formula (1). and 200℃
When reacted nearby, zirconium phosphate is generated, and a porous solidified product in which silicon carbide and zirconium phosphate are bound can be obtained. A model of this solidified material is shown in Figure 1. In FIG. 1, 1 is a matrix skeleton material, and 2 is a metal phosphate.
本発明においては、この固化物を適度の大きさ
に粉砕し、電池組立て時にリン酸とさらに混合し
てリン酸保持マトリツクスを得るものである。第
１図からわかるように、リン酸は固化物の細孔中
に保持されると同時に、これら固化物の粉末同志
間に薄く層状になり、マトリツクスはいわゆるキ
ヤピラリー領域からスラリー領域の粘度を有する
リン酸保持マトリツクスになる。 In the present invention, this solidified material is pulverized to an appropriate size and further mixed with phosphoric acid during battery assembly to obtain a phosphoric acid retention matrix. As can be seen in Figure 1, the phosphoric acid is held in the pores of the solidified material, and at the same time forms a thin layer between the powders of the solidified material, and the matrix changes from the so-called capillary region to the phosphoric acid having the viscosity of the slurry region. Becomes an acid retention matrix.
なお、本発明においては、マトリツクス骨格材
と金属リン酸塩結着材からなる複合粉末を電極板
上に形成後、リン酸を含浸させても同様な効果が
得られる。 In the present invention, the same effect can be obtained even if a composite powder consisting of a matrix skeleton material and a metal phosphate binder is formed on an electrode plate and then impregnated with phosphoric acid.
以下に本発明を実施例により更に詳細に説明す
るが、本発明はその要旨を超えない限り、以下の
実施例に限定されるものではない。
EXAMPLES The present invention will be explained in more detail by examples below, but the present invention is not limited to the following examples unless it exceeds the gist thereof.
実施例 １（比較例）
金属リン酸塩として、リン酸ジルコニウムを取
り上げた。平均粒径1μｍのリン酸ジルコニウム
粉末50部に平均粒径2μｍのシリコンカーバイド
粉末50部を混合した。次にこの混合物50部に約98
％に濃縮したリン酸50部を混合してペースト状物
を作り、リン酸保持マトリツクスを得た。このリ
ン酸保持マトリツクスを用いて、第２図に示す原
理的構成を有する燃料電池を組立てた。第２図に
おいて、３はカーボンペーパ上に白金を担持した
カーボン触媒層を設けたアノード、４は同様にし
て得たカソード、５はリン酸保持マトリツクス
で、厚さは約0.3mmである。Example 1 (Comparative Example) Zirconium phosphate was used as the metal phosphate. 50 parts of silicon carbide powder with an average particle size of 2 μm was mixed with 50 parts of zirconium phosphate powder with an average particle size of 1 μm. Then about 98 to 50 parts of this mixture
A paste was prepared by mixing 50 parts of phosphoric acid concentrated to 50% to obtain a phosphoric acid retention matrix. Using this phosphoric acid retention matrix, a fuel cell having the basic configuration shown in FIG. 2 was assembled. In FIG. 2, 3 is an anode having a carbon catalyst layer supporting platinum on carbon paper, 4 is a cathode obtained in the same manner, and 5 is a phosphoric acid holding matrix, which has a thickness of about 0.3 mm.
第３図に、このような燃料電池を、運転温度
200〜210℃、電流密度200ｍＡ／cm2で連続運転し
たときの電池電圧の経時変化は、従来のマトリツ
クス、すなわち、シリコンカーバイドにポリテト
ラフルオルエチレンを結着剤として混合したもの
を用いた燃料電池の特性と比較して示す。図の横
軸および縦軸にはそれぞれ運転時間(h)および電圧
Ｖがとつてあり、Ａがこの実施例の場合、Ｂが従
来例の場合である。第３図から明らかなように、
従来の燃料電池では運転時間の経過とともに、電
圧の低下が著しいが、この比較例による燃料電池
では、長時間運転しても性能の劣化がほとんど認
められない。 Figure 3 shows such a fuel cell at operating temperature.
The change in battery voltage over time during continuous operation at 200 to 210°C and a current density of 200 mA/cm 2 is the same as that of a fuel using a conventional matrix, i.e., a mixture of silicon carbide and polytetrafluoroethylene as a binder. A comparison with battery characteristics is shown. The horizontal and vertical axes of the figure show the operating time (h) and voltage V, respectively, with A being for this embodiment and B being for the conventional example. As is clear from Figure 3,
In conventional fuel cells, the voltage drops significantly over time, but in the fuel cell according to this comparative example, almost no deterioration in performance is observed even after long-term operation.
実施例 ２（比較例）
金属リン酸塩粉末として、平均粒径1μｍのリ
ン酸チタンを用いた。リン酸チタン50部と平均粒
径1μｍのジルコン50部を混合し、この混合物50
部に対して約98％に濃縮したリン酸50部を加えて
混合し、ペースト状のリン酸保持マトリツクスを
得た。Example 2 (Comparative Example) Titanium phosphate having an average particle size of 1 μm was used as the metal phosphate powder. Mix 50 parts of titanium phosphate and 50 parts of zircon with an average particle size of 1 μm, and mix 50 parts of this mixture.
50 parts of phosphoric acid concentrated to approximately 98% per part were added and mixed to obtain a paste-like phosphoric acid retention matrix.
このマトリツクスを用いて、実施例１と同様に
して電池の性能を調べ、従来の燃料電池と比較し
た。結果を第４図に示す。第４図からも、この比
較例による電池Ｃが、従来の電池Ｄに比べて優れ
た性能を有することが明らかである。 Using this matrix, the performance of the cell was investigated in the same manner as in Example 1 and compared with a conventional fuel cell. The results are shown in Figure 4. It is clear from FIG. 4 that the battery C according to this comparative example has superior performance compared to the conventional battery D.
実施例 ３
シリコンカーバイド70ｇと酸化ジルコニウム30
ｇを混合後、約98％に濃縮したリン酸48.8ｇを加
えて充分に混合した。次にこの混合物を200℃で
30時間加熱して、酸化ジルコニウムとリン酸を反
応させ、シリコンカーバイドと酸化ジルコニウム
からなる多孔性の複合物を作つた。この複合物を
ボールミルで粉砕し、200メツシユ通過の粉末に
した。この粉末50部と約98％に濃縮したリン酸50
部を混練してリン酸保持マトリツクスを得た。な
お、この混練時200℃で１時間加熱すると、細孔
中の空気が除去され、リン酸が細孔中に完全に入
つたものを得ることができた。このようにして得
られたリン酸保持マトリツクスをガス拡散電極上
に塗布し、実施例１と同様に第２図に示すような
原理的構成を有する燃料電池を組立てた。Example 3 70g of silicon carbide and 30g of zirconium oxide
After mixing 48.8 g of phosphoric acid concentrated to about 98%, the mixture was thoroughly mixed. This mixture was then heated to 200°C.
After heating for 30 hours, the zirconium oxide and phosphoric acid reacted, creating a porous composite of silicon carbide and zirconium oxide. This composite was ground in a ball mill to a powder passing 200 mesh. 50 parts of this powder and 50 parts of phosphoric acid concentrated to about 98%
A phosphoric acid retention matrix was obtained by kneading the parts. By heating at 200° C. for 1 hour during this kneading, air in the pores was removed and a product in which phosphoric acid completely entered the pores could be obtained. The phosphoric acid retention matrix thus obtained was applied onto a gas diffusion electrode, and a fuel cell having the basic structure shown in FIG. 2 was assembled in the same manner as in Example 1.
この燃料電池を実施例１と同様に運転し、従来
電池とその性能を比較した結果を第５図に示す。
第５図において、Ｅが実施例、Ｆが従来例であ
る。第５図から明らかなように、従来の燃料電池
では運転時間の経過とともに、電圧の低下が著し
いのに対して、実施例の燃料電池は長時間運転し
ても性能の劣化がほとんど認められない。 This fuel cell was operated in the same manner as in Example 1, and its performance was compared with that of a conventional cell. The results are shown in FIG.
In FIG. 5, E represents the embodiment and F represents the conventional example. As is clear from Figure 5, in the conventional fuel cell, the voltage drops significantly as the operating time passes, whereas in the fuel cell of the example, there is almost no deterioration in performance even after long-term operation. .
実施例 ４
平均粒径1μｍのリン酸ジルコニウム粉末70ｇ
に酸化ジルコニウム30ｇを混合したのち、約98％
に濃縮したリン酸48.8ｇを加えて充分に混合し
た。以下、実施例３で示したと全く同様の方法に
よつて、リン酸保持マトリツクスを得た。この実
施例によつて得たリン酸保持マトリツクスを用い
た電池を実施例３と同様に従来電池と比較した結
果を第６図に示す。第６図において、Ｇは実施
例、Ｈは従来例である。第６図からも、本発明の
ものが従来のものに比較して、大幅に優れた性能
を有することが明らかである。Example 4 70g of zirconium phosphate powder with an average particle size of 1μm
After mixing 30g of zirconium oxide with
48.8 g of concentrated phosphoric acid was added to the mixture and mixed thoroughly. Hereinafter, a phosphoric acid retention matrix was obtained in exactly the same manner as shown in Example 3. FIG. 6 shows the results of comparing a battery using the phosphoric acid retention matrix obtained in this example with a conventional battery in the same way as in Example 3. In FIG. 6, G is the embodiment and H is the conventional example. It is clear from FIG. 6 that the device of the present invention has significantly superior performance compared to the conventional device.
以上詳述した如く、本発明によるリン酸保持マ
トリツクスを用いた燃料電池の連続運転性能は、
従来のマトリツクスを用いたものより大幅に向上
する。この原因としては、リン酸基を有する金属
リン酸塩を用いたために、リン酸との親和性が大
になり、その結果リン酸保持力が向上したことに
よるものと考えられる。また、金属リン酸塩には
水素イオン導電体としての働きもあるので、この
効果も有効に作用するものと考えられる。さら
に、本発明によるリン酸保持マトリツクスを用い
た燃料電池のバブル圧は、従来のマトリツクスを
用いた燃料電池の約２倍であり、本発明により、
電池の信頼性をも向上することができた。
As detailed above, the continuous operation performance of the fuel cell using the phosphoric acid retention matrix according to the present invention is as follows.
This is a significant improvement over those using conventional matrices. The reason for this is considered to be that the use of a metal phosphate having a phosphoric acid group increased its affinity for phosphoric acid, and as a result, the phosphoric acid retention ability improved. Furthermore, since metal phosphate also functions as a hydrogen ion conductor, this effect is also considered to be effective. Furthermore, the bubble pressure of a fuel cell using a phosphoric acid retention matrix according to the present invention is about twice that of a fuel cell using a conventional matrix;
Battery reliability was also improved.
第１図は本発明によるリン酸保持マトリツクス
のモデル図、第２図は燃料電池の原理的構成を示
す断面図、第３図ないし第６図は、各々実施例１
ないし実施例４で得られたリン酸保持マトリツク
スを用いた燃料電池の特性を従来の電池と比較し
て示すグラフである。
１……マトリツクス骨格材、２……金属リン酸
塩、３……アノード、４……カソード、５……リ
ン酸保持マトリツクス。
FIG. 1 is a model diagram of a phosphoric acid retention matrix according to the present invention, FIG. 2 is a sectional view showing the basic structure of a fuel cell, and FIGS.
3 is a graph showing the characteristics of a fuel cell using the phosphoric acid retention matrix obtained in Example 4 in comparison with a conventional cell. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Matrix skeleton material, 2... Metal phosphate, 3... Anode, 4... Cathode, 5... Phosphate retention matrix.
Claims (1)
酸保持マトリツクスの製造法において、耐リン酸
性物質と、リン酸と反応して金属リン酸塩を生成
する金属物質とを混合した後、該金属物質と反応
して金属リン酸塩を生成するに必要な量のリン酸
を添加して、耐リン酸性物質と金属リン酸塩とを
含む複合粉末とした後、さらにリン酸を添加する
ことを特徴とするリン酸保持マトリツクスの製造
法。 ２ 耐リン酸性物質がシリコンカーバイド、ジル
コン及び金属リン酸塩からなる群から選ばれる１
種以上であることを特徴とする特許請求の範囲第
１項に記載のリン酸保持マトリツクスの製造法。 ３ 金属リン酸塩がZr、Ti、Sn、Si、Al、Mg、
Ca、Hf及びGeからなる群から選ばれる少なくと
も１種の金属のリン酸塩であることを特徴とする
特許請求の範囲第２項に記載のリン酸保持マトリ
ツクスの製造法。 ４ 金属物質が金属酸化物、金属塩又は単体金属
であることを特徴とする特許請求の範囲第１項な
いし第３項のいずれか１項に記載のリン酸保持マ
トリツクスの製造法。 ５ 金属がZr、Ti、Sn、Si、Al、Mg、Ca、Hf
及びGeからなる群から選ばれた少なくとも１種
であることを特徴とする特許請求の範囲第４項に
記載のリン酸保持マトリツクスの製造法。 ６ 金属物質と反応させるリン酸を添加した後加
熱することにより複合粉末を得ることを特徴とす
る特許請求の範囲第１項ないし第５項のいずれか
１項に記載のリン酸保持マトリツクスの製造法。[Claims] 1. A method for producing a phosphoric acid retention matrix for a fuel cell using phosphoric acid as an electrolyte, which includes mixing a phosphoric acid-resistant substance and a metal substance that reacts with phosphoric acid to produce a metal phosphate. After that, an amount of phosphoric acid necessary to react with the metal substance to produce a metal phosphate is added to form a composite powder containing a phosphoric acid-resistant substance and a metal phosphate, and then phosphoric acid is added. A method for producing a phosphoric acid retention matrix, characterized in that the phosphoric acid retention matrix is added. 2. The phosphoric acid-resistant substance is selected from the group consisting of silicon carbide, zircon, and metal phosphates.1
2. The method for producing a phosphoric acid retention matrix according to claim 1, wherein the phosphoric acid retention matrix is of at least one species. 3 Metal phosphates include Zr, Ti, Sn, Si, Al, Mg,
3. The method for producing a phosphoric acid retention matrix according to claim 2, wherein the phosphate is a phosphate of at least one metal selected from the group consisting of Ca, Hf, and Ge. 4. The method for producing a phosphoric acid retention matrix according to any one of claims 1 to 3, wherein the metal substance is a metal oxide, a metal salt, or an elemental metal. 5 Metal is Zr, Ti, Sn, Si, Al, Mg, Ca, Hf
5. The method for producing a phosphoric acid retention matrix according to claim 4, wherein the phosphoric acid retention matrix is at least one selected from the group consisting of Ge and Ge. 6. Production of a phosphoric acid retention matrix according to any one of claims 1 to 5, characterized in that a composite powder is obtained by adding phosphoric acid to be reacted with a metal substance and then heating it. Law.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57225903A JPS59117075A (en) | 1982-12-24 | 1982-12-24 | Method for manufacturing phosphoric acid retention matrix |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP57225903A JPS59117075A (en) | 1982-12-24 | 1982-12-24 | Method for manufacturing phosphoric acid retention matrix |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59117075A JPS59117075A (en) | 1984-07-06 |
| JPS633421B2 true JPS633421B2 (en) | 1988-01-23 |
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ID=16836688
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| JP (1) | JPS59117075A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62193064A (en) * | 1986-02-19 | 1987-08-24 | Hitachi Ltd | Electrolyte matrix for fuel cells |
| JPH0782865B2 (en) * | 1986-06-13 | 1995-09-06 | 三菱電機株式会社 | Matrix holding electrolyte for phosphoric acid fuel cell |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59112580A (en) * | 1982-12-20 | 1984-06-29 | Toshiba Corp | Electrolyte matrix for fuel cell |
-
1982
- 1982-12-24 JP JP57225903A patent/JPS59117075A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59117075A (en) | 1984-07-06 |
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