JPS6338335Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6338335Y2 JPS6338335Y2 JP7617882U JP7617882U JPS6338335Y2 JP S6338335 Y2 JPS6338335 Y2 JP S6338335Y2 JP 7617882 U JP7617882 U JP 7617882U JP 7617882 U JP7617882 U JP 7617882U JP S6338335 Y2 JPS6338335 Y2 JP S6338335Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling water
- intercooler
- engine
- circulation system
- overflow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims description 27
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 9
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 6
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は過給機下流の吸気管内に過給空気の温
度制御用水冷式インタークーラを有した内燃機関
における水冷式インタークーラからのオーバフロ
ー水の回収装置に関する。
度制御用水冷式インタークーラを有した内燃機関
における水冷式インタークーラからのオーバフロ
ー水の回収装置に関する。
過給機を備えた内燃機関では過給に伴う断熱圧
縮によつて過給空気の温度が上昇することから、
過給機の下流にインタークーラを設け、所定温度
まで冷却して機関に供給している。インタークー
ラとして水冷式のものがある。水冷式の場合、吸
入空気と冷却水との熱交換を行うことからインタ
ークーラの冷却水は温度上昇する。冷却水はサブ
ラジエータによつて冷却しているが、熱負荷の高
いときはインタークーラの冷却水ジヤケツト内の
冷却水の熱膨張でオーバフローが生ずる。オーバ
フロー水を回収するためリザーブタンクを設ける
ことは慣用技術に属するが、インタークーラに専
用のリザーブタンクを設けることは狭い機関室の
利用効率を悪化させる。このことは空力係数との
関連でボンネツト高さを押えている最近の乗用車
のスタイル傾向から見ると特に事実である。
縮によつて過給空気の温度が上昇することから、
過給機の下流にインタークーラを設け、所定温度
まで冷却して機関に供給している。インタークー
ラとして水冷式のものがある。水冷式の場合、吸
入空気と冷却水との熱交換を行うことからインタ
ークーラの冷却水は温度上昇する。冷却水はサブ
ラジエータによつて冷却しているが、熱負荷の高
いときはインタークーラの冷却水ジヤケツト内の
冷却水の熱膨張でオーバフローが生ずる。オーバ
フロー水を回収するためリザーブタンクを設ける
ことは慣用技術に属するが、インタークーラに専
用のリザーブタンクを設けることは狭い機関室の
利用効率を悪化させる。このことは空力係数との
関連でボンネツト高さを押えている最近の乗用車
のスタイル傾向から見ると特に事実である。
従つて本考案の目的は、機関室内の空間に影響
を与えることなくインタークーラからのオーバフ
ロー水の回収を行うことのできる装置を提供する
ことにある。この目的を達成するため本考案にあ
つては、インタークーラの冷却水の循環系が機関
のラジエータの冷却水の循環系とは別系統に設け
られ、インタークーラの冷却水の循環系における
オーバフロー口を機関のラジエータの冷却水循環
系に接続されるリザーブタンクに接続する配管を
設けている。その結果、オーバフロー水は機関の
ラジエータのリザーブタンクに導入され外部にこ
ぼれ落ちることはなくなる。
を与えることなくインタークーラからのオーバフ
ロー水の回収を行うことのできる装置を提供する
ことにある。この目的を達成するため本考案にあ
つては、インタークーラの冷却水の循環系が機関
のラジエータの冷却水の循環系とは別系統に設け
られ、インタークーラの冷却水の循環系における
オーバフロー口を機関のラジエータの冷却水循環
系に接続されるリザーブタンクに接続する配管を
設けている。その結果、オーバフロー水は機関の
ラジエータのリザーブタンクに導入され外部にこ
ぼれ落ちることはなくなる。
以下、本考案の一実施例を図面によつて説明す
ると、第１図において１０はエアクリーナ、１２
はエアフロメータ、１４は過給機、１６はスロツ
トル弁、１８はサージタンクで、燃料噴射内燃機
関の吸気系を構成する周知の要素である。
ると、第１図において１０はエアクリーナ、１２
はエアフロメータ、１４は過給機、１６はスロツ
トル弁、１８はサージタンクで、燃料噴射内燃機
関の吸気系を構成する周知の要素である。
過給機１４の下流にインタークーラ２０が設け
られる。インタークーラ２０は過給機１４からス
ロツトル弁１６への過給空気の流通する吸気管２
２内に熱交換部材としての冷却水ジヤケツト２４
を配置して成る。冷却水ジヤケツトは機関のラジ
エータの冷却水の循環系とは別系統の循環系内に
位置している。即ち、冷却水ジヤケツト２４の導
入口は管２６によつてサブラジエータ２８の一方
に接続され、サブラジエータ２８のもう一方は管
３０により電動ポンプ３２の吐出口に接続する。
ポンプ３２の吸入口は管３４によつて冷却水ジヤ
ケツト２４の排出口に接続する。３６はキヤツプ
であつて、第２図の如く冷却水ジヤケツト２４の
オーバフロー口２４′に取付けられる。ばね４０
を受ける弁部材４１の働きでオーバフロー口２
４′は常時は塞がれている。
られる。インタークーラ２０は過給機１４からス
ロツトル弁１６への過給空気の流通する吸気管２
２内に熱交換部材としての冷却水ジヤケツト２４
を配置して成る。冷却水ジヤケツトは機関のラジ
エータの冷却水の循環系とは別系統の循環系内に
位置している。即ち、冷却水ジヤケツト２４の導
入口は管２６によつてサブラジエータ２８の一方
に接続され、サブラジエータ２８のもう一方は管
３０により電動ポンプ３２の吐出口に接続する。
ポンプ３２の吸入口は管３４によつて冷却水ジヤ
ケツト２４の排出口に接続する。３６はキヤツプ
であつて、第２図の如く冷却水ジヤケツト２４の
オーバフロー口２４′に取付けられる。ばね４０
を受ける弁部材４１の働きでオーバフロー口２
４′は常時は塞がれている。
４２はエンジンのラジエータであり、図示しな
いラジエータ用の冷却水の循環系中に位置してい
る。同じく、このラジエータ用の循環系中に位置
する上部タンク４３はリザーブタンク４４に接続
されているのは周知の通りである。
いラジエータ用の冷却水の循環系中に位置してい
る。同じく、このラジエータ用の循環系中に位置
する上部タンク４３はリザーブタンク４４に接続
されているのは周知の通りである。
本考案の図示実施例によれば、弁部材４１の外
側においてインタークーラ２０の冷却水ジヤケツ
ト２４のオーバフロー口２４′は管５０及び３路
コネクタ５２によつてラジエータ４２の上部タン
ク４３とリザーブタンク４４とを結ぶ管５６，５
８間に位置している。
側においてインタークーラ２０の冷却水ジヤケツ
ト２４のオーバフロー口２４′は管５０及び３路
コネクタ５２によつてラジエータ４２の上部タン
ク４３とリザーブタンク４４とを結ぶ管５６，５
８間に位置している。
以上述べた本実施例の構造において、エアクリ
ーナ１０からの吸入空気はエアフローメータ１２
で計量された後過給機１４で圧縮されスロツトル
弁１６及びサージタンク１８を介し矢印Ａの如く
図示しない燃焼室に導入される。過給機１４での
断熱圧縮により吸入空気の温度上昇が起こるが、
インタークーラ２０の冷却水ジヤケツト２４内の
冷却水との熱交換でスロツトル弁１６に行く過給
空気の温度は適温まで下げられる。熱交換によつ
て冷却水ジヤケツト２４内の水温は上昇するがこ
の温度上昇は、電動ポンプ３２によつて矢印Ｂ，
B′，B″の如くサブラジエータ２８を冷却水が循
環されることで、原則的には抑えられる。しか
し、熱負荷が高いときは冷却水ジヤケツト２４内
の冷却水は熱膨張によつて弁部材４１をばね４０
に抗して開放させオーバフロー口２４′より溢れ
出ようとする。然るに本実施例によればオーバフ
ロー口２４′は機関のラジエータ４２のリザーブ
タンク４４に管５０によつて接続しているから、
オーバフロー水は外部へ漏れることなく矢印Ｃ，
C′の如くリザーブタンク４４に回収することがで
きる。
ーナ１０からの吸入空気はエアフローメータ１２
で計量された後過給機１４で圧縮されスロツトル
弁１６及びサージタンク１８を介し矢印Ａの如く
図示しない燃焼室に導入される。過給機１４での
断熱圧縮により吸入空気の温度上昇が起こるが、
インタークーラ２０の冷却水ジヤケツト２４内の
冷却水との熱交換でスロツトル弁１６に行く過給
空気の温度は適温まで下げられる。熱交換によつ
て冷却水ジヤケツト２４内の水温は上昇するがこ
の温度上昇は、電動ポンプ３２によつて矢印Ｂ，
B′，B″の如くサブラジエータ２８を冷却水が循
環されることで、原則的には抑えられる。しか
し、熱負荷が高いときは冷却水ジヤケツト２４内
の冷却水は熱膨張によつて弁部材４１をばね４０
に抗して開放させオーバフロー口２４′より溢れ
出ようとする。然るに本実施例によればオーバフ
ロー口２４′は機関のラジエータ４２のリザーブ
タンク４４に管５０によつて接続しているから、
オーバフロー水は外部へ漏れることなく矢印Ｃ，
C′の如くリザーブタンク４４に回収することがで
きる。
以上述べたように本考案ではインタークーラの
オーバフロー口を既存の内燃機関リザーブタンク
に接続することで機関室内の空間に影響を及ぼす
ことなくインタークーラからのオーバフロー水を
回収することができる効果を奏するものである。
オーバフロー口を既存の内燃機関リザーブタンク
に接続することで機関室内の空間に影響を及ぼす
ことなくインタークーラからのオーバフロー水を
回収することができる効果を奏するものである。
第１図は本考案の一実施例のシステム全体概略
図、第２図は第１図の部分詳細図。 １４……過給機、２０……インタークーラ、２
２……吸気管、２４……ラジエータ、２４′……
オーバフロー口、４２……機関のラジエータ、４
４……リザーブタンク、５０……オーバフロー配
管。
図、第２図は第１図の部分詳細図。 １４……過給機、２０……インタークーラ、２
２……吸気管、２４……ラジエータ、２４′……
オーバフロー口、４２……機関のラジエータ、４
４……リザーブタンク、５０……オーバフロー配
管。
Claims (1)
- 過給機下流の吸気管内に過給空気の温度制御用
水冷式インタークーラを配置した内燃機関におい
て、インタークーラの冷却水の循環系が機関のラ
ジエータの冷却水循環系とは別系統に設けられ、
インタークーラの冷却水の循還系におけるオーバ
フロー口を機関のラジエータの冷却水の循環系へ
のリザーブタンクに接続する配管系を有し、イン
タークーラよりのオーバフロー水を機関のラジエ
ータの冷却水循環系に接続されるリザーブタンク
に導くようにした水冷式インタークーラのオーバ
フロー水回収装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7617882U JPS58178423U (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | 過給機付内燃機関における水冷式インタ−ク−ラのオ−バフロ−水回収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7617882U JPS58178423U (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | 過給機付内燃機関における水冷式インタ−ク−ラのオ−バフロ−水回収装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58178423U JPS58178423U (ja) | 1983-11-29 |
| JPS6338335Y2 true JPS6338335Y2 (ja) | 1988-10-11 |
Family
ID=30085500
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7617882U Granted JPS58178423U (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | 過給機付内燃機関における水冷式インタ−ク−ラのオ−バフロ−水回収装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58178423U (ja) |
-
1982
- 1982-05-26 JP JP7617882U patent/JPS58178423U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58178423U (ja) | 1983-11-29 |
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