JPS6346989A - 自転車用ブレ−キシユ−のクイツクレリ−ス - Google Patents

自転車用ブレ−キシユ−のクイツクレリ−ス

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Publication number
JPS6346989A
JPS6346989A JP62068123A JP6812387A JPS6346989A JP S6346989 A JPS6346989 A JP S6346989A JP 62068123 A JP62068123 A JP 62068123A JP 6812387 A JP6812387 A JP 6812387A JP S6346989 A JPS6346989 A JP S6346989A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
quick release
brake shoe
bicycle
lever
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP62068123A
Other languages
English (en)
Inventor
アントニオ・ロマーノ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Campagnolo SRL
Original Assignee
Campagnolo SRL
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Filing date
Publication date
Application filed by Campagnolo SRL filed Critical Campagnolo SRL
Publication of JPS6346989A publication Critical patent/JPS6346989A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62LBRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L3/00Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
    • B62L3/02Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20207Multiple controlling elements for single controlled element
    • Y10T74/20256Steering and controls assemblies
    • Y10T74/20268Reciprocating control elements
    • Y10T74/2028Handle bar type
    • Y10T74/20287Flexible control element
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396Hand operated
    • Y10T74/20402Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
    • Y10T74/2042Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
    • Y10T74/20438Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576Elements
    • Y10T74/20582Levers
    • Y10T74/2063Stops

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 所謂、シューブレーキを用いるスポーツ用または競技用
自転車では、迅速かつ効率の良い制動作用を得ることが
できるよう非常に狭くなければならない2個のブレーキ
シュー間の距離が、タイヤの最大横幅寸法より通常は小
さいこ七がしられているが、このため車輪の着脱を困難
なものしていた。
一方、全てのスポーツ用自転車、また競技用自転車では
必須なことであるが、車輪を極めて簡単かつ素早く着脱
できることが強く望まれている。
このため、必要に応じてブレーキシューを素早く開き、
車輪をブレーキの一部に当てることなく取外すことがで
きるよう、種々の装置が開発されてきている。本発明は
、極めて構造が簡単で、車輪の迅速で容易な着脱を安心
して有効に行なうことができることにより特徴づけられ
るブレーキシュー用クイックレリース装置に関するもの
であり、アウターの支持位置でなく、ブレーキコントロ
ールケーブルの位置を変化させることにより操作される
。このような自転車のハンドルパーに固着さレタフラケ
ットに枢支されたコントロールレバーを介してワイヤー
により制御される型式の自転車用ブレーキシューのクイ
ックレリースにおいて、コントロールレバーに交差して
挿入され、そのレバーが枢支されるブラケットの2個の
側壁の一方又は他方に側面が選択的に当接する軸線方向
に移動可能な手段を具え、側壁は、相異なった長さに突
出するとともに、カム形状部分を形成することを特徴と
する。好ましくは、上記手段を上記2位置にばねレリー
ス装置により確実に保持する。
以下図面を参照して本発明装置について詳述する。
図面に示したように、自転車用ブレーキのブレーキレバ
ー1は、自転車用ハンドルパー2にブラケット3を介し
て枢着されており、そのブラケット3は取付はバンド4
によりハンドルパー2に固着されている。レバー1は、
レバー軸5においてブラケット3に枢支されており、図
示しないシューブレーキ・コントロールケーブルを連結
するニップル7が6に設けられている。
本発明によれば、ブラケット302個の側壁9およびl
Oを、第2図および第3図に示すように相異なった長さ
に突出させ、それら端部に、第1図に示すようにカム形
状部分11および12を形成する。
一方、シリンダー13をレバー1に交差させて軸線方向
に可動に挿入し、その外周がブラケット3に2個のカム
形状部分11および12の1方又は他方に当接して相異
なる休止位置を選択的に取ることができる。
シリンダー13は、外周に2個の溝14および15を具
え、そのシリンダー13を収容するスリーブ17の周囲
に巻回されたうす巻きばね16と協働する。つまり、シ
リンダー13がカム形状部分11との当接を解きカム形
状部分12に当接する第3図に示す位置を取る時に、シ
リンダーは溝14を介してばね16に掛合し、一方カム
形状部分12との当接を解きカム形状部分11に当接す
る第2図に示す位置を取る時に溝15を介してばねに掛
合する。それゆえばね16は、一方でシリンダー13が
確実に2個の作動位置を取ることを担保し、他方で正確
さを担保する。
同時に、この構成は、シンダー13に作用するばね16
の軸線方向の弾性力に抗して単に動かすことにより、一
方の位置から他方の位置に簡単に移動させることができ
る。
第2図は、シューがリムに接近するがリムからは離れて
いる休止状態におけるブレーキの通常の作動状態を示し
ており、ブレーキの作動状態においては、そのシューは
制動すべきリムに対して接近して締付けられる。これに
対して第3図は、車輪を容易に着脱できる状態を示して
おり、本発明装置は以下のように作動する。シリンダー
13を、カム形状部分11に比べて小さく突出させたカ
ム形状部分12に衝合させると、レバー1はレバー軸5
のまわりを、第1図に実線で示した通常の休止位置を越
え同図に鎖線で示す位置までレバー軸5のまわりを回動
することができるので、コントロールワイヤーがブレー
キシューのばねの作用により自然に緩む、それゆえ、車
輪を着脱しなければならない時にシューが充分に離間す
るから車輪を取外すことができる。
シリンダー13を一方の位置から他方の位置に移動させ
るにはレバー1を適当に操作することにより、容易にか
つ素早く行なうことができる。これら位置が正確である
ので、本発明装置による有効性および信頼性が担保され
ることになり、加えてその構造の簡潔さは改めて述べる
こともない。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明装置を組込んだ自転車用ブレーキのコ
ントロールレバーを示す横面図、第2図は、第1の操作
位置にある第1図に示した装置を示す正面図、 第3図は、第2の操作位置にある第1図に示した装置を
示す正面図である。 ■・・・ブレーキレバー  2・・・ハンドルパー3・
・・ブラケット    4・・・取付はバンド5・・・
レバー軸     7・・・ニップル11、12・・・
カム形状部分 13・・・シリンダー14、15・・・
溝      16・・・うず巻きばね−53;

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、自転車のハンドルバーに固着されたブラケットに枢
    支されたコントロールレバーを介してワイヤーにより制
    御される型式の自転車用ブレーキシューのクイックレリ
    ースにおいて、コントロールレバーに交差して挿入され
    、そのレバーが枢支されるブラケットの2個の側壁の一
    方又は他方に側面が選択的に当接する軸線方向に移動可
    能な手段を具え、前記側壁は、相異なった長さに突出す
    るとともに、カム形状部分を形成することを特徴とする
    自転車ブレーキシューのクイックレリース。 2、特許請求の範囲第1項記載のクイックレリースにお
    いて、前記手段を、前記2位置の一方又は他方にスプリ
    ングレリース装置により確実に保持される実質的に円筒
    形状部材にて構成したことを特徴とする自転車ブレーキ
    シューのクイックレリース。 3、特許請求の範囲第2項に記載のクイックレリースに
    おいて、前記スプリングレリース装置は、前記シリンダ
    ー部材を収容するスリーブの周囲に巻回されそのシリン
    ダーの周囲に設けた2個の溝の一方または他方に協働す
    るうず巻きばねを具えることを特徴とする自転車ブレー
    キシューのクイックレリース。
JP62068123A 1986-03-25 1987-03-24 自転車用ブレ−キシユ−のクイツクレリ−ス Pending JPS6346989A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT8621349U IT209650Z2 (it) 1986-03-25 1986-03-25 Disposizione di apertura rapida delle ganasce di freni per bicicletta.
IT21349B/86 1986-03-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6346989A true JPS6346989A (ja) 1988-02-27

Family

ID=11180493

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP62068123A Pending JPS6346989A (ja) 1986-03-25 1987-03-24 自転車用ブレ−キシユ−のクイツクレリ−ス

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4819497A (ja)
EP (1) EP0242613B1 (ja)
JP (1) JPS6346989A (ja)
DE (1) DE3761367D1 (ja)
IT (1) IT209650Z2 (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
IT8621349V0 (it) 1986-03-25
DE3761367D1 (de) 1990-02-15
EP0242613A1 (en) 1987-10-28
EP0242613B1 (en) 1990-01-10
US4819497A (en) 1989-04-11
IT209650Z2 (it) 1988-10-24

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