JPS6348314Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は形態変化する走行玩具に係り、建物
から自動車へまたはその逆に自動車から建物へと
形態変化する走行玩具に関する。

その目的とするところは、自動車からこれら自
動車に関連する建物へと、或いはその逆へと形態
変化する走行玩具を構成簡素にして提供するもの
であり、しかも、意外な形態変化による興趣に富
んだ走行玩具を提供するものであり、その要旨
は、車体とこの車体に着脱自在に嵌合する屋根と
を設け、前記車体は長さ方向略中央部分で幅方向
に沿つて分割し、この分割した車体夫々の分割面
の下縁に沿つてヒンジを設けてこれら分割車体を
このヒンジにより分割車体の底部相互が接触する
よう折曲自在とし、分割車体の底部切欠内には車
輪を配設し、分割車体相互を伸張連結状態とした
ときの夫々の分割車体の分割面上縁近傍には、こ
れら上面相互に渡つて前記屋根が嵌合する伸張時
屋根嵌合部を形成し、また、分割車体相互を折曲
連結状態としたときの夫々の分割車体の端部に
は、これら端部相互に渡つて前記屋根が嵌合する
折曲時屋根嵌合部を形成したことに存するもので
ある。

以下、この考案の実施例を図面に基づいて説明
する。

図において１は車体であり、この車体１は車体
の長さ方向略中央部分で幅方向に沿つて分割して
ある。そして、これら分割した車体２，３夫々の
分割面２Ａ，３Ａの下縁に沿つてヒンジ４を設け
てこれら分割車体２，３相互を連結する。

ヒンジ４は図示例のものにあつては合成樹脂製
薄膜を使用して構成してあるが、これに限定する
ことなく従来のヒンジを使用しても良い。このヒ
ンジ４により、分割車体２，３の底部２Ｂ，３Ｂ
相互が接触するよう折曲自在としてある。

各分割車体２，３の底部２Ｂ，３Ｂには車輪
５，７を収納する切欠２Ｃ，３Ｃを形成する。そ
して、一方の分割車体３の切欠３Ｃ内にはゼンマ
イ若しくはフライホイール若しくはモータ等で成
る駆動装置６を有した車輪７を配設する。その
際、車輪７の一部は前記切欠３Ｃの開放面から突
出するようにしてある。また、他方の分割車体２
の切欠２Ｃ内にも車輪５を、前記同様に車輪５の
一部を切欠２Ｃの開放面から突出するようにして
配設する。尚、この車輪５は前記駆動機構６を有
した車輪７とはヒンジ４を中心線として線対象な
位置に配設するため、ヒンジ４によつて分割車体
２，３を折曲連結状態としたとき、互いの車輪
５，７が当接して分割車体２，３相互の底部２
Ｂ，３Ｂ面が密着しない不都合がある。そのた
め、前記車輪５を有する車軸８を揺動アーム９に
軸架し、この揺動アーム９の前記車軸８軸支端部
とは反対側の端部を切欠２Ｃ奥部に枢着してあ
る。

従つて、揺動アーム９を揺動して前記車輪５を
切欠２Ｃ内に収納することで各分割車体２，３を
折曲連結状態とできる。

尚、図中１０は前記揺動アーム９の揺動を停止
する揺動アーム停止板であり、この揺動アーム停
止板１０によつて前記車輪５の切欠２Ｃ開放面か
らの突出量を常に一定とできるものである。その
際、揺動アーム９と切欠２Ｃ奥部面との開き角度
は鈍角としてあり、走行玩具として使用中にこの
揺動して収納される車輪５が切欠２Ｃ内に没入す
ることなく、常に揺動アーム停止板１０によつて
停止されるものである。

また、分割車体２，３相互を伸張連結状態とし
たときの夫々の分割車体２，３の分割面２Ａ，３
Ａ上縁近傍の上面２Ｄ，３Ｄには、これら上面相
互に渡つて屋根１１が嵌合する伸張時屋根嵌合部
１２を形成する。屋根１１は全体略箱体状を呈す
るものであり、その開口嵌合部１１Ａを伸張時屋
根嵌合部１２に嵌合することで、分割車体２，３
相互を伸張連結状態として固定できるものであ
り、互いの分割面２Ａ，３Ａが離反することのな
いように相互をしつかりと保持するものである。

この伸張時屋根嵌合部１２は第７図及び第８図
に示すように、屋根１１の内周面形状に合致する
外周面形状を有するよう突出形成したものであ
る。そして、これら突出形成した伸張時屋根嵌合
部１２の表面夫々には建物を形成した際の玄関１
３、裏口１４等を、描くことで若しくは突出形成
することで配設する。尚、図中１２Ａは屋根１１
の突出係止縁部１１Ｃが嵌合する係止溝である。

また、伸張時屋根嵌合部１２は第６図に示すよ
うに、一方の分割車体３上面３Ｄに折曲連結状態
として建物を形成したときの玄関１３を突出形成
すると共に他方の分割車体２上面２Ｄに屋根１１
の突出係止縁部１１Ｃが嵌合する係止溝１２Ａを
形成して構成したものでも良い。更には、図示は
省略したが、伸張時屋根嵌合部は分割車体相互を
伸張連結状態としたときの夫々の分割車体の分割
面上縁近傍の上面に、屋根の下縁部が嵌合する溝
を形成して設けたものでも良く、この場合には嵌
合溝で囲まれた部分に玄関や裏口等を描くもので
ある。

一方、ヒンジ４を介し各分割車体２，３相互を
折曲連結状態として建物を構成したときの夫々の
分割車体２，３の端部２Ｅ，３Ｅには、これら端
部２Ｅ，３Ｅ相互に渡つて屋根１１が嵌合する折
曲時屋根嵌合部１５を形成する。

図示例のものにあつては、バンパー１６を各端
部２Ｅ，３Ｅの底部近傍に形成して、このバンパ
ー１６を折曲時屋根嵌合部１５とする。尚、この
バンパー１６による折曲時屋根嵌合部１５とした
場合には、屋根１１の両側板のバンパー対応位置
にはバンパー１６が嵌合する嵌合溝１１Ｂを形成
する。

この考案の実施例としては、第３図乃至第５図
に示すように走行玩具としてはパトカーとし建物
としては警察署とした態様のものや、その他に第
８図に示すように消防車と消防署との態様のも
の、第１図、第２図及び第６図に示すように救急
車と病院との態様のもの、図示は省略したがタク
シーと車庫との態様のもの、電車若しくは汽車と
駅との態様のもの等があり、要するに走行玩具と
これに何らかの形で関連する置き物との組み合わ
せであれば良い。

尚、図中１７は消防車と消防署との態様のもの
とした場合の梯子であり、車として使用の場合に
は移動梯子として、また建物として使用した場合
には火の見櫓としての役目を成すものである。

また、車輪７を駆動する駆動装置６は、簡単な
ものでは、フライホイール式によるもの、或いは
ゼンマイ式によるもの等で良く、大がかりなもの
としてモータ使用によるもの、更には、これら駆
動装置６をラジオコントロールするもの等があ
る。しかも、建物として構成した場合に、これら
駆動装置６を利用して例えば、警告灯１８を点滅
状態とすべく回転するようにしても良い。

この考案は如上のように構成したから、自動車
からこれら自動車に関連する建物へと、或いはそ
の逆へと形態変化する走行玩具を構成簡素にして
提供できるものである。しかも、形態変化の意外
性を楽しめるものであり、興趣に富んだ走行玩具
を提供できる。

車体１とこの車体１に着脱自在に嵌合する屋根
１１とを設け、前記車体１は長さ方向略中央部分
で幅方向に沿つて分割し、この分割車体２，３
夫々の分割面の下縁に沿つてヒンジ４を設けて分
割車体２，３を連結し、このヒンジ３，４により
分割車体２，３の底部２Ｂ，３Ｂ相互が接触する
よう折曲自在としたから、このヒンジ３により分
割車体２，３を伸張連結状態として車を構成した
り、若しくは分割車体２，３を折曲連結状態とし
て建物を構成したりできるものである。

しかも、分割車体２，３の底部２Ｂ，３Ｂ切欠
２Ｃ，３Ｃ内には車輪５，７を配設したから、車
への形態変化のみならず実際の走行も楽しめる玩
具とできる。

分割車体２，３相互を伸張連結状態としたとき
の夫々の分割車体２，３の分割面２Ａ，３Ａ上縁
近傍の上面２Ｄ，３Ｄには、これら上面相互に渡
つて前記屋根１１が嵌合する伸張時屋根嵌合部１
２を形成したから、屋根１１をこの伸張時屋根嵌
合部１２に嵌合することで車を構成することがで
きる。

しかも、これら分割車体２，３相互をしつかり
と固定できるものであり、分割車体２，３の離反
防止を図つている。尚、この伸張時屋根嵌合部１
２内の表面には建物を構成した際の玄関１３、裏
口１４、図示しない窓等を描いておくことで、建
物を構成した際の見栄えを良くすることができ
る。

また、分割車体２，３相互を折曲連結状態とし
たときの夫々の分割車体２，３の端部２Ｅ，３Ｅ
には、これら端部２Ｅ，３Ｅ相互に渡つて前記屋
根１１が嵌合する折曲時屋根嵌合部１５を形成し
たから、屋根１１をこの折曲時屋根嵌合部１５に
嵌合することで建物を構成することができる。し
かも、これら分割車体２，３相互をしつかりと固
定できるものである。

また、伸張時屋根嵌合部１２は、一方の分割車
体３上面３Ｄに折曲連結状態としたときの玄関１
３を突出形成すると共に、他方の分割車体２上面
２Ｄに屋根１１の突出係止端部１１Ｃが嵌合する
係止溝１２Ａを形成して構成することで、屋根１
１に玄関１３と係止溝１２Ａとで成る嵌合部１２
がより一層しつかりと嵌合できるようになるし、
また、建物を構成した際玄関１３が突出するよう
になるからより一層見栄えのする建物が形成でき
るようになる。

更に、折曲時屋根嵌合部１５は、夫々の分割車
体２，３の端部２Ｅ，３Ｅに、屋根１１の両側板
下縁に形成した嵌合溝１１Ｂに嵌合すべくバンパ
ー１６を突出形成して構成することで、バンパー
１６を兼用する折曲時屋根嵌合部１５とできて、
構成簡素なものとできる。

以上説明したようにこの考案によれば、自動車
からこれら自動車に関連する建物へと、或いはそ
の逆へと形態変化する走行玩具を構成簡素にして
提供でき、しかも形態変化の意外性によつて興趣
に富んだ玩具を提供できるものであり、実用上極
めて有益な考案である。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示すもので、第１図
は救急車として実施した全体縦断面図、第２図は
第１図の救急車を変形して病院として実施した全
体縦断面図、第３図はパトカーとして実施した全
体縦断面図、第４図は同底面図、第５図は第３図
のパトカーを変形して警察署として実施した全体
縦断面図、第６図は病院から救急車へと変形する
過程を示す全体斜視図、第７図は郵便局から郵便
集配車へと変形する過程を示す全体斜視図、第８
図は消防署から消防車へと変形する過程を示す全
体斜視図、第９図は警察署からパトカーへと変形
する過程を示す全体斜視図である。 １……車体、２，３……分割車体、２Ａ，３Ａ
……分割面、２Ｂ，３Ｂ……底部、２Ｃ，３Ｃ…
…切欠、２Ｄ，３Ｄ……上面、２Ｅ，３Ｅ……端
部、４……ヒンジ、５……車輪、６……駆動装
置、７……車輪、８……車軸、９……揺動アー
ム、１０……揺動アーム停止板、１１……屋根、
１１Ａ……開口嵌合部、１１Ｂ……嵌合溝、１１
Ｃ……突出係止端部、１２……伸張時屋根嵌合
部、１２Ａ……係止溝、１３……玄関、１４……
裏口、１５……折曲時屋根嵌合部、１６……バン
パー、１７……梯子、１８……警告灯。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 車体とこの車体に着脱自在に嵌合する屋根と
   を設け、前記車体は長さ方向略中央部分で幅方
   向に沿つて分割し、この分割した車体夫々の分
   割面の下縁に沿つてヒンジを設けてこれら分割
   車体をこのヒンジにより分割車体の底部相互が
   接触するよう折曲自在とし、分割車体の底部切
   欠内には車輪を配設し、分割車体相互を伸張連
   結状態としたときの夫々の分割車体の分割面上
   縁近傍には、これら上面相互に渡つて前記屋根
   が嵌合する伸張時屋根嵌合部を形成し、また、
   分割車体相互を折曲連結状態としたときの夫々
   の分割車体の端部には、これら端部相互に渡つ
   て前記屋根が嵌合する折曲時屋根嵌合部を形成
   したことを特徴とする形態変化する走行玩具。 ２ 伸張時屋根嵌合部は、一方の分割車体上面に
   折曲連結状態としたときの玄関を突出形成する
   と共に、他方の分割車体上面に屋根の突出係止
   縁部が嵌合する係止溝を形成して構成した実用
   新案登録請求の範囲第１項記載の形態変化する
   走行玩具。 ３ 折曲時屋根嵌合部は、夫々の分割車体の端部
   に、屋根の両側板下縁に形成した嵌合溝に嵌合
   すべくバンパーを突出形成して構成した実用新
   案登録請求の範囲第１項または第２項記載の形
   態変化する走行玩具。