JPS6350288Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6350288Y2 JPS6350288Y2 JP12996285U JP12996285U JPS6350288Y2 JP S6350288 Y2 JPS6350288 Y2 JP S6350288Y2 JP 12996285 U JP12996285 U JP 12996285U JP 12996285 U JP12996285 U JP 12996285U JP S6350288 Y2 JPS6350288 Y2 JP S6350288Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lance
- locking part
- catch
- fitting
- fitting groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Refinement Of Pig-Iron, Manufacture Of Cast Iron, And Steel Manufacture Other Than In Revolving Furnaces (AREA)
- Carbon Steel Or Casting Steel Manufacturing (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の技術分野〕
この考案は、転炉製鋼操業における溶湯中への
酸素の吹き込み、または、脱燐、脱珪等の予備精
錬操業における溶湯中への酸素やフラツクスの吹
き込み等に使用されるランスの、ランス昇降台車
に対する固定装置に関するものである。
酸素の吹き込み、または、脱燐、脱珪等の予備精
錬操業における溶湯中への酸素やフラツクスの吹
き込み等に使用されるランスの、ランス昇降台車
に対する固定装置に関するものである。
例えば、転炉製鋼操業において、溶湯中への酸
素の吹き込みに使用されるランスは、ランス昇降
台車に固定され、ランス昇降台車を昇降させるこ
とによつて、転炉内を出入するようになつてい
る。
素の吹き込みに使用されるランスは、ランス昇降
台車に固定され、ランス昇降台車を昇降させるこ
とによつて、転炉内を出入するようになつてい
る。
ランスは、転炉内における高温の精錬作業によ
つて損傷しやすく、しばしば交換しなければなら
ない。このようなランスの交換のためには、ラン
ス昇降台車に対するランスの取外し、新ランスの
取り付け、芯出し、固定等の作業を必要とする。
つて損傷しやすく、しばしば交換しなければなら
ない。このようなランスの交換のためには、ラン
ス昇降台車に対するランスの取外し、新ランスの
取り付け、芯出し、固定等の作業を必要とする。
第４図は従来の装置の側面図、第５図は同じく
平面図である。ランス昇降台車A′は、ランス
１′を支持し固定するための水平な上部受座２′お
および下部受座３′と、上部受座２′および下部受
座３′の各々が固定された垂直基板４′とからなつ
ている。
平面図である。ランス昇降台車A′は、ランス
１′を支持し固定するための水平な上部受座２′お
および下部受座３′と、上部受座２′および下部受
座３′の各々が固定された垂直基板４′とからなつ
ている。
上部受座２′および下部受座３′の各々の先端部
には、ランス１′に設けられた下方に狭まる逆円
錐状の上部係止部５′および下部係止部６′が嵌合
される、すり鉢状の嵌合溝７が設けられている。
８および９はローラ、１０は吊り金具である。
には、ランス１′に設けられた下方に狭まる逆円
錐状の上部係止部５′および下部係止部６′が嵌合
される、すり鉢状の嵌合溝７が設けられている。
８および９はローラ、１０は吊り金具である。
ランス１′は、その上部係止部５′および下部係
止部６′を上部受座２′および下部受座３′の各々
の嵌合溝７に嵌合させることによつて、ランス昇
降台車A′に固定される。
止部６′を上部受座２′および下部受座３′の各々
の嵌合溝７に嵌合させることによつて、ランス昇
降台車A′に固定される。
このような従来のランス昇降台車A′における
ランス固定装置は、上部受座２′および下部受座
３′の嵌合溝７の位置と、ランス１′の上部係止部
５′および下部係止部６′の位置とが正確に一致し
ていないと、ランス１′をランス昇降台車A′に固
定することはできない。
ランス固定装置は、上部受座２′および下部受座
３′の嵌合溝７の位置と、ランス１′の上部係止部
５′および下部係止部６′の位置とが正確に一致し
ていないと、ランス１′をランス昇降台車A′に固
定することはできない。
しかしながら、ランス１′の上部係止部５′およ
び下部係止部６′の位置は、製作誤差等によつて
必ずしも一定ではなく、上部受座２′および下部
受座３′と正確に一致しないことが多い。このた
め、例えば第４図に示すようにランス１′の下部
係止部６′と下部受座３′との間に生じた〓間にシ
ム１１をはさみ込みボルト締めすることにより固
定していた。
び下部係止部６′の位置は、製作誤差等によつて
必ずしも一定ではなく、上部受座２′および下部
受座３′と正確に一致しないことが多い。このた
め、例えば第４図に示すようにランス１′の下部
係止部６′と下部受座３′との間に生じた〓間にシ
ム１１をはさみ込みボルト締めすることにより固
定していた。
このような作業は、すべて人手によつて行なわ
れていたため、交換に長時間を必要とし、この間
操業を中止しなければならず、操業面に影響を及
ぼすなどの問題があつた。
れていたため、交換に長時間を必要とし、この間
操業を中止しなければならず、操業面に影響を及
ぼすなどの問題があつた。
従つて、この考案の目的は、ランス昇降台車に
対するランスの固定を、短時間に確実に機械的に
行なうことができるランス昇降台車のランス固定
装置を提供することにある。
対するランスの固定を、短時間に確実に機械的に
行なうことができるランス昇降台車のランス固定
装置を提供することにある。
この考案は、ランスに設けられた円錐状の上部
係止部および下部係止部の各々が嵌合されるすり
鉢状の嵌合溝をその先端に有する、水平な上部受
座および下部受座が設けられたランス昇降台車
の、前記上部受座および前記下部受座の各々の嵌
合溝に、前記ランスの上部係止部および下部係止
部の各々を嵌合することによつて、前記ランスを
固定する、ランス昇降台車のランス固定装置にお
いて、前記ランスの前記上部係止部および前記下
部係止部を互いに上下逆のテーパー面を有する円
錐状に形成し、前記上部受座および前記下部受座
の各々の前記嵌合溝を、前記上部係止部および前
記下部係止部の各々に対応する上下逆のテーパー
面を有するすり鉢状に形成し、前記上部受座およ
び前記下部受座のいずれか一方を上下動自在に構
成すると共に、上下動自在の上部受座または下部
受座の前記嵌合溝を、すり鉢状のランス固定金物
と、前記ランス固定金物の押し付け機構とから構
成したことに特徴を有するものである。
係止部および下部係止部の各々が嵌合されるすり
鉢状の嵌合溝をその先端に有する、水平な上部受
座および下部受座が設けられたランス昇降台車
の、前記上部受座および前記下部受座の各々の嵌
合溝に、前記ランスの上部係止部および下部係止
部の各々を嵌合することによつて、前記ランスを
固定する、ランス昇降台車のランス固定装置にお
いて、前記ランスの前記上部係止部および前記下
部係止部を互いに上下逆のテーパー面を有する円
錐状に形成し、前記上部受座および前記下部受座
の各々の前記嵌合溝を、前記上部係止部および前
記下部係止部の各々に対応する上下逆のテーパー
面を有するすり鉢状に形成し、前記上部受座およ
び前記下部受座のいずれか一方を上下動自在に構
成すると共に、上下動自在の上部受座または下部
受座の前記嵌合溝を、すり鉢状のランス固定金物
と、前記ランス固定金物の押し付け機構とから構
成したことに特徴を有するものである。
次に、この考案を図面を参照しながら説明す
る。第１図はこの考案の装置の一実施態様を示す
側面図、第２図は第１図のａ−ａ矢視図、第３図
は平面図である。図面に示すように、ランス昇降
台車Ａは、ランス１を支持し固定するための、垂
直基板４に固定された水平な上部受座２と、垂直
基板４に垂直且つ平行に設けられた２本のガイド
レール１７，１７に上下動自在に取り付けられた
水平な下部受座３とからなつている。
る。第１図はこの考案の装置の一実施態様を示す
側面図、第２図は第１図のａ−ａ矢視図、第３図
は平面図である。図面に示すように、ランス昇降
台車Ａは、ランス１を支持し固定するための、垂
直基板４に固定された水平な上部受座２と、垂直
基板４に垂直且つ平行に設けられた２本のガイド
レール１７，１７に上下動自在に取り付けられた
水平な下部受座３とからなつている。
ランス１には、下方に狭まる逆円錐状の上部係
止部５と、下方に広がる円錐状の上下逆のテーパ
ー面を有する下部係止部６とが設けられている。
止部５と、下方に広がる円錐状の上下逆のテーパ
ー面を有する下部係止部６とが設けられている。
ランス昇降台車Ａの上部受座２の先端部には、
ランス１の逆円錐状の上部係止部５が嵌合される
すり鉢状の上部嵌合溝１２が設けられ、下部受座
３の先端部には、ランス１の円錐状の下部係止部
６が嵌合される逆すり鉢状の上下逆のテーパー面
を有する下部嵌合溝１３が設けられている。
ランス１の逆円錐状の上部係止部５が嵌合される
すり鉢状の上部嵌合溝１２が設けられ、下部受座
３の先端部には、ランス１の円錐状の下部係止部
６が嵌合される逆すり鉢状の上下逆のテーパー面
を有する下部嵌合溝１３が設けられている。
下部嵌合溝１３は、下部受座３に設けられた係
止溝３ａに嵌装される逆すり鉢状のランス固定金
物１４と、ランス固定金物１４を押し付けるため
の、下部受座３の上面に設けられた抑え枠１５と
ランス固定金物１４との間に介装された複数のバ
ネ１６とからなつており、複数のバネ１６の弾力
によつて、ランス固定金物１４を係止溝３ａに圧
着されている。８および９は、ランス昇降台車Ａ
の上下動を案内するためのガイドレール１８に転
接するローラ、１０は吊り金具である。
止溝３ａに嵌装される逆すり鉢状のランス固定金
物１４と、ランス固定金物１４を押し付けるため
の、下部受座３の上面に設けられた抑え枠１５と
ランス固定金物１４との間に介装された複数のバ
ネ１６とからなつており、複数のバネ１６の弾力
によつて、ランス固定金物１４を係止溝３ａに圧
着されている。８および９は、ランス昇降台車Ａ
の上下動を案内するためのガイドレール１８に転
接するローラ、１０は吊り金具である。
垂直基板４には、下部受座３を上下動させるた
めの垂直なネジ軸１９が回転自在に取り付けられ
ている。２０は、ネジ軸１９を回転させるための
垂直基板４に取り付けられたモータ、２１は、ネ
ジ軸１９の上部と下部とに設けられた軸受であ
る。
めの垂直なネジ軸１９が回転自在に取り付けられ
ている。２０は、ネジ軸１９を回転させるための
垂直基板４に取り付けられたモータ、２１は、ネ
ジ軸１９の上部と下部とに設けられた軸受であ
る。
下部受座３は、垂直な支持枠２２に取り付けら
れており、支持枠２２には、ネジ軸１９に螺合す
る雌ネジ２３、および、垂直基板４には垂直且つ
平行に設けられた２本のガイドレール１７，１７
に摺接する案内金具２４が設けられている。
れており、支持枠２２には、ネジ軸１９に螺合す
る雌ネジ２３、および、垂直基板４には垂直且つ
平行に設けられた２本のガイドレール１７，１７
に摺接する案内金具２４が設けられている。
従つて、モータ２０の駆動によるネジ軸１９の
回転により、支持枠２２に取り付けられた下部受
座３は、ガイドレール１７，１７を案内として上
下動することができる。
回転により、支持枠２２に取り付けられた下部受
座３は、ガイドレール１７，１７を案内として上
下動することができる。
ランス１の固定に当つては、予め下部受座３を
第１図に一点鎖線で示すように上昇させておく。
ランス１を運搬し、その逆円錐状の上部係止部５
をランス昇降台車Ａの上部受座２に設けられたす
り鉢状の上部嵌合溝１２に嵌合する。次いで、モ
ータ２０を駆動して下部受座３を下降させ、下部
受座３に設けられた、係止溝３ａに嵌装され、バ
ネ１６によつて圧着されている逆すり鉢状のラン
ス固定金物１４を、ランス１の円錐状の下部係止
部６に嵌合させ、設定した力までランス固定金物
１４を押し縮めた後、モータ２０を停止する。か
くして、ランス１は、逆のテーパー面を有する上
部係止部５および下部係止部６によつて互いに引
張り合う状態になり、ランス固定台車Ａに適確に
固定される。このとき、ランス１の上部係止部５
および下部係止部６に熱による伸縮が生じていて
も、バネ１６によるランス固定金物１４の圧着に
よつて、ランス１の固定が緩んだり、下部受座３
に発生する異常な力によつて下部受座３が破損す
るようなことは生じない。
第１図に一点鎖線で示すように上昇させておく。
ランス１を運搬し、その逆円錐状の上部係止部５
をランス昇降台車Ａの上部受座２に設けられたす
り鉢状の上部嵌合溝１２に嵌合する。次いで、モ
ータ２０を駆動して下部受座３を下降させ、下部
受座３に設けられた、係止溝３ａに嵌装され、バ
ネ１６によつて圧着されている逆すり鉢状のラン
ス固定金物１４を、ランス１の円錐状の下部係止
部６に嵌合させ、設定した力までランス固定金物
１４を押し縮めた後、モータ２０を停止する。か
くして、ランス１は、逆のテーパー面を有する上
部係止部５および下部係止部６によつて互いに引
張り合う状態になり、ランス固定台車Ａに適確に
固定される。このとき、ランス１の上部係止部５
および下部係止部６に熱による伸縮が生じていて
も、バネ１６によるランス固定金物１４の圧着に
よつて、ランス１の固定が緩んだり、下部受座３
に発生する異常な力によつて下部受座３が破損す
るようなことは生じない。
ランス１を取外す場合は、上記と逆に下部受座
３を上昇させて、ランス１の下部係止部６から離
脱することにより、容易にランス１をランス固定
台車Ａから取外すことができる。
３を上昇させて、ランス１の下部係止部６から離
脱することにより、容易にランス１をランス固定
台車Ａから取外すことができる。
上述した例は、上部受座２を固定とし、下部受
座３を上下動自在としてあるが、これとは逆に、
下部受座３を固定とし、上部受座２を上下動自在
としてもよい。また、ネジ軸１９を回転させるた
めのモータ２０は、電動モータでも油空圧モータ
でもよい。
座３を上下動自在としてあるが、これとは逆に、
下部受座３を固定とし、上部受座２を上下動自在
としてもよい。また、ネジ軸１９を回転させるた
めのモータ２０は、電動モータでも油空圧モータ
でもよい。
以上説明したように、この考案によれば、ラン
ス昇降台車に対するランスの固定を、短時間に確
実に機械的に行なうことができ、且つ、ランスの
上部係止部および下部係止部に熱による伸縮が生
じてもランスの固定が緩むことがない等、工業上
優れた効果がもたらされる。
ス昇降台車に対するランスの固定を、短時間に確
実に機械的に行なうことができ、且つ、ランスの
上部係止部および下部係止部に熱による伸縮が生
じてもランスの固定が緩むことがない等、工業上
優れた効果がもたらされる。
第１図はこの考案の装置の一実施態様を示す側
面図、第２図は第１図のａ−ａ線矢視図、第３図
は第１図の平面図、第４図は従来の装置の側面
図、第５図はその平面図である。図面において、 Ａ，A′……ランス昇降台車、１，１′……ラン
ス、２，２′……上部受座、３，３′……下部受
座、４，４′……垂直基板、５，５′……上部係止
部、６，６′……下部係止部、７……嵌合溝、８，
９……ローラ、１０……吊り金具、１１……シ
ム、１２……上部嵌合溝、１３……下部嵌合溝、
１４……ランス固定金物、１５……抑え枠、１６
……バネ、１７，１８……ガイドレール、１９…
…ネジ軸、２０……モータ、２１……軸受、２２
……支持枠、２３……雌ネジ、２４……案内金
具。
面図、第２図は第１図のａ−ａ線矢視図、第３図
は第１図の平面図、第４図は従来の装置の側面
図、第５図はその平面図である。図面において、 Ａ，A′……ランス昇降台車、１，１′……ラン
ス、２，２′……上部受座、３，３′……下部受
座、４，４′……垂直基板、５，５′……上部係止
部、６，６′……下部係止部、７……嵌合溝、８，
９……ローラ、１０……吊り金具、１１……シ
ム、１２……上部嵌合溝、１３……下部嵌合溝、
１４……ランス固定金物、１５……抑え枠、１６
……バネ、１７，１８……ガイドレール、１９…
…ネジ軸、２０……モータ、２１……軸受、２２
……支持枠、２３……雌ネジ、２４……案内金
具。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ランスに設けられた円錐状の上部係止部および
下部係止部の各々が嵌合されるすり鉢状の嵌合溝
をその先端に有する、水平な上部受座および下部
受座が設けられたランス昇降台車の、前記上部受
座および前記下部受座の各々の嵌合溝に、前記ラ
ンスの上部係止部および下部係止部の各々を嵌合
することによつて、前記ランスを固定する、ラン
ス昇降台車のランス固定装置において、 前記ランスの前記上部係止部および前記下部係
止部を互いに上下逆のテーパー面を有する円錐状
に形成し、前記上部受座および前記下部受座の
各々の前記嵌合溝を、前記上部係止部および前記
下部係止部の各々に対応する上下逆のテーパー面
を有するすり鉢状に形成し、前記上部受座および
前記下部受座のいずれか一方を上下動自在に構成
すると共に、上下動自在の上部受座または下部受
座の前記嵌合溝を、すり鉢状のランス固定金物
と、前記ランス固定金物の押し付け機構とから構
成したことを特徴とする、ランス昇降台車のラン
ス固定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12996285U JPS6350288Y2 (ja) | 1985-08-28 | 1985-08-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12996285U JPS6350288Y2 (ja) | 1985-08-28 | 1985-08-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6241057U JPS6241057U (ja) | 1987-03-11 |
| JPS6350288Y2 true JPS6350288Y2 (ja) | 1988-12-23 |
Family
ID=31027011
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12996285U Expired JPS6350288Y2 (ja) | 1985-08-28 | 1985-08-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6350288Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH053341U (ja) * | 1991-06-28 | 1993-01-19 | 株式会社クボタ | 弁棒の振れ止め装置 |
-
1985
- 1985-08-28 JP JP12996285U patent/JPS6350288Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6241057U (ja) | 1987-03-11 |
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