JPS6369007U - - Google Patents

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JPS6369007U
JPS6369007U JP16395886U JP16395886U JPS6369007U JP S6369007 U JPS6369007 U JP S6369007U JP 16395886 U JP16395886 U JP 16395886U JP 16395886 U JP16395886 U JP 16395886U JP S6369007 U JPS6369007 U JP S6369007U
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JP
Japan
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sleeve
tire
side component
component
slip
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Landscapes

  • Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
  • Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示し、第１図はタイ
ヤチエーンがタイヤに装着された状態の外側面図
、第２図はタイヤチエーンがタイヤに装着された
状態の内側面図、第３図は内側サイド構成部の拡
大正面図、第４図は部材、スリーブ及び引掛け手
段との関係を示す要部の拡大斜視図である。 １……外側サイド構成部、２……内側サイド構
成部、３，４……部材、５……枢着、６……間隔
、７……スリーブ、８……引掛け手段、９……バ
ネ、１０……滑り止め構成部、Ａ……タイヤ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 タイヤの内外側面に当接される内外側サイド
    構成部と、この内外側サイド構成部間にかつタイ
    ヤを跨ぐように連設された滑り止め構成部とでな
    るタイヤチエーンにおいて、タイヤの内側面に当
    接される一対の半円弧状の部材で構成される環状
    の内側サイド構成部は、その自由端側に適宜の間
    隔が形成されているとともに、その基端側を枢着
    することにより拡縮自在に構成されるものであつ
    て、この拡縮自在に構成された内側サイド構成部
    の部材の基端側に摺動自在に被嵌されるスリーブ
    は、前記内外側サイド構成部間に連設された滑り
    止め構成部間に位置しているとともに、このスリ
    ーブには一端を外側サイド構成部に連設した滑り
    止め構成部の他端が連設されており、かつこのス
    リーブの一端といずれか一方の部材との間にはバ
    ネが付設されているとともに、スリーブの他端に
    は係止用の引掛け手段が設けられているタイヤチ
    エーンにおける内側サイド構成部のスリーブ構造
    。 引掛け手段がロープである実用新案登録請求
    の範囲第１項記載のタイヤチエーンにおける内側
    サイド構成部のスリーブ装置。 引掛け手段がフツクと係止部材である実用新
    案登録請求の範囲第１項記載のタイヤチエーンに
    おける内側サイド構成部のスリーブ装置。
JP16395886U 1986-10-25 1986-10-25 Expired JPH0312565Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16395886U JPH0312565Y2 (ja) 1986-10-25 1986-10-25

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16395886U JPH0312565Y2 (ja) 1986-10-25 1986-10-25

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6369007U true JPS6369007U (ja) 1988-05-10
JPH0312565Y2 JPH0312565Y2 (ja) 1991-03-25

Family

ID=31092638

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16395886U Expired JPH0312565Y2 (ja) 1986-10-25 1986-10-25

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JP (1) JPH0312565Y2 (ja)

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Publication number Publication date
JPH0312565Y2 (ja) 1991-03-25

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