JPS6385125A - 紡機のリフテイング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 （産業上の利用分野） この発明はリング精紡機、リング撚糸機等の紡機におい
てリングレール、ラペットアングル等を昇降させるリフ
ティング装置に関するものである。

（従来の技術） 一般に、この種の紡機においては管糸形成のために、機
台運転中にリングレールの昇降運動を繰返しながら次第
にリングレールを上昇させ、これに伴ってラペットアン
グルやアンチノードリンク等を昇降させるリフティング
装置が採用されている。従来のリフティング装置は、例
えば昭和４３年１２月１４日公告の特公昭４３−２９２
１４号公報に示されるように、ハートカムによるレバー
の揺動を基礎とし、リングレール等の上昇はカムの変位
によって積極的に行われるが、下降はリングレールの自
重によって消極的に行われるものであった。

（発明が解決しようとする問題点） 前記従来装置においてはリングレールの昇降速度が増加
した場合、上昇から下降に転じる時点でリングレールの
動きがカムの変位曲線に追随できず、短時間ではあるが
、−時的に停止するいわゆる息つき現象を生じ、管糸の
形成に乱れを生じることが多い。特に運転中に風綿等が
リングレールのポーカピラーに堆積すると、その摩擦抵
抗のためにますますこの現象が助長される傾向がある。

この問題点を解消するため本願出願人は特願昭６０−２
７０７４６号においてリングレール等を上昇時のみなら
ず下降時にも積極的に駆動することにより前記の息つき
現象を解消し得るリフティング装置を提案した。このリ
フティング装置は第５図に示すように紡機機台の左右両
側にその長手方向に沿ってラインシャフト１が回転自在
に配設され、該ラインシャフト１にはねじ歯車２及びか
さ歯車３が一体回転可能に所定間隔で多ｌ１８！嵌着さ
れている。一方スピンドルレール（図示しない）にはリ
ングレール４を支持する支柱としてのポーカピラー５が
スライドガイド（図示せず）を介して上下方向に摺動可
能に支承され、スライドガイドの下方には昇降手段とし
てのナツト体６がスピンドルレールに対して回転自在に
支持されている。

ナツト体６には前記ポーカピラー５の下部に形成された
スクリュ一部５ａが螺入されるとともに、下端には前記
ねじ歯車２と噛合するねじ歯車７が嵌着固定されている
。又、ラペットアングル８を支持するポーカピラー９は
スライドガイド（図示せず）を介して機台フレーム（図
示せず）に対して上下方向に摺動可能に支承されている
。ポーカピラー９は、フレームに対して回転自在に支持
されるとともに、前記かさ歯車３と噛合するかさ歯車１
０を備えたナツト体１１に対して、下端スクリュ一部９
ａが螺入されている。前記ナツト体６゜１１、ねじ歯車
２．７、かさ歯車３，１０により昇降ユニット１２が構
成されている。そして、フロントローラ１３から歯車列
１４．１５を介して伝達される回転が歯車列１５内に装
備されたクラッチ１６．１７を介してラインシャフト１
が正逆回転駆動され、ラインシャフト１の正逆回転に対
応してリングレール４及びラペットアングル８が昇降作
動されるようになっている。

ところが、このリフティング装置はラインシャフトの一
端が自由端であるため、紡機機台の多数錘化によりライ
ンシャフト１の長さが長くなると、自由端側（アウトエ
ンド側）がラインシャフト１の正逆回転駆動によりねじ
れ振動を起こす。そして、ラインシャフト１のねじれ振
動によりリングレール４等が振動し糸が所定位置に円滑
に巻取れなくなるばかりでなく、ポーカピラー５．９を
支持しているベアリングあるいは歯車等に支障をきたす
という問題がある。

発明の構成 （問題点を解決するための手段） 前記の問題点を解決するためこの発明においては、紡機
機台の左右両側にその長手方向に沿って配設したライン
シャフトに該ラインシャフトと一体に回転する歯車を設
け、リングレール等を支持する支柱に前記歯車と係合し
前記ラインシャフトの正逆回転に対応して該支柱を昇降
させる昇降手段を設け、少なくとも・前記両ラインシャ
フトの駆動側と反対側端部に一方のラインシャフトの回
転を他方のラインシャフトへ伝達する歯車伝動機構、巻
掛は伝動機構等の伝達装置を設けた。

（作用） この発明においてはラインシャフトの正逆回転駆動に対
応してリングレール等を支持する支柱が昇降手段を介し
て積極的に昇降作動される。ラインシャフトは駆動側と
反対側端部において歯車伝動機構、巻掛は伝ｖＪＩＩＩ
構等の伝達装置により連結され、両ラインシャフトの端
部が一体的に回転されるので、ラインシャフトが両端で
回転を規制されることになり、機台の多数錘化にともな
いラインシャフトが長くなった場合にもねじれ振動の発
生が防止される。

（実施例） 以下この発明を具体化した一実施例を第１，２図に従っ
て説明する。第１図に示すように紡機機台の左右両側に
はその長手方向に沿ってラインシャフト１が回転自在に
配設されている。両ラインシャフト１はその一端駆動側
がギヤエンドＧＥ内に、他端がアウトエンド側端部にそ
れぞれ配置され、その中間部には一定間隔で前記昇降ユ
ニット１２が配設されている。両ラインシャフト１の一
端駆動側とギヤエンドＧＥ内に配設されたギヤボックス
１８の出力軸１８ａとの間には歯車列１９が配設され、
出力軸１８ａの正逆回転がラインシャフト１に伝達され
るようになっている。

両ラインシャフト１のアウトエンド側端部には歯車２０
が装着されるとともにナツト２１によりラインシャフト
１と一体回転可能に締付は固定されている。第２図に示
すようにアウトエンドフレーム２２の両ラインシャフト
１間にはブラケット２３がボルト２４により固定され、
該ブラケット２３に突設された一対の支軸２５には前記
歯車２０と噛合する歯車２６が互いに噛合する状態でベ
アリング２７により回転自在に支持されている。

前記歯車２０．２６により伝達装置が構成されている。

歯車２０．２６は両ラインシャフト１に対してトルクが
加わるように数歯ずらした状態で互いに噛合されている
。

次に前記のように構成された装置の作用を説明する。機
台が運転されるとギヤボックス１８の出力軸１８ａの回
転が歯車列１９を介して両ラインシャフト１に伝達され
、出力軸１８ａの正逆回転に伴いラインシャフト１も正
逆回転駆動される。

両ラインシャフト１は互いに反対方向に回転駆動され、
昇降ユニット１２においてラインシャフト１の回転が上
下方向の直線運動に変換され、リングレール４及びラペ
ットアングル８がポーカピラー５，９とともに上下方向
に移動される。両ラインシャフト１は駆動部と反対側端
部において歯車２０．２６を介して互いに連結されてい
るためその端部が互いに同期した状態で一体的に回転さ
れる。従って、ラインシャフトが長く形成された場合で
もラインシャフトの正逆回転によるねじれ振動が確実に
防止される。

又、この実施例の装置においては、アウトエンド側端部
において予めラインシャフト１にトルクが加えられた状
態で歯車２０．２６が噛合しているため、歯車のバック
ラッシを防止でき、それにともなう振動も防止できる。

なお、この発明は前記実施例に限定されるものではなく
、例えば、第３図に示すようにラインシャフト１の端部
にかさ歯車２８を嵌着固定し、アウトエンドフレーム２
２に突設されたブラケット２９にベアリング２７を介し
てシャフト３０を両ラインシャフト１と直交する状態で
配設し、該シャフト３０の両端に前記かき歯車２Ｂと噛
合するかさ歯車３１を嵌着固定してもよい、、機台の幅
が広い場合にはこのようにシャフト３０を介して両ライ
ンシャフトを連結する方が構造が簡単となる。

さらに、第４図に示すようにラインシャフト１の中間部
に両ラインシャフト１を連結する伝達装置を配設したり
、伝達装置として歯車伝動機構に代えてチェーン、ベル
ト等を用いた巻掛は伝動機構を使用してもよい。さらに
はポーカピラー５．９を昇降させる手段としてポーカピ
ラー５，９の下部にラインシャフト１に嵌着されたピニ
オンと噛合するラックを形成してもよい。さらには、両
ラインシャフトは互いに反対方向に駆動される構成に限
らず、同一方向に駆動されるときにリングレール等が昇
降する構成に本発明を適用してもよい。

発明の効果 以上詳述したように、この発明によればリングレール等
の上昇及び下降がいずれもラインシャフトの正逆回転に
対応して積極的に行われるので、動作が確実になり高速
運転時にも従来のカム式のリフティング装置と異なり息
つき現象がなくなる。

又、左右一対のラインシャフトがその駆動側と反対側端
部に配設された伝達装置により連結されて一体的に回転
駆動されるため、機台が多数錘台となりラインシャフト
の長さが長くなったときでもラインシャフトの径を太く
せずにラインシャフトのねじれ振動を確実に防止するこ
とができ、リングレール等の昇降が円滑に行われ糸の巻
取も円滑に行われるという優れた効果を秦する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明を具体化した一実施例を示す概略平面
図、第２図は同じく一部破断要部平面図、第３図は変更
例を示す一部破所要部平面図、第４図は別の変更例を示
す概略平面図、第５図はラインシャフトを使用したリフ
ティング装置の要部概略斜視図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、紡機機台の左右両側にその長手方向に沿つて配設し
   たラインシャフトに該ラインシャフトと一体に回転する
   歯車を設け、リングレール等を支持する支柱に前記歯車
   と係合し前記ラインシャフトの正逆回転に対応して該支
   柱を昇降させる昇降手段を設け、少なくとも前記両ライ
   ンシャフトの駆動側と反対側端部に一方のラインシャフ
   トの回転を他方のラインシャフトへ伝達する伝達装置を
   設けた紡機のリフティング装置。 ２、前記両ラインシャフトは互いにトルクが加わるよう
   にねじれを生じさせた状態で歯車が噛合されている特許
   請求の範囲第１項に記載の紡機のリフティング装置。 ３、前記伝達装置はラインシャフトの中間部にも配設さ
   れている特許請求の範囲第１項に記載の紡機のリフティ
   ング装置。