JPS6388351A - 差動遊星歯車装置 - Google Patents

差動遊星歯車装置

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JPS6388351A
JPS6388351A JP62239070A JP23907087A JPS6388351A JP S6388351 A JPS6388351 A JP S6388351A JP 62239070 A JP62239070 A JP 62239070A JP 23907087 A JP23907087 A JP 23907087A JP S6388351 A JPS6388351 A JP S6388351A
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JP
Japan
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gear
carrier
ring gear
pivotally supported
planetary
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クリフォード　レイモンド　スコーフィールド
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Lucas Industries Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/32—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は差動歯車装置に関し、詳細には発電機のための
一定速度駆動装置に使用される差動歯車装置に関する。
〔従来の技術と発明が解決しようとする問題点〕例えば
英国特許第１５８６９６３号のように、交流発電機が差
動遊星歯車装置を介して入力シャフトによって駆動され
る発電装置を提供することは公知である。この歯車装置
は第２の入力部を有しており、該入力部のスピードは、
入力シャフトの広い範囲にわたって交流発電機の一定の
スピードを維持するため、変化させられることができる
。
前記の種類の発電装置は、主に４００　Ｈｚの飛行機の
電源システムに使用され、結果として最小の体積と重さ
が要求される。相対的に小さいサイズは、もし従来の遊
星歯車装置が使用されるなら、′遊星ビニオンは、一定
の潤滑を要求する平軸受によってキャリア上に取付けら
れねばならないという影響を有する。装置の要求される
小さいサイズと重さは、潤滑油の一定の供給を与えるの
に困難を負わせる。交流発電機は、典型的には２極ロー
タを有し、それによって差動歯車装置は４００　Ｈｚの
交流発電機の出力をもたらすため２４，０ＯＯｒ、ｐ９
ｍ。
の出力スピードを有さなければならない。断続する潤滑
油の供給を有する平軸受の、このようなスピードでの使
用は、不満足である。
以下余白 〔問題点を解決するための手段〕 本発明の目的は、歯車装置の全体のサイズを大きくする
ことなく、転がり軸受中に又は転がり軸受上に軸支され
るべく十分に大きな径の回動要素を有することによって
前記問題を解決する遊星歯車装置を提供することである
。本発明は、リングギアとかみ合う外歯とサンギアとか
み合う内歯を有し、リングギア上に軸支されるキャリア
上に軸支される単一の環状の遊星歯車を提供することに
よって、前記の結果を達成する。
〔実施例〕
本発明の実施例は、添付図面を参照して例示としてのみ
説明される。
第１図に示すように、英国特許第１５８６９６３号によ
り公知の型式の発電機装置は、差動遊星歯車装置１２を
介して入力シャフト１１によって駆動される交流発電機
１０を有する。前記装置１２は、１つの入力部１３と他
の入力部１４とを有し、前記入力部１３は固定されたギ
アを介してシャフト１１によって駆動され、前記入力部
１４は、ストローク可変の水ポンプとモータの組合体１
５を介してシャフト１１によって駆動される。ポンプと
モータの組合体１５のストローク、ここでは入力部１４
のスピードは、交流発電機１０のロータスピードによっ
てきまる。交流発電機１０は高いスピード、典型的には
２４０００ｒ、ｐ、ｍ、で駆動される必要があり、その
ため装置１２に平軸受を使用することは、一定かつ十分
な潤滑油の供給がされなければ、不可能である。このよ
うなシステムにおける典型的な潤滑油は、冷却液供給部
から交流発電機に導かれそして変動する。第２図と第３
図は差動歯車装置１２を示しており、該装置は全体に転
がり軸受を使用することができ、構成部分の遠心力は減
少できる。ここでの転がり軸受という文言は、ボールお
よびローラベアリングの両方を含むものと理解される。
第２図および第３図に示されるように、第１の入力要素
１３はリングギアとして与えられ、該ギアはハウジング
１７の部分でローラベアリング１６中に軸支されている
。
リングギア１３は外歯１８を有し、駆動力はシャフト１
１から外歯１８を介して供給される。リングギア１３は
、内歯２１を有する環状の遊星ギア２０上の外歯１９と
かみ合い、前記内歯２１はサンギア２２とかみ合う。遊
星ギア２０は、キャリア２４内のローラベアリング２３
によって、リングギア１３とサンギア２２に偏心して軸
支されており、前記キャリア２４は、ハウジング１７の
さらに遠くの部分内のローラベアリング２５とリングギ
ア１３内のローラベアリング２６とによって軸支されて
いる。さらに遠くのローラベアリング２７は、キャリア
２４とリングギア１３との間に配設されている。サンギ
ア２２は、キャリア２４内のローラベアリング２８によ
って軸支されている。
キャリア２４は外歯２９を有しており、水ポンプとモー
タの組合体重５からの第２人力部１４（第１図）が前記
歯２９を介して与えられる。リングギア１３と遊星歯車
２０の外歯１９とのピッ千円径の差は、内歯２１とサン
ギア２２とのピッチ円径の差に等しく、またリングギア
１３とサンギア２２との軸に対する遊星歯車２０の軸の
偏心に等しい。
キャリア２４は２つの部品で組み立てられ、リングギア
１３が穴３０を通って遊星歯車２０に係合するような穴
３０を有することは明らかである。
この構成は、第３図にさらにはっきり示されるように、
リングギア１３と遊星歯車２０との間に′三日月状部３
４を与える。サンギア２２は軸方向に貫通する穴を有し
、キャリア２４中に取付けられたノズル３１は前記穴に
向けられており、使用時、潤滑油は前記穴から導入され
、この潤滑油は、ノズル３１中の穴３２およびサンギア
２２中の穴３３を介して半径方向外方に流れる。
この示された構成では、装置の全ての位置で大きな径の
軸受が使用されることを可能にする。ローラベアリング
を排除し、平軸受の使用に必要としたスペースの考慮は
もはや必要ない。かみ合う歯の間に普通に存在する分離
している力は、環状の遊星歯車２０を、ギア１３．２２
に対してより同心の位置に付勢する。これらの力は、ギ
ア２０をより偏心に付勢する遠心力と反対で、そして、
このように装置内の不平衡力を減少させる。
【図面の簡単な説明】
第１図は発電装置の線図、第２図は第１図の装置の遊星
歯車装置を構成する部分の断面図、第３図は第２図にお
ける線３−３による断面図である。 １３・・・リングギア、　　　　１７・・・ハウジング
、１９・・・外歯、　　　　　　２０・・・遊星歯車、
２１・・・内歯、　　　　　　　２２・・・サンギア、
２４・・・キャリア。 以下余白

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、ハウジング（１７）と、リングギア（１３）と、サ
    ンギア（２２）と、前記リングギア（１３）および前記
    サンギア（２２）とかみ合う遊星歯車（２０）と、前記
    サンギア（２２）および前記リングギア（１３）の軸の
    周りに動くよう前記遊星歯車（２０）を支持するための
    キャリア（２４）とを備えた遊星歯車装置において、前
    記遊星歯車（２０）は環状で、前記キャリア（２４）上
    に軸支されており、そして前記リングギア（１３）とか
    み合う外歯（１９）と前記サンギア（２２）とかみ合う
    内歯（２１）とを有することを特徴とする遊星歯車装置
    。 ２、前記キャリア（２４）が前記リングギア（１３）内
    に軸支されていることを特徴とする特許請求の範囲第１
    項記載の歯車装置。 ３、前記キャリア（２４）はまた前記リングギア（１３
    ）の外方に軸支されていることを特徴とする特許請求の
    範囲第２項記載の歯車装置。 ４、前記キャリア（２４）および前記リングギア（１３
    ）が前記ハウジング（１７）中に軸支されていることを
    特徴とする特許請求の範囲第３項記載の歯車装置。 ５、前記サンギア（２２）が前記キャリア（２４）中に
    軸支されていることを特徴とする特許請求の範囲第１項
    から第４項中のいずれか１項に記載の歯車装置。 ６、全てのジャーナル軸受が転がり軸受からなることを
    特徴とする特許請求の範囲第１項から第５項のいずれか
    １項に記載の歯車装置。
JP62239070A 1986-09-27 1987-09-25 差動遊星歯車装置 Expired - Fee Related JPH0765657B2 (ja)

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JPS6388351A true JPS6388351A (ja) 1988-04-19
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