JPS6410436B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明はエスカレーターあるいは電動道路等の
マンコンベアの欄干に係り、特にステンレス鋼板
で成る欄干部材の意匠効果を高めるに好脱な欄干
構成に関する。

〔発明の背景〕

マンコンベアは、建屋内における必要不可欠な
サービン設備として広く定着してきているが、最
近では、特に欄干の意匠面において実に多様な要
求が目立つてきている。周知の如く、欄干はマン
コンベアの意匠部の大半を占めるもので、その意
匠性は室内装飾の優劣を決めるものとして極めて
重要であることは関係者全てが認知するところで
ある。

一般に、マンコンベアの欄干は、第１図および
第２図に示したように、乗客を運ぶため無端状に
配列されて回動するステツプ１およびハンドレー
ル２などのほか、前記ステツプ１の走行を支える
レール３、前記ハンドレール２を案内するハンド
レールデツキ４、欄干パネル５と略Ｕ字状の化粧
パツキン６、内方デツキ７、外方デツキ８および
外装板９等の静止体で構成されている。そして、
欄干パネル５および内方デツキ７は数個の支持体
１０で、また外方デツキ８は数個の支持体１１で
それぞれ溶接かもしくはボルト１２等で頑丈な本
体枠１３に固設されている。

ここで、前記ハンドレールデツキ４、内方デツ
キ７外方デツキ８および外装板９は意匠部材と呼
ばれており、これらの部材の仕上り状態によつて
全体の意匠性の良否が判定されるものである。こ
れら意匠部材のうちデツキ材の材料としては、従
来アルミ合金の押出成型材にアルマイト処理を施
した美麗な化粧材が広く採用されており、外装板
９には塗装鋼板や化粧合板が採用されている。

しかしながら、特に、デツキ類の材料には最近
になつてステンレス鋼板が採用されるようにな
り、その表面の高級な光沢、すり傷や打痕の付き
難さ、それに耐食性の良さを生かして広く普及し
ている。

この場合、ステンレス鋼板は一般鋼材の３〜４
倍も高価であることから、低コストの欄干を製造
しようとした場合には必然的に薄板として軽量化
を図ることになるが、薄板の場合には塑性加工が
難しく、しかも美麗な表面状態を長く保持するこ
とが極めて難しいものとなつている。特にマンコ
ンベアのように下部乗降口（図示せず）から上部
東降口にかけて凹曲線部（図示せず）、凸曲線部
U₁およびU₂、さらにターミナル曲線部Ｔという
ように独得の流線を描くものでは部材の曲げ加工
が難しいこと、また特に薄物の場合には僅かな外
力や熱によつてひずみなどの局部変形が発生しや
すいことは容易に理解されよう。

ここで、欄干部材のうち、外方デツキ８を代表
例として意匠上の欠陥を説明すれば、例えば第２
図に示したように外方デツキ８をビス１４によつ
て支持体１１に固設したものでは、折角ステンレ
ス鋼板を用いながらその表面光沢をビス１４で殺
してしまい不評をかう結果となつている。このこ
とは、第３図により明らかなように支持体１１の
上方に点在するビス１４のためにその美麗な平面
を強調したデザイン感覚が減殺されている。ま
た、ビス１４を強く締め付けた場合には、その周
囲にひずみＡが発生する不具合をも内包してい
る。この不具合は、外方デツキ８がほぼ平面状で
あるために欄干照明もしくは建屋天井の光源を矢
印Ｚの如く反射させることから前記ひずみＡを一
層強調してしまい極めて見苦しくなる。

一方、第４図のように外方デツキ８の裏面を支
持体１１に接着剤Ｓ等によつて接合した場合に
は、支持体１１の上面部分にひずみＢが発生す
る。これは、特に曲線部（第１図U₂部など）に
おいて外方デツキ８を本体枠１３に固設する時、
この外方デツキ８の製作誤差などから発生する曲
率の違い、あるいは材料のねじれなどを無視して
強制的に引張りこんだ場合によく発生するもので
薄板材特有の弱点となつている。また、このよう
に強制的に本体枠１３側に引き込むと接着剤Ｓが
はがれた外方デツキ８は局部的に上方（矢印Ｙ
側）にはね上がるという具合が発生してしまう。

ここで、第５図のように外方デツキ８の裏面に
溶植ボルト１５を接合し、この溶植ボルト１５を
利用して支持体１１にナツト１６により固定する
場合にも前記の接着法と類似した不具合がある。
すなわち、溶植ボルト１５は、一般にスタツト溶
接といわれる熱溶着法であるが、溶着熱が外方デ
ツキ８を変形させてしまうことや下方（矢印Ｑ
側）への引張力によりひずみＣが発生してしま
う。

さらに、第６図のように外方デツキ８の裏面と
支持体１１を直接的に溶接した場合も同様の不具
合がある。すなわち、溶接ビード１７の溶着熱が
大きな熱ひずみＤを発生せしめ、この種の溶着方
法では実用に耐えないという致命的な欠陥を呈す
る。

以上のように欄干部材の最も美麗であるべき表
面部にビス１４を配したり、その裏側に溶着や溶
接などにより固定部を設けることは従来の何れの
方法でも最適とは言えず、マンコンベアの意匠性
を著しく低下せしめていたことは明白である。

このような従来方法の欠点は、第１に外方デツ
キ８などの欄干部材の表面部か、そのすぐ裏側、
すなわち最も目に触れやすい部分に固定部を設け
ていることにある。そして、前記ひずみＡ，Ｂ，
ＣおよびＤを避ける方策としては板厚５ミリメー
トル程度の厚物を使わざるを得ず、これによるコ
ストアツプは深刻な問題である。

さらに、第３図から第６図で説明した欄干構造
では外方デツキ８の継目部分において第７図に示
したような不具合もある。すなわち、この外方デ
ツキ８が薄板でかつ難削材であるが故に組立上の
誤差ですき間ｇが生じ易く、このすき間ｇを通し
てマンコンベアの内部が丸見えになる現象も散見
される。この現象は、マンコンベアの長手方向に
分割される欄干部材共通の問題であり、このすき
間ｇに対する適切な被覆手段が要望されている。

この要望を達成するものとして第８図、第９図
に示すような構成のものが提案された。

第８図および第９図において、ハンドレールデ
ツキ４及び内方デツキ７などの意匠部材、それに
ステツプ１やハンドレール２なども従来と全く同
様の構成であることから図示は省略せるも、この
最近の構造では外方デツキ１８（従来の外方デツ
キ８に相当する部材）の断面形状を略Ｃ字形とな
し、この内方に固定具１９を係合させてボルト２
０・ナツト２２で、欄干の支持体２１に固定し最
終的に本体枠１３に固定する構造となつている。

ここで外デツキ１８の欄干のパネル５側は垂辺
１８ａと底部１８ｂを付加した形状の略コ字形部
１８Ａ、外装板９側は垂辺部１８ｃと折曲げ部１
８ｄで構成される略Ｕ字形部１８Ｂを備え、さら
に、この外方デツキ１８の内部にはコ字形部１８
ＡとＵ字形部１８Ｂの内方に係合する垂辺１９
ａ、それに固定ボルト２０の頭部２０ａを収納す
る固定溝１９ｂを有する固定具１９を適宜配置し
特に外方デツキ１８の継目部分には必ず配置にお
いて第７図で述べたすき間ｇを裏面から隠す構造
にしてある。ここで外方デツキ１８と固定具１９
の組合せについて説明すれば、この外方デツキ１
８の横幅をＹとした場合固定具１９の横幅は〔Ｙ
−（外方デツキ１８の板厚×２−微小すき間ｙ）〕
となつており、実質的に固定具１９の横幅は外方
デツキ１８の内方より小さくなつている。一方、
外装板９側においてはＵ字形部１８Ｂの内方に垂
辺１９ａが挿入される仕組みとなつており、この
係合によつて断面方向（第９図の状態）における
外方デツキ１８と固定具１９との遊合が制限され
る構成である。なお、この係合状態における余裕
スペースとしてすき間ｙが利用され、かつこの外
方デツキ１８と固定具１９の製作あるいは組立誤
差を吸収する構成となつている。

この構造では、 １ 外方デツキ１８の表面には美観上有害な欠陥
が生じない。

２ 第７図までで説明した構造のように溶接の歪
みや変色が全く生じないため低コストで生産で
きる。

３ Ｕ字形部１８Ｂと垂辺１９ａとの嵌合により
両者は遊合することなく確実に固定される。

４ 長手方向を継目部に生じるすき間ｇ（第７図
の説明）を裏面で塞ぐことができる。

など、多数の利点を有している。

しかし、この第８図及び第９図で説明した欄干
構造では、次のような強度上の問題があり、その
解決が望まれている。

その問題点は、第８図に示したように、 １ 外方デツキ１８の内、外側に荷重W₁（普通は
ここでの侵入者の体重）が生じた時、外方デツ
キ１８がδの如く沈下してその表面に歪みを生
じさせることである。これは、固定具１９と支
持体２１は固定がこの横断面のほぼ中央部のみ
で、内側あるいは外側は支持体２１に載つてい
ないために生じるものである。

２ さらに、外装板９が不心得者のいたずらやそ
の他の外力W₂を受けて想像線Ｍのように変形
して、その表面に歪みを生じさせることであ
る。このため、外装板９の上端部分には別の支
持体を置く方法も採用されるが、コスト面では
あまり歓迎されていない。

以上のような外力W₁及びW₂は、意匠欠陥を誘
発する新たな不具合として指摘され、その解決が
望まれている。

〔発明の目的〕

本発明は、表面に意匠上有害な欠陥が生ずるこ
となく、外力に対しても変形がないマンコンベア
の欄干を得る目的をもつてなされたものである。

〔発明の概要〕

本発明は、無端状に配設されて回動するステツ
プと同期的に回動するハンドレール、このハンド
レールを案内するハンドレールデツキ、内方デツ
キ及び外方デツキを有する欄干部材、この欄干部
材を支える支持体この欄干部材の下方を被う外装
板等を備えたマンコンベアの欄干において、前記
外方デツキの巾方向の両端部に略コ字形部と略Ｕ
字形部とを形成すると共に、かつこの外方デツキ
の内方には、前記略コ字形部と略Ｕ字形部と係合
する係合部と、前記外方デツキを前記支持体に固
定するためのボルトの頭部を嵌着する溝と、前記
係合部の近傍に位置し前記支持体に接する支持片
部とを備えた固定具を設け、かつ前記略Ｕ字形部
に前記固定具の係合部の一方を嵌着したものであ
る。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の一実施例を図にもとずき説明す
る。

第１０図及び第１１図において、外方デツキ１
８の近傍の構造は第８図及び第９図で説明した通
りであるが、本発明では前記の固定具１９に支持
片部２３ａを追加した構造の固定具２３としたこ
とに特徴がある。すなわち、外方デツキ１８と固
定具２３との寸法関係及び係合状態は前記第８図
及び第９図と同様であるが、この固定具２３は、
そのほぼ中央部にボルト２０の頭部２０ａを収納
する固定溝２３ｃと外方デツキ１８の内周と係合
する垂辺２３ｂを有しているほか、巾方向両端部
付近には支持体２１に符号Ｎのように接して荷重
W₁をこの支持体２１に伝える支持片部２３ａを
有している。さらに、この支持片体２３ａは垂辺
２３ｂとで外装板９を挿入するための溝２３ｄを
形成するように相対して設けられており、この外
装板９の上端に外力W₂が作用した時に符号Ｔの
ように接してこの外装板９を支持する仕組みにな
つている。

なお、この固定具２３の支持片部２３ａ、垂辺
２３ｂ及び溝２３ｃなどはアルミの押出成型法で
精密に作られた後、長さ100mm前後に切断されて
外方デツキ１８の要所に配置されるものである。

〔発明の効果〕

以上説明した本発明によれば、第８図及び第９
図で説明した利点のほかに、 １ 外方デツキ１８に対する上方からの荷重W₁
に対して十分に対抗する剛性を有する固定具２
３となり、意匠部材に位害な歪もを生じさせる
ことがない。

２ 外装板９の上端に対する外力W₂に対しても
十分な補強体となり、特別な構造に補強体を要
しない。これは、外装板９の歪も防止とコスト
面で利点がある。

という効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来マンコンベアの上部付近の側面
図、第２図は第１図の−線に沿う断面図、第
３図は第２図を斜視的に見た姿図、第４図、第５
図及び第６図はいずれも従来方法を説明する図面
で第２図に相当する断面図、第７図は第３図に相
当するもので第２図の他の部分を示した姿図、第
８図は最近提案された欄干構造を示したもので従
来の第２図に相当する断面図、第９図は第８図の
要部のみを示した断面図、第１０図及び第１１図
は本発明の一実施例を示したもので第１０図は第
８図相当、第１１図は第９図相当の断面図であ
る。 １……ステツプ、２……ハンドレール、４……
ハンドレールデツキ、５……欄干パネル、７……
内方デツキ、８，１８……外方デツキ、９……外
装板、１８Ａ……コ字形部、１８Ｂ……Ｕ字形
部、１９，２３……固定具、２０……固定ボル
ト、２１……支持体、２３ａ……支持片部、２３
ｂ……垂辺、２３ｃ，２３ｄ……溝。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 無端状に配設されて回動するステツプと同期
   的に回動するハンドレール、このハンドレールを
   案内するハンドレールデツキ、内方デツキ及び外
   方デツキ、これら内方デツキ及び外方デツキを支
   える支持体、前記外方デツキの下方を被う外装板
   等を備えたマンコンベアの欄干において、前記外
   方デツキの巾方向の両端部に略コ字形部と略Ｕ字
   形部とを形成すると共に、この外方デツキの内方
   には、前記略コ字形部と略Ｕ字形部と係合する係
   合部と、前記外方デツキを前記支持体に固定する
   ためのボルトの頭部を嵌着する溝と、前記係合部
   の近傍に位置し前記支持体に接する支持片部とを
   備えた固定具を設け、かつ前記略Ｕ字形部に前記
   固定具の係合部の一方を嵌着したことを特徴とす
   るマンコンベアの欄干。 ２ 前記略Ｕ字形部と前記支持片部との間に前記
   外装板の上端を挿入する如く構成したことを特徴
   とする特許請求の範囲第１項記載のマンコンベア
   の欄干。