KR100452995B1 - 공기조화기의 실내측 공기토출부 - Google Patents

공기조화기의 실내측 공기토출부 Download PDF

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Abstract

본 발명은 공기조화기의 실내측 공기토출부에 관한 것이다. 본 발명에서는 프론트패널(50)에 좌우방향으로 길게 형성되는 횡토출구(60)와 공기조화기의 실내측에서 열교환된 공기를 상기 횡토출구(60)로 안내하는 토출가이드(42)가 면접촉되어 연통되도록 하고 있다. 이를 위해 상기 토출가이드(42)의 전면(42f)은 소정의 면적을 가지도록 하고, 상기 전면(42f)에 대응되는 횡토출구(60)의 입구 주변 가장자리에는 배면(60r)을 소정 면적을 가지도록 형성한다. 그리고 상기 토출가이드 전면(42f)에는 체결요홈(45)을 형성하고, 상기 횡토출구 배면(60r)에는 상기 체결요홈(45)과 대응되는 체결요철부(62)를 형성한다. 상기 체결요철부(62)는 상기 체결요홈(45)에 압입된다. 설계조건에 따라서는 상기 체결요홈(45)과 체결요철부(62)에 체결공(46,63)을 형성하고 체결나사(70)로 체결한다. 상기 토출가이드(42)는 베이스팬(30)보다 전방으로 튀어나오지 않도록 형성하고, 상기 프론트패널(50)은 측면에서 볼 때 상단의 폭(T1)보다 하단의 폭(T2)이 상대적으로 넓게 형성된다. 상기 횡토출구(60)의 입구는 상기 프론트패널(50)의 배면에 후방으로 연장되게 형성된다. 본 발명에 의하면 조립작업이 용이해지고 공기의 누설이 발생하지 않게 된다.

Description

공기조화기의 실내측 공기토출부{Air discharging portion for airconditioner}
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기조화기의 내부에서 열교환된 공기를 공기조화를 위한 공간으로 토출하는 실내측 공기토출부에 관한 것이다.
도 1에는 종래 기술에 의한 일체형 공기조화기의 정면 구성이 도시되어 있다. 이에 따르면, 공기조화기의 바닥면을 베이스팬(1)이 형성하고, 공기조화기의 양측면 및 상면을 캐비넷(3)이 형성한다. 상기 베이스팬(1)과 캐비넷(3)에 의해 형성되는 공간에는 공기조화기를 구성하는 각종 부품이 설치된다. 상기 캐비넷(3)의 선단 가장자리를 따라서는 소위 z벤딩부라고 하는 걸이단(4)이 형성된다. 상기 걸이단(4)에는 아래에서 설명될 프론트패널(10)이 체결된다.
먼저, 상기 베이스팬(1)의 실내측 선단에는 실내열교환기(5)가 설치된다. 상기 실내열교환기(5)는 공기조화를 위한 공간에서 흡입된 공기와 열교환사이클의 작동유체가 열교환되도록 하는 것이다. 상기 실내열교환기(5)의 후방에는 공기조화를 위한 공간의 공기를 공기조화기의 실내측으로 흡입하기 위한 원동력을 제공하는 실내측팬(도시되지 않음)이 설치된다.
상기 실내측팬을 통과한 공기는 다시 공기조화를 위한 공간으로 안내되는데, 이를 안내하는 것이 상기 실내열교환기(5)의 상단에 설치되는 토출가이드(7)이다. 상기 토출가이드(7)에는 토출유로(8)가 형성되어 상기 실내측팬에서 토출된 공기가 유동된다. 도면 부호 9는 공기조화기의 동작을 위한 부품이 설치되는 콘트롤박스이다.
한편, 상기 베이스팬(1)과 캐비넷(3)의 선단에는 프론트패널(10)이 설치된다. 상기 프론트패널(10)은 공기조화기의 전면 외관을 형성하는 것으로, 상기 실내열교환기(5)와 대응되는 위치에 공기흡입부(11)가 형성된다. 상기 공기흡입부(11)는 공기조화를 위한 공간의 공기가 상기 공기조화기의 실내측으로 흡입되는 통로가 된다. 상기 프론트패널(10)의 상단에는 좌우방향으로 길게 토출부(13)가 형성된다. 상기 토출부(13)는 상기 토출가이드(7)의 토출유로(8)를 지나온 공기를 공기조화를 위한 공간으로 토출하는 통로가 된다.
도면 부호 14는 조작부이고, 15는 조작부에 설치되는 조작레버이다. 그리고 상기 베이스팬(1)과 캐비넷(3)에 의해 형성되는 내부 공간의 후방에는 도면으로 도시되지는 않았지만 압축기, 쉬라우드, 실외열교환기 등의 실외측 부품들이 설치된다.
이와 같은 구성을 가지는 종래 기술에서 공기조화기가 구동되는 공기조화를 위한 공간의 공기는 실내측팬의 흡입력에 의해 상기 공기흡입부(11)를 통해 흡입된다. 상기 공기흡입부(11)를 통해 흡입된 공기는 실내열교환기(5)를 통과하면서 열교환사이클의 작동유체와 열교환한다. 냉방운전의 경우 공기가 실내열교환기(5)를통과하면서 온도가 낮아진다. 상기 실내열교환기(5)를 통과한 공기는 상기 실내측팬에 의해 상기 토출가이드(7)의 토출유로(8)로 유동되고, 상기 토출유로(8)를 지나 프론트패널(10)의 토출부(13)를 통해 공기조화를 위한 공간으로 토출된다.
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.
먼저, 상기 프론트패널(10)은 상기 캐비넷(3)의 걸이단(4)에 체결되어 장착되는데, 상기 토출부(13)가 상기 프론트패널(10)의 일단부에서 타단부를 향해 좌우로 길게 형성됨에 의해 상기 프론트패널(10)의 토출부(13) 후면과 상기 토출가이드(7)의 선단이 정확하게 밀착되지 못하고 틈새가 발생하게 된다.
특히 상기 토출가이드(7)와 프론트패널(10)의 토출부(13) 배면이 서로 밀착될 수 있는 구성이 없고, 상기 토출부(13)가 좌우로 길게 형성되어 대형 모델인 경우에는 상기 토출가이드(7)와 프론트패널(10)의 사이를 통해서 누설이 많이 발생하게 된다.
또한, 대형 모델로 갈수록 상기 프론트패널(10)의 크기가 커짐에 따라 캐비넷(3) 전면 전체에 보다 정확하게 프론트패널(10)이 안착될 수 없어 조립작업성과 조립정밀도가 떨어지는 문제점이 발생한다.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 공기조화기의 프론트패널에 좌우로 길게 형성되는 토출부에서의 누설을 없애는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 프론트패널의 조립정밀도와 조립작업성을 높여주는것이다.
도 1은 종래 기술에 의한 공기조화기의 구성을 보인 분해사시도.
도 2는 본 발명에 의한 실내측 공기토출부의 바람직한 실시예를 구비하는 공기조화기의 분해사시도.
도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 횡토출구의 입구를 보인 프론트패널의 배면 부분사시도.
도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 체결요홈과 체결요철부의 구성을 보인 분해단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
30: 베이스팬 32: 베리어
35: 에어가이드 37: 실내측팬
40: 토출가이드 41: 토출유로
42: 토출가이드 43: 토출유로
45: 체결요홈 46: 체결공
49: 쉬라우드 50: 프론트패널
52: 공기흡입부 54: 종토출구
55: 토출루버 60: 횡토출구
62: 체결요철부 63: 체결공
70: 체결나사
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 중앙에 공기흡입부가 형성된 프론트그릴에 좌우방향으로 길게 형성되는 횡토출구와, 상기 프로트그릴에 상하로 길게 형성되는 적어도 하나의 종토출구와, 실내측에서 열교환된 공기를 상기 횡토출구와 종토출구로 안내하도록 횡토출구 또는 종토출구와 연통되는 토출유로를 구비하는 토출가이드와, 상기 토출가이드의 출구 가장자리를 둘러 소정의 면적을 가지도록 형성되고 체결요철을 구비하는 토출가이드 전면과, 상기 횡토출부의 입구 가장자리를 둘러 상기 토출가이드 전면과 대응되는 형상을 가지고 상기 체결요철과 대응되는 체결요철을 구비하는 횡토출구 배면을 포함하여 구성된다.
상기 프론트그릴은 그 상단이 하단에 비해 두께가 얇게 형성되고, 전면이 상단에서 하단을 향해 전방으로 돌출되는 경사를 가지도록 형성되어 상기 횡토출구가 상기 프론트그릴의 후방으로 소정 길이 연장되어 상기 토출가이드 전면과 횡토출구 배면이 서로 면접촉한다.
상기 체결요철은 일측이 타측에 압입된다.
상기 체결요철에는 각각 체결공이 형성되고, 체결나사가 상기 체결공에 체결된다.
상기 토출가이드의 전면은 베이스팬의 선단과 대응되는 위치까지 연장형성된다.
상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 공기조화기의 실내측 공기토출부에 의하면 좌우로 길게 형성되는 토출부에서의 누설을 최소화할 수 있고 조립작업의 작업성이 좋아지며 조립이나 운송작업중에 부품의 파손을 방지할 수 있다.
이하 본 발명에 의한 공기조화기의 실내측 공기토출부의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 2에는 본 발명 실시예의 실내측 공기토출부가 구비된 공기조화기의 분해사시도가 도시되어 있다. 이에 도시된 바에 따르면, 베이스팬(30)이 바닥면을 형성하고, 상기 베이스팬(30)과 캐비넷(도시되지 않음)에 의해 형성된 내부공간을 베리어(32)가 실내측과 실외측으로 구획한다. 상기 실내측에는 에어가이드(35)가 설치된다. 상기 에어가이드(35)는 실내측의 공기흐름을 안내하는 것으로, 그 내부에 실내측팬(37)이 설치된다.
상기 에어가이드(35)의 선단에는 실내측으로 흡입된 공기와 열교환사이클의 작동유체 사이에서 열교환이 일어나도록 하는 실내열교환기(도시되지 않음)가 설치된다. 상기 실내열교환기를 통과한 공기를 상기 실내측팬(37)으로 안내하기 위해 오리피스(39)가 상기 실내측팬(37)과 실내열교환기 사이에 위치된다.
상기 실내측팬(37)에서 토출된 공기를 공기조화를 위한 공간으로 안내하기 위한 토출가이드(40,42)가 상기 에어가이드(35)의 양단과 하단에 구비된다. 상기 양단의 토출가이드(40)는 상기 에어가이드(35)와 별개로 형성될 수도 있다. 상기 양단의 토출가이드(40)는 상하방향으로 길게 형성되고 하단의 토출가이드(42)는 좌우방향으로 길게 형성되고, 도 4에 도시된 바와 같이 베이스팬(30)의 선단과 동일한 위치까지만 돌출된다. 다시 말해 상기 베이스팬(30)보다 돌출되지 않게 형성된다. 상기 토출가이드(40,42)에는 각각 토출유로(41,43)가 형성된다.
그리고 상기 하단에 형성된 토출가이드(42)의 전면 둘레에는 소정의 면적을 가지도록 전면(42f)이 형성된다. 상기 전면(42f)은 특히 좌우단이 상대적으로 넓은 면적을 가지고 상기 좌우단을 연결하는 부분도 상대적으로 그 폭이 넓게 형성된다. 상기 전면(42f)의 좌우단에는 각각 체결요홈(45)이 형성된다. 상기 체결요홈(45)은 상기 전면(42f)에서 상대적으로 내측으로 요입되게 형성되는 것으로, 그 중앙에는 도 4에 잘 도시된 바와 같이 체결공(46)이 형성된다. 도면 부호 49는 실외측에서의 공기흐름을 안내하는 쉬라우드이다.
상기 에어가이드(35) 및 토출가이드(40,42)의 선단에는 공기조화기의 전면을 형성하는 프론트패널(50)이 설치된다. 상기 프론트패널(50)은 그 가장자리가 종래와 같은 방식으로 캐비넷의 선단에 체결되어 설치되는 것이다. 상기 프론트패널(50)에는 그 중앙에 공기흡입부(52)가 형성된다. 상기 공기흡입부(52)는 공기조화를 위한 공간의 공기를 상기 실내열교환기로 유동시키는 통로 역할을 하는 것으로, 상기 실내열교환기의 크기와 대응되는 면적을 가진다. 상기 프론트패널(50)은 측면에서 볼 때 상단의 폭(T1)보다 하단의 폭(T2)이 크게 형성된다.
상기 공기흡입부(52)의 양단에는 상기 양단의 토출가이드(40)와 대응되는 위치에 상하로 길게 형성되는 종토출구(54)가 형성된다. 상기 종토출구(54)는 상기 토출유로(41)와 연통되어 열교환된 공기를 실내측으로 토출하게 된다. 상기 종토출구(54)에는 토출되는 공기의 방향을 제어하는 토출루버(55)가 설치된다.
한편, 상기 공기흡입구(52)의 하단에는 프론트패널(50)의 좌우로 길게 횡토출구(60)가 형성된다. 상기 횡토출구(60)는 도 3에 잘 도시된 바와 같이 상대적으로 두꺼운 측면을 가지는 프론트패널(50)의 배면에서 후방으로 연장되어 형성된다. 이때 상기 횡토출구(60)의 상단과 대응되는 부분은 프론트패널(50)중 가장 폭이 큰 부분이고, 다시 하부로 내려가면서 폭이 작아지게 된다. 따라서 상기 횡토출구(60)의 상단은 프론트패널(50)의 후방을 향해 연장되는 길이가 상대적으로 길다. 하지만 측면에서 볼 때 상기 횡토출구(60)가 프론트패널(50)의 후방을 향해 돌출된 정도는 동일하다.
상기 횡토출구(60)의 입구 가장자리에는 상기 토출가이드(42)의 전면(42f)과 대응되는 배면(60f)이 형성된다. 상기 배면(60f)은 상기 전면(42f)과 면접촉으로 밀착되어 일치되도록 형성된다. 상기 횡토출구(60)에 형성되는 토출유로(61)는 그 입구측이 좌우방향으로 상대적으로 짧고 출구측이 좌우방향으로 상대적으로 길게 형성된다. 이는 상기 입구측에 대응되는 토출유로(61)의 양단에 형성되는 배면(60f) 부분이 프론트패널(50)의 정면에서 볼 때 횡토출구(60)에 요입되게 형성되기 때문이다. 횡토출구(60) 양단의 배면(60f)부분에는 상기 토출가이드(42)의 체결요홈(45)과 대응되는 체결요철부(62)가 형성된다. 상기 체결요철부(62)는, 도 4에 잘 도시된 바와 같이, 프론트패널(50)을 정면에서 볼 때, 요입되고 배면에서 볼 때 돌출되게 형성된다. 상기 체결요철부(62)에는 체결공(63)이 형성된다.
상기 체결요철부(62)와 체결요홈(45)에 각각 형성된 체결공(63,46)에는 체결나사(70)가 체결된다. 물론 설계조건에 따라서 상기 체결나사(70)를 사용하지 않고 상기 체결요철부(62)가 상기 체결요홈(45)에 압입되게 하여 결합할 수도 있다. 본 실시예에서는 상기 체결요철부(62)와 체결요홈(45)의 요입방향이 공기조화기 내측을 향하도록 하였으나 그 반대로 형성할 수도 있다.
참고로 상기 횡토출구(60)에는 별도로 공기의 토출방향을 제어하기 위한 토출루버나 베인이 설치될 수 있다.
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 공기조화기의 실내측 공기토출부의 작용을 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명에서는 공기조화를 위한 공간의 공기가 실내측팬(37)의 구동에 의해 상기 프론트패널(50)의 공기흡입부(52)를 통해 흡입되어 실내열교환기에서 열교환된다. 예를 들어 냉방운전의 경우 상기 실내열교환기를 공기가 통과하면서 열을 작동유체에 빼앗겨 상대적으로 저온이 된다.
상기 실내열교환기를 통과한 공기는 오리피스(39)를 거쳐 에어가이드(35) 내부의 실내측팬(37)으로 흡입된다. 그리고 상기 실내측팬(37)에서 토출된 공기는 상기 토출가이드(40,42)의 토출유로(41,43)로 안내된다. 상기 토출유로(41,43)를 통해 안내된 공기는 상기 프론트패널(50)의 종토출구(54)와 횡토출구(60)를 통해 공기조화를 위한 공간으로 토출된다.
한편, 상기 프론트패널(50)은 공기조화기의 전면을 형성하는데, 캐비넷의 선단에 그 가장자리가 체결된다. 이때 본 발명에서는 상기 베이스팬(30)의 선단으로 돌출되지 않게 형성되는 토출가이드(42)의 전면(42f)에 상기 프론트패널(50)의 배면에 후방으로 연장되어 형성된 횡토출구(60)의 배면(60r)이 면접촉하게 된다.
상기 토출가이드 전면(42f)과 횡토출구 배면(60f)의 면접촉에 의해 상기 체결요홈(45)에는 상기 체결요철부(62)가 안착된다. 상기 체결요홈(45)과 체결요철부(62)의 결합에 의해 상기 프론트패널(50)의 배면의 각각의 위치가 상기 에어가이드(35)나 토출가이드(40,42)의 설계된 위치에 안착될 수 있게 된다.
그리고 상기와 같은 토출가이드 전면(42f)과 횡토출구 배면(60r)이 면접촉하여 결합됨에 의해 이들 사이를 통해 누설이 발생하지 않고, 토출유로(43,61)의 연통이 정확하게 이루진다.
한편, 예를 들면 공기조화기의 크기가 큰 경우에는 상기 프론트패널(50)의 크기도 커지게 되는데, 상기 체결요홈(45)과 체결요철부(62)의 압입에 의해서는 토출가이드(42)와 횡토출구(60) 사이의 면접촉이 확실하게 되지 않을 수도 있다. 이를 방지하기 위해서는 상기 체결요홈(45)과 체결요철부(62)의 체결공(46,63)에 체결나사(70)를 죄어 주면 된다.
본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 공기조화기의 실내측 공기토출부에서는 좌우방향으로 길게 형성되는 횡토출구의 입구 가장자리 둘레와 상기 횡토출구와 연통되는 토출가이드의 출구 가장자리 둘레가 면접촉하게 하고 상기 면에 서로 대응되는 요철을 형성하여 조립을 가이드하고 서로 체결되도록 하였다.
이와 같은 본 발명의 구조에 의하면 상기 좌우방향으로 길게 형성되는 토출구에서의 누설이 최소화되어 차가운 공기의 누설에 의한 이슬맺힘이 발생하는 것과 풍량이 감소하는 것을 방지할 수 있게 된다.
그리고 상대적으로 프론트패널의 크기가 커지는 경우에 토출가이드의 체결요홈과 횡토출구의 체결요철부가 조립을 안내하는 역할을 하여 조립작업의 작업성이 좋아짐과 동시에 조립상태가 정밀하게 되는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 토출가이드가 베이스팬보다 돌출되지 않게 하는 대신에 토출가이드와 대응되는 횡토출구를 프론트패널의 배면에 후방으로 연장되게 형성하였다. 따라서 조립작업 과정에서 토출가이드가 손상되는 것이 방지되고, 프론트패널을 분리한 상태로 포장되어 운송되는 과정에서 상기 토출가이드가 손상되는 것 또한 방지된다.

Claims (5)

  1. 중앙에 공기흡입부가 형성된 프론트그릴에 좌우방향으로 길게 형성되는 횡토출구와,
    상기 프로트그릴에 상하로 길게 형성되는 적어도 하나의 종토출구와,
    실내측에서 열교환된 공기를 상기 횡토출구와 종토출구로 안내하도록 횡토출구 또는 종토출구와 연통되는 토출유로를 구비하는 토출가이드와,
    상기 토출가이드의 출구 가장자리를 둘러 소정의 면적을 가지도록 형성되고 체결요철을 구비하는 토출가이드 전면과,
    상기 횡토출부의 입구 가장자리를 둘러 상기 토출가이드 전면과 대응되는 형상을 가지고 상기 체결요철과 대응되는 체결요철을 구비하는 횡토출구 배면을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 공기조화기의 실내측 공기토출부.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 프론트그릴은 그 상단이 하단에 비해 두께가 얇게 형성되고, 전면이 상단에서 하단을 향해 전방으로 돌출되는 경사를 가지도록 형성되어 상기 횡토출구가 상기 프론트그릴의 후방으로 소정 길이 연장되어 상기 토출가이드 전면과 횡토출구 배면이 서로 면접촉함을 특징으로 하는 공기조화기의 실내측 공기토출부.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 체결요철은 일측이 타측에 압입됨을 특징으로 하는 공기조화기의 실내측 공기토출부.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 체결요철에는 각각 체결공이 형성되고, 체결나사가 상기 체결공에 체결됨을 특징으로 하는 공기조화기의 실내측 공기토출부.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 토출가이드의 전면은 베이스팬의 선단과 대응되는 위치까지 연장형성됨을 특징으로 하는 공기조화기의 실내측 공기토출부.
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