KR20170136562A - 승강기 통로에 대한 액세스를 위한 승강기 승강칸 벽 - Google Patents

승강기 통로에 대한 액세스를 위한 승강기 승강칸 벽 Download PDF

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프레데릭 보차우드
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Abstract

승강기 시스템을 위한 승강기 승강칸은 플로어 및 하나 이상의 승강기 승강칸 측벽들을 포함한다. 적어도 하나의 승강기 승강칸 측벽은 승강기 승강칸 측벽이 유지보수 위치에 있을 때 승강기 승강칸의 안쪽으로부터 승강기 시스템 구성요소들의 검사 및/또는 유지보수를 허용하기 위해 가동 위치로부터 유지보수 위치로 적어도 부분적으로 플로어를 가로질러 선형적으로 병진이동 가능하도록 구성된다. 승강기 시스템을 동작시키는 방법은 승강기 통로를 따라 승강기 승강칸을 구동시키는 단계, 승강기 통로를 따라 제 1 선택 위치에서 승강기 승강칸을 정지시키며 가동 위치로부터 유지보수 위치로 적어도 부분적으로 승강기 승강칸의 플로어를 가로질러 승강기 승강칸의 측벽을 선형적으로 병진 이동시키는 단계, 측벽과 승강기 통로 사이에 유지보수 영역을 정의하는 단계를 포함한다. 승강기 시스템 구성요소들에 대한 유지보수 동작들은 유지보수 영역으로부터 수행된다.

Description

승강기 통로에 대한 액세스를 위한 승강기 승강칸 벽
본 출원에 개시된 주제는 승강기 시스템들에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 본 개시는 승강기 시스템 구성요소들의 유지보수에 관한 것이다.
통상적인 승강기 시스템은 승강기 통로를 따라 이동하는 승강기 승강칸을 포함한다. 승강기 시스템은 또한 구동 시스템들, 전기 시스템들, 통제기 및 인장 디바이스, 승강기 통로를 따라 승강기 승강칸을 구동하는 기계, 및 통상적으로 승강기 통로에 위치되는 조명 시스템들과 같은, 다양한 시스템들을 포함한다.
승강기 통로에서의 시스템들 및 구성요소들은 주기적인 검사, 유지보수(maintenance) 및/또는 수리를 요구한다. 이러한 유지보수는 통상적으로 기술자가 승강기 통로에 들어감으로써 수행된다. 규제 기관들은 승강기 시스템들의 보다 큰 전체 볼륨을 야기하는 승강기 통로에 들어가는 기술자들에 대한 안전 볼륨 및 간격에서의 증가들을 특정하고 있는 반면, 승강기 시스템 고객들은 승강기 시스템이 보다 작은 전체 볼륨 점유를 바라며, 그에 따라 가능할 때마다, 승강기 승강칸의 안쪽으로부터와 같은, 다른 위치들로부터 유지보수 및/또는 수리 동작들을 수행하는 것이 요구된다. 그렇게 하기 위한, 승강기 안쪽으로부터 승강기 통로를 액세스하기 위한 기술자들을 위한 방식이 제공되어야 한다.
일 실시예에서, 승강기 시스템을 위한 승강기 승강칸은 플로어 및 하나 이상의 승강기 승강칸 측벽들을 포함한다. 적어도 하나의 승강기 승강칸 측벽은 상기 승강기 승강칸 측벽이 유지보수 위치에 있을 때 상기 승강기 승강칸의 안쪽으로부터 승강기 시스템 구성요소들의 검사 및/또는 유지보수를 허용하기 위해 가동 위치로부터 상기 유지보수 위치로 적어도 부분적으로 상기 플로어를 가로질러 선형적으로 병진이동 가능하도록 구성된다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 시저 암(scissor arm) 배열은 플로어를 가로질러 상기 승강기 승강칸 측벽의 선형 병진 이동을 가이드하기 위해, 정지된 승강기 승강칸 구조로 이동 가능한 승강기 승강칸 측벽을 동작 가능하게 연결한다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 롤러는 상기 승강기 승강칸 측벽에 부착되며 플로어를 가로지르는 병진 이동 동안 상기 승강기 승강칸 측벽을 지지하기 위해 상기 플로어와 상호 작용한다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 바이어싱 부재(biasing member)는 유지보수 위치를 향해 상기 승강기 승강칸 측벽을 바이어싱하기 위해 이용된다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 잠금부(lock)가 상기 가동 위치에서 상기 승강기 승강칸 측벽을 유지하기 위해 이용된다.
또 다른 실시예에서, 승강기 시스템은, 승강기 통로, 상기 승강기 통로에 위치된 하나 이상의 승강기 시스템 구성요소들 및 상기 승강기 통로를 따라 구동 가능한 승강기 승강칸을 포함한다. 상기 승강기 승강칸은 플로어 및 하나 이상의 승강기 승강칸 측벽들을 포함한다. 적어도 하나의 승강기 승강칸 측벽은 상기 승강기 승강칸 측벽이 유지보수 위치에 있을 때 상기 승강기 승강칸의 안쪽으로부터 상기 승강기 통로에 위치된 승강기 시스템 구성요소들의 검사 및/또는 유지보수를 허용하기 위해 가동 위치로부터 상기 유지보수 위치로 적어도 부분적으로 상기 플로어를 가로질러 선형적으로 병진이동 가능하도록 구성된다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 시저 암 배열은 상기 플로어를 가로질러 상기 승강기 승강칸 측벽의 선형 병진 이동을 가이드하기 위해, 정지된 승강기 승강칸 구조에 상기 이동 가능한 승강기 승강칸 측벽을 동작 가능하게 연결한다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 롤러는 상기 승강기 승강칸 측벽에 부착되며 상기 플로어를 가로지르는 병진 이동 동안 상기 승강기 승강칸 측벽을 지지하기 위해 상기 플로어와 상호 작용한다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 바이어싱 부재가 상기 유지보수 위치를 향해 상기 승강기 승강칸 측벽을 바이어싱하기 위해 이용된다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 잠금부는 상기 가동 위치에서 상기 승강기 승강칸 측벽을 유지하기 위해 이용된다.
또 다른 실시예에서, 승강기 시스템을 동작시키는 방법은 승강기 통로를 따라 승강기 승강칸을 구동시키는 단계, 상기 승강기 통로를 따라 제 1 선택 위치에서 상기 승강기 승강칸을 정지시키며 가동 위치로부터 유지보수 위치로 상기 승강기 승강칸의 플로어를 가로질러 적어도 부분적으로 상기 승강기 승강칸의 측벽을 선형적으로 병진 이동시키는 단계, 상기 측벽과 상기 승강기 통로 사이에서의 유지보수 영역을 정의하는 단계를 포함한다. 하나 이상의 승강기 시스템 구성요소들에 대한 유지보수 동작들은 상기 유지보수 영역으로부터 수행된다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 유지보수 동작들은 상기 제 1 선택 위치에서 완료되며 상기 승강기 승강칸은 제 2 선택 위치로 구동된다. 유지보수 동작들은 상기 제 2 선택 위치에서 수행된다.
부가적으로 또는 대안적으로, 이러한 또는 다른 실시예들에서, 상기 측벽은 상기 승강기 승강칸을 상기 제 2 선택 위치로 구동시키기 전에 상기 가동 위치로 복귀된다.
주제는 특히 명세서의 결론에서 언급되며 개별적으로 청구된다. 본 개시의 앞서 말한 및 다른 특징들, 및 이점들은 수반되는 도면들과 함께 취해진 다음의 상세한 설명으로부터 명백하다.
도 1a는 1:1 로핑 배열(roping arrangement)을 가진 대표적인 승강기 시스템의 개략도이다;
도 1b는 상이한 로핑 배열을 가진 또 다른 대표적인 승강기 시스템의 개략도이다;
도 1c는 또 다른 로핑 배열을 가진 또 다른 대표적인 승강기 시스템의 개략도이다;
도 2는 승강기 승강칸의 실시예의 개략도이다;
도 3은 승강기 승강칸의 실시예의 또 다른 개략도이다; 및
도 4는 승강기 통로로의 액세스를 위한 승강기 승강칸 벽의 동작의 개략도이다.
도 1a, 도 1b, 및 도 1c에는 대표적인 견인식 승강기 시스템(traction elevator system)들(10)의 개략도들이 도시된다. 승강기 시스템(10)은 로프들 또는 벨트들과 같은, 하나 이상의 서스펜션 부재들(16)을 갖고 승강기 통로(14)에 동작적으로 매달려지거나 또는 지지되는 승강기 승강칸(12)을 포함한다. 하나 이상의 서스펜션 부재들(16)은 승강기 시스템(10)의 다양한 구성요소들 주위에서 라우팅될 하나 이상의 시브들(sheaves)(18)과 상호 작용한다. 하나 이상의 시브들(18)은 또한 균형추(22)에 연결될 수 있으며, 이것은 승강기 시스템(10)의 균형을 맞추며 동작 동안 견인식 시브(24)의 양쪽 측면들 모두 상에서 서스펜션 부재(16) 인장에서의 차이를 감소시키도록 돕기 위해 사용된다.
시브들(18)은 각각 직경(20)을 가지며, 이것은 승강기 시스템(10)에서의 다른 시브들(18)의 직경들과 동일하거나 또는 상이할 수 있다. 시브들 중 적어도 하나는 견인식 시브(24)일 수 있다. 견인식 시브(24)는 기계(26)에 의해 구동된다. 기계(26)에 의한 견인식 시브(24)의 움직임은 견인식 시브(24) 주위에서 라우팅되는 하나 이상의 서스펜션 부재들(16)을 구동하고, 이동시키며 및/또는 나아가게 한다(견인을 통해).
시브들(18) 중 적어도 하나는 다이버터(diverter), 디플렉터(deflector) 또는 아이들러 시브(idler sheave)일 수 있다. 다이버터, 디플렉터 또는 아이들러 시브는 기계(26)에 의해 구동되지 않지만, 승강기 시스템(10)의 다양한 구성요소들 주위에서 하나 이상의 서스펜션 부재들(16)을 유도하도록 돕는다. 실시예들은 서스펜션 부재들을 가진 승강기 시스템들에 관하여 설명되지만, 이 기술분야의 숙련자는 본 개시가 서스펜션 부재들이 없는 자주식 승강기 승강칸들을 가진 것들과 같은, 다른 유형들의 승강기 시스템들에 적용될 수 있다는 것을 쉽게 이해할 것이다.
다시 도 1a를 참조하면, 승강기 시스템(10)은 승강기 통로(14)를 따라 승강기 승강칸(12)을 유도하기 위해 하나 이상의 가이드 레일들(28)을 추가로 포함한다. 승강기 승강칸은 승강기 승강칸(12)를 유도하기 위해 가이드 레일들(28)과 상호 작용하는 하나 이상의 가이드 슈들(guide shoes)(30)을 포함하며, 또한 과속 조건과 같은, 특정한 조건들하에서 승강기 승강칸(12)의 모션을 느리게 하고 및/또는 정지시키기 위해 가이드 레일(28)과 상호 작용하는 안전장치들(32)을 포함할 수 있다.
이제 도 2를 참조하면, 승강기 승강칸(12)은 플로어(34), 천장(36) 및 측벽들(38)을 포함한다. 승강기 승강칸(12)은 승강기 시스템(10)의 지정된 착륙 플로어들에서 승객들의 유입 및 유출을 허용하기 위해 승강기 도어들(명료함을 위해 도시되지 않음)을 추가로 포함한다. 측벽들(38) 중 하나 이상은, 도 2에 도시된 바와 같은, 가동 위치로부터, 도 3에 도시된 바와 같은, 유지보수 위치로 이동 가능하다. 유지보수 위치에서의 측벽(38)을 갖고, 기술자는 측벽(38) 및 승강기 통로(14)의 내부 사이로서 정의된, 승강기 승강칸(12)의 유지보수 영역(40)으로의 액세스를 갖는다. 유지보수 영역(40)으로의 액세스는 기술자로 하여금, 구동 캐비넷, 전기 캐비넷, 조명 캐비넷, 기계, 승강칸 및 균형추 버퍼, 인장 디바이스, 통제기, 안전장치들(32), 가이드 레일들(28), 서스펜션 부재들(16) 또는 다른 승강기 시스템 구성요소들과 같은, 승강기 통로(14)에서의 구성요소들의 검사 및/또는 유지보수를 수행하도록 허용한다. 유지보수는, 기술자가 예를 들면, 승강기 승강칸(12) 위 또는 승강기 승강칸(12) 아래로, 승강기 통로(14)에 들어갈 필요없이, 승강기 승강칸(12)으로부터 수행된다.
가동 위치로부터 유지보수 위치로 이동할 때, 측벽(38)은 플로어(34)를 가로질러 선형적으로 병진 이동한다. 몇몇 실시예들에서, 유지보수 위치에 있을 때, 측벽(38)은 측벽(38) 맞은편에 인접해 있다. 단일 유닛으로서 전체 측벽(38)의 선형 병진 이동, 및 선형 움직임은, 측벽의 힌지식 또는 회전식 움직임으로 요구될 수 있는, 승강기 승강칸(12)의 내부에 난간(handrail)들 또는 다른 구성요소들을 위한 공간을 고려할 필요 없이 측벽(38)의 움직임을 허용한다. 뿐만 아니라, 예를 들면, 전체 패널 미러들, 난간들, 찰판들 등을 가진 승강기 승강칸(12)의 내부 설계는 본 개시의 이동 가능한 측벽(38)을 수용하기 위해 수정될 필요가 없다. 도 2 및 도 3의 실시예에서, 전체 측벽(38)은 병진 이동하지만, 다른 실시예들에서, 측벽(38)은 예를 들면, 측벽(38)의 절반이 이동 가능하지만 나머지 부분은 정지되거나, 또는 측벽(38)의 두 개의 부분들이 독립적으로 이동 가능하도록 분할될 수 있다는 것이 이해될 것이다.
이제 도 4를 참조하면, 몇몇 실시예들에서, 측벽(38)의 모션은 시저 암 배열에 의해 제어된다. 배열은 플로어(34)에, 및 몇몇 실시예들에서, 또한 천장(36)에 위치된 시저 암들(42)의 쌍을 포함한다. 각각의 쌍의 시저 암들(42)은 피봇(44)에 연결되며, 측벽(38) 및 승강칸 프레임(46)의 고정 부분에 슬라이딩 가능하게 연결된다. 측벽(38)이 예를 들면, 기술자에 의해 인가된 당기는 또는 미는 힘에 의해 가동 위치로부터 유지보수 위치로 이동됨에 따라, 시저 암들(42)은 선형 경로에서 측벽(38)의 모션을 유도하기 위해 서로 더 가깝게 암 단부들을 이동시키는 피봇(44) 주위를 회전한다. 마찬가지로, 측벽(38)이 유지보수 위치로부터 가동 위치로 이동될 때, 시저 암들(42)은 다시 측벽(38)의 선형 모션을 가이드하기 위해 반대 방향으로 피봇(44)에 대하여 회전된다.
다시 도 3을 참조하면, 하나 이상의 롤러들(50)은 플로어(34)를 가로지르는 병진 이동 동안 측벽(38)을 지지하며 측벽(38)의 움직임을 용이하게 하기 위해 측벽(38)과 플로어(34) 사이에서의 측벽(38)에 배치된다. 부가적으로 유지보수 위치로의 측벽(38)의 움직임을 용이하게 하기 위해, 바이어싱 부재, 예를 들면, 스프링(52)(도 4에 도시됨)이 유지보수 위치를 향해 측벽을 바이어싱하도록 제공되며, 따라서 잠금 해제될 때, 측벽(38)은 스프링(52)에 의해 유지보수 위치를 향하도록 촉구된다. 측벽(38)은, 승강기 시스템(10)의 동작 동안 승객 안전을 보장하기 위해, 잠금부(54), 예를 들면, 단지 기술자에 의해서만 비활성화될 수 있는 전자기 잠금부를 포함한다. 부가적으로, 접촉(56), 래치, 또는 다른 디바이스가 가동 위치 또는 유지보수 위치에서 측벽(38)을 유지하기 위해 이용될 수 있다.
동작 시, 승강기 시스템(10)은, 예를 들면, 승강기 승강칸(12)의 제어 패널에 위치된, 승강기 승강칸(12)에서의 키 스위치 또는 승강칸 동작 패널 버튼들과의 유지보수 액세스 조합을 통해 정상적인, 승객 운반, 동작으로부터 유지보수 모드로 스위칭된다. 승강기 승강칸(12)은 그 후 승강기 통로(14)에서의 선택 위치로 구동된다. 잠금부(54)는 그 후 비활성화되며 측벽(38)은 플로어를 가로질러 가동 위치로부터 유지보수 위치로 이동되어, 유지보수 영역(40)을 정의한다. 기술자는 의도된 검사 및/또는 유지보수 동작들을 수행하기 위해 유지보수 영역(40)에 들어간다. 일단 완료되면, 측벽(38)은 가동 위치(38)로 복귀될 수 있으며 승강기 승강칸(12)은 검사 및/또는 유지보수를 위한 다음 선택 위치로 구동된다. 대안적으로, 측벽(38)은 승강기 승강칸(12)가 승강기 통로(14)를 따라 이동될 때 유지보수 위치에서 유지될 수 있다.
본 개시는 단지 제한된 수의 실시예들과 관련되어 상세히 설명되었지만, 본 개시는 이러한 개시된 실시예들에 제한되지 않는다는 것이 쉽게 이해되어야 한다. 오히려, 본 개시는 이전에 설명되지 않은 임의의 수의 변화들, 변경들, 대체들 또는 동등한 배열들을 통합하기 위해 수정될 수 있지만, 이것은 사상 및/또는 범위에 상응한다. 부가적으로, 다양한 실시예들이 설명되었지만, 본 개시의 양상들은 설명된 실시예들의 일부만을 포함할 수 있다는 것이 이해될 것이다. 따라서, 본 개시는 앞서 말한 설명에 의해 제한되는 것으로 보여지지 않을 것이며, 단지 수반되는 청구항들의 범위에 의해서만 제한된다.

Claims (13)

  1. 승강기 시스템을 위한 승강기 승강칸(elevator car)에 있어서,
    플로어(floor); 및
    하나 이상의 승강기 승강칸 측벽(side wall)들을 포함하며;
    적어도 하나의 승강기 승강칸 측벽은 상기 승강기 승강칸 측벽이 유지보수 위치에 있을 때 상기 승강기 승강칸의 안쪽으로부터 승강기 시스템 구성요소들의 검사 및/또는 유지보수를 허용하기 위해 가동 위치(operational position)로부터 상기 유지보수 위치로 적어도 부분적으로 상기 플로어를 가로질러 선형적으로 병진이동 가능하도록(translatable) 구성되는, 승강기 승강칸.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 플로어를 가로질러 상기 승강기 승강칸 측벽의 선형 병진 이동을 가이드하기 위해, 정지된 승강기 승강칸 구조에 상기 이동 가능한 승강기 승강칸 측벽을 동작 가능하게 연결하는 시저 암 배열(scissor arm arrangement)을 더 포함하는, 승강기 승강칸.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 승강기 승강칸 측벽에 부착되며 상기 플로어를 가로지르는 병진 이동 동안 상기 승강기 승강칸 측벽을 지지하기 위해 상기 플로어와 상호 작용하는 롤러(roller)를 더 포함하는, 승강기 승강칸.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유지보수 위치를 향해 상기 승강기 승강칸 측벽을 바이어싱하기 위해 바이어싱 부재(biasing member)를 더 포함하는, 승강기 승강칸.
  5. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가동 위치에서 상기 승강기 승강칸 측벽을 유지하기 위한 잠금부(lock)를 더 포함하는, 승강기 승강칸.
  6. 승강기 시스템에 있어서,
    승강기 통로(hoistway);
    상기 승강기 통로에 위치된 하나 이상의 승강기 시스템 구성요소들;
    상기 승강기 통로를 따라 구동 가능한 승강기 승강칸을 포함하되, 상기 승강기 승강칸은
    플로어; 및
    하나 이상의 승강기 승강칸 측벽들을 포함하고,
    상기 적어도 하나의 승강기 승강칸 측벽은 상기 승강기 승강칸 측벽이 유지보수 위치에 있을 때 상기 승강기 승강칸의 안쪽으로부터 상기 승강기 통로에 위치된 상기 승강기 시스템 구성요소들의 검사 및/또는 유지보수를 허용하기 위해 가동 위치로부터 상기 유지보수 위치로 적어도 부분적으로 상기 플로어를 가로질러 선형적으로 병진이동 가능하도록 구성되는, 승강기 시스템.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 플로어를 가로질러 상기 승강기 승강칸 측벽의 선형 병진 이동을 가이드하기 위해, 정지된 승강기 승강칸 구조에 상기 이동 가능한 승강기 승강칸 측벽을 동작 가능하게 연결하는 시저 암 배열을 더 포함하는, 승강기 시스템.
  8. 청구항 6 또는 청구항 7에 있어서,
    상기 승강기 승강칸 측벽에 부착되며 상기 플로어를 가로지르는 병진 이동 동안 상기 승강기 승강칸 측벽을 지지하기 위해 상기 플로어와 상호 작용하는 롤러를 더 포함하는, 승강기 시스템.
  9. 청구항 6 내지 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유지보수 위치를 향해 상기 승강기 승강칸 측벽을 바이어싱하기 위해 바이어싱 부재를 더 포함하는, 승강기 시스템.
  10. 청구항 6 내지 청구항 9 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가동 위치에서 상기 승강기 승강칸 측벽을 유지하기 위한 잠금부를 더 포함하는, 승강기 시스템.
  11. 승강기 시스템을 동작시키는 방법에 있어서,
    승강기 통로를 따라 승강기 승강칸을 구동시키는 단계;
    상기 승강기 통로를 따라 제 1 선택 위치에서 상기 승강기 승강칸을 정지시키는 단계;
    가동 위치로부터 유지보수 위치로 상기 승강기 승강칸의 플로어를 가로질러 적어도 부분적으로 상기 승강기 승강칸의 측벽을 선형적으로 병진 이동시켜서, 상기 측벽과 상기 승강기 통로 사이에서의 유지보수 영역을 정의하는 단계; 및
    상기 유지보수 영역으로부터 하나 이상의 승강기 시스템 구성요소들에 대한 유지보수 동작들을 수행하는 단계를 포함하는, 승강기 시스템을 동작시키는 방법.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 제 1 선택 위치에서 유지보수 동작들을 완료하는 단계;
    상기 승강기 승강칸을 제 2 선택 위치로 구동시키는 단계; 및
    상기 제 2 선택 위치에서 유지보수 동작들을 수행하는 단계를 더 포함하는, 승강기 시스템을 동작시키는 방법.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 승강기 승강칸을 상기 제 2 선택 위치로 구동시키기 전에 상기 측벽을 상기 가동 위치로 복귀시키는 단계를 더 포함하는, 승강기 시스템을 동작시키는 방법.
KR1020177031824A 2015-04-09 2015-04-09 승강기 통로에 대한 액세스를 위한 승강기 승강칸 벽 Abandoned KR20170136562A (ko)

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