SE454906B - Placering av laddningsinloppsoppningarna, pa en for kylanleggningar avsedd skruvkompressor, for tillforsel av under ett tryck mellan matningstryck och sugtryck staende kylmediumgas i kugglucksutrymmen mellan tva skruvfo - Google Patents

Description

05 10 15 20 25 30 35 454 206 huvudrotorns kugghuvud mycket smalt, varför det knappast är möjligt att vid denna anbringa effektiva laddningsin- loppsöppningar.

I US~PS 3 568 466, Kl F 25 B 1/10 är laddningsinloppsöpp- ningarna utformade såsom en kedja av hål i husmantelväggen längs en skruvgänga på rotorerna. Gasströmningen genom des- sa hål är förbunden med hög tryckförlust, varför den efter- strävade stora gasmängden inte kan tillföras kompressorn för laddning av densamma. Åstadkommande av laddningsin- loppsöppningar i husmantelväggen kräver en hög noggrannhet och därigenom en fördyring i fråga om läge och avvikelser, eftersom tillförsel av mellantrycksgasen får ske först när suginloppet är stängt, trycket i kugglucksutrymmet ännu är litet i förhållande till matningstrycket och det inte före- kommer någon förbindelse med angränsande kugglucksutrymmen.

Syftet med uppfinningen är att förbättra verkningsgraden på kylanläggningar med skruvkompressorer genom tillförsel av relativt stora gasmängder vid mellantryck, och vidare är syftet att förenkla åstadkommandet av laddningsinloppsöpp- ningarna. Ändamålet med uppfinningen är att förbättra verkningsgraden för kylanläggningar med skruvkompressorer genom tillförsel av relativt stora gasmängder vid mellantryck, därigenom att laddningsinloppsöppningarna placeras och utformas så att stora strömningstvärsnitt erhålls vid liten tryckförlust, och även för den av huvudrotorn bildade delen av kugglucks- utrymmet åstadkommes en laddningsinloppsöppning.

Enligt uppfinningen uppnås detta därigenom att laddningsin~ loppsöppningarna är anordnade i trycksidans begränsnings- vägg på kompressorhuset, axiellt relativt rotorerna och ut- loppsöppningen.

Uppfinningen utgår från insikten att kugglucksutrymmena ef- ter stängning av suginloppsöppningen sträcker sig längs bå- A4! 05 10 15 20 25 30 35 454 906 da rotorerna ända till begränsningsväggen vid gaveln, øch att således en tillförsel av gas med mellantryck är möj- ligt vid detta ställe. Laddningsinloppsöppningarna kan här anbringas relativt enkelt med tillräcklig noggrannhet.

Därigenom elimineras det dyrbara och komplicerade åstad- kommandet av laddningsinloppsöppningar i husmantelväggen på kända skruvkompressorer.

För att åstadkomma stora tvärsnitt för laddningsinloppsöpp- ningarna är enligt en föredragen utföringsform av uppfin- ningen laddningsinloppsöppningarna i trycksidans begräns- ningsvägg lika stora som eller mindre än gavelarean på hjälprotorkuggen och lika stora som eller mindre än hälften av gavelarean av huvudrotorkuggen. Därigenom är det möjligt att även i den av huvudrotorkuggen bildade delen av kugg- lucksutrymmet anordna en laddningsinloppsöppning som möj- liggör en ökning av den tillförda gasmängden. Vid fortsatt vridning av rotorerna friger hjälp- och huvudrotorkuggöpp- ningarna till efterföljande, i sugtryckområdet befintliga, men mot sugrummet avgränsande luckor, så att ett maximalt laddningsflöde kan tillföras.

Uppfinningen förklaras i det följande närmare med hjälp av ett på bifogade ritning visat utföringsexempel, där: Pig 1 visar en vy uppifrån av trycksidans begränsningsvägg på kompressorn med däri belägna rotorer och Fig 2 visar ett snitt enligt markeringen i Pig 1.

För tillförsel och fördelning av under trydcstående gas är trycksidans begränsningsvägg 1 enligt Fig 1 försedd med ett urtag 2, i vilket laddningsinloppsöppningarna 3 och 4 myn- nar. Laddningsinloppsöppningen 3 har samma form som kugghu- vudet på hjälprotorn 13 och är i tvärsnitt inte större än detta kugghuvud. Laddningsinloppsöppningen 4 är lika stor som eller mindre än hälften av gavelarean på kuggen 7 på huvudrotorn 14. 05 10 15 20 25 454-906 Laddningsinloppsöppningarna 3 och 4 är så anordnade att de friges av kuggarna 6 och 7 på rotorerna 13 och 14 i det ögonblick då efterföljande kugglucksutrymme 8 på hjälpro- torn 13 och kugglucksutrymmet 9 på huvudrotorn 14 med sina styrkanter i sugsidans begränsningsvägg 11 har täckt sug- inloppsöppningen 12 och brutit förbindelsen till sugutrym- met (Fig 2). Därigenom kan den under mellantryck stående gasen strömma in i kuggluckorna 8 och 9 och åstadkomma laddning. Laddningsinloppsöppningarna 3 och 4 har ett rela- tivt stort tvärsnitt och åstadkommer endast smärre tryck- förluster, varigenom en stor mängd under mellantryck ståen- de gas kan tillföras kompressorn, något som avsevärt för- bättrar kylanläggningens verkningsgrad. I Fig 1 visas i trycksidans begränsningsvägg 1 även tryckutloppsöppningen 10.

Av Fig 2 framgår att den i hjälprotorn anordnade kuggluckan 8, som står i förbindelse med laddningsinloppsöppningen 3 i trycksidans begränsningsvägg 1, är stängd relativt sugin- loppsöppningen 12 i sugsidans begränsningsvägg 11. Den via laddningsinloppsöppningen 3 inströmmande, under mellantryck stående gasen kan således inte strömma tillbaka till sugsi- dan.

Tru

Claims (2)

05 10 15 20 454 906 Patentkrav

1. Placering av laddningsinloppsöppningarna, på en för kylanläggningar avsedd skruvkompressor, för tillförsel av under ett tryck mellan matningstryck och sugtryck stående kylmediumgas i kugglucksutrymmen mellan tvâ skruvformigt tandade, i varandra ingripande rotorer på ett ställe där dessa är åtskilda från sug- och trycksidan och där kompri- meringsförloppet ännu in+e har fortskridit långt, k ä n - n e t e c k n a d a v att laddningsinloppsöppningarna (3, 4) är anordnade i trycksidans begränsningsvägg (1) på kompressorn, axiellt relativt rotorerna (13, 14) och tryck- utloppsöppningen (10).

2. Utformning av laddningsöppningarna vid placeringen en- ligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att de är lika stora som eller mindre än gavelarean på hjälprotorkuggen (6) och lika stora som eller mindre än hälften av gavelare- an av huvudrotorkuggen (7).