SU25441A1 - Приспособление дл автоматической установки дистанционной трубки в зар женном орудии - Google Patents

Description

Предлагаемое приспособление дл  установки дистанционной трубки в зар женном орудии представл ет совокупность отдельных механизмов, действие которых в основном заключаетс  в нижеследующем.

Рассто ние до цели определ етс  при помощи дальномера, автоматически включающего в не замкнутую цепь, посредством скольз щих контактов, при чем один из контактов контрольного диска отвечает устанавливаемому делению трубки. В момент включени  замыкаетс  друга  цепь, питающа  мотор, который при помощи зубчатых шестеренок приводит одновременно во вращение контрольный диск и установочный валик, вход щий в канал в теле оруди  и вр ащающий дистанционное кольцо трубки . При вращении контрольного диска включенный дальномером его контакт приближаетс  к примыкающему к диску неподвижному контакту и, при соприкосновении с последним, замыкает первую цепь. При замыкании этой цепи ее электрома1:нит прит гивает пружинную пластинку, вход щую в состав второй цепи, и, размыка  ее, тем самым останавливает мотор и соединенные с ним контрольный диск и установочный валик (трубка установлена).

В момент размыкани  питающей мотор цепи размагничиваетс  электромагнит , удерживающий при помощи рычагов наход щуюс  под давлением сильной пружины муфту валика, котора , поднима сь вверх, выводит валик из тела оружи . При подъеме муфты откидываетс  вверх удерживающий ее рычажок, снабженный контактами дл  переме 1ы направлени  тока в цепи, питающей мотор; поднимающа с  муфта, при помощи соединенных с ее цапфами т г и рычажной системы, перемещает затвор , закрывающий при этом отверстие в канале оруди , и посредством особого рычага производит спуск курка затвора оруди . Одновременно с этим муфта, подн вшись вверх и надавлива  на пластинку, прит нутую электромагнитом первой цепи, возвращает ее в верхнее положение, при котором замыкаетс  втора  цепь, питающа  мотор, который вследствие перемены направлени  тока в цепи, вращаетс  в обратном направлении и в. том же направлении вращает контрольный диск.

В момент возвращени  диска в начальное положение происходит замыкание третьей цепи при помощи особого контакта, расположенного на периферии диска и вход щего в соприкосновение с контактом одного из пружинных рычагов , охватывающих диск снизу; при замыкании этой цепи, включенный в нее электромагнит прит гивает пластинку.

вход щую в состав второй цепи, размыка  ее и останавлива  мотор и диск.

Дл  перевода муфты валика в исходное положение используетс  перемещение , при зар жении затвора орУт дн  в верхнее положение, с каковой цепью затвор снабжаетс  зубчатой рейкой , соединенной при помощи зубчатого колеса. и системы рычагов с муфтой валика; при опускании муфты скольз щий затвор и спусковое приспособление , а также рычажок дл  перемены направлени  тока возвращаютс  в начальное положение, при котором пружина сжимаетс , а установочный валик входит в соединение с дистанционным кольцом новой трубки; при опускании названного рычага треть  цепь размыкаетс  и производит одновременно замыкание второй цепи, с какового момента приспособление готово к установке следующей трубки.

В цел х надежного крепл1ени  затвора дл  закрывани  отверсти  в канале перед выстрелом, применена защелка, соедин юща  названный затвор с тером оруди  и открывающа с  в момент откатка оруди  при помощи соединенных с люлькой особых рычагов.

На чертеже фиг. 1 изображает схему общего расположени  частей приспособлени ; фиг. 2 - схему электроустановок; фиг. 3-вид сбоку механизма дл  удержани  подъемной пружины в сжатом состо нии; фиг. 4 - тот же вид сверху; фиг. 5 - деталь механизма; фиг. 6 иб - вид в двух проекци х механизма дл  перемены направлени  тока; фиг. 7 и 8- вид в двух проекци х закрывающей системы; фиг. 9-схему механизма дл  закреплени  затвора в надвинутом на установочное отверстие положении; фиг. 10-схему подн ти  стопоров, расположенных в приливах оруди ; фиг. 11 - схему перевода частей приспособлени  в начальное положение в случае осечки при выстреле; фиг. 12 и 13-детали.

Предлагаемое приспособление дл  автоматической установки дистанционной трубки в зар женном орудии заключаетс  в том, что нижнее передвижное дистанционное кольцо имеет сточенную нижнюю кромку, а тело трубки снабжено соответствующей выточкой. На внутренней срезанной сторЬне дистанционного

кольца имеютс  зубь  (конической формы ), нарезанные с нескольким отступле.нием от крайней кромки кольца -в таком расчете, чтобы при полете снар да встречна  стру  воздуха не могла вращать дистанционного кольца.

Дистанционные трубки ча заводе или непосредственно у оруди  устанавливают самым тщательным образом на нуль. Снар д вкладываетс  в патрончик и затвор закрываетс . В теле оруди  имеетс  отверстие 11 (фиг. 1), которое приходитс  как-рйз против передвижного кольца. При закрывании затвора через это отверстие проходит особый установочный валик б, конец которого снабжен коническими зубь ми. При опускании валика б эти зубь  попадают в зацепление с зубь ми, имеющимис  на нижней стороне передвижного кольца. При вращении велика б вращаетс  и кольцо и, таким образом, приходит установка дистанционной трубки.

Установочный валик б, опуска сь, приходит в зацепление с зубчатым по ском нижнего дистанционного кольца. Данные дальномера в делени х дистанционной трубки при помощи электричества будут передаватьс  прибору. Установочный валик 6 получает вращение от небольшого (/i-1НР) электромотора посто нного тока; с этою целью на  коре электроматора (фиг. 1) сидит небольша  коническа  шестерн  1, котора  зацепл етс  шестерней 2, насаженной на валике 3 (числа зубьев обеих конических зубчаток одинаковы). На валике 3 сидит цилиндрическа  зубчатка 4, зацепл юща с  с зубчаткой 5, сид щей на установочном валике б таким образом, что последний может двигатьс  вверх или вниз; это осуществл етс  тем, что зубчатка имеет неподвижно прикрепленную к ней шпонку, котора  скользит по шпоночной канавке, имеющейс  на валике, от движени  же вверх или вниз зубчатка 5 удерживаетс  особой конструкцией подшипника.

Электромотор 60 с другой стороны  кор  имеет цилиндрическую зубчатку 7, котора  входит в зацепление с зубчаткой 8, привод щей во вращение контрольный диск 9,  вл ющийс  собственно установочным прибором.

Контрольный диск 9 сделан из какого .либо, изолирующего материала; диаметр :этого диска зависит от наибольшей дальности разрыва, на которую расчитано «рудие. По окружности диска, на внешней его кромке, расположены контакты, при чем один контакт от другого отстоит приблизительно на рассто нии . Каждый из этих контактов соответствует определенному делению трубки. Контрольный диск 9 имеет подушечку 10 также из изол тора. Эта- подушечка снабжена одним контактом, с которым при вращении диска соприкасаютс  контакты , расположенные на его периферии . Перед каждым выстрелом контрольный диск 9 особым приспособлением устанавливаетс  в строго определенное одно и то же положение, от которого в сторону вращени  диска и ведетс  счет контактов (первый контакт соответствует первому делению трубки, второй- второму и т. д.).

Положим в момент включени  с прибором дельномер показывал дальность цели, соответствующую 75-му делению трубки. При помощи особых скольз щих контактов дальномер включает в цепь 75 контакт диска, при чем цепь, в которую .включаетс  этот контакт, не  вл етс  замкнутой: один полюс ее соединен в данном случае с 75-м контактом , другой - с пеподвижным контактом на подушечке 10. В момент включени  в цепь диска включаетс  и электромотор 60, который начинает вращать диск 9 и установочный ва .лик 6.

Все передачи в приборе должны быть расчитаны таким образом, чтобы дистанционное кольцо вращалось синхронно с диском, что достигаетс  соответствующим подбором числа зубьев зубчаток 4, 5, 7, 8 (фиг. 2) и подбором числа зубьев на зубчатом по ске подвижного кольца дистанционной трубки и на установочном валике 6.

При включении диска 9 включаетс  электромотор 60, вращающий диск 9, и установочный валик 6. Когда соответствующий контакт диска 9 коснетс  контакта на подушечке Ю, происходит замыкание цепи. В момент замыкани  этой цепи реле разрывает цепь, питающую электромотор, и последний останарливаетс ; одновременно происход т подн тие установочного валика б, з рывание устанавливающего отверсти  11 и производство выстрела.

По обеим сторонам контрольного диска 9 имеютс  трубки 12, 13, которые  вл ютс  скольз щими контактами; они сделаны из изол тора, но на них надеты кольца из проводников, при чем кольца эти надеваютс  ступенчать|М образом: одно-в выточке, другое-наверху. Каждое из этих колец соединено с соответствующим контактом, и по каждому кольцу скольз т металлические щеточки. Дальномер включает определенную щеточку , а последн   через кольцо включает соответствующий контакт на диске 9.

Выключение электроматора в момент установки трубки вызывает подн тие установочного валика 6, котороесв зано с закрыванием установочного отверкгги  производством выстрела. Подн тие установочного валика 6 осуществл етс  следующим образом: установочный валик б имеет надетую на него спиральную пружину, котора  должна быть подобрана такой силы, чтобы при своем разжимании она могла закрыть малый затвор и взвести курок.

На установочном валике 6 имеетс  муфта 14 с кулачком 15 (фиг. 3). Муфта 14 должна быть укреплена на валике таким образом, чтобы она могла свободно вращатьс  на нем, при чем при движении ее вверх или вниз двигалс  и валик. Укрепление муфты 14 происходит следующим образом: установочный валик внизу муфты снабжен выступающим по ском с углублени ми дл  шариков , муфта же имеет дл  них дорожку. Сверху муфта снабжена тоже дорожкой дл  шариков. Поверх муфты 14 на валик 6 надет особый конусок, привинчиваемый гайкой. При закрывании затвора муфта 14 опускаетс , а вместе с ней опускаетс  и валик 6, таккак при вертикальном движении он св зан с муфтой. Опуска сь, муфта 14 сжимает пружину 16.

При установке дистанционной трубки пружина удерживаетс  в сжатом состо нии следующим приспособлением: на валике 61 (фиг. 3 и 4) сидит валикообразный рычаг 20, который придерживаетс  другим рычагом 62. Последний,

при помощи т ги 63, соединен с двуплечим рычагом 64, конец которого играет роль  кор  электромагнита 65.

При включении электромотора 60 дл  установки дистанционной трубки, включаетс  в цепь и электромагнит 65. Как только произойдет включение электромотора (доказательство того, что момент выстрела наступил), включаетс  электромагнит 60; тогда пружина 16 разжимаетс , поднимает муфту 14, кулачок 15 которой проводит рычаг 20 в положение, показанное на фиг. 3 пунктиром. При поднимании рычага 20, рычаг 62 и св занный с ним рычаг 64 тоже приход т в положение, показанное на фиг. 3 пунктиром. Рычаг 20, при подн том установочном валике, все врем  находитс  в положении, показанном пунктиром на фиг. 3. При опускании же валика кулачок 15, надавлива  на выступ 66 рычага 20, приводит его в положение, показанное на фиг. 3. Заскакивание рычага 20 под рычаг 62 осуществл етс  следующим оброзом: на коротком плече рычага 62 на оси сидит небольшое зубчатое колесо 67 с зубцами особой формы . Это колесо имеет прилитое к -нему храповое колесо 68; собачка расположена так, что позвол ет вращатьс  колесу в направлении, показанном стрелкою (фиг. 5); при стремлении же колеса повернутьс  в противоположном направлении собачка упираетс  в зубцы храпового колеса и не позвол ет колесу вращатьс . Рычаг 20, передвигаемый собачкой, надавливает на соответствующий зуб колеса 67 и поворачивает его; как только пружина перестает сжиматьс ,-она надавливает на рычаг 20 так, что он стремитс  повернуть колесо в противоположном направлении, но сделать это непозвол ет храповик. При включении же электромагнита рычаг 20 освобождаетс , поворачива  рычаг 62 вокруг его оси 69. Тело диска 9 имеет с обеих сторон дорожки, выточенные таким образом, что у нул  дорожки получаетс  наибольша  глубина. Обойд  вокруг диска и . приближа сь к нулю с другой стороны, дорожка становитс  едва углубленной. К дорожке, с обеих сторон диска, прижимаютс  двуплечие рычаги 70,71 (фиг. 1), выступающие кра  которых выполнены в форме дорожки и при вращении диска

скольз т по дорожке. Оба эти рычага прижимаютс  к диску пружиной 17. Одна из дорожек, не доход  приблизительно двух мм до нул , на боковой стенке снабжена контактом. Скольз щий по этой дорожке рычажок в части, прилагающей к ее стенке, имеющей контакт, снабжен изолированной пластинкрй . Эта пластинка имеет контакт, не сообщаемый с телом самого рычага. В момент установки трубки происходит замыкание цепи (фиг. 2). Как только цепь замкнетс , электромагнит 18 прит гивает металлическую пластинку 19, включенную в цепь Б, питающую электромотор . При прит гивании пластинки 19 цепь эта разрываетс , при чем механизм , удерживающий подъемную , раскрываетс  и освобожденна  пружина поднимает установочный валик 6, контрольный же диск 9 останавливаетс  и дл  установки его в первоначальное положение необходимо, привести его во вращение в направлении, обратном первоначальному. Дл  этого измен ют направление тока в обмотках, оставл   его тем же в  коре. Перемена направлени  тока в обмотках осуществл етс  следующим образом: вилкообразный рычаг 20 (фиг.6 и 61),удерживаюиций пружину кулачком 31 при подъеме установочного валика 6, приводитс  в положение, изображенное на фиг. 3 пунктиром, и в-этом положении остаетс  все врем , пока валик 6 приподн т. Этим пользуютс  дл  перемены направлении тока. Рычаг 20 имеет с каждой стороны по контакту 22, 23, которые представл ют собой концы цепи, питающей электромотор. Когда рычаг закрыт , эти контакты наход тс  в соприкосновении с контактами 24, 25; в этом положении ток будет проходить от контакта 24 через 22 в цепь, питающую электромотор, и уходить через контакт 23 в контакт 25. Когда же рычаг 20 будет приведен в свое второе положение (пунктир на фиг. 3), контакты 22 и 23 будут соприкосатьс  уже с контактами 26, 27. В этом,случае направление тока будет обратно первоначальному. Это приспособление и представл ет собой весь механизм дл  перемены направлени  вращени   кор . Следовательно когда рычаг 20 будет во втором положеНИИ , электромотор должен вращатьс  в противоположном направлении но, пока контрольный диск стоит в таком положении, в каком застала его установка трубки, цепь А продолжает оставатьс  замкнутой и электромагнит 18 прит гивает пластинку 19, цепь же Б, питающа  электромагнит, попрежнему остаетс  разомкнутой. Замыкание ее осуществл етс  следующим образом: кулачок 15 муфты 14, когда валик 6 подн т в верхнее положение, надавливает на пластинку 19, отрывает ее от магнита и замыкает цепь электромотора. После замыкани  цепи контрольный диск 9 начинает вращатьс  в противоположном направлении, так как перестановка напрввлени  тока уже произошла. Не доход  2--172 ДО исходного положени , контакт на рычаге 15 или 16 встречаетс  с кантактом на дорожке, и происходит замыкание цепи В. В эту цепь включен электромагнит 28 (фиг. 2) который при включении намагничиваетс  и прит гивает пластинку 29, удерживаемую легкой пружиной, котора  разрывает цепь электромотора. Последний останавливаетс  и останавливает диск, который по инерции доходит до положени  нул , где рычаги 70, 71 встречагот конец дорожки и удерживают диск. Цепь с электромагнитом 28 размыкаетс  только при опускании установочного валика б. Это замыкание протекает следующим образом: при опускании валика рычаг 20 приводитс  в первоначальное положение; при этом вновь происходит перемена направлени  тока на первоначальное . При переходе в первоначальное положение хвост рычага 20 разрывает цепь В, в которую включен электромагнит 28. Последний размагничиваетс  и пластинка 29, под вли нием пружины, приходит в первоначальное положение и замыкает цепь. Цепь с электромагнитом 28 разрываетс  только тогда, когда рычаг 20 станет в первоначальное положение и установочный валик б войдет в зацепление с дистанционным кольцом .

Отверстие 11 в теле оруди , которое проходит валик б, закрываетс  при помощи небольшого клинового затвора 31 (фиг. 1,7 и 8). Открывание и закрыsafAie затвора 31 осуществл етс  при

помощи пружины 34, поднимающей установочный валик. Муфта 14, которой снабжен установочньш валик и котора  удерживает поднимающую пружину, снабжена шарнирными т гами 35, 36 с шатунами 37, сид щими на ос х 38. При подъеме муфта 14 (фиг. 8) т нет за собой шарнирные т ги 35, 36, кото рые при этом принимают положение М (фиг. 8). При подъеме муфты шарнирные т ги заставл ют поворачиватьс  на некоторый угол шатун 37. Вместе с ним поворочиваетс  и ось 38, на которой сидит цилиндрическа  шестерн  39 (фиг. 7), зацепл юща с  с шестерней 40, насаженной на валике 41. Так как отверстие может быть закрыто затвором 31 только тогда, когда установочный валик б будет достаточно подн т, а затвор должен начать двигатьс  уже тогда, когда установочный валик выйдет из тела оруди , то, поэтому, шестерн  имеет зубцы только в некоторой своей части, так что шестерн  40 начинает двигатьс , только тогда, когда к ней подойдет имеюща  зубь  часть, шестерни 39. Вследствие этого, при соответствующем подборе всех данных, можно достигнут того, что шестерн  40 начнет двигатьс  только тогда, когда установочный валик б выйдет из тела оруди . При .движении шестгрии 40 вместе с ней начинает вдвигатьс  и валик 41, накотором она сидит неподвижно. На оси 41 насажены два шатуна 42 и 43, которые при помощи шарнирных т г 44 и 45 соединены с затвором 31 и при посредстве кривошипа 54 и т ги 55 с двуплечим рычагом 56, 57. Это устройство имеет целью, посредством подвигани  затвора, при подъеме муфты, произвести закрывание отверсти  в теле оруди  и непосредственно после того посредством нажима указанного рычага на руко тку 59 спускового механизма, произвести выстрел. При вращении шестерни 40 шатуны 42, 43 переход т в положение Е (фиг. 8) и при помощи шарнирных т г 44, 45 закрывают затвор 31Передний край 46 затвора 31 скошен (фиг. 2) -дл  возможности передвижени  затвора, когда установочный валик еще не подн т. При закрытом затворе 31 скос его 46 встречает соответствующий скос 47 (фиг. 1) прилива, что усиливает

сопротивл емость затвора действию пороховых газов. Во избежение несчастных случаев затвор 31 к моменту выстрела необходимо закрепить, что осуществл етс  следующим образам: прилив, в который входит затвор, имеет вырезы 48 (фиг. 7), затвор таже снабжен вырезом 49, при чем вырезы эти расположены таким образом, что, когда затвор закрыт полностью, оба выреза совпадают (фиг. 8). Над вырезом в приливе имеетс  стопор 50, который силою двух пружин прижимаетс  книзу. Работа стопора протекает так: когда затвор открыт, стопор приподн т и уйерживаетс  в этом состо нии системой из двух рычагов (с каждой стороны). Вс  система (фиг. 9) состоит из двух рычагов аб и г, снабженных пружинами хну. Плечо а рычага ав выступает над приливом и не позвол ет стопору опуститьс . Освобождение защелки осуществл етс  следующим образом: затвор 31 имеет выступ g, снабженный пружиной и выполненный таким образом, что, если он движетс  в направлении, указанном стрелкою, то он не может скрытьс  в теле затвора, так как ему преп тсвует в этом пружина. Если же затвор движетс  в противоположном направлении, то, при давлении на выступ g, последний скрываетс  в теле затвора. Выступ g при движении затвора надавливает на плечо d рычага cd и заставл ет его перейти в положение, изображающее пунктиром рычажок ав, при этом обе пружины JT и г/ сжимаютс . Перейд  в положение, изображенное пунктиром, рычаг ав выскальзывает из-под стопора, (то же происходит и на другой стороне, где имеетс  такой же вырез и така  же .система рычагов). Положение выступа g подобрано так, что когда он, надавлива  на рычаг, освобождает вырез, этот последний совпадает с вырезом на затворе 31. При совпадении вырезов (затвор 31 в это врем  уже оказываетс  соверщенно закрытым) стопор падает и закрепл ет затвор 31, соедин   его с приливом. Подн тие стопора происходит следующим образом: после выстрела происходит отказ ствола по компрессору , который остаетс  неподвижным. На этом и основана схема открывани  стопора. На подщйпниках над стопором установлен ломаный рычаг авс (фиг. 10).

К его плечу с прикреплена т га с d, проход ща  через подшипник g, g Конец d т ги делаетс  с изломом и на этом изломе сидит ролики (ролик сделан дл  более легкого движени  т ги). На определенном месте люльки оруди  имеетс  выступ т определенной формы. При прохождении ствола мимо этого места компрессора, выступ сверху нажимает на ролик и опускает т гу. Последн  , при опускании поворачивает рычаг а в с вокруг его оси; части / и « рычага а в с соединены со стопором и при поворачивании рычага, приподнимают его. Дл  подн ти  стопора от руки служит руко тка у .

После выстрела, в момент закрывани  затвора с новым зар дом, происходит сжатие боевой пружины. С этою целью один из клинков затвора имеет на некоторой поверхности своей длины зубчатую рейку, вход щую в зацепление с зубчаткой 51 (фиг. 7), сид щей на оси 52. Задача сжати  пружины за;(лючаетс  в том, чтобы пружина была полностью сжата, когда затвор будет закрыт. В соответствии с этим ставитс  по отнощению к рейке и зубчатое колесико 51. На одной оси с зубчаткой 51 сидит кривошип 53 (фиг. 7), который при помощи щатуна св зан с системой, сжимающей пружину. На зубчатке колесо 51 должно вращатьс  рейкой только при движении затвора вверх. Поэтому при движении затвора вниз это колесико выключаетс .

В цел х перевода частей приспособлени  в начальное положение, в случае осечки при выстреле, применен свободно насаженный на валике 52 рычаг 74 (фиг. 13), снабженный стержнем А со щтифтами е и е , помещенными в приливе g и рычага над отверсти ми в приливах В, В , В кровошипа 53.

В случае осечки необходимо от руки, сжать пружину и тем вновь ввести ведущий валик в зацепление с дистанционным кольцом. Сжатие пружины от руки, т.-е. поворот кривощипа на определенный угол, осуществл етс  следующим образом: кривошип укрепл етс  на валике с помощью приподнимающейс  шпонки 73, имеющей вырез а в, в который входит соответствующа  часть рамки gcd (фиг. 11); части gx и с(с рамки

сделаны цилиндрическими и проход у через соответствующие цилиндрические же отверсти  приливов с и п кривошипа. Части g d имеют на конце плоские, неподвижно к ним прикрепленные тарелочки , по форме соответствующие тем вырезам в приливах шатуна, в которые они вход т. При надавливании, через вырезы приливов на эти тарелочки, сжимаетс  пружина Л и шпонка 73 выходит из канавки. На одном валике с шатуном свободно насажен рычаг дл  сжимани  пружины от руки. Это сжимание осуществл етс  следующим образом: со стороны , обращенной к шатуну, рычаг имеет две пружины f, F (фиг. 12); штифты е, е , проход щие через эти пружины, соединены сверху общей соединительной планкой ms. При передвиганий стержн  А вниз, он через планку ms, сжимает пружины F, F, штифты е н е выдвигаютс  наружу и попадают в отверсти  приливов . При вращении рычага вращаетс  и шатун, который поворачиваетс  на требуемый угол. На валике, на котором сидит шатун, имеетс  несколько шпоночных канавок с тою целью, чтобы, при поворачивании шатуна с помощью рычага, валик не двигалс . Передвижение стержн  А рычага осуществл етс  тем, что при поворачивании рычага сжимаетс  руко ть Р(фиг. 13), котора  своей частью г с сжимает стержень А. При устаРювке рычага на место, стержень Л, отжимаемый пружинами F р , ставит руко ть К в первоначальное положение.

Предмет изобретени .

1. Приспособление дл  автоматической установки дистанционной трубки в зар женном орудии, отличающеес  применением установочного валика б (фиг. 1 и 2), сцепленного одним своим концом с дистанционной частью трубки и другим концом, при помощи системы шестеренок, с контактным диском 9, снабженным расположенными на его периферии отдельными контактами, соединейнымй посредством скольз щих контактов 12 и 13 с дальномером и автоматически включаемыми в не замкнутую цепь А при определении рассто ни  до цели, коковые диск и валик привод тс  во вращение при замыкании

цепи Б, питающей мотор 60, и останавливаютс  при размыкании этой цеПи,. вследствие прит жени  пластинки 19 электромагнитом 18 при замыкании цепи А, в момент соприкосновени  включенного в эту цепь дальномером контакта диска с неподвижным контактом 10.

2.Форма выполнени  приспособлени , охарактеризованного в п. 1, отличающа с  тем, что установочный валик 6 (фиг. 1, 2, 3, 4 и 5) удерживаетс  в сцеплении с дистанционной частью трубки при помощи муфты 14, наход щейс  под давлением сжатой пружины 16 и удерживаемой, в свою очередь, посредством рычага 20, снабженного контактами дл  перемены направлени  тока в цепи Б, питающей мотор (фиг. 2 и б), и вход щего своим концом в зубь  колеса 67, соединенного с храповиком 68 и удерживаемого в этом положении посредством рычагов 62, 63 и примыкающего к электромотору 65 рычага 64 до момента размыкани  цепи Б, в каковой момент освобождаема  рычагом 20 и поднимающа с  муфта, откидыва  названный рычаг, выводит установочный валик из канала в теле оруди , надавлива  же в конце своего подъема на пластинку 19, производит замыкание цепи Б, при котором, вследствие перемены направлени  фона в отведенном положении рычага 20, контрольный диск, размыка  цепь А, начинает вращатьс  в обратную сторону и, возвраща сь в исходное положение, в момент соприкосновени  особого контакта диска с контактом одного из пружинных рычагов 70, 71 (фиг. 1), производит замыкание цепи В, вызывающее размыкание цепи Б и остановку мотора, вследствие прит жени  пластинки 29 электромагнитом 28 (фиг. 1 и 2).

3.Форма выполнени  приспособлени , охарактеризованного в п. п. 1 и 2, отличающа с  тем, что предназначенна  дл  подъема установочного валика 6 муфта 14 (фиг. 1 и 7) снабжена шарнирными т гами 36 и 36 с шатунами 37, соединенными посредством укрепленных на ос х 38 и 41 шестеренок 39, 40 и шатунов 42, 43 с шарнирными т гами 44 и 45 затвора 31, и при помощи кривошипа 54 и т ги 55 с двуплечим рычагом 56, 57,