SU432079A1 - Грузозахватная траверса - Google Patents

Description

РГзобретение относитс  -к области лодъемко-тран€портного оборздовани , в частности к грузозахватным устройствам.

Известны г.рузозахватные траверсы дл  группового подъема грузов, например поддонов с кирпичом, включающие несущую раму и подвески с парными стропами, расположенными по высо.те друг над другом.

С целью обеспе чени  удобства и безопасности работы в предлагаемой грузозахватной траверсе подвески выполнены -в виде парных разновеликих по длине кольцевых строп, соеди-ненных между собой крепежными элементами в два щлейфа, в каждо.м из которых строп н)жней подвески св -зан с огибающим отвод щий повэдок тросом лолиспаста с протьвавесом , обеспечивающим автоматическое лэремещевие вверх освободитащерк  -от .груза подвески, а блоки и противовесы полиспастов смонтированы в полых .вертикальных стойках несущей рамы траверсы.

Дл  сохранности строповых подвесок при нахождении траверсы на земле в предлагаеМОЙ г.рузозахватной траверсе несуща  рама выполнена в виде вертикальных трубчатых стоек.

На фиг. 1 изображена предлагаема  траверса с лодвещенным трузом, представл ющим собой поддоны с «и.рпичом, общий впд; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 -

несуща  рама траверсы с полиспастом, вид сбоку; на фпг. 4 - то же, вид в плане.

Траверса дл  одновременного подъема, например , четырех поддонов / с кирпичом состоит из четырех подвесок в виде четырех пар разновеликих по длине кольцевых гибких строп 2-5, соединенных между собой кренежными элемента;мн 6 в два шлейфа и закрепленных ,на ролнках 7 объемной несущей

траверсы, содержащей четыре вертикальные трубчатые стойки 8-//., с-оеди}1енные жесткими св з ми 12. Внутри стоек 9 и // размещены блоки J3 и 14 и противовесы 15 пол)1спастов , трос 16 которых огибает соответств ющий отвод щий поводок 17 и св зан с кольцевым стропом 5 нижней подвески.

|При хранении на земле траверса опираетс  на стойки 8-11, кольцевые сгропы 3-5 полиспастом забраны вверх, свободно вис т

лищь стропы 2 верхней подвески.

В процессе навески на траверсу поддонов с .кирпичом при доставке их на рабочие места каменщиков траверса краном поднимаетс , лрнмерно, на высоту верхней подвески, на

свободно вис щие стропы 2 которой навещиваетс  поддон 1 с кирпичом, и траверса вновь поднимаетс  краном, при этом под действием веса поддона с к 1рпичом, зацепленного верхлей подвеской, трос 16 сматываетс  с пол; спастных блоков 3 и 14, и стропы 3 следующей подвески автоматически опускаютс  влиз и занимают рабочее положение. После этого операции навески груза ловтор ютс  и заканчиваютс  навеской груженого поддона 1 на стролы 5 подвески.

На рабочих местах каменщиков первым снимаетс  лоддон с нижней подвески, последним - с верхней подвески. При съеме очередного поддона / под действием противовесов 15 в полиспастах тросы 16 наматываютс  на блоки 13 и 14, и освободивша с  подвеска автоматически убегает вверх.

При работе поводок 17 отводит трос 16 вверх и в сторону от поддонов / и ,лруза, лредотвраща  их взаимное соприкосновение.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Грузозахватна  траверса дл  группового подъема грузов, например поддонов с кирпичом , включающа  несущую раму и лодвескп с парными стропами, расположенными по высоте друг лад другом, отличающа с  тем, что, с целью обеспечени  удобства и безопасности работы, подвеоки выполнены в виде ларлых разловеликих по длине кольцевых строп, соединенлых между собой крепел ными элементами в два щлейфа, в каЖ|ДОм из которых строп лижней подвески св зан с огибающим отвод щий поводок тросом полиспаста с противовесом, обеспечивающим автоматическое леремещелие вверх освободивщейс  от груза подвески, а блоки и противовесы лолисластов смонтированы в полых вертикальных

стойках несущей ра.мы траверсы.

2. Траверса по п. 1, отличающа с  тем, что ДЛЯ сохралности ст.роловых подвесок при нахождении траверсы на земле, несуща  рама выполнена в виде четырех вертикальных трубчатьгх стоек.

1 1

1 В

(Риг 1

Q 9 11

Ф//г2