SU52521A1 - Транспортный генератор вод ного газа - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к генераторам вод ного газа с осуществлением процесса газификации за счет физического тепла дуть , состо щего из смеси вод ного пара с частью образующегос  газа.

Предлагаемый согласно насто щему изобретению генератор изображен на чертеже.

Вокруг топливника и нижней части бункера обычной конструкции расположен паровой котел, выполненный в виде цилиндрического кольцевого коллектора / с змеевидными трубками 2, питаемого водой через патрубок 7. По окружности бункера расположен перегреватель, состо щий из двух вертикально направленных трубок 3 и 4, вверху и внизу развальцованных в кольцеобразных дисках. Внещний вид трубок перегревател  представл ет продолжение змеевика котла; внутренний р д трубок внизу вводитс  в предфурменную камеру /5. В верхней камере перегревател  имеетс  инжектор б дл  подсоса части вод ного газа, поступающего через патрубок 8 с целью дополнительного подвода тепла в зону газификации .

При установившемс  режиме газогенератора котел нагреваетс  за счет физического тепла образующегос  вод ного газа, который через каналы 9 в вод ном коллекторе поступает в обогревательное пространство змеевиковых трубок и выходит через патрубок W. Перегреватель отапливаетс  швельгазом, образующимс  в бункере газогенератора и подаваемым в топку перегревател  трубою 5; воздух при этом поступает через патрубок //, а дымовые газы удал ютс  через трубу 12. Швельгаз в бункере образуетс  за счет внешнего нагревани  (от перегревател ).

Дл  облегчени  пуска газогенератора его перед разжиганием загружают следующим образом: топливник на высоту 200-250 мм заполн ют древесным углем, выше помещают слой сухой древесины с влажностью 10-12%, высотой в 200-250 мм, а сверху чурки обыкновенных дров с средней влажностью 25-30%.

При пуске паровой котел и перегреватель обогреваютс  за счет сжигани  жидкого топлива или газа из постороннего источника (например из баллона).

предмет изобретени .

1. Транспортный генератор вод ного газа с применением дуть , состо щего из нерегретой парогазовой смеси, снабженный паровым котлом, расположенным вокруг топливника, отли чающийс  тем, что пароотвод щие трубки 2-4 пропущены к дутьевому пространству 75 через камеру готового газа и кожух, с целью перегрева за счет физического тепла вод ного I газа и дополнительного сжигани  швельгаза.