SU60875A1 - Саморазгружающийс полувагон - Google Patents

Саморазгружающийс полувагон

Info

Publication number
SU60875A1
SU60875A1 SU1841D SU1841D SU60875A1 SU 60875 A1 SU60875 A1 SU 60875A1 SU 1841 D SU1841 D SU 1841D SU 1841 D SU1841 D SU 1841D SU 60875 A1 SU60875 A1 SU 60875A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
unloading
gondola
self
lever
planes
Prior art date
Application number
SU1841D
Other languages
English (en)
Inventor
Ф.И. Тройц
Original Assignee
Ф.И. Тройц
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ф.И. Тройц filed Critical Ф.И. Тройц
Priority to SU1841D priority Critical patent/SU60875A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU60875A1 publication Critical patent/SU60875A1/ru

Links

Landscapes

  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

Известны саморазгружающиес  полувагоны с накло ными боковыми стенками, предназначенными дл  скатывани  сыпучих материалов , оборудованные двум  поворотными дуговыми затворами дл  выпуска материала и поворотными добавочными плоскост ми дл  направлени  выгружаемого материала на любую сторону лути или на середину между рельсами.
В предлагаемом саморазгружающемс  Полувагоне дл  выпуска сыпучего материала примен етс  одий выдвижной затвор, а управление добаъачныими поворотными плоскост ми производитс  при помощи сочлененного с ними единого двуплечего рычага и шарнирной т ги. Полувагон можно использовать дл  погрузки, перевозки и разгрузки балласта , угл , руды и других сыпучих материалов.
На фиг. 1 изображен боковой вид саморазгружающегос  полувагона и его вид с торца при положении, которое занимают затвор и рычаг во врем  вььгрузки материала на правую сторо у пути; на фиг. 2 (слева направо) показаны положени : при выгрузке материала на обе сторо,ны пути;на пра1вую сторону и на середину пут1и; на обе стороны и на середину; только на середину.
Полувагон с его меха:низ1мами смонтироваи на раме 21 железнодорожной платформы (фиг. 1). Бункер / с на1клонным.и стенками имеет по всей длиле дна продо„ ный прорез 2, закрываемый выдвижным заTiBopOM S. Последний привод тс  в действие от маховика 7, снабженного ручкой ,9 и сочлененного с передаточной шестерней 8, подвижно насаженной на ось маховика. Шестерн  8 сцеплена с шестерлей 5, насаженной на вал, расположенный по всей длине бункера- На этот же вал насажены шестерни 6, оцепленные с зубчатыми рейками 4, на правых концах .которых укреплен затвор 5. При вращении вала с шестерн ми 6 в ту или другую сторону рейки 4 и затвор 3 получают возвратно-постуМ-е0875- 2 -
пательное движение. Они перемещаютс  по роликам 24 на балках 19, установленлых поперек полувагона.
Двуплечий рычаг // с малым плечом 22 закреплен на валу 15, расп1ОложбН1НО:М ,по всей длине бункер,а; перемещение рычага // офаничено на ра-Бл ющей 12. Права  наклонна  плоскость 18а закреплена на том же валу 15, а лева  наклонна  пло-скость 18, поворотно установленна  на оси 16, св зана посредством шарнирной т ги 17 с малым плечом 22 рычага //. Последний и служит, дл  управлени  добавочными плаокост ми.
Материал, выфужаемый из бункера, сначала поступает на плоскости 18а и 18, а затем ,на неподвсижные лажлонные плоскости 13 или же падает между ними, если выгрузка производитс  на середину пути.
Таким о:бразом, дри положении рычага // на левой стороне напр авл ющей /2 и соответстБующем положении затвора 3 осуществл етс  выгрузка материала либо на правую сторону пути, либо иа левую сторону , либо на правую и левую стороны одновременно. При переводе рычала II на середину .направл ющей 12 происходит выгрузка материала на середину пути и правую сторону, или на середину и левую сторону , или на обе стороны и середину одновременно.
1Выг|рузка балласта только на середину пути осуществл етс  переводам рычага // в крайнее положение.
Дл  защиты зубчатых реек 4 от гр зи и песка над ними пред1усмотрены поперечные наклонные чехлы 20.
Дл  устранени  произвольного открыти  затвора 5 установлен дл  ручки 9 махови1ка откидной запор 23..
Дл  направлени  материала к конца,м щпал служат отр-ажател ,и 14.
Предмет изобретени 
Сайоразпружающийс  полувагон с наклонными боковыми стенками дл  скатьгоан   сыпучих материалов и поворотными добавочными плоскост ми дл  направлени  выгружаемого материала Hia любую сторону пути или же на середину пути между рельсами, отличающийс  применением выдвижного затвора, располагаемого поворотными добавочными плоскост ми, св занными между собой шарнирной т гой , соединенной с двуплечим рычагом дл  управлени  добавочными иоворотными плоскост ми.
SU1841D 1939-02-16 1939-02-16 Саморазгружающийс полувагон SU60875A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1841D SU60875A1 (ru) 1939-02-16 1939-02-16 Саморазгружающийс полувагон

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1841D SU60875A1 (ru) 1939-02-16 1939-02-16 Саморазгружающийс полувагон

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU60875A1 true SU60875A1 (ru) 1941-11-30

Family

ID=51214362

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1841D SU60875A1 (ru) 1939-02-16 1939-02-16 Саморазгружающийс полувагон

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU60875A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3187684A (en) Rapid discharge hopper car
US8256355B2 (en) Cover system for open top rail cars
US3316857A (en) Motor actuated closure mechanism for railway hopper cars
SU60875A1 (ru) Саморазгружающийс полувагон
US3019743A (en) Lid for vehicles, especially freight cars and trucks
US3540382A (en) Motor actuated hopper car doors
US4259036A (en) Hopper car door locking arrangement
US3631814A (en) Hopper car closure actuating mechanism
US20060272541A1 (en) Railroad hopper car door actuating mechanism
US3474920A (en) Operating mechanism for a vehicle discharge means
US1360002A (en) Bunk for logging-cars
SU613985A1 (ru) Устройство дл загрузки углем бункера пассажирского вагона
US3891101A (en) Hopper car door closure improvement
SU530088A1 (ru) Снегомусороуборочна машина дл очистки железнодорожных путей
SU1751015A1 (ru) Устройство дл открывани и закрывани борта думпкара
US2635558A (en) Drop bottom dumping vehicle
SU1641687A1 (ru) Устройство дл открывани и закрывани крышек люков грузового вагона
US1493608A (en) Gab body
US2261601A (en) Door latch for mine cars
US825581A (en) Car-floor-door-operating mechanism.
US1474703A (en) Self-discharging wagon
SU1678674A1 (ru) Устройство дл открывани и закрывани крышек разгрузочных люков бункерного вагона
SU379494A1 (ru) Р^'ьсесоюзная
SU151371A1 (ru) Хоппер-дозатор секционной разгрузки
SU977231A1 (ru) Кузов самосвального транспортного средства дл перевозки легковесных грузов