SU63204A1 - Винтова машина - Google Patents

Description

Изобретение касаетс  обувной винтовой машины дл  прикреплени  ПОДОШВЫ: к ботинку винтами, снабжённой механизмами дл  перемещени  рога и ножей дл  обрезки проволоки, и имеет своей целью автоматизировать упра1вление включением и выключением ножей после прекращени  винчени . Дл  этого , согласно изобретению, пригменён отсекатель ви,нтовой проволоки, шарнирно св занный через двуплечий рычаг со специальным ползуном , который через систему зубчатых передач и т г соединён с -механизмом перемещени  рога.

На чертеже представлена схема устройства такой винтовой машины.

Осуществление винтовой машины в предлагаемом -виде сокращает износ деталей, привод щих в движение ножи, и снижает шум, производимый машиной во врем  работы. Механизм автоматической установки рога производит возвращение рога В исходное положение после окончани  винчени  и его подъём в момент начала нового винчени . Опускание рога и его подъём производитс  без участи  рабочего дл  преодолени  усилий, развиваемых пружиной рога. Механизм автоматического выключени  ножей и опускани  рога сблокирован с механизмом включени  цодачи прюволоки . При этом величина опуска ни  рога (вполне обеспечивает беспреп тственную заправку любой обуви под рабочий орган машины. Подъём рога происходит плавно и без ударов о прижимную лапку. Весь механизм может быть свободно смонтирован на- существующих вннтовых машинах- Потребл ема  ими мощность крайне незначительна. Дл  выключени  и включени  работы ножей служит подвижной отсекатель 1, который приводитс  в движение рычагом 2 с плоской пружиной 3. При повороте рычага 2 в ту или иную сторону происходит соответственный- поворот отсекател  1. При зан тии вертикального положени  отсекатель попадает под сухарь (клин) кулачка машины, который , нажима  на отсекатель, приводит в движение детали механизма ножа посредством рычага 4 и т ги , 5. Плоска  пружина 3 необходима дл  предупреждени  возможной поломки механизма при случайном неполном повороте отсекател  1. Поворот рычага 2 осуществл етс  вилкой б, котора  приводитс  в

движение т гой 7 и ползуном &. Ползун 8, служащий св зывающим звеном между (Механизмом включеНИН ножей через т гу 6 и механизмом подачи проволоки через т гу 9, приводи.тс  в движение щестерпёй10 и рейкой 11. Рейка 11 св зана т гой 12 с ломающимс  рычагоад 13 педали 14. Нужное положеИИ-е ломающийс  рычаг 13 занимает после нажати  иедйли посредством оружины 15. Упругое соединение рычага 13 с недалью 14 необходимо дл  того, чтобы не праисходило преждевременного срыва т гн 9 с ползуна 8. В исходное ноложенне педашь 14 возвращаетс  под воздействием пружины 16. При спускании педали 14 происходит подъём т ги 17 и заклинивание её верхнего конца 18 между неподвижным KOipnyCOM и КЯИНО-М 19.

Передвинутые при движении конца 18 клИН 19 и т га 20. отклон ют ры.чаг 21. В люмент иахождени  ползуна 24 отдачи рога, св занного с последним через т гу 25, рычаг 26 и т гу 35, в крайнем верхнем положении, собачка 22 иод воздействием пружины 23 отклонённого рычага 26 откидываетс  и освобождает пОЛзун 24. При опускании ползуна собачка 22, несколько опередив его движение, наскакивает н,а .кулачок (на чертеже не показан) и соверщенно выходит из соприк-осповени  с рейкой. Продолжа  двигатьс  вниз, ползун 24 даёт возможно сть плавно подн тьс  рогу и без удара придавить обувь к прижимной лапке.

Плавное и пеоколько замедленное передвижение рога достигаетс  масл ным амортизатороА, установленным на т ге 25, кото-ра  соедин ет рейку ползуна 24 с рычагОМ 26. Масл ный амортизатор, укреплённый своим корпусом 27 на колонке мащины, снижает 1скорость передвижени  рога за счёт расхода

работы на перекачку масла под сопротивлением , создаВаемым вентилем 28. Поршнем в амортизаторе служит деталь 29. Имеющиес  у порщн  29 каналы дл  выхода масла устроены .так, что при передвижении щтока вверх в порщне 29 открываютс  щели, через которые масло свободно переходит на противоположную сторону порщн .

При дальнейщем опускании недали 14 она доходит до упора 31 дл  рычага 13 и выталкивает рычаг 13 из замка 32, укреплённого на рычаге 33. Св зь педали 14 с рычагом 13 осуществл етс  посредствомпальца 34. Освободивщпйс  рычаг 13, поднима сь вверх, толкает щтангу 12 и производит включение проволоки и включение клещей . При выключении подачи прово;юки педаль 14, возвраща сь под вли нием пружины 16 в исходное полол ение, увлекает за собой вниз т ги 12 и 17, из которых перва  производит выключение подачи проволоки и работы ножей, а втора  заставл ет собачку 22 прижатьс  к храпо1В ой рейке ползуна 24. Собачка 22, не дава  храповой рейке при отдаче рога опускатьс  (вниз, тем самым заставл ет её зан ть крайнее верхнее нолол ение, что соответствует наибольщей величине опускани  рОГа.

Пред М е т и з о. б р е т е н и  

Винтова  мащина с механнзмами дл  Перемещени  рога и ножей, отличающа с  тем, что, с целью автоматического управлени  включением и выключением ножей после прекращени  винчени , применён ОТсекатель 1 винтовой проволоки , щарнирно св занный через двуплечий рычаг 2-6 о ползуном 7-8, сочленённым через систе.му зубчато-реечных передач 10 и 11 и т г 12 и 13 с механизмом перемещени  рога.

/4

33