SU838232A1 - Кран - Google Patents

Description

Изобретение относится к трубопровод- , ной арматуре технологического назначения и может быть использовано в ядерной энергетике для перекрытия потока жидкометаллического теплоносителя.

Известно запорное устройство, содержащее корпус с подвижным запорным органом в виде полусфер, размешенных на пружинящем кольце, в котором закреплен шток£11.

Недостатки указанного устройства значительные затраты энергии на преодоление сип трения при открытии и закрытии, сильный износ уплотняемых поверхностей, ,₅ а также ненадежность уплотнения.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является кран, в корпусе которого размешен поворотный запорный орган в виде подвижных дисков сферической формы, установленных на разжимном элементе, кинематически связанном со штоком, и управляемых·’приводами поворота и уплотнения £2].

фиг. 4 - вид Б на фиг. 1 (сопряжение пальца с .винтовым ’ пазом втулки).

Устройство содержит корпус 1, в котором на разжимном элементе 2 установлены подвижна - в направляющих'3 и 4 подвижные диски 5 и 6 сферической формы и жестко закреплены цилиндрические втулки 7 и 8, имеющие на цилиндрических поверхностях - одна правый 9 винтовой, а другая левый 10 винтовой пазы . В пазы входят пальцы 11 и 12, установленные на штоке 13, который зафиксирован от осевого смещения стопором 14 и снабжен приводом 15 уплотнения, а втулка - приводом 16 и при этом шток от осевого смещения зафиксирован стопором 14, а сальники 17 и 18 изолируют внутреннюю полость крана от внешней.

₅ Разуплотнение устройства происходит в обратном порядке.

Технико-экономическая эффективность заключается в снижении затрат энергии на открывание и закрывание крана, в 10 увеличении срока службы устройства, а также в возможности использования его при резких температурных колебаниях.

Claims (2)

1. (54) КРАН фиг. 4 - вид Б на фиг. 1 (сопр жение папыи с , винтовым пазом втупки). Устройство содержит корпус 1 в кот ром на разжимном элементе 2 установлены ПОДВИЖНО- в направл ющих 3 и 4 подвижные диски 5 и 6 сферической формы и жестко закреплены дилиндри|ческие втулки 7 и 8, имеющие на днЬиндрических поверхност х - одна правый 9 винтовой, а друга  левый 1О винтовой пазы . В пазы вход т пальиы 11 и 12, установленные на штоке 13, который зафиксирован от осевого смещени  стопором 14 иснабжен приводом 15 уплотнени , а втулка - приводом 1 поворота, при этом шток, втулка и корпус уплотнены между собой сальниками 17 и 18. Корпус снабжен упорами 19 и 20 ограничени  поворота дисков и направл ющими 21 дл  подвижных дисков . Запорное устройство работает следую щим образом. Приводы 16 поворота через цилиндри ческую втулку 8, направл ющие 3 и 4 поворачивают полусферы 5 и 6 от упора ,19 до упора 20, вместе с ними поворач ваетс  привод 15 со штоком 13, далее в том же направлении поворачивают приводом 15 шток с пальдами 11 и 12 от сительно втулок 7 и 8, но так как втул ки не имеют возможности поворачиватьс  вокруг оси, то пальцы, п&ремещд сь в правом 9 и в левом Ю винтовых пазах , перемещают втулки 7 и 8 по штоку навст{Ьечу друг другу, деформиру  кольцо в эллипс, в результате чего происходит уплотнение полусфер по корпусу 1 и при этом шток от осевого смещени  зафиксирован стопором 14, а сальники 17 и 18 изолируют внутреннюю полость крана от внешней. Разуплотнение устройства происходит в обратном пор дке. Технико-экономическа  эффективность заключаетс  в снижении затрат энергии на открывание и закрывание крана, в увеличении срока службы устройства, а также в возможности использовани  его при резких температурных колебани х. Формула изобретени  Кран, в корпусе которого размещен поворотный запорный орган в виде подвижных дисков сферической формы, установленных на разжимном элементе, кинематически св занном со штоком, и управл емых приводами поворота и уплот нени , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, ки нематическа  св зь разжимного элемента выполнена в виде двух втулок : одна - с правым, а друга  - с левым винтовыми дазами, а на штоке установлены палыы, взаимодействующие с винтовыми пазами втулок,, .причем корпус снабжен направл ющими дл  подвижньк дисков. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 207610,. кл. F 16 К 5/06, 1965.
2. 2.Патент Германии № 534163, кл. 47g, 26/02, 1931.