SU968138A1 - Ограждение проезжей части - Google Patents

Description

(54) ОГРАЖДЕНИЕ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ

Изобретение относитс  к транспортному строительству и может найти применение в качестве ограждени  проезжей части автомобильных дорог. ,

Известно ограждение проезжей части полужесткого типа, включающее копесоотбойный элемент в виде гофрированной металлической полосы, поддерживаемой стопками , прикрепленными к основанию lj.

Недостатком известного ограждени  проезжей части  вл етс  недостаточна  податливость при наезде транспортного средства на стойку, что приводит к повреждению ограждени  и транспортного средства.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  ограждение проезжей части, включающее колесоотбойный элемент и поддерживающие его стойки, шарнирно прикрепленные к основанию и выполненные в виде полого цилиндра с расположенным внутри него подпружиненным штоком f2.

Недостатком известного ограждени  проезжей части  вл етс  высока  трудоемкость- креплени  к основанию и недостаточна  эксплуатационна  надежность . .

ЦелЪ изобретени  - упрощение креплени  стойки к основанию и повышение надежности работы ограждени .

Указанна  цель достигаетс  тем, что в ограждении проезжей асти, включающем колесоотбойный элемент и поддерживаюсше его стойки, .шарнирно прикрепленные к основанию, в основании образованы конусообразные расши10 р ющиес  кверху углублени  под каждую стойку, причем аирнир креплени  каждой стойки расположен на дне со-ответствующего углублени , а в верхней части ка щого углублени  между

15 его стенками и стойкой установлена аммортизирующа  прокладка

На фиг. 1 изображена стойка; продольный разрез по оси; на фиг. 2 то же,поперечный разрез.

20

Ограждение проезжей части включает колесоотбойный элемент 1, прикрепленный к стойке 2, например, болтовым соединением 3. Стойка 2 прикреплена к основанию 4 посредством закладной 25 детали 5 в виде стержн , прикрепленного- в вырезе б стойки 2. В основании образовано конусообразное углубление 7, нижн   часть которого заполнена гидрофобным материалом, например гидрофобизированным песком, а в

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Установку ограждения проезжей части производят, размещая стойки 2 й заранее подготовленных углублениях 7 основания 4, причем стойку 2 зацепляют вырезом 6 за стержень 5, укладывают гидрофобизированный песок, амортизирующую прокладку 8 и пластину 10 , после чего к стойке 2 прикладывают усилие, направленное вверх, а к пластине 10 - вниз. Пластина 10 · прикрепляется к стойке 2 сварным швом 11. а Такое выполнение позволяет исключить попадание в углубление посторонних предметов, воды и грязи, что повышает надежность работы ограждения, включаподдерприи ч аОграждение проезжей части, ющее колесоотбойный элемент и живающие его стойки> шарнирно крепленные к основанию, о т л ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения крепления стойки к основанию и повышения надежности работы, в ос-. новании образованы конусообразные расширяющиеся.кверху углубления под каждую, стойку, причем шарнир ния каждой стойки расположен соответствующего углубления, ней части каждого углубления его стенками и стойкой установлена амортизирующая прокладка.