TH38415A - Jet turbine And flap system for the same - Google Patents

Jet turbine And flap system for the same

Info

Publication number
TH38415A
TH38415A TH9801003702A TH9801003702A TH38415A TH 38415 A TH38415 A TH 38415A TH 9801003702 A TH9801003702 A TH 9801003702A TH 9801003702 A TH9801003702 A TH 9801003702A TH 38415 A TH38415 A TH 38415A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
exhaust
jet turbine
sound
jet
less
Prior art date
Application number
TH9801003702A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH11160B (en
Inventor
นิชิมูระ มาซาฮารุ
คาตาโอคา มาซาซุมิ
มัตสิโมโต มิชิโอะ
มาซูดะ โยชิฟูมิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH38415A publication Critical patent/TH38415A/en
Publication of TH11160B publication Critical patent/TH11160B/en

Links

Abstract

DC60 (10/10/43) ช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น จะถูกสร้างขึ้นจริง ซึ่งจะลดการแผ่ของเสียงรบกวน ความถี่ต่ำไปยังด้านนอก โดยไม่มีการขยายความปั่นป่วนของอัตราการไหลไอเสียความ เร็วสูง หรือการ สั่นของความดันที่ถูกสร้างในเครื่องกังหันชนิดไอพ่น อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของผนังของช่องไอเสีย เครื่องกังหันชนิดไอพ่น (3,5) จะถูกสร้างด้วยวัสดุส่งผ่านเสียง (36,56) เพื่อยอมให้เสียงรบกวนความถี่ ต่ำหลาย 10 Hz หรือน้อยกว่าผ่านทะลุอย่างพอเพียง นอกจากนี้ วัสดุส่งผ่านเสียงจะถูกทำด้วยหนึ่ง หรือมากกว่าของวัสดุพรุน วัสดุฉนวนความร้อนแบบพรุน ตาข่ายที่มีความต้านทานการไหลมาก วัสดุ ฟิล์มหรือผ้า นอกจากนี้ วัสดุส่งผ่านเสียงจะถูกรองรับโดยแผ่นพรุนหรือโครง ในกรณีที่วัสดุส่งผ่านเสียง ถูกใช้เฉพาะสำหรับปล่องไอเสีย (5) ปล่องไอเสีย (5) จะถูกรองรับโดยโครงสร้างชั้น (11) นอกจากนี้ แผงกันเสียง (12) จะถูกติดกับโครงสร้างชั้น (11) นอกจากนี้ แผ่นเปิดปิดที่ถูกให้ที่ส่วนแยกระหว่าง หม้อน้ำไอเสียที่ถูกแยกจากช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น และช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่นจะ ถูกสร้างด้วยวัสดุส่งผ่านเสียง เพื่อยอมให้เสียงรบกวนความถี่ต่ำหลาย 10 Hz หรือน้อยกว่าผ่านทะลุ อย่างพอเพียง ช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น จะถูกสร้างขึ้นจริง ซึ่งจะลดการแผ่ของเสียงรบกวน ความถี่ต่ำไปยังด้านนอก โดยไม่มีการขยายความปั่นป่วนของอัตราการไหลไอเสียความ เร็วสูง หรือการ สั้นของความดันที่ถูกสร้างในเครื่องกังหันชนิดไอพ่น อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของผนังของช่องไอเสีย เครื่องกังหันชนิดไอพ่น (3.5) จะถูกสร้างด้วยวัสดุส่งผ่านเสียง (36.56) เพื่อยอมให้เสียงรบกวนความถี่ ต่ำหลาย 10 Hz หรือน้อยกว่าผ่านทะลุอย่างพอเพียง นอกจากนี้ วัสดุส่งผ่านเสียงจะถูกทำด้วยหนึ่ง หรือมากกว่าของวัสดุพรุน วัสดุฉนวนความร้อนแบบพรุน ตาข่ายที่มีความต้านทานการไหลมาก วัสดุ ฟิลม์หรือผ้า นอกจากนี้ วัสดุส่งผ่านเสียงจะถูกรองรับโดยแผ่นพรุนหรือโครง ในกรณีที่วัสดุส่งผ่านเสียง ถูกใช้เฉพาะสำหรับปล่องไอเสีย (5) ปล่องไอเสีย (5) จะถูกรองรับโดยโครงสร้างชั้น (11) นอกจากนี้ แผงกันเสียง (12) จะถูกติดกับโครงสร้างชั้น (11) นอกจากนี้ แผ่นปิดปิดที่ถูกให้ที่ส่วนแยกระหว่าง หม้อน้ำไอเสียที่ถูกแยกจากช่องไอเสียเครื่องกังหันไอพ่น และช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่นจะ ถูกสร้างด้วยวัสดุส่งผ่านเสียง เพื่อยอมให้เสียงรบกวนความถี่ต่ำหลาย 10 Hz หรือน้อยกว่าผ่านทะลุ อย่างพอเพียง DC60 (10/10/43) Jet turbine type exhaust channels Will actually be created Which will reduce noise emission Low frequency to the outside There is no amplification, turbulence of the high-velocity exhaust flow or pressure oscillation created in a jet turbine. At least part of the wall of the exhaust port Jet turbines (3,5) are constructed with noise-transmitting material (36,56) to allow low-frequency noise of 10 Hz or less to pass through sufficiently. In addition, noise-transmitting material is also made. one Or more of a porous material Perforated thermal insulation material A mesh with considerable flow resistance, film or cloth material, in addition, sound transmission material is supported by perforated sheet or frame. Where the material transmits sound It is used exclusively for the exhaust chimney (5). The exhaust chimney (5) is supported by a layer structure (11). In addition, the soundproof panel (12) is attached to the layer structure (11). Split between The exhaust radiators are separated from the exhaust channels of the jet turbine. And exhaust channels, the jet turbine Created with sound transmission materials To allow low-frequency noise, several 10 Hz or less, to pass sufficiently through the jet turbine exhaust chambers. Will actually be created Which will reduce noise emission Low frequency to the outside There is no turbulence amplification, high velocity exhaust or shortening of the pressure generated in a jet turbine. At least part of the wall of the exhaust port Jet turbines (3.5) are constructed with sound-transmitting material (36.56) to allow low-frequency noise of 10 Hz or less to pass through sufficiently. In addition, sound transmission material is made with one. Or more of a porous material Perforated thermal insulation material High flow resistance mesh, film or fabric materials are also supported by perforated sheet or frame. Where the material transmits sound It is used exclusively for the exhaust chimney (5). The exhaust flap (5) is supported by a layer structure (11). In addition, the soundproof panel (12) is attached to the layer structure (11). Split between The exhaust radiator is separated from the jet turbine exhaust. And exhaust channels, the jet turbine Created with sound transmission materials To allow low frequency noise of 10 Hz or less to pass through sufficiently.

Claims (9)

1. ช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ที่มีผนังสำหรับการกำหนดช่องไอเสียสำหรับการ ปล่อยออกไอเสียของเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของผนังด้านข้างจะถูกสร้าง ด้วยวัสดุส่งผ่านเสียง เพื่อยอมให้เสียงรบกวนความถี่ต่ำจนถึง 40Hz หรือน้อยกว่าผ่านได้อย่างเพียงพอ1. Exhaust channel of jet turbine. With a wall for defining the exhaust channel for Exhaust emissions of a jet turbine Where at least one part of the side wall will be built With sound transmission material To allow low-frequency noise of 40Hz or less to pass sufficiently. 2. ช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งวัสดุส่งผ่านเสียงดังกล่าว ถูกทำด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งวัสดุถูกเลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย วัสดุพรุน วัสดุฉนวนความร้อนแบบ พรุน ตาข่ายที่มีความต้านทานการไหลมาก วัสดุฟิลม์และผ้า2. Exhaust channel of jet turbine According to claim 1, where the material transmits such noise At least one material was selected from a group consisting of porous materials, perforated mesh heat insulating materials that have considerable flow resistance. Film and fabric materials 3. ช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งวัสดุส่งผ่านเสียงจะถูกรอง รับโดยแผ่นพรุน หรือโครง3. Exhaust channel of jet turbine According to claim 2, where sound-transmitted material is subordinated. Received by perforated sheet or frame 4. ระบบแผ่นเปิดปิดสำหรับช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ประกอบด้วย ช่องไอเสีย เครื่องกังหันชนิดไอพ่น สำหรับการปล่อยออกไอเสียของเครื่องกังหันชนิดไอพ่น หม้อน้ำ ไอเสียที่ถูกแยก จากช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่นดังกล่าว และแผ่นเปิดปิดที่ถูกให้ส่วนแยกระหว่างหม้อน้ำไอเสีย ดังกล่าว และช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่นดังกล่าว ที่ซึ่งแผ่นเปิดปิดดังกล่าวถูกทำด้วยวัสดุผ่าน เสียงที่จะส่งผ่านอย่างเพียงพอต่อเสียงรบกวนความถี่ต่ำจนถึง 40Hz หรือน้อยกว่า4. Flap system for exhaust channels Jet turbine consists of an exhaust port, a jet turbine. For the exhaust emissions of the jet turbine, the extracted exhaust radiator From the exhaust channel of the aforementioned jet turbine And a flap that was separated between the said exhaust radiator and the aforementioned jet turbine exhaust port. Where the flap is made of pass material Sound to be transmitted sufficiently against low-frequency noise up to 40Hz or less. 5. ระบบแผ่นเปิดปิดสำหรับช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ตามข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซึ่งวัสดุส่งผ่านเสียงถูกทำด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งวัสดุ ที่ถูกเลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย วัสดุพรุน วัสดุฉนวนความร้อนแบบพรุน ตาข่ายทีมีความต้านทานการไหลสูง วัสดุฟิลม์ และผ้า5. Flap system for jet turbine exhaust chambers According to claim 4, where sound-transmitting material is made with at least one material. That were selected from the group consisting of porous materials, porous thermal insulation materials High flow resistance mesh, film and fabric materials. 6. ระบบแผ่นเปิดปิดสำหรับช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่ง วัสดุส่งผ่านเสียงจะถูกรองรับโดยแผ่นพรุน หรือโครง6. Flap system for jet turbine exhaust channels. According to claim 5, where sound-transmitting material is supported by a perforated sheet or frame. 7. ช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่นที่มีผนังสำหรับการกำหนดช่องไอเสีย สำหรับการ ปล่อยออกไอเสียของเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ประกอบด้วย ท่อไอเสียที่ถูกต่อกับตัวเครื่องกังหันชนิดไอ พ่นผ่านตัวกระจายไอเสีย และถูกจัดไว้ให้พร้อมกับตัวระงับเสียงไอเสียภายใน และปล่องไอเสียที่ถูกต่อ กับท่อไอเสียดังกล่าว โดยที่อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งส่วนของผนังดังกล่าวจะถูกสร้างด้วยวัสดุส่งผ่านเสียง สำหรับยอมให้เสียงรบกวนความถี่ต่ำจนถึง 40Hz หรือน้อยกว่าผ่านทะลุอย่างพอเพียง7. Exhaust Vent A jet turbine with a wall for defining an exhaust channel for the exhaust emissions of a jet turbine consists of an exhaust pipe connected to the vapor turbine housing. Throws through the exhaust diffuser And is provided with an internal exhaust silencer And a connected exhaust chimney With such muffler At least part of the wall will be constructed of sound-transmitting material. For sufficiently penetrating low frequency noise up to 40Hz or less. 8. ระบบแผ่นเปิดปิดสำหรับช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ประกอบด้วย ท่อไอเสีย ที่ถูกต่อกับตัวเครื่องกังหันชนิดไอพ่นผ่านตัวกระจายไอเสีย และถูกจัดไว้พร้อมกับตัวระงับเสียงไอเสีย ภายใน ปล่องบายพาสที่ถูกต่อกับท่อไอเสียดังกล่าว หม้อน้ำไอเสียที่ถูกต่อแยกที่ส่วนแยกจากท่อไอเสีย ดังกล่าว และแผ่นเปิดปิดที่ถูกให้ระหว่างหม้อน้ำไอเสียดังกล่าว และท่อไอเสียดังกล่าว ที่ซึ่งแผ่นเปิดปิด ดังกล่าวจะถูกสร้างด้วยวัสดุส่งผ่านเสียง เพื่อยอมให้เสียงรบกวนความถี่ต่ำจนถึง 40Hz หรือน้อยกว่า ผ่านทะลุอย่างพอเพียง8. A flap system for the exhaust port of a jet turbine consists of an exhaust pipe that is connected to the jet turbine body through an exhaust diffuser. And is provided with the exhaust silencer inside the bypass shaft that is connected to the exhaust pipe. The exhaust radiator is connected to a separate section from the said exhaust and the flap provided between the exhaust radiator. And the said exhaust pipe Where the flap closes It will be created with sound transmission material. To allow low-frequency noise up to 40Hz or less to pass through enough. 9. ช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่นที่มีผนังสำหรับการกำหนดช่องไอเสีย สำหรับการ ปล่อยออกไอเสียของเครื่องกังหันชนิดไอพ่นประกอบด้วย ท่อไอเสียที่ถูกให้พร้อมกับตัวระงับเสียงไอเสีย ภายใน และปล่องไอเสียที่ถูกต่อกับท่อไอเสีย โดยที่ผนังของท่อไอเสียมีโครงสร้างที่มีการซึมผ่านได้ของ ก๊าซ และการส่งผ่านเสียง อย่างน้อยหนึ่งส่วนของผนังของปล่องไอเสีย จะถูกสร้างด้วยวัสดุส่งผ่านเสียง เพื่อยอมให้เสียงรบกวนความถี่ต่ำจนถึง 40Hz หรือน้อยกว่าผ่านทะลุอย่างพอเพียง และโครงสร้างชั้น ถูกให้ เพื่อล้อมรอบ และรองรับปล่องไอเสียดังกล่าว 19. Exhaust Vent A wall-mounted jet turbine for defining the exhaust port for exhaust emissions of a jet turbine consists of The muffler is supplied with an internal exhaust silencer and an exhaust pipe connected to the exhaust pipe. Where the wall of the exhaust pipe has a structure with gas permeability and sound transmission. At least one part of the wall of the flue Will be built with sound transmission material To allow low-frequency noise up to 40Hz or less to pass through enough. And a layered structure was provided to surround and support the aforementioned exhaust flue 1 0. ช่องไอเสียเครื่องกังหันชนิดไอพ่น ตามข้อถือสิทธิที่ 9 ที่ซึ่งแผงกันเสียงจะถูกติดกับ อย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของด้านข้าง และด้านบนของโครงที่สร้างจากโครงสร้างชั้นดังกล่าว0. Exhaust channel of jet turbine According to claim 9, where the soundproof panel will be attached to At least one part of the side And the top of the frame built from the said layer structure
TH9801003702A 1998-09-22 Jet turbine And flap system for the same TH11160B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH38415A true TH38415A (en) 2000-05-29
TH11160B TH11160B (en) 2001-10-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3310931B2 (en) Gas turbine exhaust flue
KR0137271B1 (en) Active Sound Attenuation System for Engine Exhaust Systems
US5532439A (en) Silencer assembly with acoustical modules therein
WO2005018404A1 (en) A noise-reducing unit for a vacuum cleaner
IE37227L (en) Exhaust silencers
CA2384505A1 (en) Acoustic silencer nozzle
EP2182186A3 (en) Gas flow silencer
JP2603131B2 (en) Silencer
CN112628517B (en) Pipe muffler, device and preparation method
TH11160B (en) Jet turbine And flap system for the same
TH38415A (en) Jet turbine And flap system for the same
JP2004519575A (en) Device for damping resonance in conduit
CN213395380U (en) Impedance combined type amortization inserted sheet and applied silencer of this amortization inserted sheet
CN108104903A (en) A kind of diesel engine silencer
WO2005018403A1 (en) Silencer of cleaner
RU19555U1 (en) NOISE MUFFLER
CN114646080A (en) Smoke exhaust ventilator
JPH02122156A (en) Structure for discharging exhaust gas from hot-water supplier
KR20090063494A (en) Exhaust system of exhaust emission reduction type vehicle
JP3674335B2 (en) Combustion equipment
JP2707661B2 (en) Gas water heater
JP3968065B2 (en) Gas flow path sound reduction device and gas flow path sound reduction equipment
CN107701847A (en) A kind of steam silencer
JPH06101464A (en) Exhaust gas muffler
CN211116271U (en) Noise reduction box of noise equipment